FÖRHANDLINGAR MED MTR
Varje måndag har SEKO förhandlingar med MTR. Några av alla de frågor som vi förhandlar om just nu är:
Förutom de här förhandlingarna så har vi också arbetsgrupper, om nytt tjänstepaket för lokalvården och KSV.
Håll utkik efter mer information om dessa och andra förhandlingar!
SKULDDAGAR
När MTR tog över tunnelbanan 2/11 2009 så tog de över våra övertidsaldon samt den tid som vi sparat. MEN om man hade skulddagar hos Veolia så fick man jobba in sin skuld innan MTR tog över eller så fick man ett löneavdrag från Veolia. NU påstår MTR att de tog över skulddagarna från Veolia och har börjat tvinga folk att jobba in skulddagar, som man redan jobbat in eller betalat av. Vi behöver ER HJÄLP med att få in information om löneavdrag eller inarbetade skulddagar innan MTR tog över. Allt material som kan styrka att skulddagarna reglerades med Veolia behöver vi!
AFA FÖRSÄKRING
SEKO vill förtydliga att den AFA försäkring som MTR skryter med att de har tecknat för sina anställda är en försäkring som ingår i vårt kollektivavtal. Det är en försäkring som SEKO förhandlat fram och som vi avstått löneutrymme för att få. Det är en bra försäkring men det är inte så att MTR tecknat den självmant!
EXTRA ÅRSMÖTE 28/11
Klubben har extra årsmöte den 28/11, kl 17.30 ABF huset, T-bana Rådmansgatan. Vi ska anta en ny arbetsordning samt välja nya skyddsombud och valberedning. Material och information finns på klubb111.wordpress.com.
TUNNELBANAN 2:0
SEKO Stockholm har startat ett projekt om hur det är att arbeta i tunnelbanan efter alla upphandlingar och privatiseringar. Hur har det påverkat vår arbetsmiljö, våra arbetsvillkor och har det blivit bättre för trafikanterna? Arbetarrörelsens tankesmedja jobbar med en utredning som är klar i december och under 2012 kommer vi att starta en kampanj för att påverka allmänheten och politikerna. Klubben deltar i projektet och hoppas att många medlemmar vill vara med i kampanjen 2012!
INFORMATION TILL DIN MAIL?
Anmäl din mailadress till: sekotunnelbanan@gmail.com så får du senaste nytt från klubben till din inbox!
Sen MTR tog över 2 november 2009 har vi haft ett avstegs avtal rörande uniformen som går ut 1 november 2011. I avstegs avtalet hade vi kommit överens med MTR om att ha en årlig tilldelning av uniformen istället för ett poängsystem, vi kom överens om att det var krav på att bära namn eller befattningsskylt samt att alla anställda skulle få skor och tid åter för att hantera uniformen.
Varken MTR eller SEKO har velat förlänga avtalet. SEKO tycker att MTR:s hantering av uniformen har varit bristfällig med tilldelnings systemet. Självklart vill SEKO behålla de delar som var positiva, som tid åter och skor till alla, men det kräver att MTR vill behålla samma saker.
Från den 1/11 går vi tillbaka till poängsystemet. MTR ska informera om hur man ska gå till väga för att beställa uniformen. Det verkar som om uniformen nu kommer att skickas till platskontoren för utdelning där och inte via posten, så som det var innan. MTR har fortfarande inte presenterat en rutin för hanteringen.
Diskussioner pågår med MTR om att behålla skor i avtalet och andra saker. Men just nu är ingenting klart vilket betyder att det ursprungliga avtalet gäller fullt ut från 1 november. Det innebär bl.a. att man får bära en vit skjorta till sin uniform och att det inte finns något tvång på att bära namn eller befattningsskylt.
Mer information om uniformen kommer framöver.
/Klubbstyrelsen.
Information om julsemestern på station.
SEKO har haft förhandlingar med MTR angående julsemestern. På förhandlingen framkom det att MTR beviljat cirka 30 julsemestrar. MTR säger att de inte tycker att det är bra med så få beviljade julsemestrar men att de ingenting kan göra, att det är en fråga om resurser som inte finns just nu.
SEKO har tagit upp att man kan kalla in sommarbarn och deltidare att jobba under julperioden som man gjort tidigare år. Vi vet också att flera SPX kurser hålls under hösten. SEKO anser att MTR kan sätta in fler resurser om de ville, det är bara en kostnadsfråga.
Vi är väldigt missnöjda med hur MTR skött planeringen av julsemestern. MTR verkar inte alls ha brytt sig om sin personal!
MTR håller med SEKO om att det inte fungerat bra och har föreslagit att vi ska ta fram en plan för näsa års julsemester. Detta är ett bra förslag, men något som skulle ha skett för länge sedan.
Julperioden är från den 19/12 till den 8/1. Har du sökt semester innan den 19/12 eller efter den 8/1 så ska den beviljas om du sökt med 2 veckors varsel.
Ni som har sparad semester kan också ansöka om att ta ut den under julperioden. Max 5 dagar i rad. Då räcker det med att ansöka 1 vecka innan för att få beviljat.
/Klubbstyrelsen.
