Kategori Information

​Protestuttalande från SEKO Klubb 111, SEKO Tunnelbanan angående SD:s reklamkampanj på stationen Östermalmstorg

klubb111 10 kommentarer

Protestuttalande från SEKO Klubb 111, SEKO Tunnelbanan angående SD:s reklamkampanj på stationen Östermalmstorg

 

I går den 3 augusti, började det högerextrema partiet, SD, en reklamkampanj angående tiggeri vid Östermalmstorg station. Deras reklamkampanj har rasistiska antydningar och en del av vår personal känner sig kränkta.

 

Vi anser att denna kampanj legitimerar hat och fördomar mot tiggarna som många av dem kommer från fattiga EU-länder och försöker få lite pengar för sig själva och deras familjer för att överleva.

 

Att tiggeri är ett problem, ingen kan ifrågasätta. Detta problem skapas av EU och regeringar i nästan alla EU-länder som dömer de människor i fattigdom och misär med den politik som de för som gynnar de rika. Denna politik utnyttjas av de högerextrema, fascistiska och nazistiska partier till att splittra människor och skapa en fiende, istället för att kämpa och motverka den politik som förs i hela EU. I Sverige SD ligger längst fram i denna hatkampanj.

 

SD har aldrig protesterat mot det stora kapitalet som skatteplanerar, som skickar sina pengar utomlands för att undgå skatt (som IKEA, Nordic Capital, Volvo och andra företag) och som har miljarder i vinst men istället använder SD tiggarna som är i absolut majoritet romer.

 

  • SEKO Klubb 111, SEKO Tunnelbanan, är emot denna reklamkampanj. Vi har många olika nationaliteter i tunnelbanan, och SD försöker splittra oss, genom att slå mot de svaga, de som har inte en röst i samhället. Vi måste stå upp för människornas lika värde, oavsett om man är tiggare eller arbetare, svensk eller från ett annat land.
  • SEKO Klubb 111, SEKO Tunnelbanan, anser också att SL måste sluta räkna med pengarna som SL tjänar på reklamen och istället införa etiska regler, där sådana eller liknade reklamkampanjer ska inte förekomma.

 

Stockholm 2015-08-04

Klubbstyrelsen

Protestuttalande från SEKO Klubb 111 angående SD (1)

Här följer bilder från dagens demonstration.

demo 4 august 1 Demo 4 august demo august 2 demo august 3

 

Uttalande från SEKO Stockholm – Solidaritet till Reza Forghani

klubb111 Lämna en kommentar

Skriv under namninsamlingen på: http://www.skrivunder.com/kamp_for_reza​

ARRIVAS ANGREPP PÅ REZA FORGHANI ÄR ETT ANGREPP PÅ HELA ARBETARRÖRELSEN!

Reza Forghani, fackligt aktiv i Kommunal, busschaufför och huvudskyddsombud hos arbetsgivaren

Arriva i Stockholm, varslades i förra veckan om avsked. Arriva anklagar Reza för att

ha uppmanat sina arbetskamrater att upprätta falska anmälningar om kränkande särbehandling.

Reza uppger för egen del att anklagelserna är påhittade, och att åtgärden måste ses som

en del i arbetsgivarens försök att rasera facket. Kommunal kommer att ogiltigförklara avskedandet,

vilket kan resultera i att fallet hamnar i Arbetsdomstolen.

Det är inte första gången ett företag agerar på det här sättet mot fackligt aktiva företrädare i

kollektivtrafiken. 2005 sparkades SEKO-medlemmen Per Johansson, då verksam som klubbordförande

i Stockholms tunnelbana. Per Johansson hade under en period påtalat allvarliga

arbetsmiljöproblem hos dåvarande arbetsgivaren Connex (idag Veolia). När Reza Forghani

påtalade arbetsmiljö- och trafiksäkerhetsbrister år 2012 försökte Arriva få honom avsatt som

skyddsombud. Efter en längre tids sjukskrivning p.g.a. psykisk press relaterad till företagets

agerande kom Reza tillbaka till jobbet, och återupptog sitt uppdrag stärkt av stödet från

arbetskamraterna.

Att företag avskedar fackligt aktiva och skyddsombud som utför sitt uppdrag är ett angrepp

mot hela arbetarrörelsen. Det innebär en allvarlig kränkning av föreningsrätten, underminerar

arbetsmiljöarbetet och försvårar fackföreningarnas arbete med att rekrytera förtroendevalda.

