Klubbaktuellt v. 29 – Nyheter från SEKO Tunnelbanan


Om de provanställda kundservicevärdarna.

I maj i år hade SEKO och MTR förhandlingar om sexton st kundservicevärdar som företaget inte ville förlänga provanställning för, trots att de var nöjda med nästan alla KSV. Resultatet blev då att SEKO räddade fjorton av de sexton provanställda med att förlänga deras provanställning t o m den 31 augusti. Tyvärr kunde vi inte rädda två av dem. SEKO bedömde att det är bättre att förlänga deras provanställning och övertyga MTR att de behövs än att ge upp direkt. Det skulle innebära att alla inte skulle behålla jobbet, då provanställningen är en av de mest osäkra anställningsformer som finns. Arbetsgivaren kan säga upp en anställd utan att behöva ange orsaken.

Nu närmar sig denna period och MTR har skickat varsel igen för de flesta provanställda KSV. MTR motiverar detta med att de säger att det finns övertalighet och att de föredrar att inte förlänga de provanställningar.

Vi kommer att ha en förhandling om alla våra medlemmar i mitten av nästa vecka. Oavsett förhandlingen pågår också diskussioner med Stationsdirektören om alla provanställda. SEKO:s mål är att alla ska behålla arbetet. Vi kommer att gå igenom med Stationsdirektören den 6 augusti alla möjliga alternativ oavsett hur det går på förhandlingar nästa vecka. Vi uppmanar alla KSV som är provanställda att också söka olika tjänster såsom förare, till den nya service avdelningen eller andra tjänster som finns.

Vi kommer kontinuerligt att informera er om hur det går.

Vi tycker att MTR har skött detta mycket dåligt och det finns en stor osäkerhet bland alla provanställda KS,V men vi lovar att vi ska göra vårt bästa.

Förhandlingar om det lokala kollektivavtalet och lönerna.

I måndags 15/7 träffades de fackliga organisationerna och MTR för att förhandla om det lokala kollektivavtalet samt lönerna för 2013.

MTR förkastar våra yrkanden om bl a förkortad omloppstid för alla till 8.30, lönestege samt införande av placering för lokalvårdare, samt att alla anställda ska ha samma semesterrätt utifrån ålder dvs 31 dagar när de fyller 40 år och 32 dagar när de fyller 50 år.

MTR ville istället, som vi berättade om förut, försämra vårt kollektivavtal genom att ta bort rätten att vara varannan helg ledigt, förlänga rätten för semesterperioden maj-september och att man skulle arbeta mer och få mindre betalt genom att inte få övertid om man inte fyllde veckoarbetstiden. SEKO förkastade självklart MTR:s idéer.

Angående lönerna så presenterade MTR ett förslag att smeta ut 2,7% på alla förare, ksv samt spx. Det är det minsta som de kan göra i alla fall. Vi har kontrat med ett förslag som ger mycket mer med tungvikt på slutlön.

MTR ville avsluta löneförhandlingar angående förare, spx och ksv nu och diskutera på hösten angående lönerna för lokalvårdare, trafikledare osv, alla som alltså har individuell lön. Vi sa nej! Vi tycker att man ska förhandla för alla och avsluta samtidigt. SEKO vill inte lämna någon grupp så att vi har ett A- och ett B-lag.

MTR anser att de inte har genomfört lönesamtal för de grupper och därför inte kan avsluta löneförhandlingarna.

SEKO anser att MTR är ansvariga för detta. MTR kunde genomföra lönesamtal i våras men istället, som vanligt, lämnar detta i sista stund.

SEKO hade ett konkret förslag för att lösa situationen. Smeta ut 2,7% till alla som har individuell lön. MTR sa nej!

Nu verkar det som att alla ska få sin lön i oktober-november, retroaktivt självklart fr o m 1 april (inkl alla tillägg). Till slut kommer in i avtalet att efter åtta års sammanhängande anställning utges ersättning för högst se trettiodagarsperioder i föräldraledighet.

Klubbaktuellt v29

Förhandlingar om det lokala kollektivavtalet


I dag måndagen den 1 juli träffade de fackliga organisationerna MTR i förhandlingar om inrättade av den s k Intern Service. De samlar alltså all service (fastighet, I-cash, FRC, Hittegods osv) i en och samma organisation.

