Paradox museum för Sektion 121, Grön linje medlemmar


Seko Sektion Grön anordnar ett besök på Paradox muséet vid 2 tillfällen under Oktober månad.
Det finns 30 platser per gång och det är först till kvarn som gäller. Du betalar en deposition på 100 kr vid anmälningstillfället till Plusgiro 45 62 14-6 (Seko Klubb111), som återbetalas efter besöket. Du bekräftar betalningen via sms/mejl till Sandra på: sandra.klubb111@gmail.com (vänligen ange namn, anställningsnummer samt vilket datum ni önskar delta på aktiviteten).

Sista anmälningsdatum är: 5 oktober 2022   Observera att anmälan är bindande!

När?   Lördag 15 oktober eller Lördag 22 oktober 2022 kl. 10.00 (besöket beräknas ta ca 80 min)

Vart?  Hötorget, (Södra uppgången, i biljetthallen)

För vilka? För medlemmar i Seko Sektion Grön

Välkomna önskar Seko Sektion Grön

Solidarity to RMT, train- and tube workers


Seko Klubb 111. the union who organizes the workers in Stockholm´s Underground, Sweden, expresses solidarity with RMT and the strike of the workers on the railways in UK.

The tube workers struggling against a below inflation pay offer and negotiations with Tube employers have failed to make any progress on cuts imposed by the government. Rail Workers are fighting defending their jobs, salaries and workers conditions.

The bosses continue to count huge profits, treat employees as costs, and the government and bosses promote tough anti-workers’ measures.The workers’ struggle is fair because it is a struggle for their lives.

Seko Kubb 111 stands by the workers in the British railways and TUBE and we express our solidarity with your strikes.

Comrade greetings

Giannis Konstantis

Intervjun med Jannis Konstantis, TV4


Det är en säkerhetsrisk att SD gör reklam för partiet på ett helt tåg, menar Jannis Konstantis ordförande lokala fackklubben Seko Tunnelbanan i Stockholm. Det finns en rädsla och oro för att tågförarna ska konfronteras och attackeras på grund av reklamen.

– Det är vi som får smällen och då blir det ett arbetsmiljöproblem, säger Konstantis.

Nu väntar ett möte med MTR om situationen. Konstantis vill att det ska vara förbjudet att beklä hela tåg med partireklam.

– Det är hela tåget som är täckt, vad är nästa steg?

Tågförarnas nödrop över SD:s reklam: ”Vi får ta smällen” – tv4.se

Med anledning av tåget i trafik med SD reklam


Seko har tagit emot många besök, mail och telefonsamtal från oroliga förare som undrar hur ska man göra angående tåget i trafik med SD reklam.

Skillnaden anser vi jämfört med förut att denna gång att ett helt tåg är täckt med reklam för ett politiskt parti som många anser att det har högerextrema åsikter och kan påverka vår arbetsmiljö.

Detta resulteras i att det finns arbetsmiljöproblem för förarna samt att det uppstår säkerhetsrelaterade problem.

Enligt TRI (Trafiksäkerhetsinstruktion för Tunnelbanan) är föraren ansvarig för tågets säkra framförande. Utöver det om en förare inte mår bra att köra tåg, ska man begära avlösning omedelbart.

Seko anser att sådana situationer som påverkar vår arbetsmiljö ska diskuteras med de berörda innan. Detta tåg är allmänhetens tåg, tillhör skattebetalarna och är inte ett SD-tåg som SD vill att det ska framstå.

Seko utifrån arbetsmiljölagen och TRI anser att det är upp till dig som förare att bedöma situationen, utifrån din arbetsmiljö, ev hot eller andra säkerhetsproblem som kan uppstå. I detta fall är inte arbetsvägran och arbetsgivaren kan inte beordra dig att göra något annat. 

