Glöm inte att rösta på vår opinionsundersökning angående Almegas yrkanden

Förslag på avtalsdumpning inför avtalsrörelsen

Almega (som MTR ingår i) fortsätter sin offensiv mot våra arbetsvillkor. Inför avtalsrörelsen lägger man fram förslag om att:

• Maximala arbetstiden ska höjas från 9 till 10 timmar
• Arbetsperioden ska kunna förlängas från  10 till 13 timmar. Det innebär samma sak som delade turer.
• Almega anser att vi ska anpassa oss till den nya verkligheten och jobba tre helger av fem
• Rätten till fyra veckors sommarsemester tas bort. I Almegas värld räcker det med tre veckor för oss järnvägsanställda.
• Begränsningen av nattarbete tas bort ur avtalet.

Att Almega skulle få igenom något av detta känns helt orealistiskt men det visar på en föraktfull syn på oss anställda. Så här säger Beata Hammarskiöld  (f d HR chef på Veolia, som er som kommer ihåg henne), Almegas förhandlare inom Spårtrafik.

”Det viktiga är ju att man får en återhämtning och inte arbetar för många dagar i sträck. Men ledigheten kan lika gärna ligga på till exempel söndag måndag, men avtalet är så fixerat vid veckoslutet.”

Hur detta, kombinerat med övriga avtalskrav, skulle gå ihop med ett vanligt familjeliv och umgänge med vänner sägs inget om. Det är väl uppenbart för de allra flesta tänkande människor att många anställda skulle slåss ut efter några år på Almegas villkor. Kanske är det ointressant för Beata Hammarskiöld och övriga i Almegas förhandlingsdelegation?  Eller är det just så man ser på sin personal?

Vi självklart på SEKO Tunnelbanan anser att det enda svaret som biter på Almega om de fortsätter med detta är en strejk!