Samtidigt pratade vi om olika datum för förhandlingar angående det lokala kollektivavtalet.

Måndagen den 15 juli kommer de fackliga organisationerna att träffa MTR för att förhandla om lönerna och andra villkor i det lokala kollektivavtalet.

MTR vill separera lönerevisionen mellan de arbetskamrater som har tarifflönerna (lönestegen), dvs förare, spx och ksv och de andra arbetskamrater som har individuella löner dvs lokalvårdare, TL, FRC, Hittegods och andra.

SEKO meddelade arbetsgivaren och alla förhandlingar ska avslutas samtidigt. Vi vill inte dela på våra arbetskamrater i A- och B-lag. 

MTR hänvisade att lönesamtal för de anställda som har individuell lön har inte ens påbörjat. SEKO kritiserade hård MTR för att de inte startade processen i början av året när de visste att avtalet löper ut den 31 mars 2013. SEKO tyckte att MTR är inte seriöst och att det är deras fel om de nya lönerna ska utbetalas ut sent. 

SEKO föreslog att vi kan vara överens mycket snabbt angående de individuella lönerna, Smet ut 2,7% till alla på en gång retroaktivt plus alla tillägg fr o m den 1 april 2013! Vi kan samtidigt diskutera hur kan vi fördela lönerna för de som har tarifflönerna.

 

Med vänliga hälsningar

Jannis Konstantis

Ordförande

SEKO Klubb 111

Förhandlingar är i gång 2013

Uttalande angående det centrala avtalet


SEKO Klubb 111 – Tunnelbanan anser följande angående det centrala avtalet som skrevs under den 19 juni 2013 mellan SEKO och Almega.

SEKO har inte gjort allt, har inte löpt linan ut för att vi skulle få igenom våra krav, utifrån varslet om strejk som har utlysts för den 20 juni 2013.

Det fanns ett stort tryck underifrån, från våra medlemmar, som SEKO inte använde för att klara striden.

SEKO hade några principiella krav och hur gick det då med dem?

  1. Övertagandet av verksamhet vid upphandlingar. Där å ena sidan lyckades SEKO i stort sett med Götalandståg men samtidigt hände inget med principfrågan, dvs att kollektivavtalet inte ska gälla bara i ett år, som det är i dag enlig lag och sedan kan arbetsgivaren dumpa det lokala kollektivavtalet.
  2. Ett års avtal. Vi har tecknat tre års avtal med möjlighet till uppsägning varje år. Erfarenheter visar att när det finns en sådan klausul, används den aldrig från SEKO, för att inte ”äventyra” det vi har.
  3. Behålla ITP-avtalet, angående pensioner. Där har SEKO lyckats, som det ser ut.
  4. Löneökningar. Där var det redan bestämt sedan Metall gjorde upp det dåliga löneavtalet med arbetsgivarna. Vi kunde inte påverka detta, då fanns det ett riktmärke bestämt.
  5. Hot och våld situation. Där blev det….en arbetsgrupp.
  6. Man har även inrättat en arbetsgrupp till för att se över de lokala avtal som kanske kan komma in som bilagor till det centrala avtalet. Kanske positivt då det stärker våra villkor om det händer något, men vi vet inte var vi hamnar i diskussionerna med arbetsgivarna. Det kan hända att en del av villkor i de lokala avtalen ändå försvinner.

SEKO Klubb 111 tycker att det fanns ett stort tryck mot Almega. Kommunals strejk och SEKO:s varsel om strejk hjälpte varandra och var en enorm kraft mot arbetsgivarna. Självklart kan man aldrig veta om man vinner eller förlorar med en strejk men vi har aldrig prövat detta. Vi kunde pressa dem att komma överens principiellt om övertagandet och inte skjuta upp frågan till framtiden.

Sammanfattningsvis tycker vi att SEKO inte har kämpat tilläckligt, att man inte löpt linan ut.

 

SEKO Klubb 111 tycker också att ST spred olika rykten som försökte förvirra våra arbetskamrater. Först varslade ST inte ens om strejk och det visar hur de tänker inte kämpa för våra avtal. För det andra spred de olika lögner, såsom att SEKO medlemmar ska inte få retroaktiv lön fr o m den 1 april 2013, som inte stämmer överhuvudaget. ST har inte ens deltagit i de förhandlingar som har ägt rum, utan bara skrev under protokollen.

