Onsdagen den 30 oktober äger rum den första överläggningen med MTR angående våra tjänstepaketen på Trafik för alla tre linjer samtidigt. Nästa vecka har vi slutförhandlingar om tjänstepaketen.
Vi har fått, för några dagar sedan, tjänsterna för att granska dem. I fredags fick vi också sommarpaketen. Som det är känt kommer vi ha en placering som ska börja gälla i mitten av december för hela nästa år, 2014, inkl sommaren.
Inför de överläggningarna och förhandlingar kommer SEKO att yrka följande:
– Vi godkänner inga avsteg från kollektivavtalet såsom kortare förflyttningstid eller kortare matraster än 40 minuter för tjänster mellan 06.00-23.00 på bana 3 och inte heller andra avsteg om det finns inga fördelar för förarna.
– Vi accepterar inte att placeringen ska äga rum bara via intranätet. Man kan ha både via intranät och via pappersversion. Oavsett detta måste finnas via intranät en kvittens med kopia på placeringsansökan som en förare har lämnat.
– Kopplingen på bana 2 kl 12 på natten är oacceptabelt. MTR måste komma med en riskanalys. Om man vill trots allt införa detta, enligt SEKO, ska vi ha dubbel bemanning de aktuella tiderna.
– Vi vill ha en bra blandning av V-, K-, och S1.
– Vi tycker att det finns för många deltidsjobb på grön linje.
– Det skiljer sig mycket på omloppstiden mellan banorna. Vi vill inte ha mer än 8.40 omloppstid på alla banor.
– Vi kommer att motsätta oss att pentrytjänster på bana 1 skärs ned.
– Självklart också har vi synpunkter om grupperingen samt om justeringar i vissa tjänster om pauser osv.
Vi återkommer med mer information efter den första överläggningen.
Med vänliga hälsningar
Klubbstyrelsen
Information angående tjänstepaket Trafik
Upptäck mer från Seko Klubb 111
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.

Så hur gick det då efter första överläggningen?
Hej tutf.
Vi har haft två överläggningar. MTR justerade vissa tjänster, gjorde lite om grupperingar och accepterade pentrytjänsterna. Annars inte så stora förändringar. SEKO anser att det finns kollektivavtalsbrott och därför påkallat en tvistförhandling.
Mer information kommer snart.
Märkligt att ett företag som säger sig hålla ”världsklass” fullständigt kan köra över tunnelbaneförarna när de ska söka sina viktiga tjänster. För att få en överblick över tjänsterna är det självklart så att de ska vara utskrivna på papper! hur kommer det sig att ni tillåter att bli behandlade som efterblivna små barn i en särskola ?? Är det inte dags att förändra saker och ting på riktigt?
Stoppa de här fjanterierna om ni är en ”kämpande” fackförening!
MTR:s konsulenter måste anställa kompetens inom datasidan, systemet håller inte måttet!