Förhandlingar om det centrala kollektivavtalet inklusive löner.
Seko Tunnelbanan har tidigare meddelat efter att de centrala förhandlingarna avslutades och att vi fortsätter förhandla om det lokala kollektivavtalet med MTR.
Vi har tidigare informerat om våra yrkanden som finns på hemsidan.
MTR har sagt NEJ till alla våra yrkanden, inklusive högre lönehöjningar.
Vi är mycket missnöjda med MTR:s låga satsningar på personalen. Vi anser att vi är värda högre lönehöjningar än 4,1% i år. Som exempel ser vi att många anställda, speciellt förare, inte längre stannar i tunnelbanan utan söker sig vidare till andra jobb med högre lön. Utöver det är det svårare att rekrytera lämplig personal till MTR.
Vi föreslog även att minska på lönesteg från fyra till steg tre, men även här var MTR ovilliga att möta vårt förslag.
Många av de övriga yrkandena anser vi inte handlade om pengar men MTR saknade intresse att förbättra för oss. Exempel på detta är vårt yrkande om skor som vi anser att ska ingå i uniformssortimentet och som skulle hanteras med befintliga poäng inom ramen för kollektivavtalet samt att friskvårdsbidrag ska höjas till 4 000 kr där MTR kunde göra avdrag på hela summan som skatteförmån.
Sammanställning av resultat
- 4,1% på alla lönestegen
- 4,1% på fasta tillägg, (OB och andra fasta tillägg).
- 4,1% på alla rörliga tillägg, enligt tidigare praxis.
- Alla som har s k överlöner (frysta löner) ska ha en höjning på minst 279 kronor.
- Anpassning tills den 1 mars 2024 om schemaändringar och tidsbanken m m enligt det centrala avtalet. Detta ska förhandlas om efter sommaren för att komma överens eventuella anpassningar i tunnelbanan.
- Seko ska efter sommaren ta initiativ till diskussion med MTR rörande införandet av ett eventuellt nytt fridagssystem med minst dubbla fridagar.
Inget protokoll är ännu påskrivet – vi förhandlar fortfarande för de individuella lönerna och alla nya löner betalas tidigast ut på juli-lönen, retroaktivt fr.o.m. 1 maj 2023.
Möten
Klubben har sitt nästa medlemsmöte torsdagen den 14 september, separat kallelse kommer.
Nästa möte för arbetsutskottet (AU) är 29 augusti. Om ni har förslag/motioner skicka dem innan AU har sitt möte.
Nästa klubbstyrelsemöte är fredagen den 1 september.
Alla aktiviteter som klubben arrangerar läggs upp på vår hemsida. https://klubb111.wordpress.com/
https://www.facebook.com/sekotunnelbanan
Upphandlingen av tunnelbanan (E40)
Nu är man på slutfasen angående upphandlingen. I mitten av juli i år kommer alla företag som vill driva tunnelbanan att lämna sina anbud. Seko Tunnelbanan, och klubbarna för lokalvårdare samt underhållspersonalen har skickat sina mest prioriterade frågor till alla tilltänkta anbudsgivare.
Här nedan kommer en kort sammanställning på de frågorna.
– Personaltransporter för alla som behöver det och bibehållande av nattjänster för stnv.
– Luft i tjänsterna inklusive längre väntetider, bättre restider osv.
– KSV ute på hela linjen och inte bara på några få centrala stationer.
– Bättre hantering av arbetsmiljön, skyddsombuden (SKO) ska vara inblandade från början. Arbetsmiljön ska förbättras på alla nivåer.
– Utbildning i hot och våld, brand, katastrofläge och diskriminering pga kön osv, helst fysiskt.
– Organisationen nära personalen utan byråkratiska hinder med rätt att besluta i frågorna.
– Bättre nattjänster för underhållspersonalen.
Alla frågor om upphandlingen bevakas av klubbens upphandlingsgrupp som består av Jannis Konstantis, Jan Melakoski samt Viktor Risling.