 

Det är dags för oss att ställa krav också på SEKO förbundet för att kunna öka medlemsinflytande. T ex med att ha lokal strejkrätt. Ett annat bra exempel är vad som sker i Norge och Danmark med medlemsomröstning inför undertecknade av de centrala avtalen. Vår klubb ska driva frågorna mot förbundet och i samordning med andra klubbar ännu hårdare.

Mer detaljerad information om det centrala avtalet samt om förhandling om det lokala avtalet kommer under denna vecka.

Klubbstyrelsen

SEKO Klubb 111 – Tunnelbanan

Uppdatering angående de centrala förhandlingar, 19 juni kl 16.00


***Uppdatering 19 juni 16:05***
ST och Götalandståg
Vi har noterat att ST på sin hemsida skriver att frågan om Götalandståg är löst. Detta stämmer inte. Frågan ingår i den stora uppgörelsen mellan SEKO och Almega.
ST har i denna fråga inte varit i närheten av förhandlingsbordet. SEKO är därför minst sagt förvånade över var ST får sina uppgifter ifrån.

***Uppdatering 19 juni*** SEKO väntas få ett slutbud från medlarna klockan 15:00 idag och ska svara på detta vid 19:00 (uppdaterad information).

Medlare utsedda i spårkonflikten


Medlare har idag utsetts på både spårtrafikområdet. På spårtrafik är det Göte Larsson samt Karl-Olov Stenkvist.  SEKO kommer att träffa medlarna första gången imorgon kl.14:00 på spårområdet.

Varsel om strejk på Röda linje fr o m den 20 juni 2013


SEKO har varslat om stridsåtgärder inom olika delar i Spårbranschen som börjar gälla kl 03.00 torsdagen den 20 juni 2013. Utöver strejk gäller också övertidsblockad, mertidsblockad, restidsblockad samt nyanställningsblockad och förbund mot inhyrning.

Strejken innefattar HELA RÖDA LINJE PÅ TUNNELBANAN, när det gäller förare och spärrexpeditörer. Det finns ett undantag när det gäller spx på Centralen, Slussen och Gamla Stan.

De övriga stridsåtgärderna gäller ALLA, dvs övertidsblockad, mertidsblockad, restidsblockad samt nyanställningsblockad och förbud mot inhyrning !

Vi bifogar lite information från förbundet samt bilagan om stridsåtgärderna och var strejken bryter ut den 20 juni 2013.

Mer information kommer snart både på SEKO:s hemsidan samt på vår blogg och intranät. De närmaste dagarna kommer också SEKO Klubb 111 att utlysa en extrainformationsmöte, ha koll på bloggen!!!

http://seko.se/Aktuellt/Nyheter/2013/Juni/SEKO-varslar-om-konflikt-pa-jarnvagsomradet/

http://seko.se/Global/PDF’er/Avtal%202013%20PDF-er/Varsel_spar_20130610.pdf

Artikel på LO tidningen om strejken

Artikel på SEKO tidningen om strejken

Här kommer lite information också från SEKO:s stadgar angående vad som gäller vid en konflikt.

§ 17 Ersättning vid konflikt
Mom 1 Utbetalning av konfliktersättning
Vid konfliktåtgärd som beslutats eller godkänts av förbundsstyrelsen och vid lockout utbetalar förbundet i form av dagpenning ersättning till medlem som omfattas av åtgärden eller som genom denna blivit arbetslös och inte uppbär annan ersättning.
Ersättning utbetalas vid konflikt som varar minst fem arbetsdagar och utgår från och med första dagen arbetet inställts.
Förbundsstyrelsen kan fatta särskilt beslut som innebär att ersättning ska utbetalas även vid konflikt som varat kortare tid än fem arbetsdagar.

