Etikett SEKO Klubb 111

Solidaritet till Hamnarbetarstrejken

klubb111 Lämna en kommentar

Onsdagen den 21 maj genomför Hamnarbetarförbundet en strejk i samtliga av Sveriges hamnar klockan 12.00 till 18.00. Det är en inledande stridsåtgärd för att få till konstruktiva samtal, enligt dem själva.

Hamnarbetarförbundet varslade om strejken efter en medlemsomröstning där 80 procent röstade för. Kraven är bland annat förstärkt förhandlingsskyldighet och bättre skydd för förtroendevalda, samt bättre arbetsvillkor.

Även Transportarbetareförbundet har nu varslat om stridsåtgärder, först blockad mot nyanställningar och inhyrning med start den 21 maj klockan 16, och därefter strejk från den 30 maj. Transports krav handlar bland annat om att arbetsgivarna inte ska kunna missbruka inhyrd personal. Idag kan arbetsgivare kringgå vissa villkor genom inhyrd personal. Transport kräver även en löneökning på 4,5 procent på ett år.

Tillsammans kan Hamnarbetarförbundet och Transportarbetareförbundet vinna sina krav mot arbetsgivarna.

Seko tunnelbanan uttrycker sitt stöd och solidaritet med hamnstrejken och med Hamnarbetarförbundet och Transportarbetareförbundet och deras krav.

Seko Tunnelbanan

Vad hände på Seko Tunnelbanans medlemsmöte den 15 maj

klubb111 Lämna en kommentar

Seko Tunnelbanan hade medlemsmöte i torsdags den 15 maj.

Många medlemmar deltog på mötet och vi gick igenom nomineringar och val på vakanta platser och behandlade 4 st motioner. Medlemsmötet antog enhälligt styrelsens förslag angående dem.

En presentation om pensionssystemet visades, inklusive hur Särskild ålderspension (SÅP) fungerar för dem som var anställda före 2002, och medlemmarna ställde många frågor. Presentationen avslutades med att det är viktigt att vi måste fortsätta kampen för högre pensioner och att sänka pensionsåldern.

Frågorna om den centrala avtalsrörelsen, det lokala varvet och inrangeringsförhandlingarna med det nya företaget Connecting Stockholm var många och mötet antog också klubbstyrelsens förslag till de lokala avtalsyrkanden som är:

Yrkanden kollektivavtal allmänna villkor

1.    Paus StnV och Ksv 20 min som trafik.

2.    40 min rast Tutf även på Grön och Röd.

3.    Mörka skor skall ingå i uniformssortimentet med poäng för all trafikpersonal, ett par/år.

4.    Friskvårdsbidrag i kollektivavtalet på minst 5 000 kronor och indexerat.

Angående löner för trafikpersonal

All trafikpersonal lönehöjningar på 800kr i lönesteg 1-3

Satsning på slutlön enligt följande:

För Tutf 1 200 kr

För Ksv 1 100 kr

För StnV 1 050 kr

På mötet informerades medlemmarna att målet för lokalvårdare som arbetar i tunnelbanan och nu jobbar på MTRF är att de ska tillhöra vår klubb fr o m 1 september 2025.

På måndag startar vi de lokala förhandlingar

klubb111 Lämna en kommentar

På måndag eftermiddag den 19 maj startar vi de lokala förhandlingar när det gäller de nya lönerna och andra yrkanden som Seko Tunnelbanan ska lägga fram.

Vi kommer att diskutera med MTR, höjningen av tarifflöner för trafikpersonal, de skrivningar som måste införas från det centrala avtalet när det gäller deltidare som fr o m den 1 januari 2026 ska få övertidsersättning istället av mertidsersättning och andra yrkanden.

Förhandlingar om i-löner t ex trafikledare m fl äger rum separat.

Vi återkommer om hur förhandlingar går senare.

