Den kämpande radikala fackföreningen – En för alla och alla för en! Union for workers in Stockholm´s metro (underground). Klubbens fackexpedition är i Gullmarsplans T-station, där som MTR ligger, 4 tr upp och är öppen kl 08.00 till 16.00 varje vardag (måndag-fredag). Stängt mellan 12 – 13 för lunch. Telefonnummer till expeditionen är 073 463 31 43. Mail sekotunnelbanan@gmail.com
Sossarna och Miljöpartiet svänger i frågan om att behålla tågvärdar på pendeltåget!
De bryr sig inte om säkerhet och trafikanterna som i allvarliga situationer ska förlita sig till en lokförare med hundratals arga och chockade passagerare ombord!
Trots deras löften att tågvärdar behövs före valet, nu följer dem moderaternas och arbetsgivarnas linje!
Om du vill äta middag med oss, anmäl dig senast den 26 februari senast kl 23.59, till sandra.klubb111@gmail.com
Skriv på rubriken Årsmöte 2023 (se även detaljer i slutet av kallelsen)
Förslag till dagordning
Mötet öppnas
Parentation
Mötet behörig utlysning
Val av presidium: a) Mötesordförande b) Mötessekreterare c) 2 st Justerare d) 2 st rösträknare
Verksamhetsberättelse 2022
Ekonomisk berättelse 2022
Revisorernas berättelse 2022
Beslut om ansvarsfrihet för styrelsen 2022
Nomineringar till vakanta platser (du kan nominera till vakanta platser genom att skicka mail till valberedning.klubb111@gmail.com eller på plats på årsmötet)
Klubben
2 st ers revisorer, 1 år
Sektion 121 Grön Linje
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice 1 år (fyllnadsval)
2 st ersättare sektionsstyrelsen 1 år (Kundservice/Trafik gemensamt)
2 st SKO Trafik Grön linje Söderut 3 år
Sektion 122 Röd Linje
1 st ordinarie Klubb- och sektionsstyrelsen Kundservice 1 år fyllnadsval
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice 2 år
1 st SKO Kundservice Röd Linje Norrut, 3 år
1 st SKO Kundservice Röd Linje Söderut, 3 år
Sektion 123 Blå linje
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 1 år (fyllnadsval)
2 st SKO Trafik 3 år
Sektion 124 Tjänstemän
2 st SKO Administration (Trafik inkl bemanningskord) 3 år
1 st SKO Administration (Kundservice inkl Vakansbemanning) 3 år
Val och bekräftelse av val
Klubben
1 st ordförande 2 år
3 st ersättare klubbstyrelsen 1 år
2 st valberedare på 2 år
1 st ordinarie revisor 2 år
2 st ersättande revisor 1 år
Sektion 121 Grön Linje
1 st ordinarie Klubb- och sektionsstyrelsen Trafik 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice 1 år (fyllnadsval)
2 st ersättare sektionsstyrelsen 1 år (Kundservice/trafik gemensamt)
1 st SKO Kundservice Grön linje Norrut 3 år
1 st SKO Trafik Grön linje Norrut 3 år
2 st SKO Trafik Grön linje Söderut 3 år
Sektion 122 Röd Linje
1 st ordinarie Klubb- och sektionsstyrelse Trafik 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 2 år
1 st ordinarie Klubb- och sektionsstyrelsen Kundservice 1 år fyllnadsval
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice 2 år
2 st ersättare sektionsstyrelsen 1 år (Kundservice/Trafik gemensamt)
1 st SKO Kundservice Röd Linje Norrut, 3 år
1 st SKO Kundservice Röd Linje Söderut, 3 år
Sektion 123 Blå Linje
1 st ordinarie Klubb- och sektionsstyrelsen Kundservice 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 2 år
2 st ersättare sektionsstyrelsen 1 år (Kundservice /Trafik gemensamt)
2 st SKO Trafik 3 år
Sektion 124 Tjänstemän
2 st ordinarie sektionsstyrelsen 2 år
2 st ersättare sektionsstyrelsen 1 år
1 st SKO KSV-S 3 år
1 st KSV KSV-KM 3 år
2 st SKO Administration (Trafik inkl bemanningskord) 3 år
1 st SKO Administration (Kundservice inkl Vakansbemanning) 3 år
Motioner
Information om förhandlingar samt övrigt.
Om går du på fritiden får du 2½ timmar övertid/tidskompensation.