Sådana övergrepp skapar rädsla, och stärker hänsynslösa och antifackliga arbetsgivare på

bekostnad av arbetares fackliga medinflytande och arbetsmiljö. Åtgärderna är i förlängningen

ett angrepp mot den svenska modellen.

Ännu värre är att arbetsgivarna p.g.a. otillräcklig arbetsrättslagstiftning kan komma undan

med ett avsked. Även om Arbetsdomstolen, på basis av en kommande rättsprocess, skulle

komma fram till att företaget gjort sig skyldigt till en föreningsrättskränkning finns i dagsläget

ingen laglig skyldighet för företaget att återanställa den avskedade. Företaget kan istället välja

att ”köpa ut” den person man vill ha bort. Ett par årslöner och ett skadestånd kan anses vara

ett billigt pris för att få bort en företrädare som inte står tyst när det tummas på arbetsmiljö.

För SEKO Stockholm är det en självklarhet att ta ställning för Reza Forghani, och vi vill i

detta uttalande uttrycka vårt fulla stöd för Kommunals försvar av sin företrädare. Om inte

Arriva backar från avskedet är SEKO Stockholm av den klara uppfattningen att frågan om

förändringar i arbetsrättslagstiftningen – i riktning mot ett starkare skydd för förtroendevalda

som utför sitt uppdrag – bör inta en central ställning på fackföreningsrörelsens politiska dagordning.

SEKO Stockholm 6 juli 2015

Om drogtesterna

klubb111 7 kommentarer

MTR i samarbete med företagshälsovården Avonova har beslutat att införa ett tillägstest vid drogkontroll för eventuellt brott mot trafiksäkerhet, slumpvis drogkontroll, trafikmedicinsk undersökning samt vid rehabiliteringsförfarande.

 

Testet är ett så kallat CDT test där man mäter en långsiktig alkoholmarkör vilket sker med ett blodprov. Konkret innebär detta att MTR/Avonova kan följa din eventuella alkoholkonsumtion

Under en längre tid.

 

Skället till detta tillägg enligt MTR/Avonova är behovet att uppfylla säkerhetskrav från Transportstyrelsen, SL/Trafikförvaltningen krav samt lagbundna krav i arbetsmiljölagen.

 

Detta är en tolkning som ej är till fullt ut. Självklar är det så att vi skall uppfylla dom krav som vårt yrke kräver samtidigt som arbetsmiljölagen gäller samtliga anställda där MTR har valt att undanta i princip hela tjänstemanna sektorn från det utökade testet.

 

SEKO anser att den befintliga kontroll som redan sker är fullt tillförlitlig vad gäller att trygga både säkerhet och arbetsmiljöaspekten på vår arbetsplats.

Att arbetsgivaren skall ha tillgång till uppgifter om vårt privatliv samt möjlighet att tolka dessa i eventuella arbetsrättsliga sammanhang anser SEKO vara helt förkastligt och kränker den personliga integriteten på ett flagrant sätt som är skrämmande.

SEKO har drivit denna fråga till centrala förhandlingar mellan förbundet och arbetsgivarparten vilket slutade i oenighet. I och med oenigheten i frågan är utrymme öppet för fortsatt agerande i frågan.

 

MTR har även beslutat att införa slumpmässig drog kontroll av stationspersonal och lokalvården med motiveringen att dessa vistas i en säkerhetskänslig arbetsmiljö vilket berättigar detta. SEKO har även där sagt nej till dylikt förfarande.

 

Om Ni medlemmar får problem med fortsatt test Kontakta gärna SEKO klubb 111 eller skyddsombuden för vidare hantering i eventuell fråga.

Text till SEKO informerar angående Drogtest.

Många demonstrerade idag för kollektivtrafik för alla!

klubb111 Lämna en kommentar

Demonstrationen  Kollektivtrafik åt alla, samlade i dag den 16 juni många deltagare, trots att det hade kunnat vara många fler.