Seko Tunnelbanans kommentar om resultatet av den senaste avtalsrörelsen

klubb111 Lämna en kommentar

Nu är det centrala kollektivavtalet klar och snart kommer Seko Tunnelbanan förhandla om det lokala avtalet. Märk väl att lönehöjningarna kommer gälla retroaktivt fr o m den 1 maj 2025.

Seko Tunnelbanan anser att avtalsrörelsen var tandlös. Angående lön var allt klart innan förhandlingarna ens påbörjades, genom att märket var bestämt. Vår klubb var emot märket då lönehöjningarna var mycket låga, långt ifrån våra och arbetarklassens behov och självklart blev resultatet ännu lägre. Utöver det handlar märket om att vi ska se efter kapitalets behov och inte våra egna.

Alla yrkanden från Spårtrafik, som var inte så ambitiösa heller, sågades av Almega och Seko förbundet vågade inte heller ta strid för dem i likhet med många andra förbund.

Det enda positiva med det centrala avtalet är att mertidsersättning ska likställas med övertidsersättning och det är bra för våra deltidare som eventuellt jobbar mer än sitt åtagande. Denna fråga har klubben drivit sedan 2024 och vi hade en tvisteförhandling. Vi var redo att gå till Europadomstolen om det inte skulle lösas sig centralt.

Nu, utan möjlighet till stridsåtgärder, ska vi förhandla med MTR om att vi kräver högre lön samt andra yrkanden som gäller förbättringar av de övriga villkoren i kollektivavtalet.

Vi ska försöka göra vårt bästa utifrån situationen i de förhandlingar som vi kommer ha med MTR och i viss mån med det nya bolaget Connecting Stockholm.

Kampen fortsätter!

Spårtrafikavtalet i korthet

  • Lönehöjningar på 3,2% i maj 2025 samt avsättning till flexpension med 0,2 %, och 2,8% i maj 2026 samt avsättning till flexpension med 0,2 %. Totalt värde på flexpension 2026 ska vara 1,7%
  • Mertidsersättningen likställs med övertid
  • Tydligare regler kopplat till schemaändringskorridoren på vad är kommunikation.

Vad är Flexpension

Flexpension i Tjänsteföretag infördes från den 1 november 2017 i Spårtrafikavtalet mellan bl a Almegas förbund och Seko. Flexpension är en förstärkning av tjänstepensionen genom en kompletterande pensionspremie – flexpensionspremien – som arbetsgivaren betalar. Förstärkningen av pensionspremien kommer successivt byggas upp till maximalt 2 %. Avsättningen finansieras genom avsättningar i de centrala avtalen. Avtalet gäller för Sekos medlemmar fr o m 18 år och framåt.

Seko Tunnelbanans kommentar om resultatet i den senaste avtalsrörelsenLadda ner

Lyckat nygammalt aktivitet för våra medlemmar, Räkbåten

klubb111 Lämna en kommentar

Den 26 april och 3 maj bjöd Seko tunnelbanan sina medlemmar på båtkryssning med räkor och tacos.

Det var båten Vindhem som tog oss på en resa genom Stockholms skärgård, där det bjöds på antingen räkor eller tacos, och även livemusik och dans. 43 arbetskamrater deltog från alla olika områden, och stämningen var mycket trevlig och positiv.

För Seko Tunnelbanan

Hälsningar från Sandra och Mojaffar

Seko Tunnelbanan hedrade 1 Maj

klubb111 Lämna en kommentar

Seko Tunnelbanan hade idag en manifestation för att hedra arbetarklassen och 1 Maj.

Ca 40 st arbetskamrater och vänner samlades vi Slussen och sedan med våra flaggor och plakat promenerade vi till monumentet La Mano.

Där lästes upp ett tal från Jannis Konstantis, Klubbordförande (talet finns att se lite nere ner) och blommor lämnades från klubben.

En för alla och alla för en!

Kampen fortsätter!