Med vänliga hälsningar

Styrelsen för Seko Klubb 111 inom Tunnelbanan och Skyddsombudsorganisation i Tunnelbanan

Inbjudan till grillfest för Sektion 124, Tjänsteman och Info


Det blir två tillfällen, den 20/8 (för V2+V4 samt S1) och 27/8 för (V1+V3 samt S1) närvaroanmälan senast 3 dagar innan.

Plats: Liljeholmen

Tid: 11:00 – 18:00

Anmälan: Skicka mail med namn+anställningsnummer+befattning och Fridagsgrupp via mail

Anmälan är Bindande

mojaffar.klubb111@gmail.com och hellstenius.klubb111@gmail.com

Sista anmälningsdag är: 

17/8 för V2+V4 samt S1 

 24/8 för V1+V3 samt S1

Med Vänliga Hälsningar

Styrelse 

Sektion 124 Tjänsteman och Info

Fackliga nyheter från Seko Tunnelbanan, augusti 2022


Prishöjningar och inflation

Kamp för reella lönehöjningar och nej till LAS-försämringar (huvudavtalet).

Seko Tunnelbanan, Klubb 111 anser att det är dags för facken och arbetarklassen visa framfötterna, genom att ta initiativ och agera mot den nuvarande situationen som vi befinner oss i, där våra löner sänks dels genom inflationen, dels genom att arbetsgivarna attackerar oss på arbetsplatserna på olika sätt bland annat genom angrepp på våra kollektivavtal samt attackerna mot LAS-försämringar, inskränkt strejkrätt, höjd pensionsåldern m.m.

Vi anser att, det är dags att göra gemensamma demonstrationer och aktioner, där medlemmar bestämmer och sätter press på kapitalet och politikerna.  Vi är inte beredda att betala priset ännu en gång! Därför bjuder vi fackliga representanter till ett planeringsmöte fredagen den 19 augusti kl. 13.00

Möten

Klubben har inplanerat ett medlemsmöte torsdagen den 22 september, separat kallelse kommer. Det kan hända pga aktionerna som inplaneras att utlysa extra medlemsmöten.

Nästa AU möten är 16 september, 7 oktober, 4 november samt 2 december. Om ni har förslag/motioner skicka dem innan AU har möte.

Nästa klubbstyrelsemöten är 22 september, 13 oktober, 10 november samt 8 december. Nästa inplanerade medlemsmöte som vi nämnde tidigare äger rum den 22 september samt 10 november.

Alla aktiviteter som klubben arrangerar läggs upp på vår hemsida, t ex den inplanerade skaldjurskryssningen den 24 och 30 september. https://klubb111.wordpress.com/

Pensionsåldern och Särskild ålderspension (SÅP)

Riksdagen har beslutar att pensionsåldern höjs fr o m den 1 januari till 66 år.

Fr o m år 2026 inför den s k riktåldern, som kommer att styra när man tidigast kan ta ut allmän pension eller få garantipension, inkomstpensionstillägg och bostadstillägg kommer att följa medellivslängdens utveckling. Eftersom vi i genomsnitt kommer att leva längre framöver så kommer åldern för tidigast uttag av allmän pension, garantipension, inkomstpensionstillägg och bostadstillägg att höjas stegvis. Riktåldern kommer att tillämpas från 2026.

Riktåldern kommer att fastställas och beslutas varje år men användas först sex år senare. Den kan ändras med max ett år i taget, förutsatt att den inte har ändrats under de tre föregående åren.

Riktåldern för år 2020 och 2021 har beslutats av riksdagen sedan tidigare och blir 67 år, vilket i praktiken kommer att tillämpas från år 2026 och 2027.

Från 2026 när riktåldern 67 år gäller, ska även den lägsta åldern för att ta ut allmän pension ändras till tre år före riktåldern. Det innebär att du som är född 1963 eller senare kommer kunna ta ut allmän pension vid 64 års ålder som tidigast.

Eftersom riktåldern beslutas varje år och tillämpas sex år senare kommer du som är yngre inte att kunna veta när du kan ta ut allmän pension förrän det finns en ålder beslutad som gäller din årskull. Men varje år görs prognos på riktålderns utveckling och som kan ge dig vägledning kring vilken ålder du kan ta ut pension från. 