Mom 2 Ersättningsbelopp
Konfliktersättning utbetalas med dagpenningbelopp, som fastställs av förbundsstyrelsen. Som norm för ersättningen ska tillämpas förlorad lön efter skatteavdrag. Om en konflikts begränsade omfattning eller andra särskilda skäl motiverar förhöjd ersättning kan förbundsstyrelsen besluta om det.
Vid konflikt som berör över tre procent av förbundets medlemsantal, äger förbundsstyrelsen besluta om den minskning av ersättningen som kan erfordras med hänsyn till konfliktens omfattning och varaktighet samt förbundets ekonomiska tillgångar.Minskning av ersättningen kan beslutas även vid konflikt som berör mindre än tre procent av medlemsantalet om konfliktens varaktighet gör detta nödvändigt.

Mom 3 Rätt till konfliktersättning
För rätt till konfliktersättning fordras att medlemskap i förbundet innehas den dag då varsel om konflikt lämnas. Rätt till ersättning kan inte erhållas genom ansökan om medlemskap under varseltid eller under pågående konflikt. Förbundsstyrelsen kan medge undantag från detta vid föreningsrättskonflikt.
Ersättning utbetalas inte för dag då medlem har arbetsinkomst som uppgår till eller överstiger fastställd dagersättning.Medlem som genom sjukdom eller olycksfall är oförmögen till arbete och på grund av sin anställning uppbär sjukpenning eller motsvarande förmån, har inte rätt till
konfliktersättning. Om i konflikt deltagande medlem inkallas till civilförsvars- eller militärtjänstgöring eller åläggs annan tjänsteplikt, utbetalas inte konfliktersättning för tiden i sådan tjänstgöring.

Mom 4 Arbete under konflikt
Medlem som genom konflikt blivit arbetslös ska söka annat arbete på samma eller annan ort. Om medlem vägrar ta erbjudande om lämpligt arbete ska rätten till ersättning anses förverkad för den tid av konflikten, som det erbjudna arbetet skulle ha varat.
Den som får arbete på annan ort kan, efter framställning till vederbörande avdelning, av förbundsstyrelsen få resebidrag med belopp motsvarande högst tre veckors konfliktersättning. Medlem som fått resebidrag anses skild från konflikten. Om arbetet upphör innan konflikten avslutats återinträder medlemmen i sin rätt till ersättning, tidigast efter utgången av den tid resebidraget motsvarar.

Mom 5 Avdrag vid utbetalning av konfliktersättning
Vid utbetalning av konfliktersättning görs avdrag för vid konfliktens början eventuellt resterande medlemsavgifter.
Föreskrifter om kontrollåtgärder för erhållande av konfliktersättning och anvisningar för utbetalningen meddelas av förbundsstyrelsen.

Mom 6 Konfliktersättning till avskedad medlem – Skadestånd
Det som stadgas om ersättning vid konflikt ska även tillämpas om medlem avskedas från sin anställning på grund av verksamhet för organisationen. Om medlemmen till följd av avskedandet får ekonomiskt skadestånd av arbetsgivaren ska medlemmen till förbundet återbetala erhållen konfliktersättning med högst det
ekonomiska skadeståndsbeloppet

MTR – SEKO, ST och SACO-TJ är överens om beräkningssätten kring placeringsdatum!


Efter de senaste veckornas turbulens kring ändrade placeringsdatum, hade parterna MTR samt SEKO, ST och SACO-TJ förhandlingar som avslutades i enighet tisdagen den 5:e juni.
Nya placeringslistor tas fram och beräkning av placeringsdatum baseras på följande villkor:
 Alla som har varit med vid övergången från Veolia till MTR har det placeringsdatum som Veolia lämnat över till MTR som grund, eventuella omräkningar sker endast för tiden efter 2/11 2009. Detta gäller även för deltidare d.v.s. en eventuell avräkning av tiden sker först efter den 2/11.
 I det fall man blir återanställd av MTR, återtar man sitt placeringsdatum och endast frånvarotid från MTR räknas av.
 Anställda efter 2/11 2009 har som grund anställningsdatumet hos MTR.
 Eventuell avräkning p.g.a. Tjänsteledighet räknas som tidigare d.v.s. avräkning sker endast för de dagar som överskjuter 1 år på en sammanhängande tjänsteledighet.
 Då grundutbildning sker på heltid räknas det till 100 % även fast anställningen efter avslutad utbildning skulle gå över till deltid.
 Ålderspensionär bibehåller sitt placeringsdatum.
Vi kan konstatera att jämfört med vad man har idag kommer de flesta att få det oförändrat, vissa kommer att få det bättre och andra sämre, detta är oundvikligt. Att tiden före 2/11 är ”stängd” kan upplevas orättvist och inkonsekvent. Efter moget övervägande landade vi dock i denna hållning, som ”minst” orättvist och ”mest” konsekvent. Vidare behöver vi nu inte tvista om enstaka avtalstolkningar/tillämpningar där vi inledningsvis hade olik syn än MTR. Vi är nöjda men i synnerhet lättade över att ha nått ett samförstånd. Samtidigt måste vi även kritiskt konstatera, att all turbulens skulle ha kunnat undvikas, om MTR kontaktat oss INNAN man fastnade i ”nya” tolkningar och nästintill verkställde ändringarna…
Lycka till i placeringarna, hoppas de nästa gång sker även med bättre tjänstepaket!

