Uttalande till stöd för arbetarklassen i Frankrike


france-strikeManifestation frankrike

SEKO Tunnelbanan, Klubb 111, facket som organiserar de anställda som arbetar inom Stockholms tunnelbana i Sverige, uttrycker sin solidaritet till arbetarklassen i Frankrike. Vi stödjer er kamp mot den s k ”travail” lagen. Den innebär bland annat att det blir lättare för arbetsgivaren att avskeda arbetare och inskränker kollektivavtalen. Vi stödjer också er kamp emot andra förslag som attackerar arbetarklassen i Frankrike medan franska staten ger mer ekonomiskt stöd till kapitalet.

Speciellt stödjer vi arbetarna inom energibranschen (FNIC-GGT) och järnvägsanställda som står i första led i kampen.

Detta lagförslag visar att arbetarklassen inte ska ha illusioner om att det spelar någon roll vilken regeringen som finns, socialdemokratisk eller konservativ, Sarkozy förut och Hollande nu, så stödjer de kapitalet och inte arbetarna.

Arbetarklassen måste stå enade mot alla attacker från kapitalet och dess bundsförvanter.

SEKO Tunnelbanan står vid er sida.

 

En för alla och alla för en!

 

För SEKO Tunnelbanan, Klubb 111

 

 

Ordförande                                           Sekreterare

 

 

Jannis Konstantis                                   Olle Persson

Uttalande till stöd för arbetarklassen i Frankrike

På engelska: Solidarity to the working class in France from Sweden

På franska: La solidarité de la classe ouvrière en France

Fransk transportstrejk


CGT

Franska järnvägsarbetare vill inte ha sämre villkor när transportmarknaden blir helt fri. Idag strejkar de för bra minimiregler för alla, oavsett om arbetsgivaren är privat eller offentlig.

Onsdagen den nionde mars förväntas bli kaotisk i Frankrike. Över hela landet organiserar fack och studentorganisationer demonstrationer i protest mot en ny arbetsmarknadslag. Samtidigt går anställda på Paris tunnelbana ut i strejk för att kräva lönehöjningar.

Hos järnvägsbolagen lägger löntagarna ner arbetet av en helt annan anledning.

De har siktet inställt på den kommande tioårsperioden när passagerartransporterna ska öppnas för fri konkurrens. Regeringen har lovat att vara förutseende och snart publicera en förordning om minivillkor för de som jobbar för ett järnvägsbolag på franskt territorium.

– Ja, det ska finnas ett gemensam golv för alla, oavsett om de arbetar för ett privat eller ett offentligägt bolag. Målet är att undvika social dumpning, berättar Christophe Dard.

Han är lokförare till yrket och ingår i ledningen för facket CFDT:s järnvägsfederation.

När den nya förordningen är klar är det meningen att facken och arbetsgivarna ska förhandla om ett nytt kollektivavtal. Och det hela ska enligt planerna vara klappat och klart under sommaren.

Men än så länge går arbetet alldeles för trögt, och framförallt är arbetsgivarna ovilliga att lyssna på de anställdas krav. Det hävdar i alla fall facken som är oroliga för att regeringen sätter ribban för lågt i sin förordning. Det bäddar i sin tur för stora orättvisor mellan anställda hos olika arbetsgivare, på sikt till att bolagen ska konkurrera på vitt skilda villkor.

– Det statliga järnvägsbolaget SNCF har en lång tradition av förhandlingar med facken. Arbetsgivaren brukar med få undantag följa de gällande reglerna. Men privata arbetsgivare är mer benägna att fuska, hävdar Christophe Dard.

Endagarsstrejken är ett sätt att slå näven i bordet.

Christophe Dard är optimistisk. Han tror att järnvägsarbetarna är en tillräckligt stark grupp för att kunna sätta press både på regeringen och på arbetsgivarna.

Strejken inleddes på tisdagskvällen och pågår fram tills på torsdag morgon.

Enligt prognoserna kommer omkring 65 procent av den ”rullande” personalen att delta i strejken.

Betydligt färre än så är organiserade i ett fackförbund, men i Frankrike är strejkrätten individuell.

Artikelförfattare: Anna Trenning-Himmelsbach, frilansjournalist Frankrike

Denna artikel publicerades i Seko tidningen 

 

Uttalande från SEKO Tunnelbanan angående de senaste terrorattacken.


SEKO Tunnelbanan, Klubb 111. Med anledningen av den senaste terrorattacken, fördömer vi den brutala attacken i Frankrike, där terrorn mördade ca 150 oskyldiga människor. Vi fördömer även de terrorattacker som den senaste perioden ägt rum i andra länder, t ex Libanon.

Erfarenhet har visat att sådana attacker, utnyttjas av regeringar och andra imperialistiska organisationer för att de ska ledda till nya krig och lidande.

Fackföreningsrörelsen måste stärka sin internationalism och klassolidaritet mot hatet, rasismen och xenofobin. Vi måste stå starka mot alla planer från imperialismen om nya krig.

SEKO Tunnelbanan, Klubb 111 uttrycker sina kondoleanser till offrens familjer, till fackföreningar och arbetarklassen i Frankrike, i Libanon och andra länder.