Detta innebär att utifrån vårt protokoll om SÅP som Seko och MTR skrev under och började gälla år 2020, anpassas också till riksdagens beslut.

De som är födda t ex 1963 ska gå i allmän pension när de är 67 år gamla. Det innebär att man kan ta ut om man vill SÅP 4 år tidigare, dvs när man 63 år.

Dessvärre de medlemmar som lämnade Seko för att gå med i ST. De kommer att förlora ett år av SÅP och snart 2 år. Dvs att de kommer få SÅP vid t ex när man är 61 år men sedan kan man bli utan inkomst i ett eller två år innan de får allmän pension.

Allmänt/Val

Våra arbetskamrater som kommer över till oss från pendeltåg, dvs stationsvärdar och tunneltågförare ska göra det stegvis med start året 2023, som det ser ut just nu. Val kommer att äga rum söndagen den 11 september. Innan dess äger rum förtidsröstningen. Vi uppmanar alla våra medlemmar att gå och rösta. Undersöka före vilka partier vill genomföra Klubbens krav på kollektivtrafik i offentlig regi, som står emot höjning av pensionsåldern, LAS-försämringar, inskränkt strejkrätt, reella lönehöjningar osv och agera därefter.

Upphandlingen av tunnelbanan (E40)

Vi har bokat två möten med stora företag som tänker lämna anbud om tunnelbanan den 26 samt den 31 augusti för att påbörja diskussioner. Vi undersöker också vilka andra företag visar intressen för att vinna tunnelbana upphandlingen. Vi har skickat mail till olika tågföretag. Alla frågor om upphandlingen bevakas av Klubbens upphandlingsgrupp som består av Jannis Konstantis, Jan Melakoski samt Viktor Risling.

Förhandlingar

Klubben har haft ett uppehåll i några få veckor pga sommarsemester men förra veckan började vi förhandla som vanligt igen. Under sommaren har vi haft bara akuta ärenden. Vi förhandlar i många ärenden som vanligt som innefattar alla möjliga frågor och områden. Det gäller både individuella ärenden (rehab, felaktiga löner, uppsägningar, omplaceringar m.m.) men även stora och i vissa fall principiella frågor med som brott mot kollektivavtal (KA), lagar eller andra överenskommelser (MBL). En del förhandlingar följer nedan:

  1. Vi fortsätter förhandla om de två st förhandlingar som skickades tillbaka från de centrala parterna för att ev hitta en lösning och det gäller trafik och påtider som ska inte räknas i fem timmarspass samt om DK-listorna.
  2. Vi har lyckats för några få personer ordna med deras ledighet under sommaren som fanns behov av.
  3. Vi förhandlade fram att en förare ändå fick utlåningsersättning i 2 dagar, då MTR drog in utlåningen mycket sent.
  4. Vi diskuterar frågan med MTR men också internt om vilken placeringsordning ska gälla för våra nya arbetskamrater som kommer från pendeltåg till tunnelbanan.

Påminnelse: Varje kollega har rätt att veta sin brytpunkt, då ska inte MTR genom att ändra tjänsterna, bryta mot t.ex. veckovilan. Varje arbetskamrat kan kontakta TX eller motsvarande när som helst för att få veta sin egen brytpunkt. Märk väl att varje individ/tjänst/ ska ha EN brytpunkt. Om du vill ha mer information, kontakta Seko.

Har du frågor eller funderingar, kontakta Seko Tunnelbanan på sekotunnelbanan@gmail.com

Fackexpeditionen är bemannad i vanliga fall alla vardagar mellan kl 09.00-17.00 på Gullmarsplan.  Du kan alltid maila oss eller sms: a till klubbstyrelseledamöter direkt. Kontaktuppgifterna hittar du på vår hemsida under Klubbstyrelsen.