SACO-TJ                                          SEKO                                                       ST
Christer Hammarström                   Jannis Konstantis, Jan Melakoski                Robert Philp

Fackinformation – Placeringsdatum 130605 SV

MANIFESTATION den 27 maj i Rålambshovsparken mot MTR:s personalpolitik


Arbetskamrater!

SEKO protesterar mot en omänsklig personalpolitik som är ett resultat av MTR:s ekonomiska vinstintresse. De senaste dagarna har MTR valt att inte förlänga provanställningen, dvs säga upp många kundservicevärdar, för att företaget ska skicka till ägaren en ännu större vinst än dagens. Det företag som vill skapa ”Världens bästa Tunnelbana där kunden är i fokus” vill åstadkomma detta genom att även äventyra säkerheten för både kund och personal. Vilka kunder är det då som står i fokus kan man fråga sig, måhända det är den aktieägande kunden. Utöver detta har vår arbetsmiljö för alla blivit sämre. Under manifestationen kommer ett antal olika talare att hålla korta anföranden omkring ämnet ”Kollektivtrafik”. SEKO anser att det är vi (bl. a spärrexpeditörer, kundservicevärdar, förare, trafikledare, arbetsledare, lokalvårdare, FRC och Hittegodspersonalen) som producerar allt; som är tunnelbanan! Utan oss fungerar inte tunnelbanan, oavsett hur fina olika mål och planer de än har. Alla för en och en för alla.

 Vi protesterar bland annat mot:

  • Att trasiga tåg som inte borde vara i drift körs i trafik. Trafikledare som sitter ensamma i trafikledningscentralen och man äventyrar att en händelse liknade det som Rinkebybranden 2005, med tiotals skadade, ska upprepas.
  • Möjligheterna för personalen, speciellt spärrexpeditörer, att kunna gå på toaletten har försvårats ytterligare. Förare som inte heller hinner gå på toa pga mycket korta vändtider och man äventyrar då säkerheten.
  • att personalen redan i februari tvingas planlägga sin ledighet för hela året och MTR:s godtycklighet i att hantera semestern samt avsaknaden av flexibilitet.
  • Även chefer som trafikgruppchefer, stationschefer som mår dåligt och att MTR pekar med hela handen.
  • att MTR nyanställer samtidigt som de säger upp personal som de är själva nöjda med och bryr sig inte om konsekvenserna för de egna anställda.
  • Att MTR inte satsar på rättvisa löner för lokalvårdare men istället betalar stora viten till SL.
  • att MTR försöker manövrera bort fackföreningar och skyddsombudsorganisationen genom att förhala olika förhandlingar och arbetsmiljöåtgärder.
  • Att MTR lever inte upp till sina egna uttalade löften och åtaganden. Att företaget inte inser sanningen i sitt eget uttalande om personalens värde.

Vi samlas i Rålambshovsparken klockan 11:00 där vi bjuder på korv och kaffe. Klockan 12:00 tågar vi i samlad trupp till MTRS huvudkontor på Rålambsvägen 17. Kom inte i uniform! Du hittar hit genom att ta buss nr 4 eller nr 1, hållplatsen Västerbroplan. Parken går inte att missa då den ligger på andra sidan gatan.

Välkomna!

