Ola på Pågatågen behåller jobbet! Arriva backar! Stor seger för arbetarsolidaritet!
Kategori Solidaritet
Tunnelbaneklubben stöttar Ola Brunnström
Arriva har i dagarna kallat upp Pågatågens huvudskyddsombud Ola Brunnström till sitt kontor och erbjudit honom 24 månadslöner för att lämna sitt arbete. Detta för att han har berättat för medlemmarna hur det nya avtalet fungerar.
Vi som jobbar i tunnelbanan ser med fasa på hur Arriva beter sig. Dom kränker djupt föreningsfriheten i det här landet och är inte ett företag som vi vill ha i branschen. Såna metoder hör inte hemma i den moderna svenska arbetsmarknaden, Arriva borde skämmas för sitt beteende!
Vi uppmanar alla företag och då främst vår arbetsgivare MTR att bevisa att de är seriösa aktören inom branschen och ta avstånd från Arrivas övergrepp mot föreningsfriheten och sätta press på dem via tågföretagen att sluta med det här beteendet. Det är inte nyttigt för branschen att ha ett sådant företag som härjar runt på det här sättet och förstör klimatet mellan arbetsgivare och arbetstagare inom spårtrafiken.
Vi uppmanar alla andra arbetare i landet att ställa sig bakom Ola, han är en god kamrat och den man som är en stor del av äran att vi inte fick in hyvling i vår bransch. Ola får nu ta smällen för att Arriva försökte att lönedumpa lokalt och han hjälpte till att hindra det genom att få in den unika lösningen att lyfta in ett lokalt avtal i det centrala. Det hjälpte massa medlemmar att få en mycket mer i lönekuvertet. Ola är en modern arbetarhjälte och förtjänar ert stöd!
Till politikerna från samtliga partier, främst i region Skåne, skickar vi en uppmaning att sätta press på Arriva att ta ifrån dem avtalet på Pågatågen om de inte skärper sig. Vi behöver ha en sund miljö inom spårtrafiken, framför allt nu när vi är mitt inne i en pandemi. Utan oss kan inte sjukvårdspersonalen ta sig till sjukhusen och samhället fallerar. I det läget kan vi inte ha ett företag som om och om igen provocerar sina arbetare. Snart står vi inte ut längre! Vi som jobbat inom spårtrafiken har tagit ett stort ansvar under pandemin och sett till att samhället rör på sig, snart är vårt tålamod över. Ge oss lite uppbackning och hjälp Ola!
Tunnelbaneklubben står bakom Ola och kommer hjälpa till med alla de medel vi har om han behöver oss!
En för alla, alla för en!
Tunnelbanan står med Pågatågen
Det är med stor sorg och oro som vi följt Arrivas otroligt nedriga beteende mot våra kamrater som jobbar på Pågatågen. Att hota medarbetare med att förlora en femtedel av sin försörjning eller riskera jobbet kan aldrig accepteras. Så här ska inte en modern arbetsmarknad fungera. Därför är vi otroligt imponerade av sammanhållningen hos de anställda där alla utom en vägrade acceptera en hyvling på sin arbetsplats.
Tunnelbanan kommer alltid stå bakom våra kollegor hos Pågatågen, er kamp är hela branschens kamp och vi finns här om ni behöver oss!
En för alla, alla för en!
Seko Tunnelbanan, Klubb 111 fick Jämlikhetspriset
Jämlikhetspriset på 100 000 kronor tilldelades i år den fackliga klubben Seko 111. Ceremonin ägde rum i söndags den 4 oktober på ABF i Stockholm. Seko klubb 111 har genom ett solidariskt fackligt arbete kraftigt kunnat förbättra löner och arbetsvillkor för lokalvårdarna i T-banan.
Under 2019 har klubben gått vidare och ytterligare kunnat förbättra villkoren för lokalvårdarna genom att de som haft deltid och timlöner fått månadslön med samma rättigheter i övrigt som heltidare.
Priset togs emot av klubbordförande Jannis Konstantis medan en del kamrater från klubben fanns med i ceremonin. Pga av situationen med coronavirus var ceremonin inte öppen för allmänheten.
Nu kommer frågan om hur ska klubben använda pengarna diskuteras med det finns ett principbeslut redan att de ska gå tillbaka till medlemmarna på ett eller annat sätt.
Kampen fortsätter vidare för att förbättra villkor för alla!
Jämlikhetspris till klubb Seko 111 i Stockholms T-bana och författaren Nina Björk
Jämlikhetspriset på 100 000 kronor tilldelas i år den fackliga klubben Seko 111. Seko 111 har genom ett solidariskt fackligt arbete kraftigt kunnat förbättra löner och arbetsvillkor för lokalvårdarna i T-banan.
Seko 111 organiserar personalen vid tunnelbanan, tågförare, tågvärdar, servicepersonal, trafikledare och lokalvårdare, sammanlagt cirka 1 500 personer. Deras anställningsvillkor har sett olika ut. De flesta har haft tarifflöner med den trygghet det ger, men lokalvårdarna har haft individuellt satta löner, vilket medfört ett stort övertag för arbetsgivaren MTR, godtyckliga skillnader och ofta dålig löneutveckling.
