Seko varslar om strejk på spårtrafikområdet


Seko, Service- och kommunikationsfacket, varslar om strejk på spårtrafikområdet. – Vi har en motpart som vägrar ge våra medlemmar samma löneökningar som alla andra fått på arbetsmarknaden, säger Valle Karlsson, förbundsordförande i Seko.

Konflikten handlar om att Almega vägrar ge Sekos medlemmar samma löneökningar som industriarbetarna.

– Almega kräver att Sekos medlemmar ska betala för att få en löneökning i nivå med det så kallade lönemärket. Det kan exempelvis handla om sämre arbetstider. Många av våra medlemmar har redan i dag arbetstider som gör att de inte kan få ihop ett fungerande privatliv. Nu kräver Almega ytterligare försämringar, säger Valle Karlsson.

– Det är återigen Almega som ställer sig vid sidan om andra arbetsgivarorganisationer med sin extremt antifackliga agenda. Man ska komma ihåg att Almega har en betydande finansiering av de statliga bolag som är medlemmar i organisationen. Ur det perspektivet blir deras agerande ännu allvarligare, fortsätter Valle Karlsson.

Sekos krav i förhandlingarna om nytt spårtrafikavtal är en uppgörelse i nivå med industrins. Det betyder 6,5 procent och en extra insamling för de med en lön under 24 000 kronor i månaden, en låglönesatsning med andra ord.

Om Seko inte får gehör för dessa krav bryter konflikten ut den 12 maj.

Sekos varsel är uppbyggt i tre steg. Först tas bland annat lokalvårdare, fordonsvårdare och anläggningspersonal ut i strejk i Stockholmsområdet. I steg 2 som träder i kraft den 16 maj tas bland annat lokförare på SJ Götalandståg och anställda på Green Cargo som jobbar med LKABs malmtåg ut i strejk. I steg 3 som träder i kraft den 19 maj tas bland annat alla tågvärdar på MTRs pendeltåg ut i strejk. Konflikten berör sammantaget cirka 1 000 Seko-medlemmar.

Seko har cirka 10 000 medlemmar på detta avtalsområde.

Läs hela varslet här.

Vilka arbetsplatser berörs – konfliktobjekt
Spårtrafik – avtalsnytt 3 – 2017-05-03

Förhandlingarna på Spårtrafikområdet har strandat


Förhandlingarna med Almega om ett nytt spårtrafikavtal har strandat idag, 28 april, vid 16-tiden.

– Almega har bara strävat bakåt i förhandlingarna de senaste två dagarna och vill göra avräkningar som skulle innebära att Sekos medlemmar inte kommer upp till samma nivå som Sveriges industriarbetare. Detta kan vi naturligtvis inte acceptera. Almega har en oresonlig inställning till såväl pensionsavsättningar som till ”loss of license”, säger Thomas Gorin Weijmer, avtalsansvarig ombudsman för spårtrafikområdet.

Med anledning av den uppkomna situationen kommer Seko, nu under helgen, att fundera över vilka åtgärder som behöver vidtas för att komma vidare.

SEKO:s kongress, dag 3


Kl 8.30 samlades A-kassan elektorstämman och gick igenom en del saker.

Ny representantskapet valdes också med 50 st ordinarie ledamöter och 50 st ersättare. De sammanträder mellan kongressperioderna. Jannis Konstantis, ordförande för SEKO Tunnelbanan blev vald som ersättare.Från Stockholm valdes 3 st ordinarie ledamöter och 3 st ersättare.

Den nya verksamhetsplanen antogs också.

Kongressen fortsätter med val i andra poster som revisorer osv samt det finns förslag från oss angående solidaritet till konduktörerna för Nockeby- och Tvärbanan.

SEKO:s kongress 2017, dag 2


Under dagen valde kongressen en ny förbundsordförande, Valle Karlsson. För SEKO Tunnelbanan är han en känd person då i många år han var ombudsman för Spårtrafik och hjälpte oss i en del centrala förhandlingar.

Vi önskar lycka till dig, Valle!

Utöver detta beslutade kongressen att verka för att riksdagen ska fatta beslut om att tänderna tillhör kroppen och ingår i högkostnadskyddet. Vi gick upp och argumenterade för detta.