Har du frågor eller funderingar, kontakta Seko Tunnelbanan på sekotunnelbanan@gmail.comFackexpeditionen är bemannad i vanliga fall alla vardagar mellan kl 8.30-16.30 på Gullmarsplan. Du kan alltid mejla oss eller sms: a till klubbstyrelseledamöter direkt. Kontaktuppgifterna hittar du på vår hemsida under Klubbstyrelsen.
Upptäck mer från Seko Klubb 111
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.
Som vanligt då! Krav från facket som MTR som vanligt säger nej till. Samma visa år efter år. Hur SEKO kan fortsätta vara så naiva år efter år och tro att det skall gå att få igenom lokala krav när det centrala avtalet är påskrivet är en gåta? Enda sättet att sätta press på MTR är strejk men den möjligheten är ju borta när det centrala är påskrivet. Nu lämnar jag SEKO
Hur blir det med arbetstidsförkortningen från det Centrala Avtalet, de skulle diskuteras mellan parterna hur det går att lösas. Är det avslaget med?
Nej! Vi ska komma överens utifrån det centrala avtalet före 1 mars 2024
Ser att ”En uppgiven Tutf” får gå utan svar.
Skäms ni över att ni inte vågar kräva av förbundet att inte gå med på fredsplikt innan lokala varvet är klart, samt kräva att nu är det tubens tur.
Det verkar att vi är bra som förhandlings vapen när Nisses pizza och transport HB med två lönebidragare med en trampdressin ska ha 3000:- mer i månaden. Något annat verkar vi inte duga till.
Dags kanske att sluta leka resebyrå och använda sparade pengarna till helsides annonser i dagspressen- typ
”3000 MTR anställda söker nytt förbund som bryr sig om SAMTLIGA medlemmar”
Det vore väl nåt?
Transport eller kommunal vore bra.
När tanterna i Kommunal hotar med strejk så blir det strejk. De är inte kända för att skjuta lösplugg.
Något att tänka på.
Trevlig sommar allihopa!
// Tutf
Tutf.
Hej! Du blandar ihop allt! Vår klubb har försökt till kongressen att ändra stadgarna så att lokala strejker kan äga rum men bara en tredjedel har godkänt detta. Du har glömt att ALLA förbund (inom LO, TCO och SACO) har samma bestämmelse så detta är inte unik för Seko. Vi anser att det måste ändras. Du verkar att du har kört dig fast att vi är en resebyrå. Vi har skrivit tidigare och vi skriver nu. Alla aktiviteter godkänns på våra medlemsmöten. Om du har ett annat förslag, kom till medlemsmöte eller skriv en motion så det ska behandlas. Du kommer aldrig med något förslag och det enda som du gör är att kritisera. Vi vet inte ens om du är medlem. Så skicka dina förslag till klubben så vi kan behandla dem, om du är medlem och inte bara en tutf.
Som vanligt svammelsvar från Klubb 111 som gömmer sig bakom att om att om man har något att säga så kom till medlemsmöten. Dessa medlemsmöten som de flesta inte har möjlighet att närvara på så hur kunna framföra vad man tycker?
En facklig verksamhet torde väl bygga på att de förtroendevalda är ute i verksamheten och pratar med medlemmarna och fångar upp vad dessa tycker och har för ideer och sedan tar med sig detta vidare. Men några förtroendevalda ser man aldrig numer ute i verksamheten. Dessutom så är ju dessa möten för alla medlemmar oavsett personalkategori och inte enbart för oss förare vilket gör att det blir diskussioner om frågor som är helt irrelevanta för förare. Vi behöver en egen sektion som jobbar med konkreta förarfrågor vad gäller lön och tjänster osv liksom de övriga personalkategorierna då skulle ha sina egna sektioner. Jag är säker på att detta skulle öka engagemanget bland medlemmarna. Sedan kan ju klubb 111 ha sina möten om sådana frågor som är personalövergripande.