Klubbstyrelsen består under 2022 av:

Ordförande

Jannis Konstantis

Kassör

Sandra Altamirano

Ordinarie i klubbstyrelsen från sektion grön Kundservice

Kicki El Gomati

Ordinarie i klubbstyrelsen sektion grön Trafik

Elin Tong

1st ordinarie i klubbstyrelsen sektion röd Kundservice

Anki Mattson

1st ordinarie i klubbstyrelsen sektion röd Trafik

Rose-Marie Johansson

1st ordinarie i klubbstyrelsen sektion blå Trafik

Adib Khidri

1st ordinarie i klubbstyrelsen sektion Blå Kundservice

Magnus Nilsson

1st ordinarie i klubbstyrelsen/ordförande sektion Info och Tjänstemän

Mojaffar Ekbal

3st ersättare i klubbstyrelsen

Jan Melakoski

Ann Hellstenius

Cecilia Soleyman

Skriv under till initiativet ”Högre barnbidrag & studiebidrag”


År 2018 höjde regeringen barnbidrag och studiebidrag från 1050 kr till 1250 kronor per månad och barn. Detta var första gången på över 10 år som bidragen höjs. Enligt dåvarande finansminister Magdalena Andersson, var satsningen ett sätt att öka jämlikheten och underlätta den ekonomiska situationen för Sveriges barnfamiljer. Det finns ca 1,3 miljoner familjer i Sverige idag som berörs av barnbidrag eller studiebidrag.
Om barnen ges en god start i ett barnvänligt samhälle skapar vi förutsättningar för en ljusare framtid för alla. Många barnfamiljer befinner sig idag i den situationen där ekonomi är i många fall mycket ansträngt, och svårigheterna för många är ett dagligt bekymmer. Allt fler blir beroende av socialbidrag och den största ökningen av antalet socialbidragstagare har skett bland ensamstående.
Sverige har idag en hög inflation på minst 8,5 procent samtidigt som reallöner höjs mellan 2,0 och 2,5 procent. Genom att investera i barnfamiljer och deras ekonomiska situation stärker vi jämlikheten och minskar klyftorna i samhället. Nu är det dags för regeringen att höja barnbidraget samt studiebidraget för studerande i främst gymnasieskolan med minst 300 kronor per barn och månad. Detta för att kompensera de försämringar som drabbat barnfamiljernas ekonomi under början av 2022, skall en ytterligare uppräkning av barnbidraget genomföras. Vi föreslår att barnbidraget och studiebidraget under den närmaste tiden höjs till 1550 kronor per barn och månad.

Varför är det viktigt?

Den nuvarande inflation i Sverige gör det omöjligt för barn och ungdomar att klara sig på det befintliga barnbidraget/studiebidraget på 1250 kr per månad och därför SKALL höjas med minst 300 kr per barn och månad och uppgå till 1550 kr.

Dygnskryssning Stockholm- Mariehamn med Viking Line, vilt- och skaldjursbuffé


Seko anordnar en vilt- och skaldjurskryssning vid två tillfällen lördagen den 24 samt fredagen den 30 september för medlemmarna. 30 platser per gång, först till kvarn gäller!

Du betalar en deposition på 957 kr varav egen avgift är 400 kr. Klubben betalar tillbaka 557 kr inom en vecka. Du bekräftar betalningen via sms eller mejl till Sandra på: sandra.klubb111@gmail.com eller telefon 076 641 12 83.

Du anmäler dig via inbetalning till Seko Tunnelbanans Plusgiro 45 62 14- 6, skriv namn; födelsedatum; ange önska datum samt konto nr inkl. clearing.  Anmälan är bindande!

Sista anmälningsdatum är tisdag den 13 september. I kryssningen ingår en övernattning i B-hytt som du delar med någon, buffé samt brunch.

Båten avgår kl 17.00 från Viking terminal (Londonviadukten) och är tillbaka kl 14.00 dagen efter. Samling vid terminal senast kl 16.15

Välkomna önskar klubb 111