Kallelse medlemsmöte 15 maj 2025

klubb111 Lämna en kommentar

Kallelse medlemsmöte

Torsdagen 15 maj 2025 kl 16.30
Plats: Barnhusgatan 6, Kompassen, 1 tr

Bild från medlemsmöte i november 2024

Ur dagordningen

  1. Mötet öppnas
  2. Mötet behörig utlysning
  3. Val av presidium: a) Mötesordförande b) Mötets sekreterare c) 2 st Justerare d) 2 st rösträknare
  4. Godkännande av dagordning
  5. Nomineringar till vakanta platser

Klubben

1 st valberedare, fyllnadsval på två år

1 ersättare revisor på ett år

Sektion 121 Grön Linje

             1 st. ersättare sektionsstyrelsen på 1 år

1 st. SKO Trafik Grön Linje Norrut på 2 år (fyllnadsval)

Sektion 122 Röd Linje

             1 st. ordinarie sektionsstyrelsen Trafik på 2 år

             1 st. ersättare sektionsstyrelsen på 1 år (Kundservice/Trafik gemensamt)

            1 st. SKO Kundservice Röd Linje Norrut, på 3 år

            1 st. SKO Kundservice Röd Linje Söderut på 3 år

      1 st. SKO Trafik Röd Linje Söderut, på 2 år (fyllnadsval)

Sektion 123 Blå linje

1 st. ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice på 1 år (fyllnadsval)
1 st. ersättare sektionsstyrelsen på 1 år (Kundservice /Trafik gemensamt)

Sektion 124 Information och Tjänstemän

1 st. SKO Administration (Trafik inkl. bemanningskord) på 3 år

1 st. SKO Administration (Trafik inkl. bemanningskord) på 2 år

  • Val på vakanta platser utifrån nomineringar
  • Motioner
  • Om pensioner. Hur fungerar systemet och varför måste vi kämpa för högre pensioner och lägre pensionsåldern. Presentation av Jannis Konstantis, klubbordförande
  • Information om Inrangeringsförhandlingar
  • Avtalsrörelsen 2025

Om går du på fritiden får du 2½ timmar övertid alternativt tidskompensation på 3,75 timmar per gång.

Varje medlem får ta ut max 5 timmar övertid alternativt tidskompensation 7,5 timmar per år för facklig information.

Vi bjuder på fika

Välkomna önskar Klubbstyrelsen

Kallelse medlemsmöte 15 maj 2025Ladda ner
Hector motion nr 2 2025 och svar från klubbstyrelsenLadda ner
Motion Hector 3-5 2025 och svar från klubbstyrelsenLadda ner

Länge leve 1 Maj! Arbetarklassens dag kl 11.00 vid Slussen!

klubb111 Lämna en kommentar

Kolla på vår extrainsatt video!

Vi berättar om:

  • Den 28 april, International workers memorial day, Internationella dagen för hälsa och säkerhet på arbetsplatsen och de arbetsplatsmord som äger rum
  • Vi uppmanar alla att delta på vår 1:a Maj manifestation på torsdag kl 11.00 vid Slussen. OBS! Det är kl 11.00 och inget annat!

Ta med dina arbetskamrater, släkt och vänner dit.

Seko Tunnelbanan den 1 maj 2025 – Manifestation

klubb111 Lämna en kommentar

Klubbstyrelsen för Seko Tunnelbanan kallar alla sina medlemmar och alla arbetare att närvara den 1 Maj kl 11.00 vid Slussen (utanför tunnelbanestation vid Södermalmstorg) för att hedra arbetarklassens internationella dag.
Vi samlas och går tillsammans till La Mano där vi avslutar med ett kort tal och vi lägger blommorna på monumentet.
En för alla och alla för en!

Angående Kalles begravning

klubb111 Lämna en kommentar

Vi vill informera de medlemmar och arbetskamrater som vill delta i Kalle Cedergrens att begravningen är fredagen den 9 maj kl 11.00, vid Dalarö kyrkan.

Seko Tunnelbanan kommer att vara där för att ta sista farväl av vår älskade arbetskamrat och vän.