Hej igen! Som sagt vi har ingen aning om du är medlem eller ej. Sedan skev vi från klubben att du kan komma med en motion i vilken fråga son helst även om du kan inte närvara på medlemsmöte men självklart väljer du inte att svara på det. På medlemsmötet tar vi upp även särskilda frågor för t ex förare men om du väljer att inte komma dit, kan du inte veta det.
Kommentar på ”en uppgiven tutf”. Och ja, som tutf kan man ju undra om det finns någon fackförening. Det är ju inga aktiviteter som syns nånstans direkt. Möjligen på hemsidan, denna, när SEKO 111 har någon ny tråd. Som oftast nästan handlar om allting annat utom tunnelbanan i Stockholm. Gärna nånting från andra länder, ofta Grekland, undrar varför förresten..??, eller numera också researrangemang.
Och även om detta är beslutat på nåt möte, kanske en del av detta, typ resor, är något tvivelaktigt. Ett överskott som fördelas bland dem som hinner först till kvarn.
Och sedan att det finns en fackförening, SEKO centralt, som lägger sig ner platt, som nu senast i avtalsrörelsen är fullständigt obegripligt. Nu hade man verkligen ALMEGA på kroken, och borde gått i strejk. Men nej då, i stället ”byter” man ut förhandlarna till två andra personer som skriver på i stället. I en riktig fackförening hade man i princip arkebuserat dessa. Men i Sverige vill vi ju inte bråka för mycket och skriver man inte på får man förmodligen inte följa med på ALMEGA:s bjudmiddag den veckan.
Är anledningen till att det händer så lite att i Seko tunnelbanans ledning finns SKP:are. Är detta anledningen till att man inte vill bråka med kinesiska statens, i praktiken, järnvägsföretag MTR..??
Hej! Förmodligen läser du inte de fackliga nyheter från klubben, då ska du se vad klubben gör angående förhandlingar och andra frågor. Du verkar inte delta något i klubbens möte och aktiviteter men självklart har du åsikter om allt utom vad vi gör. Du verkar ha en elitisk syn på vad våra medlemmar ska tycka. Sedan är vår klubb motståndare till alla privata företag som driver tunnelbana och kollektivtrafik, även kineserna, men du verkar också har missat. Vi undrar om läser selektivt vad klubben säger. Vi från klubben för inte register över vad våra medlemmar röstar. Det är inte vår sak att göra kanske du vill göra det men vi tycker det är fel. Sist men inte minst vår klubb uttrycker solidaritet till arbetarklassen både i Sverige och utomlands (många olika länder och branscher). Arbetarrörelsen är alltid solidariskt!
Ni kanske skulle intressera er mer för tunnelbanans personal och lite mindre klasskamp och annat tjafs. Det är möjligen ni intresserade av, men ytterst få medlemmar….
Vi gör både och! Det ena utesluter inte den andra. Precis motsatsen. Kampen för oss i tunnelbanan hör ihop med den internationella kampen.
Jag efterlyser något trevligare ton från klubben. Alla kan inte delta på möterna pga exvis barn. Ska vi ensamstånde vara någon form av B medlemmar?
Klubben har en informatör vars uppdrag är att informera. När nu det inte fungerar, vem har till uppgift att medlemsinfot kommer till områderna- styrelsen?
PS ja, jag är medlem och jag önskar mer valuta för min medlemsavgift.
Hej! Vi från klubben påpekade bara hur fungerar med beslut, enligt stadgarna. Vi förstår att det kan bli svårt för somliga och därför skrev vi att man kan skicka förslag/motion till klubben, till sekotunnelbanan@gmail.com
Du kan alltid maila till oss oavsett vad det handlar det om.
Jag tycker klubben är duktiga. Skulle inte förvåna mig om uppgiven tutf är fejk.
Fejk? Hur kom du till den slutsatsen?