Kategori avtal

Solidaritet till de strejkande sjömännen

klubb111 2 kommentarer

Våra kamrater på skärgårdstrafiken är inne på sin fjärde strejkdag.

Idag en del av oss från SEKO Klubb 111 var på plats kl 19.00 nära Nybrokajen, tillsammans med strejkvakterna.

Arbetsgivaren tillsammans med Almega planerade att bryta strejken men de var tvungna att ställa in turen! Deras försök till strejkbryteri lyckades inte!

I morgon kl 17.30 och 19.00 kanske försöker dem igen att bryta strejken och vi kommer även då att vara på plats.

Kom då och hjälp till!
Fredag  kl 17.00 Nybrokajen (Gustafsberg VII avgång 17.30) samt 18.30 Strandvägen (Waxholm III avgång 19.00)

Lördag kl 11.30 Strandvägen (Waxholm III avgång 12.00)

Söndag lika som lördag

Måndag inga kända avgångar

 

Denna kamp berör också oss då ALMEGA försöker tvinga fram individuella löner istället av tarifflöner.

Seger till de strejkande sjömännen! En för alla och alla för en!

apergiaki froyra naytergates1Apergiaki froyra naytergates

Klart med de lokala kollektivavtalsförhandlingarna för 2013

klubb111 6 kommentarer

De lokala avtalsförhandlingarna avslutades

Lönerna betalas ut i samband med novemberlön. 

Bakgrund

SEKO Klubb 111 har haft många förhandlingar med MTR angående det lokala kollektivavtalet när det gäller arbetsvillkor och lönerna, sedan mars 2013. Vi förhandlade både separat med MTR men också tillsammans med de andra fackföreningarna mot MTR inom Tunnelbanan i en del frågor.

Yrkanden

Från början visade sig att MTR var intresserade om en sak. Hur ska vi arbeta mer med mindre pengar. MTR hade tre yrkanden:

1. Att ta bort rätten att vara ledig minst varannan helg. Det innebar att det som vi har kämpat i åratals skulle vi ta bort och vårt sociala liv skulle försämras.

2. Att man ska fylla veckoarbetstiden. Att ha t ex en extra arbetsdag varje 4:e-6:e vecka och att inte få övertidsersättning om man inte har fyllt veckoarbetstiden. Vi skulle då arbeta eventuellt mer och få mindre betalt jämfört med idag. SEKO ansåg att det inte är vårt fel att MTR inte kan fylla det avtalade veckoarbetstiden. Om vi skulle arbeta mer än våra fasta jobb, då skulle det bli i form av frivillighet och rejäl extra betalning.

3. Att förlänga semesterperioden fr o m 1 maj t o m 30 september.

SEKO hade följande yrkanden:

1. 1500 kronor lönehöjning åt alla som sedan justerades till 1.000 kr åt alla.

2. Införa lönestege som är värd för Lokalvården.

3. Införa placering för Lokalvården

4. Omloppstid för alla högst 8.30

5. Månadslön till alla deltidare

6. Att alla ska ha samma semesterdagar som innan 1 april 2001, dvs 25 dagar fram till 40 år, 31 dagar när man fyller 40 år och 32 dagar när man fyller 50 år.

Under förhandlingarna diskuterade vi en lönestege för lokalvårdare som var mycket lågt och då menade MTR att vi ska betala från vår pott (från lönehöjning) hela kostnaden! Samt vi skulle acceptera någon eller några från deras andra yrkanden. SEKO accepterade inte detta.

 Lönerna

Till slut var det bara att förhandla om lönerna. Vi har föreslagit som sista bud att vi skulle satsa mer på slutlönen för trafikpersonal. Detta skulle inte kosta företaget mer i år men MTR accepterade inte heller detta. Till slut gällde det centrala avtalet, dvs 2,7% att smeta ut till alla lönestegen. SEKO ansåg att vi inte kan avsluta förhandlingarna innan vi är klara också med de individuella lönerna.

MTR kom med ett förslag i slutet av september med de individuella lönerna. Där företaget lyckades inte ha lönesamtal med lokalvården, utan någon förklaring. SEKO ansåg att MTR:s förslag var bättre än förra årets men det fanns fortfarande problem. Vi kom med ett motbud och MTR accepterade det. SEKO ansåg trots det att det finns en del arbetskamrater som är lokalvårdare, Hittegods, trafikledare, FRC, stations- och trafikgruppschefer som var värda mer än MTR föreslagit men MTR vägrade att acceptera vårt förslag. SEKO antecknade på protokollet att MTR måste se till att de personerna ska ges chans till nästa år lönerevision att förbättra sin lön.

