Kategori Information
Seko har tecknat avtal om korttidspermittering med Almega
Seko har idag (läs igår) tecknat ett centralt avtal med Almega kring korttidspermitteringar för avtalsområdena, Tele, Kommunikation och Spårtrafik.
Detta med anledning av den dramatiska utvecklingen med anledning av Coronaviruset. Sekos avtalssekreterare, Mats Ekeklint säger såhär om avtalet.
– Det är självfallet inget roligt att skriva under den här typen av avtal. Men vi befinner oss i en extraordinär situation som redan fått enorma konsekvenser. Vår ambition är att undvika så många varsel som möjligt och därför har vi nu gjort denna överenskommelse med vår motpart, säger Mats Ekeklint.
Avtalet innebär att arbetsgivaren kan minska arbetstiden för den anställde samtidigt som den enskilde ändå får cirka 90 procent av sin lön. För att det centrala avtalet ska gälla krävs även lokala överenskommelser.
Information om hur den lönemässiga effekten slår går att läsa här: https://www.regeringen.se/artiklar/2020/03/om-forslaget-korttidspermittering/
Mer information om korttidspermittering finns på Tillväxtverkets hemsida
Här under finns det det centrala avtalet
Hur detta påverkar oss i tunnelbanan försöker vi utreda de närmaste dagarna.
NYA RUTINER ANGÅENDE FACKLIGT VERKSAMHET OM CORONAVIRUS
Hej alla!
Svar från MTR angående karensavdrag, läkarintyg samt förstadagsintyg
Idag skickades svar från MTR angående en del av våra krav angående karensavdrag, läkarintyg samt förstadagsintyg som framfördes till MTR i måndags och även förra veckan.
Tomas Pira, HR chef på MTR Nordic svarade till Seko och det gäller alla bolag inom MTR.
Han informerade om att bolaget kommer att följa instruktionerna från regeringen och Försäkringskassan gällande karensavdraget. Med andra ord, MTR kommer att dra karensavdraget precis som vanligt. Det enskilde får sedan ansöka om detta från försäkringskassan. Just nu har Försäkringskassan inga rutiner för detta. Mer information här.
Bolaget kommer inte heller kräva sjukintyg efter dag sju, ytterligare en sak som regeringen fattat beslut om.
MTR kommer inte att kräva förstadagsintyg i nuläget i aktuella fall.
Läget i Tunnelbanan angående Coronaviruset
Läget i Tunnelbanan angående Coronaviruset 2020-03-17
Sedan förra veckan har MTR:s ledning, ordförandena för de olika fackföreningarna och huvudskyddsombuden inom tunnelbanan träffas regelbundet angående situationen med Coronaviruset.
Igår, måndagen den 16 mars, ägde rum ett telefonmöte och Seko krävde en del åtgärder som enligt oss måste äga rum för att minimera riskerna för personalen.
Seko kräver att:
- Seko vill ha en riskbedömning angående Coronaviruset. I riskbedömning som vi vill ha är en planering om hur smitta ska handskas, risker, åtgärder samt vem är ansvarig för åtgärderna och när åtgärderna ska vara implementerade.
- Vi kräver att MTR tar fram en krisplan hur de ska agerar vi om en arbetskamrat är smittad.
- Vi kräver att inga förstadagsintyg skall utges under perioden som Coronaviruset är hos oss samt att de nu gällande förstadagsintygen skall dras in under perioden så att våra medlemmar ska stanna hemma och inte riskera att smitta andra med sjukdomen.
- Under sjukdomsperioden skall inte heller det finnas några krav om sjukintyg mellan dag 7 och 14.
- Vi kräver också att personalen skall få ha personlig skyddsutrustning i form av engångshandskar, munskydd, desinfektionsmedel osv samt att de skall kunna gå undan när de känner ett behov av det för att kunna tvätta händerna. Vi väckte förslaget att MTR ska kräva av Trafikförvaltningen att lätta upp kravet på att alltid ska servicediskarna ska vara bemannade samt att under perioden som denna situation råder ska man dra in plattformsvärdar.
- Vi vill också att man ska rengöra och desinfektera våra arbetsplatser (mässar, servicediskar osv) men också att MTR ser över hur man arbetar på allmänna utrymmen så som plattformar, biljetthallar, trappor och rulltrappor osv.
MTR har sagt att de återkommer snart angående frågorna om förstadagsintyg och läkarintyg samt att det ska bli en riskbedömning denna vecka som ser över alla de andra frågorna tillsammans med Skyddsombudsorganisationen.
MTR ska ta sitt arbetsgivaransvar på allvar och vi kommer alltid att kräva det bästa för våra kollegor speciellt nu i såna här kristider.
Vi återkommer med mer information snart.
Läget i Tunnelbanan angående Coronaviruset 2020 17 mars 2020
Information om coronavirus
Nedan finns information och svar på vanligt förekommande frågor kopplade till arbetslivet.
