Den kämpande radikala fackföreningen – En för alla och alla för en! Union for workers in Stockholm´s metro (underground). Klubbens fackexpedition är i Gullmarsplans T-station, där som MTR ligger, 4 tr upp och är öppen kl 08.00 till 16.00 varje vardag (måndag-fredag). Stängt mellan 12 – 13 för lunch. Telefonnummer till expeditionen är 073 463 31 43. Mail sekotunnelbanan@gmail.com
På måndag eftermiddag den 19 maj startar vi de lokala förhandlingar när det gäller de nya lönerna och andra yrkanden som Seko Tunnelbanan ska lägga fram.
Vi kommer att diskutera med MTR, höjningen av tarifflöner för trafikpersonal, de skrivningar som måste införas från det centrala avtalet när det gäller deltidare som fr o m den 1 januari 2026 ska få övertidsersättning istället av mertidsersättning och andra yrkanden.
Förhandlingar om i-löner t ex trafikledare m fl äger rum separat.
Lite information om vad som händer angående de central avtal.
Seko Tunnelbanan ansåg mycket tidigt att ”märket”, dvs vad LO hade för lönekrav är för lågt, dvs 4,2% på ett år och man skulle kräva minst dubbelt så mycket.
Trots detta budet från de ”opartiska” medlare och att arbetsköparna har accepterad detta, anser Seko Tunnelbanan att det är skamligt!!!
Från vänster: Eva Guovelin (Livs), Martin Linder (Unionen), Ulrika Lindstrand (Sveriges ingenjörer), Marie Nilsson (IF Metall) och Per-Olof Sjöö (GS). Bild: Claudio Bresciani/TT
4,2 procent löneökning på ett år och ett slut på diskrimineringen av deltidsanställda. Det är några av Sekos krav på Almega Tågföretagen i årets avtalsrörelse. Almega Tågföretagen vill bland annat ha mer natt- och helgarbete.
De detaljerade avtalsyrkanden publiceras om några dagar.
Den 20 februari har Seko växlat yrkanden med Almega Tågföretagen.
– Det blir en tuff avtalsrörelse. Almega Tågföretagen ställer stora krav på våra medlemmar som redan känner sig hårt pressade. Vi behöver bättre arbetstider och mer återhämtning men det verkar inte Almega Tågföretagen vilja lösa, säger Sune Blomkvist, avtalsansvarig ombudsman på Seko.
Seko kräver 4,2 procent på ett år Seko kräver samma löneökningar som för övriga arbetsmarknaden. Det betyder 4.2 procent, dock med ett lägsta utrymme om 1222 kronor per månad och heltidsanställd räknat per individ inom avtalsområdet. Avtalsperiodens längd ska vara ettårigt.
Som ett led i arbetet med att göra heltid till norm på hela arbetsmarknaden ska diskrimineringen av deltidsanställda upphöra och användandet av mertid därmed minska. Sekos krav innehåller också yrkanden om mer ledig tid och mer tillförlitliga arbetstider.
Almega vill ha mer natt- och helgarbete Almega Tågföretagen vill ha mer mer natt- och helgarbete. De säger klart nej till ytterligare arbetstidsförkortningar och utökad semesterperiod. Dessutom vill de ta bort rätten till fyra veckors sammanhängande sommarsemester.
Nästa vecka kommer Sekos förhandlingsdelegation för spårtrafik att träffas för att i detalj gå igenom alla yrkanden inom avtalsområdet. I mars börjar förhandlingarna och ett nytt avtal ska vara klart den 30 april.
När de centrala avtalsförhandlingar är klara, påbörjas de lokala avtalsförhandlingar inom tunnelbanan.
Avtalsrörelsen är mindre än ett år bort och det är dags att börja förberedelser. Avtalskonferensen (klubbar, förhandlingsorganisationer och Spårtrafik Branschen samlas för att bestämma om avtalsyrkanden) är bokad till 14-15 januari 2025.
Innan dess ska medlemmarna genom klubbarna tagit fram 3 st förslag som ni vill att Seko Spårtrafik ska driva i avtalsrörelsen. På avtalskonferensen kommer vi att behandla inkomna förslag och krav från de lokala organisationerna i branschen. Det är utifrån dessa krav som vi kommer att ta fram våra prioriterade krav inför avtalsrörelsen.
Märk väl att yrkanden ska vara relevanta för det centrala avtalet och inte vårt lokal kollektivavtalet. Om mot förmodan kommer yrkanden om det lokala avtalet, kommer vi spara dem för att hantera frågan senare när det är dags att förhandla om det lokala avtalet.
Yrkanden kommer att behandlas på vårt styrelsemöte den 11 oktober och sedan kommer vi att behandla ytterligare yrkanden som har inkommit senare men senast den 10 november. På vårt budget- och nomineringsmöte den 14 november kommer vi att behandla alla yrkanden .
Sista dag som alla medlemmar kan skicka sina yrkanden till klubben är söndagen den 10 november kl 23.59. Efter det kommer klubbstyrelsen inte att ta emot flera yrkanden.
Namn, efternamn, befattning och anställningsnummer. Man måste ange vilken paragraf i det centrala avtalet du vill ha en förändring, t ex om det gäller arbetstid, skriv §6 (vi bifogar längre ner det centrala avtalet).
Skriv ner på vilket sätt du vill att det ska förändras, vad exakt du föreslår.
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.