Till slut hittade klubben den solidariska förhandlingslösning som fick arbetsgivaren MTR att gå med på att ta bort de individuella lönerna och införa tarifflöner också för lokalvårdarna. Genom att de lokalvårdare som hade de högsta individuella lönerna och trafikpersonalen tillfälligt höll igen på sin löneutveckling kunde en uppgörelse nås i maj 2018 som gav också lokalvårdarna tarifflöner.
– Seko 111 visar på styrkan i ett fackligt arbete som bygger på solidaritet, säger Jämlikhetsfondens ordförande Per Sundgren. De är även i övrigt ett föredöme genom sitt öppna och demokratiska arbetssätt som engagerar många medlemmar.
Under 2019 har klubben gått vidare och ytterligare kunnat förbättra villkoren för lokalvårdarna genom att de som haft deltid och timlöner fått månadslön med samma rättigheter i övrigt som heltidare.
Jämlikhetsfondens Hederspris på 10 000 kronor tilldelas författaren Nina Björk.
Alltifrån debuten med Under det rosa täcket till senare böcker som Lyckliga i alla sina dagar, Drömmen om det röda och nu senast Om man älskar frihet har Nina Björk påverkat debatt och ideologiskt klimat i Sverige. Hon har som feminist och socialist utifrån ett jämlikhetsperspektiv granskat makten och analyserat det tänkande som utgör det ideologiska försvaret för klassamhället.
Prisutdelning sänds live från ABF-huset i Stockholm 4 oktober, kl. 13:00-14:00.
Prisutdelningen, ett samarrangemang med ABF-Stockholm, kommer att ske i ABF-huset i Stockholm den 4 oktober kl 13.
Initiativtagare till stiftelsen Jämlikhetsfonden är Per Sundgren. Den andra stiftaren är det fackliga institutet Katalys. I styrelsen som beslutat om pristagarna sitter Per Sundgren (ordf.), Ingela Edlund (Seko), Johan Lindholm (Byggnads), Åsa Linderborg (journalist), Lawen Redar (riksdagsledamot), Gustaf Arrhenius (Institutet för framtidsstudier) och Gordon Hahn (Coompanion).
För ytterligare information kontakta:
Per Sundgren, Ordf. för Stiftelsen Jämlikhetsfonden, tel 073-733 68 92
Jannis Konstantis, Ordförande Seko 111, tel 076 – 641 12 94
Nina Björk, tel 073 – 676 57 63
Vi stödjer Vårdpersonalens heroiska kamp
I några veckor nu vårdpersonal i Sverige men också hela världen kämpar mot coronaviruspandemin.
Vi uttrycker vår solidaritet till deras kamp för människoliv.
Vi anser att nu syns dramatiskt resultaten av alla neddragningar i vården som har pågått i åratal i form av uppsägningar av personal, privatiseringar, avverkning av inhemsk produktion av läkemedel och sjukvårdsmaterial osv.
Utöver det moraliska stödet i form av man klappar händerna en viss tid för att visa respekt för vårdpersonalens arbete, anser vi att det bästa stöd är att göra allt att vårdpersonalen arbetar i en säker miljön med den nödvändiga utrustning och mänskliga förhållanden. Vi vill inte se som i Italien en situation då vårdpersonalen blir offer för ett inhumant system.
Vi anser att vården ska återgå till offentlig regi och alla vårdinrättningar i hela landet ska underställa sig Socialstyrelsen.
Att staten inte ska be om att de olika privata företag ska skicka frivilligt sjukvårdsmaterial och utrustning men att man ta över alla material som finns i landet.
Att man ska anställa behövlig personal med bättre löner och inte förlita sig till frivilliga, som är bra att de finns men som komplement.
Att skaffa på alla sätt all skyddsutrustning som behövs för personalen.
Man kan även ta över hotell och liknade inrättningar för att täcka behov som finns för vårdpersonal och deras familjer till skydd.
Vi står på våra arbetskamraters sida på vården och vi uttrycker all vår respekt för deras arbete!
Styrelsen för Seko Tunnelbanan 2020-03-27
Solidaritet till italienska arbetare
Seko Tunnelbanan har även skickat ett solidaritetsuttalande till de italienska arbetare. Som ni kanske vet har situationen med coronavirus i Italien blivit jättestort och allvarligt med tusentals döda.
Regeringen har beslutat att stänga fabrikerna och stora arbetsplatser för att förhindra en ännu större spridning.
Nu har regeringen tillsammans med arbetsgivarna undantagit de flesta fabriker och arbetsplatser, vilket medför en stor risk för arbetarnas hälsa och liv.
Därför har fackföreningarna utlyst en 24 timmars strejk den 25 mars för att skydda arbetarnas hälsa och liv. Seko Tunnelbanan, Klubb 111 har uttryckt sin solidaritet till de italienska arbetarna.