SEKO Tunnelbanan, Klubb 111 hade många arbetskamrater med i demonstrationen och Jannis Konstantis, ordförande för klubben höll ett mycket uppskattad tal.
SEKO Lokalbaneklubben och en bussförare, Petri belyste de problem som finns inom respektive område och hur nedskärningar drabbar personalen samt trafikanterna.
Sist höll Edgardo Luan Rivera, styrelseledamot från SEKO Stockholm, ett tal som gav uttryck för SEKO:s Stockholm stöd.
Efter talen tågade hundratals arbetskamrater, pensionärer samt trafikanter (unga och gamla), som kommit för att stödja oss, till Landstinget. Paroller som Kollektivtrafik i offentlig regi, Säkerhet och inte profit, Kollektivtrafik utan profit, Stoppa höjningen på SL-kortet med flera ropades hela tiden.
Framme vid Landstinget, kom representanter från S, V och Mp ut och mötte oss. Politikerna från S och V valde också att tala till demonstranterna.
Tyvärr valde de andra partierna att inte komma ut och träffa oss. Detta trots att vi skickat ut en förfrågan sedan tidigare
Demonstrationen avslutades med löfte om att kampen kommer att fortsätta och breddas. Under hösten kommer nya initiativ från SEKO Tunnelbanan samt de andra klubbarna som ingår i Kollektivtrafik för alla!
demo Kollektivtrafik demo Kollektivtrafik1 demo Kollektivtrafik2 demo Kollektivtrafik3 demo Kollektivtrafik4 demo Kollektivtrafik5 demo Kollektivtrafik6 demo Kollektivtrafik7 demo Kollektivtrafik8 demo Kollektivtrafik9 demo Kollektivtrafik10 demo Kollektivtrafik11 demo Kollektivtrafik12 demo Kollektivtrafik13 demo Kollektivtrafik14 demo Kollektivtrafik15

SEKO Stockholm ansluter sig till demonstrationen den 16 januari

klubb111 Lämna en kommentar

I dag, den 10 juni beslutade SEKO Stockholm att ansluta sig till demonstrationen.

En styrelseledamot från SEKO Stockholm kommer att tala till demonstrationen den 16 juni. Samtidigt beslutade SEKO Stockholm att uppmana alla klubbar att ansluta sig till demonstrationen.

Seko Stockholm uppmanar vi alla att ansluta sig till demonstrationen den 16 juni, med samling kl. 15.00 vid Norrmalmstorg för att avslutas vid Landstinget.

Demonstration 16 juni, kl 15.00, Norrmalmstorg

klubb111 Lämna en kommentar

DEMONSTRATION affisch bild

Tisdagen den 16 juni kl 15.00 demonstrerar vi på Norrmalmstorg  för Kollektivtrafik för alla!

Avmarsch mot Landstingshuset kl 15.45.

Vi kräver:

  • Kollektivtrafik i offentlig regi. Privatiseringen leder till kaos!
  • Ökad säkerhet och bättre arbetsmiljö för de anställda i kollektivtrafik.
  • Nej till höjningen av SL-kort. Kollektivtrafik för alla!

Vi kallar alla fackföreningar, organisationer och andra föreningar, alla stockholmare att ansluta sig till kampen!

Snart kommer ut en affisch och flygblad.

Kollektivtrafik för alla!

DEMONSTRATION affisch (1)

Information angående Röda linjen

klubb111 Lämna en kommentar

Den 8:e juni hade klubben förhandling med HR-direktören Tomas Pira angående de tre förarna på Röda linjen som MTR anklagat för att planera en aktion mot företaget.

SEKO:s utgångspunkt var att rädda våra kamraters anställning samt att utgå från deras behov.

 

SEKO har gjort allt, inom de ramarna som vi har haft för att hitta den bästa lösningen. Vi har ändrat en del saker, utifrån medlemmarnas påpekanden i överenskommelserna, till deras fördel.

 

SEKO och MTR har kommit överens utifrån vad medlemmarna tyckte och SEKO var öppna för olika alternativ som skulle uppstå om våra medlemmar skulle meddela oss något annat, inklusive att de skulle inte godta en uppgörelse.

 

Nu måste MTR visa vilja och satsa på att förändra situationen på Röda linjen, inte bara med kosmetiska förändringar.

 

SEKO kommer att fortsätta diskussionen med MTR om det rådande missnöjet och vi kommer att satsa på att förbättra situationen för förarna på Röda linjen.

 

SEKO kommer inte kommentera personärenden och vi kommer inte att diskutera innehållet i överenskommelserna med andra än de berörda.

