Dagens inlägg från TV4 angående sprickorna i tunneltåg.
Kategori Information
Angående utbildning facklig politisk aftonskolan
Med anledningen den information som har kommit ut till medlemmarna från LO om kursen ”facklig politisk aftonskolan”. Facklig politisk aftonskolan
SEKO Tunnelbanan meddelar att vi har inte någon möjlighet att godkänna någon medlem till denna kurs, då det kostar 7.000 kronor per medlem. Utöver detta måste man själv stå för förlorade arbetsförtjänst.
Om ni är intresserade ändå om den kursen, som medlem, ni kontaktar själva avdelningen, SEKO Stockholm på telefonnummer 0770-45 79 00, Skytteholmsvägen 2, 5 tr i Solna.
Förberedelse möte med AD angående Idris – En kort rapport
I går den 3 september träffades juristerna från LO-TCO rättskydd och från Almega för att försöka se om det finns någon möjlighet att hitta en lösning angående Idris omplacering från förare till lokalvården. Representanter från SEKO förbundet, Christer Rydh och från MTR, förhandlingschefen, Claes Lijedahl var närvarande. Idris var också där, samt Jannis Konstantis, klubbordförande och Olle Persson, klubbens sekreterare. Några medlemmar var också på plats för att visa solidaritet till vår medlem, Idris.
Det handlar att MTR beslutade att stänga av Idris från säkerhetstjänst som förare och omplacera honom till lokalvård. Detta medförde att Idris har förlorat sin rätt att gå i avtalspension vid 61 alt 63. Man måste ha varit anställd tidigare 1 april 2001 och arbetat 10 av de sista 15 åren som trafikpersonal för att ha rätt till avtalspension SEKO anser att denna handling var att jämföra med en uppsägning och stämde MTR till AD.
SEKO har visat en gång till (vi har gjort detta också under de lokala samt de centrala förhandlingarna) att det fanns lediga tjänster såsom som spx och ksv den aktuella perioden som omplaceringen ägt rum. Det verkar som att MTR ville straffa Idris för att han var kritisk mot företaget och för att statuera exempel. Det har blivit en prestige frågan för MTR samt de sparar mer än en miljon kronor från Idris indragna avtalspension. Vi kan inte förklara annars varför MTR vägrar att göra upp med SEKO om detta, sätta tillbaka Idris i tjänst som stationspersonal några år till eller behålla honom inom lokalvården men med rätt till avtalspension.
MTR vägrar att komma överens med SEKO för att lösa problemet och därmed visar att MTR:s inställning som arbetsgivaren är inhuman. MTR är mer intresserad av pengar och prestige än de anställdas välmående och att ha en bra personalpolitik. MTR tycker att de når ett bra resultat genom repression. Sanningen är att effekten blir det motsatta. De anställda blir mer och mer förbannade.
SEKO Klubb 111 fortsätter kräva att Idris ska få sin avtalspension som MTR stal från Idris.
SEKO stödjer Idris kamp för upprättelse!
Vi kommer att vara vid AD, då huvudförhandlingar ska äga rum den 5 och 6 december 2013. Den 6 december meddelas domen.
SEKO Klubb 11 anser att Idris behöver all stöd från arbetskamraterna inom Tunnelbanan
Mvh
Klubbstyrelsen
Ändringar av förartjänsterna på bana 3
Obama kommer på besök och det kommer bli ändringar i tjänsterna imorgon och övermorgon (onsdag-torsdag, 4+5/9). SEKO har inte mottagit informationen i tid från MTR enligt kollektivavtalet.
SEKO har idag, (3/9) kallat till förhandling i frågan för brott mot kollektivavtalet och MBL-brott angående primärförhandlingsskyldighet.
Följande står i kollektivavtalet under § 6 ARBETSTID Mom 7 Trafikpersonal
”3. Alla tjänster ska uppföras och specificeras på tjänstgöringslistor. På dessa listor för reserv-personal angivna rast- och sluttider kan dock ändras. Ändring bör om möjligt ske efter överenskommelse med berörd arbetstagare.
Vid uppgörande av tjänstgöringslistor ska eftersträvas, att tjänstgöringen förläggs inom kortast möjliga tidsrymd.
4. Förslag till nya fasta tjänstgöringslistor delges personalens ombud för yttrande, som ska vara avlämnat inom 10 kalenderdagar. Listorna fastställs av arbetsgivaren, sedan överläggningar ägt rum med ombud för personalen.
Anmärkning: Innan arbetet med aktuell tjänstgöringslista påbörjas, har ombud för personalen rätt till överläggningar angående grunderna för uppläggningen av tjänsterna i listan.”
Rapport från medlemsmöte den 28 augusti
Medlemsmötet den 28 augusti ägde rum i en trevlig lokal vid Skanstull.
Vi diskuterade löneförhandlingarna och vi beslutade om vilken inriktning vi ska ha.
Vi diskuterade också vad som har hänt med de provanställda ksv. Mötet tyckte att vi hantera frågan bra.
Vi diskuterade vad som har hänt vid Hjulsta och vår agerande.
Därefter tog vi beslut om tre uttalanden:
En om de planerade attacker i Syrien som medlemsmötet antog enhälligt Uttalande angående Syrien
En om ett protest mot LO angående pensionerna och att vi måste agera mot en höjning av pensionsålder Uttalande om pensioner
Den det sista om att vi måste öka sammanhållning i franska revolutionens anda Uttalande fajten
Sist men inte minst beslutade mötet att en medlemsresa ska äga rum i två omgångar till Riga någon gång i Oktober i år.