Varje medlem får ta ut max 5 timmar per år för facklig information.
Vi bjuder på middag på restaraung Pong Buffé, Drottninggatan 71C.
För att närvara på middag anmäler du dig till sandra.klubb111@gmail.comsenast söndagen den 26 februari kl 23.59.
Anmälan är bindande. Skriv i mailet, ditt namn, telefonnummer samt personnummer.
Om du anmäler dig och inte dyker upp, kommer du att debiteras med 400 kronor.
OBS! Det accepteras inga anmälningar via sms, via telefon eller muntligt.
Efter att vi genomförde vår avtalskonferens tillsammans med fackliga företrädare från hela landet så vi jobbat på för fullt med att färdigställa yrkandet.
Vi ställer krav på löneökningar på 4,4 % som lägst 1 192 kronor. Samma lönekrav som vi har i hela Seko och i enlighet med förbundsstyrelsens beslut om att Seko står bakom LO-samordningen. Lönekravet är en fortsättning på den låglönesatsning som vi haft sedan 2017. Steg för steg lyfter vi våra lägst avlönade yrkesgrupper.
Men årets avtalsförhandlingar handlar om mer än bara lön. Historiskt har Spårtrafik varit en bransch med hög attraktionskraft. Många har sökt sig hit och få har lämnat i förtid. Men arbetsgivarnas jakt efter högre flexibilitet och nya så kallade effektiviseringar gör att attraktionskraften går förlorad. Tids nog når vi en punkt när arbetarna har fått nog. Frågan är om vi inte nått dit. Vi ser hur fler medlemmar lämnar branschen än någonsin tidigare. Förklaringen är att arbetssituationen känns ohållbar och framtiden tröstlös. Trots ett fantastiskt jobb i sig är det inte värt det. Bättre villkor är enda vägen framåt.
Vi vill tillbaka till hållbara scheman. Lagt schema ska gälla! Ändringar ska inte vara vardag. I praktiken betyder det att en arbetsgivare bara får ändra dina arbetstider på kort varsel om ni är överens om det. Det här behövs verkligen för spårtrafiken.
Arbetstidsförkortning är en annan sak som vi tror skulle kunna få fler att stanna kvar i branschen längre. Vår målsättning är fem extra lediga dagar varje år. Tanken är du ska kunna ta ut dem sammanhängande om du vill det.
Säkerhet är A och O inom järnvägen. Utvecklingen vi ser i Europa och nu tar till Sverige drivs av girighet inte järnvägskunnande. En järnväg där en ensam lokförare tjänstgör är en utveckling vi inte kan acceptera. Vi kommer att ta strid för resandetåg ska framföras av lokförare tillsammans med tågvärd eller ombordpersonal i säkerhetstjänst.
Vi kommer att ta ett helhetsgrepp kring villkor och löner för städ, depåarbete, sanering och motsvarande. Det är viktiga yrkesgrupper som ofta behandlas illa i många lägen.
Det kommer att kräva mycket av oss alla för att lyckas i avtalsrörelsen. Du kan hjälpa till! Få i gång snacket på jobbet och värva en medlem eller två till Seko. Ju fler vi är, desto starkare är vi i förhandlingarna!
Hälsningar /Förhandlingsdelegationen för Seko Spårtrafik
Stora jordbävningar har idag drabbat främst Syrien och Turkiet och över 35.000 människor har i skrivande stund (uppd 15 februari 2023) mist sina liv.
Jordbävningar drabbades först och främst områden där arbetarklassen bor och arbetar.
Seko Tunnelbanan uttrycker solidaritet till alla arbetare som drabbades i området. Kondoleanser till de drabbade familjer och alla som lider i den svåra situation.
Klubben diskuterar nu om vi ska på olika sätt ska uttrycka mer konkret vårt solidaritet på ett praktiskt sätt.
En för alla och alla för en!
The union of workers in Stockholm’s underground, metro, Sweden is expressing our solidarity to the whole working class in Turkey and Syria.
Lördagen den 4:e februari anordnades en manifestation i centrala Stockholm, med demonstration för reella löneökningar och mot prishöjningar på exempelvis el och mat.
Arrangörer var vår klubb SEKO tunnelbanan och bussförarna på Nobina från Kommunal.
Många arbetare från andra sektorer, byggare, handel, städare mm. deltog i demonstrationen. Även grekiska föreningen i Stockholm deltog i manifestation.