 Låglönesatsning

Den mest positiva saken som har hänt var att vi hade en lönekartläggning i slutet av maj så en del personer inom lokalvården fick en bättre lön utanför potten. Sedan fanns det en lönepott som genererades av att ca 40 servicecoacher försvann och de blev ksv. SEKO lagt då ett förslag till de andra fackliga organisationerna att vi skulle använda denna pott till en extra låglönesatsning på lokalvården som har lägre än 19.000 kronor i lön. De fackliga organisationerna föreslog detta gemensamt och MTR accepterade förslaget. Detta var mycket positivt och de berörda personerna fick en extra höjning på 535 kronor i deras lön, utöver den individuella höjningen.

 

Alla ska få sin lön utbetalt i samband med november lönen retroaktivt fr o m den 1 april 2013. Detta gäller också alla tillägg, fasta och rörliga samt intjänade övertid och mertid för samma period. Angående de som har individuella löner, kontakta någon av oss om du vill veta vad du fick. Kontrollera er lön som kommer den 25 november. Om det finns fel, kontakta oss snarast.

 

Sammanfattningsvis kan vi säga att SEKO inte är nöjda med avtalet men det är lite bättre än förra året och vi har lyckats ha en bra låglönesatsning för dem som behövde mer.

 

Vi vill tacka också alla medlemmar som har visat en bra sammanhållning till strejkvarslet som tyvärr blev inte av.

 

Vi fortsätter kampen för bättre arbetsvillkor och bättre löner. Det centrala avtalet är klar också för åren 2014 och 2015 men nästa år är uppsägningsbart om t ex MTR tecknar inte kollektivavtal när det gäller den inplanerade trafik på fjärrtåg mellan Stockholm-Göteborg.

 

Förhandlingsdelegationen

Jannis Konstantis, Jampe Melakoski, Matti Wennerberg, Semere Gerezgiher, Gunnar Öhman, Kicki El Gomati

Här nedan du kan öppna denna dokument med ovanstående information samt tabellen med lönerna 

De lokala avtalsförhandlingarna avslutades 2013

Kallelse medlemsmöte 15 oktober 2013

klubb111 2 kommentarer

KALLELSE

Medlemsmöte

Tisdagen den 15 oktober 2013
kl 14.30
plats: Havregatan 4, (OBS, ingång från gården) (T) Skanstull. Buss: hpl Eriksdal: 3, 4, 55,74, 164.

På dagordningen:

–      Formalia

–      Nomineringar till följande poster:

–      1 st ordinarie styrelseledamot i klubbstyrelsen/ordf sektion Tjänsteman, fyllnadsval på 1 år

–      1 st skyddsombud Röda linje Trafik, på 3 år

–      1 st Skyddsombud Röda linje Trafik, fyllnadsval 1 år

–      1 st Skyddsombud Gröna linje GUP Trafik, fyllnadsval 1 år

–      1 st Skyddsombud Blå linje Trafik, fyllnadsval 1 år

–      Val till de nominerade posterna

–      Lokala avtalsförhandlingar 2013 inkl löner

–      Information om andra förhandlingar

Vi bjuder på fika!

Varm välkomna!

Styrelsen

Kallelse medlemsmöte 15 oktober 2013

Förhandlingar om det lokala kollektivavtalet

klubb111 4 kommentarer

I dag måndagen den 1 juli träffade de fackliga organisationerna MTR i förhandlingar om inrättade av den s k Intern Service. De samlar alltså all service (fastighet, I-cash, FRC, Hittegods osv) i en och samma organisation.

Samtidigt pratade vi om olika datum för förhandlingar angående det lokala kollektivavtalet.

Måndagen den 15 juli kommer de fackliga organisationerna att träffa MTR för att förhandla om lönerna och andra villkor i det lokala kollektivavtalet.

MTR vill separera lönerevisionen mellan de arbetskamrater som har tarifflönerna (lönestegen), dvs förare, spx och ksv och de andra arbetskamrater som har individuella löner dvs lokalvårdare, TL, FRC, Hittegods och andra.

SEKO meddelade arbetsgivaren och alla förhandlingar ska avslutas samtidigt. Vi vill inte dela på våra arbetskamrater i A- och B-lag. 

MTR hänvisade att lönesamtal för de anställda som har individuell lön har inte ens påbörjat. SEKO kritiserade hård MTR för att de inte startade processen i början av året när de visste att avtalet löper ut den 31 mars 2013. SEKO tyckte att MTR är inte seriöst och att det är deras fel om de nya lönerna ska utbetalas ut sent. 