Beslut från Arbetsmiljöverket efter skyddsombudstoppet vid Hjulsta
Här nedan kan man se vad arbetsmiljöverket har beslutat efter att vår ersättare Huvudskyddsombud har lagt ett skyddsombudstopp vid Hjulsta.
Arbetsmiljöverket konstaterade att MTR och ersättare Huvudskyddsombud var överens att spärrkiosken och personaluttryme skulle stängas av till allt är klart och man var inte överens angående biljetthallen. MTR tyckte att man kan arbeta i biljetthallen medan ersättare Huvudskyddsombud tyckte att man skulle stänga ner också biljetthallen.
Angående vad som var överens, arbetsmiljöverket tillstyrker detta. Angående biljetthallen bedömte verket att man kan arbeta högst en timme och sedan man ska ha paus, rast eller arbeta på en annan station. Man kan arbeta högst två en timmes pass under samma dag. Personer som har astma eller andningsvårigheter, man ska inte kommendera vid Hjulsta.
Ni kan läsa själva beslutet från Arbetsmiljöverket här. Informera alla våra arbetskamrater som jobbar där, hur man ska göra.
Bättre arbetsförhållanden för våra spx efter en skyddsombudstopp vid Hjulsta
Onsdagen den 21 augusti rånades en kiosk in i tunnelbanestation i Hjulsta, Blå linje. Rånarna tände eld och hela biljetthallen och spärrkiosken rökfylldes.
MTR beslutade att avbemanna spärrkiosken och tillämpa några åtgärder för vår personal med t ex oftare avlösning men däremot skulle de visera trafikanter vid spärrlinje. Det visade sig att de åtgärderna enligt Skyddsombudsorganisationen inte räckte till! En del spx mådde dåligt. Ett skyddsombud i området fick astmaanfall, mådde illa och var tvungen att sjukskriva sig.
Därför har lagt Skyddsombudsorganisationen inom Station genom Edgardo Luan-Rivera, ersättare Huvudskyddsombud, en skyddsombudstopp idag. Innan dess försökte han att se om andra åtgärder var inplanerade. De åtgärdarna enligt honom var inte tillräckliga och i några timmar var allt arbete på stationen stoppat. Arbetsmiljöverket (AMV) kom till platsen och efter diskussioner med MTR och ersättare Huvudskyddsombud beslutade AMV att spärrkiosken samt personalutrymmet inte skulle användas så länge, tills ventilationen och andra åtgärder har vidtagits. Man kan arbeta på spärrlinjen men man ska inte stå mer än en timme. Efter det måste man ha en avlösning. Under inga omständigheter ska personalen som lider av atsma eller som har andningssvårigheter kommenderas till Hjusta stationen, enligt anvisningar från AMV. Uppstår en sådan situation det ska anmälas till SC eller SOC vid Västra Skogen, samt till det lokala skyddsombuden på området.
Skyddsombudsorganisationen också måste bli inblandade i alla åtgärder som ska vidtas och personalen ska informeras från MTR om vad som gäller.
Vi tycker att bedömningen från Skyddsombudsorganisationen att lägga en skyddsombudstopp var rätt. På detta sätt klargjordes vad som gäller, vidtogs ytterligare åtgärder som behövdes enligt oss. Utöver detta, skyddsombudsorganisationen ska vara inblandade i åtgärdsplanen, enligt Arbetsmiljölagen.
Vi tycker att MTR kunde sköta detta bättre och att Skyddsombudsorganisationen gjorde allt för att de anställdas hälsa inte ska äventyras.
Med vänliga hälsningar
Klubbstyrelsen
Bättre arbetsförhållanden för våra spx efter ett skyddsombudstopp vid Hjulsta
PAME från Grekland skickar solidaritetshälsningar till SEKO Tunnelbanan, angående de provanställda ksv
PAME GREECE is on the side of Stockholm’s Metro Workers
Dear colleagues,
On behalf of PAME, that represents the class-oriented trade union movement of Greece, we express our solidarity with the Metro Workers in Stockholm, Sweden who are on mobilizations against the dismissals of their colleagues.
We wish you every success to your struggle.
Athens 25.8.2013
The Executive Secretariat of PAME
Fel inbetalningsavier från förbundet
Några medlemmar pga misstag har fått en inbetalningsavi som avser augusti 2013.
Vi har kontaktat förbundet angående detta.
Ni som har fått det och ni betalar medlemsavgift genom löneavdrag det är bara riva lappen.
Med vänliga hälsningar
Jannis Konstantis
Klubbordförande
Solidaritet från den fackliga världsfederation (WFTU) till de provanställda ksv
Den Fackliga Världsfederationen har skickat till SEKO Klubb 111 ett solidaritetsuttalande angående de uppsägningar som 14 st provanställda ksv har fått.
NI kan läsa på vad som har hänt här
Här nedan följer uttalandet på engelska
The WFTU on the side of Stockholm’s Metro Workers
The World Federation of Trade Unions expresses solidarity to the struggle of the Metro Workers in Stockholm, Sweden against the dismissals of their colleagues.
Utilizing the anti-labour laws of the Swedish Government, the MTR company was planning to dismiss 14 employees hired as “temporary staff” without labour rights in the spirit of flexibility, workload intensification, staff reduction and increase of profits.
The class-oriented trade union of the Metro Workers in Sweden has organized protests and rallies achieving the hiring of 9 of the employees. It continues the struggle for the 5 remaining.
THE SECRETARIAT
2013_08_23_Sweden_WFTU Solidarity Message_Stochkolm Metro Workers
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.