Vi har läst med bestörtning att Industriarbetsgivarna har kommit överens med Industrifacken, om ett års avtal med 2% löneökning och 0,2% till pensionsavsättningar.
SEKO Tunnelbanan, Klubb 111 anser att detta avtal är skamligt.
Kapitalet, direktörerna och deras företag gör miljardvinster på vår bekostnad och vi som producerar allt, ska vi nöja oss med smulorna.
Många arbetsgivarorganisationer, pga att SEKO och 6F har gått ut med 3,2% skriver idag att nu märket är satt!
Arbetsgivarna pressar ut oss nu, tack vare industrifacken.
SEKO Tunnelbanan, Klubb 111 anser att vi inte ska acceptera märket och att kampen måste fortsätta. Vi måste bryta detta med den s k industriprincipen. Lönehöjningen på 3,2% är minimum som vi bör acceptera.
Vi och våra medlemmar är redo att ta fighten. Vi förväntar oss att förbundsstyrelsen ser saken på samma sätt.
Med kamratliga hälsningar
Styrelsen för SEKO Klubb 111
genom
Jannis Konstantis
Klubbordförande
Uttalande angående industriavtalet
Upptäck mer från Seko Klubb 111
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.
Bra
Hej BRA KRAV STÄLL ARBETSKÖPARNA MOT VÄGGEN!
En fråga. Vem äger Tunnelbana och busslinjer idag i stor Stockholm? Hörde en gång att det var utländskt ägande och att vinster går dit och att Stockholm stad står för utgifterna. Vad är sant? kamratliga hälsningar Arnold Stenman
MTR ägs av en Hongkong baserat bolag. Samma sak gäller de bussbolag som finns i Stockholm. Multinationella företag äger dem, Arriva, Keolis, Nobina osv.
Självklart vinsterna går dit. Det finns inget som förbjuder att inte göra det.