En ny förbundsstyrelse har valts

 

SEKO:s kongress 2017, dag 1


Utan oss stannar Sverige – det är parollen för Sekos kongress, som inleds idag. Film, dans och inledningstal fokuserade på bredden i förbundets branscher.

Sekos kongress har startat

Styrelsen fick backa på flera stadgeförslag

På kongressen finns det femton delegater från SEKO Stockholm. SEKO Tunnelbanan representeras av klubbordföranden, Jannis Konstantis.

Under första dagen behandlade stadgarna, se reportage från SEKO tidningen lite högre upp samt en del motioner. Bland de viktigaste motionerna som behandlades var två.

Den första handlade om att förbundet ska ta ställning för att att man ska införa 30 timmars arbetsvecka med bibehållen lön. Jannis Konstantis argumenterade för bifall för denna motion med motivering att sedan 1886 vi arbetar 8 timmar, medan den tekniska utvecklingen går framåt och produktivitet ökar varje år. Vi som producerar får inget för detta medan kapitalet ta allt! Detta är inte rätt. Ett sätt att ta tillbaka en del av kakan är att vi ska arbeta mindre med bibehållen lön. Förbundet yrkade för att man ska inte rösta för motionen och att LO har en utredning för detta.

Kongressen röstade för att SEKO ska ta ställning för att att man ska införa 30 timmars arbetsvecka med bibehållen lön! Jättebra!

Den andra viktiga motionen handlade om att:

Förbundet ska verka för:

  • att förbud mor bemanningsföretagen! Inga A och B lag på arbetsmarknaden.
  • att stopp för otrygga anställningar! Bort med Allmän visstidsanställning! Starkare rätt till heltid.
  • att förbud av outsourcing av verksamhet under gällande avtalsperiod utan fackligt medgivande!
  • att förbud mot att ändra gällande kollektivavtal vid upphandling eller övertagande under gällande avtalsperiod utan fackligt medgivande!
  • att ett Arbetsgivaransvar för att entreprenörer och inhyrd personal i alla led följer svenska kollektivavtal och lagstiftning!

Förbundet argumenterade att man kan inte göra så mycket och att vi kan arbeta på varje avtalsområde. Förbundet gav bifall bara det andra och femte förslag.

Jannis Konstantis, klubbordföranden, argumenterade för bifall för hela motionen! Man ska inte ha slavliknade anställningar genom bemanningsföretag, man ska inte ha outsourcing, istället arbetsgivarna kan anställa själva kompetent personal och arbetsgivaren ska inte använda fredsplikten för att försämra våra kollektivavtal, utan vetorätt från facket.

Flera argumenterade för de flesta förslag i motionen. När förbundet såg att kanske fanns det risk att hela motionen skulle gå igenom, backade dem och accepterade alla att satser i motionen utom den om bemanningsföretag.

Jannis Konstantis yrkandet att bifalla hela motionen gick inte igenom på omröstningen men ändå gick det bra, trots förbundsledningen inställning, för att de flesta att satser röstades igenom. Man fortsätter kampen mot bemanningsföretag ändå!

Kongressen avslutades första dagen kl 21.00 och fortsätter imorgon kl 08.30 och då fortsätter kongressen behandla motionerna och ska välja en ny förbundsstyrelse. En av motionerna som vi från Tunnelbanan kommer att stödja imorgon är att förbundet ska verka för att tandvården ska bli en del av den allmänna sjukförsäkringen.

30 timmarsvecka och stopp för otrygga anställningar

22 april: Dags för postuppror!


22 april: Dags för postuppror!

Flertalet av Sekos postklubbar i Stockholmsområdet mobiliserar nu till manifestation för de postanställdas framtid och för en fungerande samhällsservice. Här nedan följer det upprop som sprids inför manifestationen.

Tid och plats: Mynttorget lördagen den 22 april kl.12:00

Vi manar alla postanställda – och alla medborgare som vill stå upp för en fungerande samhällsservice överhuvudtaget – att samlas för att kräva att postservicen får de förutsättningar som krävs för att fungera!

Vi som jobbar i postservicen kräver en framtid! Trots fallande brevvolymer och fallande vinstsiffror så talar ju lite för en avveckling av Postnords samhällsuppdrag. Samhället och de politiska beslutsfattarna vill av allt att döma ha kvar en fungerande postservice.

