Klargörande angåede ett mail från MTR på Röda linje


Med anledning av det mail som skickades ut från Robert Berglund, tf Trafikområdeschef på Röda linje, vill vi påpeka följande:

  1. Det påstås att två förare var inblandade i en utomfacklig aktion i slutet av mars-början av april och de var drivande i detta. Vidare skriver Robert att de två ska omplaceras till en annan roll inom företaget. Det är så att SEKO, såväl klubben som förbundet, för en diskussion med förarna. SEKO Klubb 111 för en diskussion med företaget angående de påstådda anklagelserna.
  2. Det har aldrig ägt rum någon förhandling om någon omplacering för förarna. Därför borde Robert veta att man varken kan komma ut med något som är inte förhandlat med SEKO eller påstå saker som är inte förhandlade.
  3. SEKO ska fundera hur vi ska gå vidare med detta, men självklart kommer den information som har kommit ut till många av våra arbetskamraters snarare skada än att lugna ner situationen på Röda linje.

 

Demonstrera tisdagen den 16 juni för kollektivtrafik för alla!!!


Sprid detta till alla ni känner till.

Tisdagen den 16 juni kl 15.00 demonstrerar vi på Norrmalmstorg  för Kollektivtrafik för alla!

Avmarsch mot Landstingshuset kl 15.45.

Vi kräver:

  • Kollektivtrafik i offentlig regi. Privatiseringen leder till kaos!
  • Ökad säkerhet och bättre arbetsmiljö för de anställda i kollektivtrafik.
  • Nej till höjningen av SL-kort. Kollektivtrafik för alla!

Vi kallar alla fackföreningar, organisationer och andra föreningar, alla stockholmare att ansluta sig till kampen!

Snart kommer ut en affisch och flygblad.

Kollektivtrafik för alla!

https://kollektivtrafikkamp.wordpress.com/

https://www.facebook.com/Kollektivtrafikkamp?fref=ts#

Event på facebook

https://www.facebook.com/events/861038477307992/

Konduktörer 1demonstration-metroDemonstration metro2 27 maj 2013

Under de senaste åren har det pågått och pågår fortfarande en situation i vårt samhälle där utförsäljningen av våra gemensamma tillgångar fortsätter i olika former. Samtidigt pågår en hetsjakt på de anställda inom kollektivtrafiken, och även på andra ställen. Hetsjakten pågår inom nästan alla de privata kollektivtrafikbolagen men också i andra företag inom den offentliga sektorn (vård, skolor osv).

Vi inom kollektivtrafiken, som representerar tusentals medlemmar, är oroliga över denna utveckling. Vi vill sätta stop för detta! Vi har sett att Landstinget, kommunen och de privata företagen är ansvariga för denna utveckling.  De problem som vi nämner nedan drabbar både våra arbetskamrater samt allmänheten, i stort.

  • Effektivisering och vinster.

Det saknas eller finns liten respekt för de anställda. Minsta möjliga antalet anställda gör samma arbete. De privata företagen sparar pengar med att använda olika knep, som i tunnelbanan där man anställt via Arbetsförmedlingen och där staten står för minst 80% av lönen. Vi anser att det behövs fasta nyanställningar på heltid i alla yrken. SL har tidigare i år drog in konduktörerna på de lokala banorna. Nu drar man in många pendeltåg, bussar osv för att Landstinget ska spara ännu mer pengar. Konsekvensen är detsamma, resenärerna och personalen ska betala priset. Vinst till de privata företagen undgår skattebetalarna. Landstinget väljer att helst ge pengar till de privata företagen än att ha en bra kollektivtrafik i offentlig regi utan vinstintressen. Många av företagen går med stora vinster, på hundratals miljoner kronor, medan Landstinget ska spara minst 250 miljoner. Utöver bonus på miljontals kronor vill Landstinget också höja priset på SL-kortet som kommer att drabba resenärerna ännu mer för att de privata företagen så småningom ska få ännu större vinster.

  • Säkerhet.

Bristande underhåll och kostnader ställs mot säkerheten då vite utgår till SL med uteblivna kisspauser eller raster som följd. Vi kan inte vänta och se en liknad utveckling som på järnvägen, då det bristande underhållet skapar kaos i trafiken. Arbetsmiljö för de anställda har försämrats och detta leder också till minskade säkerhet. Anbudsförfarandet leder till sämre arbetsförhållanden och alltid automatiskt lägre pris vinner, dvs ännu flera nedskärningar.

Stockholmarnas skattemedel hamnar någon annanstans.

Det pågår olika försök för att de privata företagen ska tjäna ännu mer pengar genom de s k privata/statliga investeringar. Allmänheten ska stå för merparten av finansiering så att de privata företagen ska få ännu mer pengar i många år, 50 år har nämnts.

