Preliminärt resultat fackliga val, omgång 1


Preliminärt Valresultat omgång 1 2021

Protokoll

SEKO Tunnelbanan har den 16 och den 17 februari 2021, haft allmänna val, första omgång.

Rösträknarna räknade röster på Gullmarsplan den 18 februari 2021.

Resultatet blev enligt följande:

Sammanlagt röstade 134 medlemmar i olika val.

Av dem röstade 32 medlemmar genom poströstningen i olika val.

Till 2 st ersättare i klubbstyrelsen på ett år blev resultat följande:

Angivna röster: 129

Ogiltiga: 4

Giltiga: 125

För att man skulle bli vald krävdes 63 röster

Jan Jampe Melakoski                          51                                       Omval

Ann Hellstenius                                    38                                       Omval

Michal Burda                                        16

Mojaffar Ekbal                                     38                                       Utgår

Mikael Fäldt                                          8

Viktor Risling                                         40                                       Omval

Elin Tong                                                30                                       Utgår

Gunnar Öhman                                    21

Till 1 st ersättare i klubbstyrelsen för KSV på ett år blev resultat följande:

Angivna röster: 41

Ogiltiga: 0

Giltiga: 41

För att man skulle bli vald krävdes 21 röster

Gunnar Öhman                                    7                                         Omval

Mojaffar Ekbal                                     26                                       Utgår

Ann Hellstenius                                    5                                         Omval

Viktor Risling                                         3                                       

Till 3 st valberedningen på två år

Angivna röster: 117

Ogiltiga: 8

Giltiga: 109

För att man skulle bli vald krävdes 55 röster

Kemal Acat                                            70                 Utgår

Mikael Fäldt                                          72                 Utgår, drog tillbaka sin kandidatur

Islamiah Mah                                        53

Louise Strömbäck                               90

Olle Tapper                                           58

Sektion Grön

Till 1 st ordinarie styrelseledamot Klubb och sektion Trafik på två år

Angivna röster: 39

Ogiltiga: 1

Giltiga: 38

För att man skulle bli vald krävdes 20 röster

Elin Tong                                                21                                       Vald

Monica Eriksson                                  12

Michal Burda                                        5

Till 1 st styrelseledamot Trafik i sektionen

Angivna röster: 75        

Ogiltiga: 3

Giltiga: 72

För att man skulle bli vald krävdes 37 röster

Elin Tong                                                31                                       Utgår

Linn Franzén                                         22                                       Omval

Michal Burda                                        19                                       Omval

Pga av ett tryckfel har det stått att 2 ledamöter ska väljas. Detta är felaktigt, då Johan Franzén från Trafik har valts förra året på ett två års mandat. Därför ska det väljas i år bara 1 ledamot från Trafik på två år i sektion Grön.

Till 1 st styrelseledamot Kundservice i sektionen

Angivna röster: 22

Ogiltiga: 0

Giltiga: 22

För att man skulle bli vald krävdes 12 röster

Annete Bergström                               14                                       Vald

Qamar Chowdhry                               8

Till två ersättare styrelseledamöter i sektionen på ett år

Angivna röster: 40

Ogiltiga: 2

Giltiga: 38

För att man skulle bli vald krävdes 20 röster

Elin Tong                                                17                                       Utgår

Annette Bergström                             16                                       Utgår          

Jessica         Ramirez                            13                                       Omval

Linn Franzén                                         13                                       Omval

Qamar Chowdhry                                9                                         Omval

Michal Burda                                        8                                         Omval

Till 1 st SKO Trafik Norrut

Angivna röster: 31

Ogiltiga: 2

Giltiga: 29

För att man skulle bli vald krävdes 15 röster

Jessica Ramirez                                    17                                       Vald

Kent Åsbrink                                         12

Till 2 st Sko Trafik Söderut

Angivna röster: 30

Ogiltiga: 3

Giltiga: 27

För att man skulle bli vald krävdes 14 röster

Elin Tong                                                                      19                 Vald

Monica Eriksson                                                        14                 Vald

Linn Franzén                                                               9

Michal Burda                                                              6

Ida Bjurström                                                             6

Sektion Blå

Till 1 st ordinarie styrelseledamot Klubb och sektion Kundservice på två år

Angivna röster: 59

Ogiltiga: 6

Giltiga: 53

För att man skulle bli vald krävdes 27 röster

Viktor Risling                                         10

Ekbal Mojaffar                                     34                                       Vald

Ann Hellstenius                                    10

Till 1 st styrelseledamot Kundservice i sektionen

Angivna röster: 59

Ogiltiga: 5

Giltiga: 54

För att man skulle bli vald krävdes 28 röster

Mojaffar Ekbal                                     38                                       Utgår

Ann Hellstenius                                    11                                       Omval

Viktor Risling                                         6                                         Omval

Till två ersättare styrelseledamöter i sektionen på ett år

Angivna röster: 59

Ogiltiga: 10

Giltiga: 49

För att man skulle bli vald krävdes 25 röster

Acat Kemal                                            35                                       Vald

Ann Hellstenius                                    26                                       Vald

Harri Korhonen                                    13

Viktor Risling                                         24

Giltiga:

För att man skulle bli vald krävdes  röster

Till en Sko Kundservice Blå linje på 3 år blev resultat följande:

Angivna röster: 16

Ogiltiga: 0

Giltiga: 16

För att man skulle bli vald krävdes 9 röster      

Dilan Zeki                                               13                                       Vald

Harri Korhonen                                    3

Till två Sko KSV-S Blå linje på 3 år blev resultat följande:

Angivna röster: 28

Ogiltiga: 2

Giltiga: 26

För att man skulle bli vald krävdes 14 röster   

Mojaffar Ekbal                                                           23                 Vald

Georgios Papadopoulos                                          23                 Vald

Viktor Risling                                                               6

Stockholm  2021-02-18

Rösträknare                                                                                     Rösträknare

Moncef Jerbi                                                               Georgios Delaportas    

Rösträknare                                                               Rösträknare

Semere Gerezgiher                                                   Johan Franzén

Det här innebär avtalet efter strejken.