Då tycker vi också att ägarna och företagsledningen måste ge oss anställda rätt förutsättningar för att kunna utföra vårt jobb, något som inte sker idag!

Vi är ofta underbemannade på både terminaler och utdelningskontor och hinner inte med arbetet – men i media anklagas vi för att vara slarviga och för inte bry oss om kvalitet.

Samtidigt upplever vi en destruktiv kultur i företaget som trots kampanjer likt ”Postnord lyssnar” mest verkar gå ut på att lyssna så lite som möjligt på facket och oss anställda.

Vi upprörs av att företagsledningen aktivt undergräver våra villkor genom att anlita oseriösa åkerier som saknar kollektivavtal, och hotar personal med hyvlade anställningsgrader som urholkar löner och pensioner.

Nu måste politiker och företagsledning gå från ord till handling: Vi kräver en hållbar framtid för oss postanställda! Vi vill fortsätta leverera!

Sekos postklubbar i Stockholmsområdet uppmanar alla postanställda att sluta upp LÖRDAG 22 APRIL på Mynttorget kl.12. Tillsammans kommer vi att göra våra röster hörda.

Arr: Seko Postklubb Stockholm, Seko Postklubb Utrikes, Seko Terminalklubb Stockholm Syd, Seko Klubb RosVed (Rosersberg/Veddesta).

Vi vill leverera!

postuppror-flygblad-a4

postuppror-affisch-a3

Seko lägger sympativarsel till stöd för HRF


Sekos förbundsstyrelse har idag beslutat att lägga ett sympativarsel till stöd för Hotell- och restaurangfacket i deras fajt för lågavlönade medlemmar.

-Det är en självklarhet för oss att ställa upp när ett systerförbund möts av en arbetsgivare som vägrar satsa på de lägst avlönade på arbetsmarknaden, säger Valle Karlsson, avtalssekreterare i Seko, Service- och Kommunikationsfacket.

HRF varslade i onsdags om strejk riktat mot ett antal arbetsgivare runt om i landet. Skälet till konflikten är att HRFs motpart, Visita, vägrar att tillmötesgå deras krav om extra satsningar på de lägst avlönade.

-Detta är helt oacceptabelt. Vi lever i ett samhälle där löneskillnaderna mellan kvinnor och män, mellan arbetare och tjänstemän, mellan lågavlönade och högavlönade ständigt ökar. Denna utveckling måste stoppas. Seko stödjer mot bakgrund av detta HRF i sina krav på satsningar på lågavlönade, fortsätter Valle Karlsson.

Det krav som HRF driver ligger helt i linje med den tidigare beslutade LO-samordningen. Kraven motsvarar också den låglönesatsning som man kom överens om inom industrin bara för några dagar sedan.

Sekos sympativarsel innebär att Seko-medlemmar som arbetar på någon av de arbetsplatser som HRF tagit ut i strejk också tas ut i strejk. Det kan handla om Seko-medlemmar som har sin huvudanställning i ett företag inom Sekos organisationsområde men som jobbar extra på exempelvis ett hotell.

Parallellt med detta tittar Seko på ytterligare sympatiåtgärder.

Spårtrafik – Avtalsnytt #2


I början av veckan träffade våra förhandlare Almega igen för ett tredje förhandlingstillfälle. Det för första träffen efter att industrins parter hade gjort upp om det så kallade ”märket”. ”Märket” består av tre delar, lönerna ökar med 6 procent fördelat på tre år, pensionen stärks med 0,5 procent och sist men inte minst så finns det en låglönesatsning. Till skillnad från förra året så hade vi inom LO samordnat oss och kommit överens om en modell som innefattade en låglönesatsning. Facken inom industrin levererade en uppgörelse där denna låglönesatsning finns med. 24 000 kronor blev den gräns som de kom överens om för låglönesatsningen. När vi ska fastställa utrymmet vid löneförhandlingarna på respektive företag så bidrar den med högre lön med procent av sin lön och den med lägre lön bidrar med ett fast krontal beräknat på 24 000 kronor.