Manifestation den 27 maj 2013

Mer information angående det centrala avtalet


Lite mer angående hur det går med de centrala förhandlingar mellan SEKO och Almega (från LO tidningen)

Seko och Almega förhandlar om löner och andra villkor inom spårtrafik, telekom och järnvägsunderhåll. Men så länge det är oklart vilket pensionsavtal som ska gälla kan facket inte skriva under ett nytt avtal.

Efter en tids uppehåll har Seko och Almega återupptagit avtalsförhandlingarna och träffats såväl igår som i dag, fredag.

Förutom löner handlar Sekos krav om arbetstider, reglering av visstidsanställningar – och vilka villkor som ska gälla när verksamhet går över till en ny arbetsgivare, något som händer ofta i samband med att spårtrafik och underhåll upphandlas.

Den sistnämnda frågan har blivit brännande sedan SJ-ägda Götalandståg, som tog över trafik i Göteborgsområdet våren 2012, visat sig ovilligt att teckna ett lokalt avtal med lika bra löner som de anställda hade hos sin förra arbetsgivare, DSB. Nyanställda har erbjudits löner strikt enligt det centrala branschavtalet, vilket innebär flera tusenlappar mindre per månad än det lokala avtalet skulle ge.

Vid verksamhetsövergång är villkoren i det lokala avtalet skyddade i högst tolv månader. Men den här gången hade Seko tur: Det lokala avtalet slutade gälla just när det blev dags för förhandlingar om ett nytt centralt avtal, så Seko har kunnat lyfta in konflikten vid Götalandståg i sina förhandlingar med Almega.

– Men vi vill inte hamna i en situation där upphandlingar gör att medlemmarna får en ny arbetsgivare mitt i en treårig avtalsperiod, utan möjlighet att försvara villkoren i de lokala avtalen, säger Valle Karlsson, ombudsman vid Seko. På det här området är de centrala avtalen nämligen tunna, det mesta regleras i de lokala avtalen.

Hur villkoren ska säkras när verksamheten går över till en ny arbetsgivare är alltså en knäckfråga i de centrala förhandlingarna.

Men även om den löses finns ännu ett hinder innan Seko kan teckna ett avtal. Inom en rad företag som bildats då statlig verksamhet bolagiserats har arbetare och tjänstemän haft samma villkor i fråga om tjänstepension och omställning. Grunden för detta har varit ett avtal från 1993 mellan PTK, LO och Svenskt Näringsliv.

Sedan PTK hösten 2011 sade upp detta avtal är det oklart om Sekos medlemmar kan ha tjänstemännens pensionsavtal ITP, eller måste anslutas till de pensionsavtal som normalt gäller för arbetare.

– Vi skriver inte under något avtal förrän vi fått klarhet i den frågan, säger Valle Karlsson.

Frågan måste besvaras av LO, PTK och Svenskt Näringsliv. Enligt Magnus Furubring, ombudsman vid LO med ansvar för avtalsförsäkringar, pågår det arbetet.

– I samtal med PTK har vi klarat ut att de företag som redan tillämpar ITP för alla anställda kan fortsätta att göra det, säger Magnus Furubring. Inga arbetare som redan har ITP kastas ut ur systemet. Men vad som gäller när nya företag kommer in i branschen återstår att se.

 

Mårten Martos Nilsson
08-796 27 02

Verksamhetsöverlåtelse knäckfråga för spårförhandlingar


Förhandlingarna angående nya centrala avtal för branscherna spårtrafik och järnvägsinfrastruktur återupptas den 2-3/5.

 

Det som då ska behandlas är vilka anställningsvillkor som ska gälla vid verksamhetsöverlåtelse  framöver. Frågan, som är föranledd av SJ:s försök att försämra anställningsvillkoren för personalen i den verksamhet man övertog från DSB, har stor betydelse för all upphandlad verksamhet inom spårtrafikbranschen.

Fortsatt gäller dock att ingen uppgörelse  får  träffas innan SEKO erhållit besked angående medlemmarnas pensionsvillkor på den så kallade  ITP-planen.

http://seko.se/Aktuellt/Nyheter/2013/April/Verksamhetsoverlatelse-knackfraga-for-sparforhandlingar-/