Som är det känt MTR har varslat om att man inte tänker förlänga provanställningen (de skulle bli tillsvidare anställda) 14 st KSV, efter den 31 augusti 2013. Vi har informerat om detta i olika omgångar de senaste månaderna.
De fackliga organisationerna har haft förra veckan en förhandling i frågan och vi har inte kommit överens med MTR. MTR vill inte förlänga deras anställning medan de fackliga organisationer vill detta, då vi anser att de anställda behövs i verksamheten. Detta var en formell förhandling.
I tisdags, den 6 augusti träffade vi också Stationsdirektören, Henrik Dahlin. Vi gick igenom alla namn och vilka möjligheter som finns. Det verkar som att det finns goda chanser för många att behålla sin anställning, dock inte alls säkert som kundservicevärdar. Ingenting fortfarande är klart, så vi tar inte för givet någonting.
Vi bestämde oss att vi träffas igen med Stationsdirektören nästa fredag den 16 augusti så vi kan gå igenom resursläget på företaget och komma fram vad som kommer hända med de 14 st provanställda.
Vi vill nu uppmana en gång till alla de aktuella provanställda ksv att söka också andra befattningar för säkerhetskull.
Man kan söka omgående till tunneltågförare (man söker genom den vanliga rutinen, begär också hjälp från din chef), spx eller t o m lokalvårdare 40%. Det viktigaste är att man stannar kvar på företaget.
SEKO kommer att ha ett medlemsmöte den 28 augusti och vi kommer ta upp frågan också där (separat kallelse kommer). Vi kommer också att skicka ut skriftlig information när vi vet mer.
Mvh
Jannis Konstantis
Ordförande
SEKO Tunnelbanan
Om ni har frågor, kontakta mig på 076 641 12 94
Upptäck mer från Seko Klubb 111
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.
Vilket sätt av MTR. Har de ingen skam i kroppen eller hjärna i huvudet alls?
MTR/klubb111 vill att KSV söker till tunnelbaneförare….Det är bra att ni inser behovet av tunnelbaneförare…Var vänliga ge korrekt information till nyanställda förare om arbetstider framförallt…Det har kommit till min kännedom att nya förare lockas med att få arbeta ut och på grön linje men hamnar på blå eller röda…Det kan kanske vara jobbigt för den som bor i Hässelby och blivit lovat att jobba på ettan men hamnar på röda….
Det verkar på klubb111/MTR som att det är ett väldigt lättsamt arbete att vara förare – s k ä r p n i n g! ge korrekt information!
(Ni springer väl inte till cheferna och säljer ip-nummer?)
Hej tutförare.
Självklart ger vi rätt information till förarna. Om en förare tillhör en linje och arbetar på en annan linje ska de få utlåningstillägg enligt kollektivavtalet.
Enligt Klubb 111 att vara förare är inte alls ett lättsamt arbete som du antyder.
Sist men inte minst, facket ger inte information till cheferna. Detta skulle vara oacceptabelt.
Varför skulle man vilja jobba på gröna linjen om man bor i Hässelby, är ju närmare till både LIH och VÄS än till GUP.
En förare placeras på någon linje. Vi har inte rätt pga att vi bor någonstans att tillhöra samma område.