Med tanke på hur hårt ”märket” sitter i avtalsrörelsen så skulle vi kunna tro att allt var klappat och klart när det gäller löneökningarna. Nej, knappt hade bläcket hunnit torka så var Almega ute och sa att någon låglönesatsning blir det inte prat om. Efter Almega följde flera arbetsgivarorganisationer efter med samma budskap. Respekten för industrins lönenormerande roll var helt plötsligt noll. Den låglönesatsning som ingår i industrins uppgörelse vill Almega med flera att vi ska tvingas betala för. Blotta tanken på det är otänkbart. Denna destruktiva hållning från stora delar av Svenskt Näringsliv har lett fram till att HRF – Hotell- och Restaurangfacket har tvingats varsla om strejk för att få ut samma ”märke” som industrifacken. Uppslutningen från LO-förbunden är total bakom HRF. Vi i Seko står bakom HRF till 100 procent och är redo att ge HRF allt det stöd som de kan behöva.

När våra förhandlare träffade Almega i veckan så var budskapet glasklart från Almegas sida – glöm allt vad låglönesatsning heter, glöm extra pensionsavsättning, glöm allt ni kräver. Därför kan vi lugnt säga att den fajt som HRF står inför är minst lika mycket vår fajt. Våra breda lågavlönade grupper ska inte tvingas stå tillbaka ännu en gång. Vi vill inte ha konflikt, vi söker inte konflikten på något sätt men vår beslutsamhet är total i frågan. Nej, nog får vara nog!

Som alla förstår är det tuffa förhandlingar vi har framför oss. För att vi ska ta hem ett schysst avtal behöver vi sluta upp tillsammans. Här kan alla hjälpa till – se till att få igång snacket på din arbetsplats och försök att få med dina jobbarkompisar i Seko. Alla behövs i avtalsrörelsen. Tillsammans tar vi hem det här – först för våra kompisar inom HRF och sen för oss själva!

Hälsningar
/Förhandlingsdelegationen Seko Bransch Spårtrafik

Spårtrafik Avtalsinformation 2

Läs mer här i fall det blir en konflikt mellan SEKO och Almega

Kom till mötet mellan vår ny SEKO ombudsmannen och lokalvårdarna


Alla lokalvårdare är kallade till ett möte med vår ny SEKO:s Spårtrafikens ombudsman, Thomas Gorin för att diskutera bl a tarifflönerna kontra i-lönerna och eventuellt andra problem som vi har inom lokalvården.

 

Onsdagen den 22 mars, kl 15.00 vid Gullmarsplan, våning 4, Lokal: Guppet

 

Ni är mycket välkomna!

 

Vi bjuder på kaffe och bullar.

SEKO Tunnelbanan

I-lönerna uppe på Lönenämnden


Förhandlingarna angående I-löner kommer att behandlas på Lönenämnden på morgonen onsdagen den 21 september. Vi kommer att informera hur det blev, de närmaste dagarna. Förbundets förhandlingsansvarig, Valle Karlsson, kommer att representera oss. Som vi har berättar förut, kommer SEKO att ta upp frågan om konflikt på nästa års (2017) avtalsrörelse om man är inte nöjd med resultatet nu.

 

Här kommer lite bakgrundsinformation angående turerna om I-lönerna.

 

Som vi har informerat förut de centrala förhandlingarna har strandat angående I-lönerna.

SEKO förde fram sina argument att höjningen av I-lönerna inte var rättvis, speciellt när det gäller lokalvården. De lokala löneförhandlingarna blev bara ett spel för gallerierna då MTR redan innan hade bestämt sig för lönenivåerna som skulle förhandlas fram mellan parterna.

SEKO och Almega kunde inte komma överens. Nu ligger  frågan till lönenämnden för att där avgöras frågan. Fr. Lönenämnden Spårtrafik består av fyra (4) st ledamöter, parterna utser vardera två ledamöter.

Processen med lönenämnden kommer att behandlas under början av hösten. Det betyder att de individuella lönerna för 2016 ännu inte är klara. Oavsett om SEKO vinner eller ej så kommer lönehöjningarna att betalas retroaktivt från 1:a april 2016.

Med anledning av utvecklingen så ifrågasätter även SEKO-förbundet att Lokalvårdarna inom tunnelbanan ska ha individuella löner i fortsättningen och det kan bli en fråga om konflikt på nästa års avtalsrörelse.

SEKO Klubb 111 återkommer framöver med ytterligare information.