Vi fick ett kort med önskningar för 2019 för våra medlemmar och arbetskamrater från Fackliga Världsfederationen!
Inbjudan
”Arbetarkamp i Sverige, Europa och internationellt”
SEKO Tunnelbanan, Klubb 111, med ca 1400 medlemmar bjuder in förtroendevalda och arbetare från alla branscher till ett öppet möte och diskussion.
Mötet kommer att behandla hur vi i Sverige, Europa och världen bemöter kapitalets attacker och vad är och gör den Fackliga Världsfederationen, ett utbyte av erfarenheter och idéer.
I samband med mötet kommer det att finnas en utställning med affischer ur WFTUs historia att beskåda.
Lördagen den 4 juni, ABF-huset, Beskowsalen Sveavägen 41
Kl 13.00-16.00
Inledning: Jannis Konstantis, ordförande SEKO Tunnelbanan
Talare: George Mavrikos, generalsekreterare, Fackliga Världsfederation, WFTU
Vi kommer att bjuda på fika
SEKO Tunnelbanan, Klubb 111, facket som organiserar de anställda som arbetar inom Stockholms tunnelbana i Sverige, uttrycker sin solidaritet till arbetarklassen i Frankrike. Vi stödjer er kamp mot den s k ”travail” lagen. Den innebär bland annat att det blir lättare för arbetsgivaren att avskeda arbetare och inskränker kollektivavtalen. Vi stödjer också er kamp emot andra förslag som attackerar arbetarklassen i Frankrike medan franska staten ger mer ekonomiskt stöd till kapitalet.
Speciellt stödjer vi arbetarna inom energibranschen (FNIC-GGT) och järnvägsanställda som står i första led i kampen.
Detta lagförslag visar att arbetarklassen inte ska ha illusioner om att det spelar någon roll vilken regeringen som finns, socialdemokratisk eller konservativ, Sarkozy förut och Hollande nu, så stödjer de kapitalet och inte arbetarna.
Arbetarklassen måste stå enade mot alla attacker från kapitalet och dess bundsförvanter.
SEKO Tunnelbanan står vid er sida.
En för alla och alla för en!
För SEKO Tunnelbanan, Klubb 111
Ordförande Sekreterare
Jannis Konstantis Olle Persson
Uttalande till stöd för arbetarklassen i Frankrike
På engelska: Solidarity to the working class in France from Sweden
På franska: La solidarité de la classe ouvrière en France
På olika sätt uppmärksammades den 4 april, Internationell dag mot privatiseringar som organiserades av WFTU (Fackliga Världsfederationen).
Även utanför Europa organiserades manifestationer.
I Europa arrangerades seminarier, demonstrationer och andra möten i bl a Italien, Spanien, Tjeckien, Cypern, Portugal, Sverige.
Här följer några bilder från några av de arrangemang som ägde rum.
Seminariet i Grekland
Franska järnvägsarbetare vill inte ha sämre villkor när transportmarknaden blir helt fri. Idag strejkar de för bra minimiregler för alla, oavsett om arbetsgivaren är privat eller offentlig.
Onsdagen den nionde mars förväntas bli kaotisk i Frankrike. Över hela landet organiserar fack och studentorganisationer demonstrationer i protest mot en ny arbetsmarknadslag. Samtidigt går anställda på Paris tunnelbana ut i strejk för att kräva lönehöjningar.
Hos järnvägsbolagen lägger löntagarna ner arbetet av en helt annan anledning.
De har siktet inställt på den kommande tioårsperioden när passagerartransporterna ska öppnas för fri konkurrens. Regeringen har lovat att vara förutseende och snart publicera en förordning om minivillkor för de som jobbar för ett järnvägsbolag på franskt territorium.
– Ja, det ska finnas ett gemensam golv för alla, oavsett om de arbetar för ett privat eller ett offentligägt bolag. Målet är att undvika social dumpning, berättar Christophe Dard.
Han är lokförare till yrket och ingår i ledningen för facket CFDT:s järnvägsfederation.
När den nya förordningen är klar är det meningen att facken och arbetsgivarna ska förhandla om ett nytt kollektivavtal. Och det hela ska enligt planerna vara klappat och klart under sommaren.
Men än så länge går arbetet alldeles för trögt, och framförallt är arbetsgivarna ovilliga att lyssna på de anställdas krav. Det hävdar i alla fall facken som är oroliga för att regeringen sätter ribban för lågt i sin förordning. Det bäddar i sin tur för stora orättvisor mellan anställda hos olika arbetsgivare, på sikt till att bolagen ska konkurrera på vitt skilda villkor.
– Det statliga järnvägsbolaget SNCF har en lång tradition av förhandlingar med facken. Arbetsgivaren brukar med få undantag följa de gällande reglerna. Men privata arbetsgivare är mer benägna att fuska, hävdar Christophe Dard.
Endagarsstrejken är ett sätt att slå näven i bordet.
Christophe Dard är optimistisk. Han tror att järnvägsarbetarna är en tillräckligt stark grupp för att kunna sätta press både på regeringen och på arbetsgivarna.
Strejken inleddes på tisdagskvällen och pågår fram tills på torsdag morgon.
Enligt prognoserna kommer omkring 65 procent av den ”rullande” personalen att delta i strejken.
Betydligt färre än så är organiserade i ett fackförbund, men i Frankrike är strejkrätten individuell.