Vi anser att en bra kollektivtrafik ska vi ha i offentlig regi, utan vinstintressen som ska fungera i hela länet. Alla skattemedel som idag går till vinster till de olika privata företagen ska återinvesteras till kollektivtrafik, vården och skolan.

Solidaritet till vår arbetskamrat i Göteborg


SEKO Tunnelbanan, Klubb 111, facket som organiserar arbetare inom Stockholms Tunnelbanan (förare, spärrexpeditörer, kundservicevärdar, lokalvårdare, tjänstemän) vill uttrycka sin solidaritet till vår arbetskamrat, bussföraren i Göteborg som i fredags den 29 maj, brutalt bemöttes av kontrollanterna och ordningsvakter.

Vi protesterar bestämt mot detta bemötande från kontrollanterna och ordningsvakterna.

bussförare Göteborg 1

Bild från SR

Vi anser att boven bakom dramat är de privata bolagen och Västtrafik i det här fallet. Samma situation kan uppstå överallt. även i Stockholm. De privata bolagen med SL:s, Västtrafiks och andra huvudmäns välsignelse tog bort rätten från bussförare att färdas mellan jobbet hemmet samt på fritid. Detta som ett sätt för att de privata bolagen ska tjäna ännu mera pengar på bekostnad av oss som arbetar inom kollektivtrafiken!

De är de privata bolagen som står bakom en situation där arbetare står mot arbetare, för att ”göra sitt jobb”.

SEKO Tunnelbanan, Klubb 111, kräver att alla huvudmän inom kollektivtrafiken och alla privata bolag som kör trafik åt dem omgående ska återinföra rätten att färdas i kollektivtrafiken gratis, då man sliter i timmar för att ge service åt trafikanterna.

Vi vill ge allt stöd till vår arbetskamrat och våra arbetskamrater och andra som protesterar mot vad som har hänt.

Vi kräver också att kontrollanter och ordningsvakter ska bemöta alla trafikanter med respekt och inte med våld.

 

Styrelsen för SEKO Tunnelbanan, Klubb 111

Uttalande bussförare GBG

Informationsmöte med förarna på Röda linje


Informationsmöte med förarna på Röda linje

Tisdagen den 26 maj

Kl 14.00 – 16.00, LIH

De senaste dagarna pågår samtal mellan MTR och en del förare som handlar om den s k gnettstop i slutet av mars-början av april i år.

Det finns en oro bland SEKO medlemmar, situationen på Röda linje är inte den bästa då och därför kallar vi alla förare till ett informationsmöte, tisdagen den 26 maj, kl 14.00 vid LIH, lokalen Kyrkan, för att vi kan prata vad som har hänt, hur situationen ser ut och vad egentligen måste hända på Röda linje för att situationen ska bli bättre.

Ni är alla välkomna!

Med vänliga hälsningar

Klubbstyrelsen

Informationsmöte med förarna på Röda linje

 

Sommarsemester 2015


Har ni ej fått sökt semester beviljad i årets semestersökning. Tag kontakt med SEKO klubb 111 på telefon 08- 668 29 06 eller via mail sekotunnelbanan@gmail.com.

Senast 20150408

Kallelse årsmöte 2015


Kallelse årsmöte

Tisdagen 21 april 2015
kl 17.00
plats: Havregatan 4,
(OBS, ingång från gården) (T) Skanstull. Buss: hpl Eriksdal: 3, 4, 55,74, 164.

Läs mer i kallelsen

Kallelse årsmöte 2015

Information om valomgång nr 2


Klubbvalen 2015

Omgång nr 2

Valen, omgång 2 kommer och äga rum via poströstning och val i vallokaler enligt följande:

2:a valomgången
Poströstning 6 mars – 11 mars
Val i vallokaler
Tor 12 Mars 10:00 18:00 GUP LIH
Fre 13 Mars Rösträkning

 

Påmminelse angående poströstning

Vänta inte med att skicka in din poströst. Valsedlarna måste vara framme senast torsdagen den 12:e mars! Om du av någon anledning missar tillfället att poströsta kan du istället rösta i vallokalerna den 12 mars. Observera dock att om du poströstat så kan du inte ”ångra” dig utan då är det poströsten som gäller!
Eventuell 3:e valomgång samt resterande val sker på ÅRSMÖTET torsdagen den 19 mars

 

 

Aktuell valinformation kommer alltid och finnas på vår hemsida

https://klubb111.wordpress.com  samt

MTR:s Tubnet (För mig som anställd         Facklig information        SEKO Klubb 111)

Valinfo Klubb 111 nr 2-2015

Kallelse till medlemsmöte 19 mars 2015


Detta möte har omvandlats till medlemsmöte.