 

Med vänliga hälsningar

 

Jannis Konstantis                                         Olle Persson

 

 

Ordförande SEKO Tunnelbanan                   Ordförande SEKO Röda linje

 

info förhandling röda linjen

 

Klubb111 – Nytt Löneextra

klubb111 Lämna en kommentar

Nu är löneförhandlingarna färdiga sedan ett par dagar.
Läs om resultatet i Klubb111-Nytt.

 

Extra Klubb-Nytt Lön

Löneförhandlingarna för 2015 är klara!

klubb111 Lämna en kommentar

I dag fredagen den 5 juni avslutades förhandlingarna om lönerna samt om våra yrkanden om att införa ändringar i kollektivavtalet. Vilka yrkanden hade SEKO gentemot MTR? Förhandlingsdelegation, klubbstyrelsen och medlemsmötet var eniga om de yrkanden vi bearbetade och vi lagt fram till MTR redan i april.

  1. Vi yrkade att Lokalvården ska ha tarifflöner och inte individuella löner.
  2. Vi yrkade att all personal ska ha rätt till ett par skor per år.
  3. Vi yrkade att friskvårdsbidraget ska höjas från 1.000 kr till 2.500 kr/år
  4. Vi yrkar att vi ska satsa på slutlön för trafikpersonal som har tarifflöner.

Hur gick det då?

  1. Vi tog fram ett konkret förslag till MTR, med lönestege men MTR sågade vårt förslag, då MTR vill att vi ska stå för hela kostnaden. VI bjöd t o m att trafikpersonalen skulle avstå 0,1% av höjningen för att vi ska vara solidariska mot våra arbetskamrater på Lokalvården som gör ett utmärkt arbete för alla Stockholmare. MTR verkar inte förstå detta. MTR förstår bättre när de får bonus på miljoner kronor, pga av lokalvårdarnas utmärkta arbete.
  2. MTR ansåg att kostnaden är stor. De kan tänka sig diskutera frågan och vi kommer fortsätta förhandlingar separat om vi ska få skor och i så fall på vilket sätt.
  3. MTR var avvisade angående summan, men de var positiva att eventuellt höja bidraget, kanske till 1.500 kr? Vi kommer fortsätta förhandlingar separat om denna fråga.
  4. MTR, utan något argument, förkastade vårt förslag och det betyder, om vi inte är överens att höjningen för tarifflönerna smets ut till alla steg. MTR hävdade t o m att personalen är för bra betald, t ex att spärrexpeditörerna har för hög lön!
  5. Tidigare i år, förhandlade SEKO med MTR om att MTR måste höja lönerna för deltidarna och förbättra deras arbetsvillkor, då arbetsgivaren diskriminerar dem, enligt lagen mot diskriminering av deltidarna. MTR anser inte detta och förhandlingen ligger snart på central nivå. MTR ansåg nu att de vill höja lönerna för deltidare…men det fanns en hake! Vi själva, via heltidarnas löneökningar skulle betala detta!!! SEKO självklart förkastade detta! MTR kom aldrig heller med vad detta skulle kosta.
  6. SEKO var mycket konstruktiv i de förhandlingarna som pågick i några omgångar.
  • Seko var beredd att avstå 0,1% från hela trafikpersonalens löneutrymme för att delfinansiera ett lönestege för lokalvården.
  • När Mtr sagt att de inte var intresserade och införa en lönestege för lokalvården lämnade Seko i tur och ordning 3 olika förslag. En kraftigare höjning till de som fått under 450kr inkl. mer hänsynstagande till anställningstiden. Att alla skulle ha minst 400kr. När MTR förkastade förslaget yrkade SEKO att alla skulle ha minst 350kr. En del fick bara garantinivån på 240 kr. MTR förkastade alla våra förslag till mer rättvisa löner för lokalvården.

SEKO anser att vår förhandlingsdelegation har gjort allt för att vi skulle komma överens med tyvärr fanns det inga intressen från MTR:s sidan.

Lönerna kommer att betalas i samband med junilön, retroaktivt fr o m den 1 april, inkl alla tillägg.

Lönetabellen för tarifflönerna bifogas.

SEKO:s Förhandlingsdelegation: Jannis Konstantis, Jan ”Jampe” Melakoski, Gunnar Öhman, Semere Gerezgiher, Lillian Svensson, Mohammed Warmazyar, Bekir Celik, Matti Wennerberg.

Nya löner Trafikpersonalen 2015-2016