Artikelförfattare: Anna Trenning-Himmelsbach, frilansjournalist Frankrike
Denna artikel publicerades i Seko tidningen
Länge leva den 8 mars – Internationella Kvninnodagen!
Demonstration den 8 mars 2016
SAMLING: Vi samlas vid Norra Latin 17:30 (Närmaste tunnelbana Hötorget) och tågar till Raoul Wallenbergs torg.
Tankar på en internationell kvinnodag uppkom i början av 1900-talet. Den 28 februari 1909 förklarade det Amerikanska socialistpartiet att man skulle fira en nationell kvinnodag. Det blev den första nationella kvinnodagen och man fortsatte att fira kvinnodagen sista söndagen i februari tills 1913.
1910 anordnade Andra internationalen den första internationella kvinnokonferensen i Folkets hus (den byggnad som sedermera blivit känd som Ungdomshuset) i Köpenhamn. På detta möte föreslogs en internationell kvinnodag för att hedra kvinnorörelsen och för att främja kampen för kvinnors rösträtt – detta skedde på ett initiativ av den kända kommunisten Clara Zetkin –, men inget fast datum bestämdes.
År 1911 firades kvinnodagen den 19 mars i fyra länder: Danmark, Schweiz, Tyskland och Österrike, vilket samlade över en miljon människor. Kvinnorna krävde bland annat rösträtt, rätt att kunna tillträda offentliga ämbeten och bättre arbetsrättigheter. Ett par dagar senare inträffade en brand i en fabrik (Triangle Shirtwaist Factory) i New York, då fler än 140 arbetande kvinnor omkom. Detta ledde så småningom till att arbetslagstiftningen i USA förändrades och att kvinnors rättigheter på arbetsplatser började diskuteras mer aktivt.
I år firar vi också den Internationella Kvinnodagen, en kampdag för arbetarkvinnornas rättigheter! Vi solidariserar oss med våra arbetskamrater som är kvinnor och vi för en gemensam kamp för att förbättra våra arbetsvillkor med målet ett samhälle som vi som skapar rikedomarna, ska njuta av dem.
Förhandlingarna om ett nytt kollektivavtal för de anställda på det kommunala buss- och tunnelbanebolaget TMB i Barcelona har strandat och arbetarna har strejkat i veckan som gått.
Konflikten gäller framför allt deltids. och visstidsanställningar och rätten till fast anställning. TMB förslag ökar antal visstidsanställda i tunnelbanan och minskar många fasta anställningar. Därutöver anser arbetarna att TMB:s förslag att öka lönerna med 400 kronor i månaden är förkastligt, då ingen lönehöjning har ägt rum de senaste fyra åren.
Det intressanta också i sammanhanget är att motparten till facket och strejkkommittén är Ada Colau, borgmästaste i Barcelona, som blev känd genom Podemos och hon kämpade mot vräkningar där.
Hon har t o m gått ut med falska och smutsiga anklagelser om att arbetare i tunnelbanan har mycket höga löner, något som starkt tillbakavisades av facket och arbetarna, som rena lögner. Ada Colau vägrar också prata med facket under den pågående strejken.
Efter att i Grekland den s k ”vänster” regeringen attackerar arbetarklassen, nu även i Spanien händer samma sak.
Vi, från SEKO Tunnelbanan, solidariserar oss med våra arbetskamrater i Barcelona och vi anser att arbetarna måste kämpa mot varje försök från arbetsgivaren och regeringar att försämra deras arbetsvillkor, oavsett om de kallar sig vänster eller höger. Arbetarna producerar allt!
En för alla, och alla för en!
Seko klubb 111 som organiserar anställda inom tunnelbanan i Stockholm uttrycker sitt fulla stöd och solidaritet med den generalstrejk som anordnas över hela Grekland den 4 februari.
Det som sker idag i Grekland är total ödeläggelse av det sociala försäkringssystemet och den kvarstående välfärden.
Nu senast med en rejäl försämring av pensionssystemet som kommer att ställa ett stort antal arbetare inför en ekonomisk ravin. Vi motsätter oss den privatiseringsiver som åläggs av den sk trojkan.
Vi vill också uttrycka solidaritet till de fattiga bönder som under dagar har ockuperat motorvägarna runt om i Grekland i protest mot de EU-direktiv som driver dem från sin mark och möjligheten att bedriva sitt arbete.
De står också inför faktumet att få sina pensioner och tillgångar krympta.
Ordförande Sekreterare
Jannis Konstantis Olle Persson
I går tisdag avslutades den fackliga europeiska mötet i Bryssel, med tema: ”Konsekvenser från privatiseringar för de anställda och folket i Europa – Svaret från fackföreningsrörelsen”.
Mötet arrangerades av den europeiska branschen för de offentliga anställda inom den Fackliga Världsfederationen samt den radikala fackföreningsfronten PAME från Grekland. Många fack deltog, bland dem vår klubb, SEKO Tunnelbanan, och i denna konferens kom fram till följande:
I oktober i år kommer den Fackliga Världsfederationen (WFTU) att ha sin 17:e kongress i Durban, Sydafrika.
Med anledning av detta, släppte WFTU en kortvideo om situation för arbetarklassen i världen och kampen för bättre arbetsmiljö och säkerhet på arbetsplatserna.
Som de säger, det finns inga arbetsplatsolyckor, de är kriminella handlingar från kapitalet.
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.