SEKO har haft förhandlingar med MTR om de felräkningspengar som SPX har rätt till enligt kollektivavtalet. MTR menar att de inte behöver betala ut dessa och inte heller någon bonus för sålda kort eftersom vi nu har Icash. SEKO delar inte MTR:s uppfattning och kommer driva frågan vidare till en central förhandling.
Viktigt! Du som sitter i spärr ska INTE själv kompensera med dina egna pengar om en diff i kassan skulle uppstå.
Med Icash kan inga pengar växlas fel (under förutsättning att maskinen fungerar som den ska) men som SPX kan man fortfarande av misstag ge någon två remsor istället för en och då uppstår en diff.
Om du tror att du gett en kund en remsa för mycket så skriv en trafikhändelserapport på det, så att inte MTR tror att du stulit en remsa.
/Klubbstyrelsen.
SEKO har begärt förhandlingar om de nya tjänstepaket som börjar gälla på de olika områdena under hösten. MTR kallade SEKO till överläggningar och inte förhandlingar om tjänsterna, vilket är helt fel då ett nytt tjänstepaket är en förändring av verksamheten och MTR har skyldighet enligt lag att förhandla med oss.
SEKO har påtalat följande brister i tjänsterna:
Vissa saker anser vi i SEKO är brott mot avtalet som vi ska driva vidare. Andra saker kan vi inte driva vidare för det är inte brott mot avtalet, utan snarare brott mot sunt förnuft och där MTR inte brytt sig om SEKO:s argument.
Den 4/10 har vi förhandlingar om samtliga tjänstepaket där vi kommer att driva de kollektivavtalsbrott som vi anser MTR begått. Mer information kommer efter förhandlingen.
/Klubbstyrelsen.
SEKO HAR BEGÄRT FÖRHANDLING MED ANLEDNING AV ATT MTR NU BÖRJAT RINGA TILL SPX OCH KSV OM JULSEMSETERN.
Det verkar som om de flesta som MTR pratat med fått avslag på sin julsemester, vilket SEKO anser är helt oacceptabelt. Tidigare år har man löst detta med att deltidare jobbar heltid under julperioden. Det går att lösa om man vill.
Vi kommer att återkomma med mer information i frågan snart. Om du har frågor eller problem med julsemestern så maila gärna detta till sekotunnelbanan@gmail.com
/Klubbstyrelsen
Viktig information till dig som är föräldraledig eller som tänker söka föräldraledighet.
I vårt kollektivavtal får man 10% av sin lön när man är föräldraledig. 80% från försäkringskassan plus 10% från MTR.
§ 13 FÖRÄLDRALEDIGHET
Mom 1 Föräldraledighet
Under tid som arbetstagaren är föräldraledig utbetalas ersättning enligt följande
under förutsättning att arbetstagaren haft oavbruten anställning hos arbetsgivaren under minst ett år före den första dagen av föräldraledighet.
För en sammanhängande trettiodagarsperiod av föräldraledighet med antingen
hel, tre fjärdedels, halv eller fjärdedels föräldrapenning utbetalas
• vid hel föräldrapenning 10 % av frånvarolönen – beräknat per första kalenderdagen av sådan ledighet.
• vid tre fjärdedels, halv eller fjärdedels föräldrapenning, tre fjärdedelar, hälften respektive en fjärdedel av belopp enligt ovan.
Ersättning utgår för högst två sådana trettiodagarsperioder och betalas ut i samband med föräldraledigheten. Tillägget utges en gång per födsel och är gemensamt för föräldrarna.
Efter två års sammanhängande anställning utges ersättning för högst tre trettiodagarsperioder.
Efter fyra års sammanhängande anställning utges ersättning för högst fyra trettiodagarsperioder.
Efter sex års sammanhängande anställning utges ersättning för högst fem trettiodagarsperioder.
OBSERVERA ATT MAN BARA FÅR DESSA 10% PER 30 DAGARS PERIOD!
Om du tar 55 dagars föräldraledighet får du bara 10% för de första 30 dagarna. Alltså gäller det att planera när man är föräldraledig så att man tar ut 30, 60, 90 osv. dagar och får de extra 10 procenten!
I årets löneförhandlingar krävde SEKO att de som har spårbehörighet, de som är tågvarnare och de som jobbar som tillsyningsmän skulle få ett kompetenstillägg.
Svaret vi fick från MTR var nej.
Vi vet att MTR tjänar mycket pengar på det här då dessa yrkeskategorier i andra företag som t.ex. Strukton tjänar uppemot 30 000kr i månaden.
Det florerar ett rykte i lokalvården om att vi i SEKO sagt nej till kompetenstillägg, vilket är fel! SEKO kämpar alltid för våra medlemmar och har försökt få MTR att införa ett kompetenstillägg.
/Klubbstyrelsen.
Det har framkommit att rutinerna vid PUT angående drogtestet inte följts ordentligt i sommar.
Om du som förare får ett framförhopp från plattform och MTR drogtestar dig så kontakta genast SEKO eller skyddet.
När MTR drogtestar i de andra fallen så ska det ske under ordnade former. Samma sak gäller när polisen begär drogtest.
/Klubbstyrelsen.
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.