Från SEKO tidningen

Plånboken är det som träffar arbetsgivare direkt. Den insikten gjorde att Seko växlade spår från att kräva en begränsning av antalet otrygga jobb i det centrala avtalet till att begära en rejäl löneökning för de timanställda.

Löneökningar som ska genomföras omgående.

-Modellen slår hårt mot de företag som missbrukar timanställda, medan andra klarar sig från ökade kostnader, säger P O Fällman, ombudsman på Seko.

-Vår bestämda uppfattning är att det leder till färre timanställda, eftersom det blir så mycket dyrare än att ha fast anställd personal.

Gårdagens överenskommelse har två delar. Nya moment i det centrala avtalet respektive ett nytt lokalt avtal som gäller för all tågtrafik som Veolia har i Sverige.

Först det centrala avtalets bestämmelse:

Alla timanställdas löner på hela avtalsområdet höjs från ingångslön till genomsnittlig lön för respektive yrkesgrupp.

Det innebär att timanställda, och hit räknas alla former av visstidsanställda ska ha en timlön som motsvarar genomsnittet för den aktuella yrkesgruppen. Enligt samma modell som finns på LO:s bemanningsavtal.

I dag får timanställda en timlön som baserar sig på spårbranschen ingångslön.

För en tågvärd på SJ innebär höjningen att lönen är baserad på 22-23 000 per månad istället för 18 000 kronor i dag.

De nya reglerna innebär också att timanställda som får arbete utlagt senare än 48 timmar innan det ska utföras får en höjning av timlönen med ytterligare sex procent.

Enligt Seko är just kort varsel det vanligaste sättet att bemanna med timanställda. Det kommer att slå hårdast mot de företag som har kort framförhållning.

Samtidigt ligger fortfarande lönen för nya tillsvidareanställda kvar på ingångslön. Alltså blir det billigare att anställa på fast heltid.

För att de timanställdas löner ska kunna höjas får samtliga medlemmar som arbetar på branschavtalet avstå 0,15 procents löneökning i år.

-Det är väldigt lite, kanske 27 kronor per individ, och innebär en försäkring mot försämringar av anställningstryggheten för alla, säger PO Fällman.

Så den lokala överenskommelsen för hela Veolias tågverksamhet:

Deltidsanställningarna begränsas till 5 procent av antalet produktionstimmar. Och timanställningarna begränsas till 5 procent av antalet produktionstimmar.

Det här innebär att såväl Öresundståg som Kustpilen, Snälltåget och Krösatåg får in en regel om begränsning av andelen deltids- och timanställda till fem procent. Hur många personer det blir beror på hur många anställda som finns. På Öresundståg räknar Seko med en grundbemanning på 380 anställda, vilket betyder ett tak på 19 årsarbetande deltidare och timmisar. Betydligt färre

Varje månad ska andelen stämmas av i ett nyinrättat partssammansatt arvodistråd. Visar det sig att företaget inte följer regeln om högst fem procent betecknas det som avtalsbrott. Och det blir möjligt tvista.

Seko och Veolia ska ta fram gemensamma verktyg för att uppnå högsta möjliga effektivitet i scheman.

Det här blir Sekos bidrag till att ge arbetsgivaren en högre effektivitet i arbetet. Det vill säga se till att lokförare och tågvärdar arbetar sin fulla arbetstid, eller näst intill.

Sekos ordförande på Öresundståg Jens Kvist Christensen har räknat på hela verksamheten och kommit fram till att det går att få ut 96-98 procent arbetstid. Om planeringen blir bättre från ledningens sida. Nu är det tänkt att parterna tillsammans ska hitta ett verktyg som gör det möjligt att rita fulla scheman.

Facket hoppas att några anställda söker till de nya morgon- och kvällsgrupper som bildas samt till en superskubb (vikariepool) som parterna skapar tillsammans. Det förutsätter att man blir överens om avsteg från kollektivavtalets regler om arbetstider.

Enligt Seko, finns det dock redan i dag regler i kollektivavtalet som underlättar planeringen, regler som Veolia inte utnyttjar.

-Det finns en reserv där arbetsgivaren exempelvis lagt ut ramtid för lokförare, mellan 08-16, då det är tänkt att han eller hon ska jobba. Om det då behövs en förare från klockan 12 till en tur som sträcker sig längre än till klockan 16 har Veolia inte beordrat personen att arbeta längre, utan tagit in en timanställd.

Trots att avtalet gör det möjligt att beordra en förskjutning av arbetstiden.

-Det är deras egen dåliga planering som är roten till mycket av problemen. Det vill vi se ett slut på nu, säger PO Fällman.