På mötet hölls tal av Jannis Konstantis, ordförande SEKO tunnelbanan i Stockholm, Petri Myllykoski, Huvudskyddsombud från på Nobina, Eva Fee och Elin Gauffin från Nätverket Nej till marknadshyran, Theodoros Houliaras, ordförande för den grekiska föreningen i Stockholm och Håkan Jönsson, ledamot Region Skåne från Byggnadsarbetarförbundet.
Ellin Gauffin, Nätverket Nej till marknadshyranEva Fee, Nätverket Nej till marknadshyranPetri Myllykoski, Huvudskyddsombud Kommunal, bussförare NobinaTheodoros Chouliaras, Ordförande Grekiska föreningen i StockholmHåkan Jönsson, ledamot Byggnads Region Skåne
Här nedan anges talet som framfördes på manifestationen från Jannis Konstantis, ordförande Seko Tunnelbanan.
Vi lever i historiska tider, med rekordhög inflation som hotar löntagare för första gången på decennier av en period av kraftiga reallönesänkningar. Det är i sådana tiden som vi måste gå samman för att försvara oss från arbetsgivarna inte ska vältra över alla kostnader på oss. LO-ledningen och facken inom industrin med låga lönekrav på 4,4 procent har precis motsatt effekt – det innebär att de rikas vinster försvaras på vår bekostnad och skickar signalen på att vi är beredd att sänka våra löner utan strid.
Det är dags för facken att ta initiativ och agera. Vi ser med bestörtning på den senaste diskussionen som pågår mellan ”experter”, politiker, vissa fackliga företrädare och kapitalägare, där arbetare ska “ta ansvar” och inte kräva kompensation för prisökningar, “för att inte skapa en inflationsspiral”.
– Det ställs inga krav på “ansvar” av ICA-handlarna som höjt matpriserna med 20 procent och därmed gör högre vinster än någonsin.
– Inte heller krävs ansvar av elproducenterna som höjt priserna med mer än 100 procent, trots att det inte kostar dem en krona mer än tidigare att producera elen.
– Och fastighetsägarnas 10-procentiga hyreshöjningar när de skulle kunna frysa hyran och fortfarande göra stora vinster.
Snacket om “inflationsspiral” är inget annat än just snack för att arbetare ska acceptera lönesänkningar, en lika gammal skröna som arbetsgivarnas kampanjer för att hålla nere lönerna. Inflationen har skjutit i höjden trots att avtalsrörelsen mer eller mindre ställdes in under pandemin och löneökningarna blev ytterst modesta. Inflationen beror alltså INTE på lönerna den här gången heller! Det måste bli ett slut på all propaganda som kapitalet, deras media, många politiker och en del av våra egna matar oss med, att det är vårt ansvar. Vi menar att arbetarklassen har tagit sitt ansvar länge nu och vi måste stå upp för vad som är rätt.
I Storbritannien, Tyskland, Belgien, Grekland, Frankrike och andra länder pågår strejker och demonstrationer som kräver rejäla löneökningar, bättre arbetsvillkor och ett stopp för fortsatta privatiseringar.
Allt detta handlar om ett ord som hamnat i glömskan: klasskamp.
Kapitalet och arbetarklassen har olika intressen. Kapitalet försöker vinstmaximera medan vi i arbetarklassen vill ha vår del av kakan, som därigenom minskar vinsten, så att vi ska kunna höja vår levnadsstandard.
Vi kräver
– Bibehållen levnadsstandard. LO-facken måste kräva på full kompensation för inflationen.
– Utöver inflationsskyddade löner behövs reallöneökningar i krontal, kräv minst 2000 kronor i månaden för alla. För att de lågavlönade som ofta tagit den största smällen under covid-pandemin inte fortsätter halka efter i löneutveckling och levnadsstandard.
Det räcker inte bara med förhandlingar. Alla fack måste bemöta den borgerliga propagandan. Det behövs möten på alla arbetsplatser för att mobilisera hela arbetarklassen genom kamp för dessa krav med alla till buds stående medel, demonstrationer, strejker osv. Vi måste visa att vi inte är lättlurade och att vi lär oss av andra strider som äger rum i hela världen.
Vi uppmanar alla fackföreningar, förtroendevalda och arbetare att ta initiativ för att organisera protester/demonstrationer över hela Sverige lördagen den 4 februari 2022.
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.