Vi har skickat följande uttalande
Seko Klubb 111, the union who organize the workers in Stockholm´s metro (undeground), expresses its solidarity with the Italian workers’ strike on March 25.
Italian workers are on strike demanding the protection of their lives. Workers’ lives and health cannot be put in the balance of profit.
The workers paid the consequences of the crisis, they will not pay the consequences of the pandemic. Workers will not die for the profits of the industrialists.
Seko Klubb 111 support the rightful demands of the Italian workers for the protection of their lives and the health of the people and their strike on March 25.
For the Union Board
With comrade greetings
Giannis Konstantis
Chairman
Solidaritetsuttalande – Om hamnarbetarnas strejk!
Hamnarbetarförbundet utlyste en strejk igen för rätten att teckna Kollektivavtal mellan Hamnarbetarförbundet och Sveriges Hamnar.
Det absoluta majoritet av hamnarbetare är organiserade I Hamnarbetarförbundet.
Sveriges Hamnar har kollektivavtal med Transport som ger sämre villkor jämfört med Hamnarbetarförbundet.
Transportföretagen anser att genom att acceptera att Hamnarbetarförbundet tecknar kollektivavtal. då man riskerar olika villkor i Sveriges hamnar samt att man kör sönder den svenska modellen!
Detta är direkt lögn då även i andra branscher finns flera avtal, såsom i Spåravtal finns lydelser som gäller bara för Seko medlemmar eller ST medlemmar.
Utöver det stödjer vi kravet att Hamnarbetarförbundet få teckna ett parallellt likalydande riksavtal med arbetsgivarorganisationen Sveriges Hamnar. Innehållsmässigt är förslaget exakt likalydande med det existerande Hamn- och Stuveriavtalet gällande löner, arbetstider och övriga villkor. Den enda skillnaden är partsförhållandet. Detta skulle innebära en skyldighet för arbetsgivarna att inkludera Hamnarbetarförbundet, utöver Transport, i förhandlingar och överenskommelser som rör deras medlemmars vardag på jobbet.
Seko Tunnelbanan stödjer Hamnarbetarförbundets och alla fackföreningarnas rätt att utlysa strejk för sina medlemmar och för att teckna kollektivavtal.
Vi fördömer lockouten som Sveriges Hamnar har lagt som straffar hård hamnarbetarna. Lockouten anser vi att det ska inte ens vara lagligt då arbetsgivarna utnyttjar sin stark ekonomisk position för att krossa arbetarklassen.
Seko Tunnelbanans klubbstyrelse
Solidaritetsuttalande till Finlands arbetarklass
Seko Klubb 111 inom Stockholms Tunnelbanan, har fått veta att regeringen i Finland planerar att försämra uppsägningsreglerna.
Regeringen anser att det ska finnas två kategorier anställda, de som arbetar på stora företag och de andra som arbetar på små företag och därför det ska vara lättare för de sistnämnda att sägs upp!
Vi inom tunnelbanan i Stockholm anser att det förslaget ska dras tillbaka.
Vi uttrycker vår solidaritet till er kamp samt till arbetarklassen i Finland för att regeringen ska drar tillbaka den försämringen.
En för alla och alla för en!
Styrelsen för Seko Tunnelbanan
Genom
Jannis Konstantis
Ordförande
Solidaritetsuttalande till tågvärdarna på Pågatågen
Seko klubb 111 tunnelbanan ställer sig bredvid våra kamrater i Skåne när deras oseriösa arbetsgivare Ariva Sverige hotar att göra om alla tågvärdar till kundvärdar och därmed kraftigt sänka deras löner och lägga på en omöjlig arbetsuppgift på förarna av tågen.
Vi oroar oss över att ett privat företag på detta sätt kan komma in på en fungerande marknad och hota inte bara säkerheten utan även hota kollektivavtalet inom bransch spårtrafik. Ifall de genomför den här förändringen ser vi inte hur vi någonsin i framtiden kan förorda en mångårig avtalsteckning i vår bransch utan enbart kan tänka oss att sälja strejkrätten i ett år i taget.
Att Ariva nu kan tänka sig att kraftigt inskränka säkerheten för resenärer gör oss djupt oroade och ger oss ytterligare ett bevis på att privata företag inte skall in och driva så viktiga bitar av vårt lands infrastruktur som spårtrafiken. De är enbart ute efter en kortsiktig ekonomisk vinst och bryr sig inte om resenärernas trygghet. Att samma sak gjorts i Danmark och resulterat i att en oskyldig kvinna blivit skadad på grund av att föraren inte haft möjlighet att se att hon fastnat i dörrarna struntar Ariva fullständigt i då det enbart är pengar som räknas. Förstatliga all spårtrafik nu!
Underjorden i Stockholm står bredvid våra vänner i Skåne och är redo att stödja er om ni behöver oss. En för alla, alla för en!
Styrelsen för Seko Tunnelbanan
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.