SEKO föreslog att vi kan vara överens mycket snabbt angående de individuella lönerna, Smet ut 2,7% till alla på en gång retroaktivt plus alla tillägg fr o m den 1 april 2013! Vi kan samtidigt diskutera hur kan vi fördela lönerna för de som har tarifflönerna.

 

Med vänliga hälsningar

Jannis Konstantis

Ordförande

SEKO Klubb 111

Förhandlingar är i gång 2013

Uttalande angående det centrala avtalet

klubb111 3 kommentarer

SEKO Klubb 111 – Tunnelbanan anser följande angående det centrala avtalet som skrevs under den 19 juni 2013 mellan SEKO och Almega.

SEKO har inte gjort allt, har inte löpt linan ut för att vi skulle få igenom våra krav, utifrån varslet om strejk som har utlysts för den 20 juni 2013.

Det fanns ett stort tryck underifrån, från våra medlemmar, som SEKO inte använde för att klara striden.

SEKO hade några principiella krav och hur gick det då med dem?

  1. Övertagandet av verksamhet vid upphandlingar. Där å ena sidan lyckades SEKO i stort sett med Götalandståg men samtidigt hände inget med principfrågan, dvs att kollektivavtalet inte ska gälla bara i ett år, som det är i dag enlig lag och sedan kan arbetsgivaren dumpa det lokala kollektivavtalet.
  2. Ett års avtal. Vi har tecknat tre års avtal med möjlighet till uppsägning varje år. Erfarenheter visar att när det finns en sådan klausul, används den aldrig från SEKO, för att inte ”äventyra” det vi har.
  3. Behålla ITP-avtalet, angående pensioner. Där har SEKO lyckats, som det ser ut.
  4. Löneökningar. Där var det redan bestämt sedan Metall gjorde upp det dåliga löneavtalet med arbetsgivarna. Vi kunde inte påverka detta, då fanns det ett riktmärke bestämt.
  5. Hot och våld situation. Där blev det….en arbetsgrupp.
  6. Man har även inrättat en arbetsgrupp till för att se över de lokala avtal som kanske kan komma in som bilagor till det centrala avtalet. Kanske positivt då det stärker våra villkor om det händer något, men vi vet inte var vi hamnar i diskussionerna med arbetsgivarna. Det kan hända att en del av villkor i de lokala avtalen ändå försvinner.

SEKO Klubb 111 tycker att det fanns ett stort tryck mot Almega. Kommunals strejk och SEKO:s varsel om strejk hjälpte varandra och var en enorm kraft mot arbetsgivarna. Självklart kan man aldrig veta om man vinner eller förlorar med en strejk men vi har aldrig prövat detta. Vi kunde pressa dem att komma överens principiellt om övertagandet och inte skjuta upp frågan till framtiden.

Sammanfattningsvis tycker vi att SEKO inte har kämpat tilläckligt, att man inte löpt linan ut.

 

SEKO Klubb 111 tycker också att ST spred olika rykten som försökte förvirra våra arbetskamrater. Först varslade ST inte ens om strejk och det visar hur de tänker inte kämpa för våra avtal. För det andra spred de olika lögner, såsom att SEKO medlemmar ska inte få retroaktiv lön fr o m den 1 april 2013, som inte stämmer överhuvudaget. ST har inte ens deltagit i de förhandlingar som har ägt rum, utan bara skrev under protokollen.

 

Det är dags för oss att ställa krav också på SEKO förbundet för att kunna öka medlemsinflytande. T ex med att ha lokal strejkrätt. Ett annat bra exempel är vad som sker i Norge och Danmark med medlemsomröstning inför undertecknade av de centrala avtalen. Vår klubb ska driva frågorna mot förbundet och i samordning med andra klubbar ännu hårdare.

Mer detaljerad information om det centrala avtalet samt om förhandling om det lokala avtalet kommer under denna vecka.

Klubbstyrelsen

SEKO Klubb 111 – Tunnelbanan

Protokoll – central avtal samt avtal om Götalandståg

klubb111 6 kommentarer

Här kan alla läsa båda protokoll som tecknades idag.
Den ena är det centrala avtalet som reglerar pensionsavtalet som Almega ville ta bort i stort sett och lönenivån samt andra frågor som utökning av föräldraledighet samt andra frågor såsom att avtalsperiod är 3 år men man kan säga upp detta efter varje år.
Det andra har att göra om avtalet om Götalandståg som var anledning om själva övertagande av verksamhet.
Märk väl att på alla förhandlingar var SEKO och Almega. ST var tvungna bara sedan att skriva på….

Vi vill tacka alla våra medlemmar!

klubb111 8 kommentarer

SEKO Klubb 111 vill tacka alla våra medlemmar som ställde upp i kampen för bättre villkor. 