UD avråder från alla resor till flera områden. Läs mer på deras hemsida.
Din arbetsgivare ska göra en riskbedömning
För att minimera risken för smittspridning ska alla arbetsgivare göra en riskbedömning enligt arbetsmiljölagens regler. I riskbedömningen ska det finnas en planering om hur eventuell smitta eller misstänkt smitta ska handhas. Din arbetsgivare ska informera dig om vad som gäller.
Rätt till lön
Utgångspunkten är den som är anställd och som står till förfogande för arbete har rätt till lön även om arbetsgivaren säger att hen inte ska komma till arbete. Det innebär normalt att en anställd måste inställa sig på arbetsplatsen och vara beredd att utföra sina arbetsuppgifter. En arbetstagare kan alltså inte välja att stanna hemma från jobbet av rädsla för att bli smittad av viruset. En arbetsgivare kan dock bestämma att arbetstagaren, i fall där det är möjligt, ska utföra arbetet hemifrån.
Kan arbetsgivaren tvinga mig att stanna hemma om jag är sjuk?
I vårt kollektivavtal §16 mom 3 står det följande:
Förbud att tjänstgöra för att förhindra smittspridning
Arbetstagare kan efter läkares hörande meddelas förbud att tjänstgöra för att förhindra att smitta sprids.
För tid under vilken arbetstagare meddelats förbud att tjänstgöra, äger han behålla sina avlöningsförmåner.
Får jag karensavdrag om jag är sjuk?
Nej, regering har tillfälligt slopat karensavdraget under två månader från den 11 mars.
Kan arbetsgivaren hindra den som varit i smittat område från att komma till arbetsplatsen?
Ja, arbetsgivaren kan hindra dig från att komma till arbetsplatsen i syfte att hindra en potentiell smittspridning. Utgångspunkten är dock alltjämt att arbetsgivaren är skyldig att utge lön eftersom hen inte är sjuk och står till förfogande för arbete. Arbetsgivaren ska informera dig vad som gäller på din arbetsplats.
Kan en arbetsgivare återta redan beviljad semester, för att kunna klara av vissa viktigare funktioner i verksamheten?
Beslut om beviljad semester är bindande. Detta innebär att arbetsgivaren, om det saknas fog för det, inte ensidigt kan återkalla sådant beslut. I en situation då ett stort antal arbetstagare plötsligt blir sjuka och verksamheten inte kan fortgå utan att arbetstagaren avbryter sin semester, kan det finnas fog för att återkalla redan beviljad semester.
Seko anser då att arbetsgivaren skall stå för alla eventuella extra kostnader. Frågan bör dock givetvis lösas på frivillig väg så långt det är möjligt.
Var kan jag hitta uppdaterad information om viruset?
I Sverige är det Folkhälsomyndigheten som samlar allmän information i frågan. På deras webbplats hittar du uppdaterad information. Ni kan kolla också på Världshälsoorganisationens (WHO) hemsida.
Försäkringskassans regler vid smitta
Om du inte får arbeta på grund av att du är/kan vara smittad av en allmänfarlig sjukdom kan du få smittbärarpenning. Du kan också ha rätt till ersättning för resor som du behöver göra, till exempel i samband med läkarundersökningar.
Du kan få smittbärarpenning om du måste avstå från att arbeta och går miste om inkomst på grund av något av följande skäl:
- En läkare har beslutat att du inte får arbeta på grund av du är smittad eller kan vara smittad av en allmänfarlig sjukdom.
- Du ska till en läkare för att utreda om du har en smittsam sjukdom.
- Du har en sjukdom, en smitta, ett sår eller annan skada som gör att du inte får hantera livsmedel.
- Du måste ha ett läkarintyg som visar att du inte får arbeta på grund av risken för smitta.
Smittbärarpenning betalas ut till den som kan arbeta, men inte får göra det på grund av risken för att smitta ner andra. Med smittbärarpenning får du knappt 80 procent av din lön, men högst 804 kronor per dag.
Om du har blivit sjuk av coronaviruset och inte kan arbeta gäller samma sak som när du blir sjuk i vanliga fall. De första två veckorna du är sjuk betalar din arbetsgivare sjuklön till dig i stället för din vanliga lön. Om du fortfarande är sjuk efter de två veckorna kan du ansöka om sjukpenning från Försäkringskassan.
Om du har eller kan antas ha smittats av en allmänfarlig sjukdom kan du få ersättning för resor du behöver göra till läkarundersökningar, kontroller eller behandlingar.
När du ansöker behöver du skicka in:
- kvitton på dina resekostnader
- kvitton som visar att resorna gällde en sjukdom som är allmänfarlig enligt smittskyddslagen
WHO
Enligt WHO, världshälsoorganisationen, har nu spridningen av covid-19 har utvecklats till en pandemi. Om ett virus får spridning över stora delar av världen och drabbar många människor så kallas det pandemi.
