Placeringen Trafik

klubb111

Bakgrund

SEKO Klubb 111 har haft två st överläggningar med MTR angående de tjänstepaket som ska börja gälla i mitten av december för alla tre banor på Trafik, inkl sommarpaketen.

 

Positivt

MTR justerade vissa tjänster enligt våra önskemål, de accepterade att föra in pentrytjänsterna som de i början ville ta bort och begränsade omloppstiden till 8.40 för Röd och Blå linje.

Negativt

På Gröna linje begränsade inte MTR omloppen på 8.40. Utöver detta är grupperingen inte alls bra och trots våra påpekanden, har MTR inte ansträngt sig med att göra en bättre gruppering, förutom vissa små justeringar.

Vi anser också att vi ska möjlighet att söka tjänsterna både på papper och digitalt. MTR tyckte att det räcker via internet. MTR sa samtidigt att det lokalt kommer att finnas möjlighet till att söka genom pappersversion. Vi får väl se om det sista stämmer.

Vi tyckte också att ha kopplingen på Röda linje mitt i natten medför stora risker för personalen. Efter våra påtryckningar om att man måste göra en risk- och konsekvensanalys väntar vi på åtgärder från MTR angående riskerna. Vi krävde att det ska finnas vakter vid kopplingen.

Till sist anser SEKO att MTR kunde anstränga sig mer på att göra bra tjänster för förarna.

SEKO har begärt en tvistförhandling då vi anser att bl a en del av tjänsterna bryter mot kollektivavtalet när det gäller restider på Gröna och Blå linjerna samt kortare raster för Blå linje. Vi kommer snart att förhandla med MTR angående detta och vi får väl se om vi kan komma överens lokalt, annars kommer det att bli en central förhandling.

Med vänliga hälsningar

Jannis Konstantis

Ordförande

Placeringen Trafik

Upptäck mer från Seko Klubb 111

Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.

6 reaktioner till “Placeringen Trafik”

  1. Begränsade omloppstiden till 8:40? På röda linjen finns flera tjänster med omlopp över 8:50.

  2. Hej Per!
    Kanske något som stämmer inte? Jag kollade igen paketet, alla dagar. Den enda tjänsten som jag ser på vardagar/fredagar är en speciell anpassad tjänst som är längre än 8.40 samt deltidtjänsterna på lör/sön.
    Om du ser något mer kontakta oss, maila oss!

  3. Tjänst 2701 har ett omlopp på 8:55 på vardagar och 8:47 på fredagar. För tjänst 2702 är omloppet 8:57 respektive 8:50. Detta gäller vinterpaketet, det finns även en heltidstjänst på sommaren som överstiger 8:40.

    Alla som har erfarenhet av tjänstekonstruktion vet att det ”taket” som anger nivån för hela paketet. Dessa två tjänster kan därför ha hjälpt arbetsgivaren att öka uttaget också på övriga tjänster.

    Allvarligare är det om det är medvetet som just ”föräldrajänsterna” undantagits från begränsningen av omloppet. Påminner om jämställdhetslagen 5 § Arbetsgivaren skall underlätta för både kvinnliga och manliga arbetstagare att förena förvärvsarbete och föräldraskap.

  4. Hej Per.
    Som jag har förstått 2701 och 2702 är sociala tjänster och det finns önskemål om tiderna. Jag vet inte om man har också S1, jag kommer undersöka detta. Till sist angående jämställdhetslagen, vi har drivit en del men texten var inte till någon stor hjälp för oss. Vi får väl se om vi ska driva frågan igen. Tack för dina synpunkter.
    Mvh
    Jannis

  5. Finns det förare som vill ha långa omloppstider så får det stå för dem (knappast småbarnsföräldrar). Men kommer verkligen övriga förare att slippa få dessa tjänster på DK?

    Det är ju ytterst arbetsgivaren som beslutar om tjänstepaketet så länge det håller sig inom avtalet. Men jag förstår inte varför klubben upprepar MTRs lögn om att tjänsterna håller sig inom 8:40 i omlopp istället för att upplysa om att vi blivit lurade.

Lämna en kommentar