Vi från Klubben vet att det fanns en stor stridsvilja bland oss. Det blev inte strejk men att Almega backade i många frågor är en resultat av de bestämda medlemmar som vi har. Vi var villiga att strida för de frågorna och vi kommer att göra det igen, varje gång arbetsgivaren försöker försämra för oss.

Vi kunde nå ett bättre resultat men avtalet är klart och vi kommer att gå igenom alla detaljer.

Klubbstyrelsen ska träffas på måndag den 24 juni och diskutera det centrala avtalet. Vi kommer också kalla ett extra medlemsmöte, förmodligen också på måndag den 24 juni. Separat kallelse kommer imorgon.

Tack ännu en gång!!! 

Strejken är avblåst! – SEKO har som enda förbund i branschen tagit fighten för medlemmarnas villkor!

klubb111 Lämna en kommentar

SEKO tvingades till varsel eftersom arbetsgivarna varit ovilliga att förhandla och inte insett vikten av ett stabilt branschavtal som säkrar anställningsvillkoren för våra medlemmar.

–          Avtalstiden är det viktigaste i hela uppgörelsen i och med att vi därigenom kan säkra att seriösa kollektivavtal tecknas när nya bolag träder in i branschen, när nya upphandlingar görs samt vid verksamhetsövergångar.
Trycket har varit hårt från arbetsgivarna att det även inom vårt avtalsområde skulle tecknas ett treårsavtal. Till skillnad från övriga arbetsmarknaden har möjligheten att säga upp avtalet varit avgörande för SEKO, därför har vi tecknat ett treårsavtal som är uppsägningsbart efter 14 respektive 24 månader.
Vi har då möjligheten att ta till konfliktvapnet vid problem kring tecknande av lokala kollektivavtal. I praktiken innebär detta att vi varje år har möjligheten att försvara medlemmarnas villkor med de stridsåtgärder vi bedömer vara lämpliga. Detta kommer att vara ett måste för SEKO så länge vi inte har ett centralt avtal som förhindrar dumpning av löner och villkor.

Avtalet löper på 36 månader, 1 april 2013 – 31 mars 2016 och löneutrymmet är 6,8 %.
Löneökningar enligt följande:
År 1: 2,7 %
År 2: 1,8 %
År 3: 2,3 %

SEKO och SJ har kommit överens om att behålla värdet i det nya kollektivavtalet på Götalandståg AB. SEKO är väldigt nöjda med att ha drivit frågan i hamn.

ITP-frågan är också den löst. Bestämmelserna fortsätter att gälla på oförändrat sätt för samtliga anställda. Även nytillkommande bolag ska använda pensionsplanen ITP.

Ett arbete, tillsammans med arbetsgivaren, ska sättas igång för att se över branschavtalet. Det nuvarande avtalet räcker inte till i en avreglerad bransch. SEKO:s målsättning är att skapa ett nytt centralt branschavtal med attraktiva och stabila arbets- och anställningsvillkor som kan tillämpas på alla spårtrafikföretag. För oss är det här ett mycket viktigt arbete eftersom ett bra centralt avtal förhindrar dumpning av löner och villkor.

Arbetet för att hitta en lösning kring riskerna med ensamarbete, hot och våld ska fortsätta.

Vi har med detta återigen visat att tillsammans är vi starka. Förhandlare och förhandlings-delegationen tackar för allt engagemang från våra medlemmar. 

SEKO har accepterat medlarnas bud

klubb111 Lämna en kommentar

SEKO har accepterat medlarnas bud och SEKO inväntar svaret från Almega. Vi återkommer med detaljerad information. 

Medlarbud på spårtrafiken i morgon

klubb111 Lämna en kommentar

I morgon onsdag väntas medlarna på spårtrafikområdet lämna ett bud till Seko och Almega. En förutsättning är dock att de lokala parterna på SJ/Götalandståg innan dess är överens om ett nytt avtal.

Seko förhandlar alltså med SJ/Almega om Götalandståg samtidigt som medling pågår. Nästa träff med medlarna sker i dag klockan 11.

Seko har varslat om strejk för 1500 medlemmar från den 20 juni inom pendel- och regionaltrafik i Västsverige, i delar av Öresundstrafiken och i Stockholm. Därutöver ligger strejkvarsel på tre lokalbanor i Stockholm samt tunnelbanans röda linje. Blockad för övertid, mertid, inhyrning och nyanställning gäller på hela avtalsområdet.

Almega har som svar på strejken varslat om lockout från tisdag den 25 juni klockan 17, för samtliga strejkande samt de personalgrupper som blir sysslolösa på grund av strejken