OBSERVERA ATT DATUMET FÖR ÅRSMÖTET ÄR TORSDAG 19 MARS. (Fel dag har gått ut tidigare)

Kallelse årsmöte Torsdagen 19 mars 2015 kl 17.00 plats: Havregatan 4, (OBS, ingång från gården) (T) Skanstull. Buss: hpl Eriksdal: 3, 4, 55,74, 164. På dagordningen:

  • Formalia
  • Ändringar i Klubbens arbetsordning (finns på bloggen)
  • Verksamhetsberättelse
  • Ekonomisk berättelse
  • Revisorernas berättelse
  • Styrelsens ansvarsfrihet
  • Nomineringar till vakanta platser

                                                                                       Sektion Röd

  1.                                  2 st SKO Station på tre år Röda linje Norrut 2                                       1 st SKO Trafik på tre år GUP
  2.                                                                                        Sektion Blå
  3.                                                                                        Sektion Grön
  1.                                   1 st SKO på två år Trafik, fyllnadsval                                                                Sektion Tjänstemän
  2. 4         1 st valberedare på ett år
  1.                                  1 st ordinarie ledamot på 2 år
  2.                                  2 st ersättare ledamöter på 1 år
  3.                                   1 st valberedare på 1 år
  • Val och bekräftelse av val
    • 1 st ordförande 2 år
    • 1 st ordinarie valkrets KSV, 2 år
    • 3 ersättare klubbstyrelsen 1 år
    • 1 ordinarie revisor 2 år
    • 2 ersättande revisor 1 år
    • Klubbuppdrag
  • Sektion 121 Grön Linje
  • 1 ordinarie Klubb- och sektionsstyrelsen Trafik 2 år
  • 2 ordinarie sektionsstyrelsen Station 2 år
  • 1 ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 2 år
      • 2 ersättare sektionsstyrelsen 1 år
  • 1 valberedare 1 år
    • 1 SKO Trafik ALV 3 år
    • 3 SKO Trafik GUP 3 år
    • 1 SKO Station ALV 3 år
    • 3 SKO Station GUP 3 år
  • Sektion 122 Röd Linje
      • 1 ordinarie Klubb- och sektionsstyrelse Trafik 2 år
      • 2 ordinarie sektionsstyrelsen Station 2 år
      • 1 ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 2 år
      • 2 ersättare sektionsstyrelsen 1 år

     

  • 1 valberedare 1 år
  • 3 SKO Trafik Söderut, 3 år
  • 1 SKO Trafik Norrut, 3 år
  • 2 st SKO Station på tre år Röda linje Norrut
  • Sektion 123 Blå Linje
  • 1 ordinarie Klubb- och sektionsstyrelsen Station 2 år
  • 1 ordinarie sektionsstyrelsen Station 2år
  • 2 ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 2 år
    • 2 ersättare sektionsstyrelsen 1 år
    • 1 valberedare 1 år
    • 2 SKO Trafik 3 år
    • 1 SKO 2 år Trafik, fyllnadsval
    • 1 SKO 3 år Station
  • Sektion 101 Lokalvården
    • 2 ordinarie sektionsstyrelsen 2 år
    • 5 ersättare sektionsstyrelsen 1 år
    • 1 valberedare 1 år
  • Sektion 124 Tjänstemän
    • 1 ordinarie sektionsstyrelsen, 2 år
    • 2 ersättare sektionsstyrelsen, 1 år
    • 1 valberedare 1 år

    Om går du på fritiden får du 2½ timme tid åter/kontant på kortet. Varje medlem får ta ut max 5 timmar per år för facklig information.Pensionärer inom tunnelbanan, men även andra, träffas varje måndag på Åsö konditori och bageri (Åsögatan 102 på Södermalm) kl 14.00 för att umgås. Alla är välkomna på de träffarna

Vi kommer att bjuda på mat och läsk/lättöl på plats. Det kommer att finnas indisk mat och man får välja mellan, lamm, kyckling eller vegetarisk. För att äta med oss måste du anmäla dig senast kl 12.00, måndagen den 16 mars, till sekotunnelbanan@gmail.com Välkomna! Önskar Klubbstyrelsen    

Kallelse årsmöte 2015

Solidaritet till arbetarklassen i Ukraina


Med anledning av nästan ett år av den fascistiska attacken mot Fackföreningenshuset i Odessa, Ukraina SEKO Tunnelbanan deltog idag i en manifestation på Sergels torg.

Manifestation 22 februari

SEKO Tunnelbanans ordförande, Jannis Konstantis uttryckte sin solidaritet till det ukrainska arbetarklassen, mot alla försök till splittring pga etnicitet och att arbetarklassen ska stå enade och försvara sina klassintressen mot alla imperialistiska makterna.

SEKO Tunnelbanan fördömde en gång till attacken mot Fackföreningshuset i Odessa och alla fascistiska attacker som pågår i dag mot radikala fackföreningar och vänsterkrafter.

SEKO Tunnelbanans ordförande