Telefonnummer
- Allmänna frågor: Den som vill ställa allmänna frågor om covid-19 kan ringa det nationella informationsnumret 113 13. Dit kan man ringa för att lämna eller få information om allvarliga olyckor och kriser. Tjänsten har öppet dygnet runt, årets alla dagar.
- Sjukvårdsrådgivning: Misstänker du att du har blivit smittad, ring 1177.
Karensavdrag slopas!
På grund av coronaviruset ska staten gå in och betala sjuklön för den första dagen i sjukfallet. Det uppger regeringen och samarbetspartierna C och L.
Karensavdraget slopas tillfälligt och staten betalar ut ekonomisk ersättning från första dagen i sjukfallet.
Till en början gäller detta i en och halv månad.
Avsikten är att göra det möjligt för alla som är sjuka att stanna hemma från jobbet, staten tar kostnaden för att betala sjuklön även den första sjukdagen.
Som information till alla medlemmar, vill vi påpeka att redan i måndags föreslog Seko Tunnelbanan till MTR att företaget ensidigt skulle slopa karensavdraget, som andra företag har gjort, men de sa till oss att de ville avvakta och fundera på det.
Alla dokument inför årsmötet den 13 mars 2020
Hej!
Här kommer alla dokument som ska behandlas på årsmöte fredagen den 13 mars.
2019 var också ett innehållsrikt år när det gäller olika aktiviteter som vår klubb Seko Klubb 111 hade, förhandlingar om viktiga frågor, solidaritet från klubben till andra kämpade arbetare i Sverige och olika länder osv. Sist men inte minst var det ett innehållsrikt år när det gäller kampen på vår arbetsplats, för bättre arbetsvillkor och att försvara våra arbetskamrater.
Valresultat omgång 1
SEKO Tunnelbanan, Klubb 111 har den 3 mars 2020 och den 4 mars 2020, haft allmänna
val, första omgång.
Resultatet blev enligt följande:
Sammanlagt röstade 219 medlemmar.
Av dem röstade 45 medlemmar genom poströstningen.
Sista valomgång äger rum fredagen den 13 mars på årsmöte. Se separat kallelse
Avtalsnytt #2
Efter att Seko växlat yrkanden med Almega Tågföretagen har vi nu granskat arbetsgivarnas
förslag. Det finns fortfarande frågetecken kvar rörande detaljerna i deras förslag men
samtidigt är vi oroliga. Vi måste hålla emot deras krav för att branschen fortfarande ska vara
attraktiv för våra medlemmar att jobbar kvar i. Vad är det Almega Tågföretagen vill?
Almega Tågföretagen kräver frysta ingångslöner. Då ska det bli lättare att anställa
folk till branschens olika bristyrken. Låt oss säga så här, vi delar inte uppfattningen.
Tvärtom, vi vet att bättre villkor och löner, inte sämre, gör det enklare att locka till sig
folk.
Almega Tågföretagen vill slippa betala för övertid. Förslaget går ut på att
arbetsgivare som planerar ut arbetstiden ”dåligt”, ska belönas med lägre kostnader.
Din övertid ska kunna kvittas mot tid som arbetsgivaren inte lagt ut i ditt schema. Vi
trodde att förslaget var begravet efter förra avtalsrörelsen men det är tillbaka igen.
Almega Tågföretagen vill korta ner sommarsemestern. Efter att ha haft krav
tidigare år på att förlägga sommar semestern i både maj och september är
arbetsgivarna nu sugna på att korta ner den sammanhängande sommarsemestern
från fyra till tre veckor. Naturligtvis helt utan kompensation.
Almega Tågföretagen har en hel uppsjö med förslag som handlar om att luckra upp
arbetstidsreglerna. I grund och botten handlar de alla om att de ska kunna kräva
fler sena kvällar av dig, fler tidiga mornar och längre arbetsdagar. Pressen på våra
redan pressade arbetstider ska öka!
Det är uppenbart att arbetsgivarna verkar tro att försämringar är vägen framåt. Vi håller inte
med! Att riva ner skydd och villkor kommer inte bygga spårtrafiken stark för framtiden.
Gör om och gör rätt!
Vi behöver större möjligheter till återhämtning och vila runt fridagar, schyssta löneökningar
och en vettig låglönesatsning. Tillsammans behöver vi ta krafttag mot sexuella trakasserier
och mot hot och våld i branschen och vi måste skapa trygghet vid upphandling.
Det kommer att bli tuffa förhandlingar, vi känner oss trygga i att våra medlemmar står upp
bakom våra krav och är beredda att ta fajten. Nu gäller det att hålla ihop och stå upp för
varandra. Varenda en på jobbet ska gå med i Seko. Det jobbet ligger på var och en av oss, det
är inte någon annan som tar snacket med jobbarkompisarna om att gå med. Det snacket
måste både du, och vi, ta. Tillsammans är vi starka!
Hälsningar
/Förhandlingsdelegationen för Seko Spårtrafik


Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.