Spårtrafik – Avtalsnytt #2


I början av veckan träffade våra förhandlare Almega igen för ett tredje förhandlingstillfälle. Det för första träffen efter att industrins parter hade gjort upp om det så kallade ”märket”. ”Märket” består av tre delar, lönerna ökar med 6 procent fördelat på tre år, pensionen stärks med 0,5 procent och sist men inte minst så finns det en låglönesatsning. Till skillnad från förra året så hade vi inom LO samordnat oss och kommit överens om en modell som innefattade en låglönesatsning. Facken inom industrin levererade en uppgörelse där denna låglönesatsning finns med. 24 000 kronor blev den gräns som de kom överens om för låglönesatsningen. När vi ska fastställa utrymmet vid löneförhandlingarna på respektive företag så bidrar den med högre lön med procent av sin lön och den med lägre lön bidrar med ett fast krontal beräknat på 24 000 kronor.

Med tanke på hur hårt ”märket” sitter i avtalsrörelsen så skulle vi kunna tro att allt var klappat och klart när det gäller löneökningarna. Nej, knappt hade bläcket hunnit torka så var Almega ute och sa att någon låglönesatsning blir det inte prat om. Efter Almega följde flera arbetsgivarorganisationer efter med samma budskap. Respekten för industrins lönenormerande roll var helt plötsligt noll. Den låglönesatsning som ingår i industrins uppgörelse vill Almega med flera att vi ska tvingas betala för. Blotta tanken på det är otänkbart. Denna destruktiva hållning från stora delar av Svenskt Näringsliv har lett fram till att HRF – Hotell- och Restaurangfacket har tvingats varsla om strejk för att få ut samma ”märke” som industrifacken. Uppslutningen från LO-förbunden är total bakom HRF. Vi i Seko står bakom HRF till 100 procent och är redo att ge HRF allt det stöd som de kan behöva.

När våra förhandlare träffade Almega i veckan så var budskapet glasklart från Almegas sida – glöm allt vad låglönesatsning heter, glöm extra pensionsavsättning, glöm allt ni kräver. Därför kan vi lugnt säga att den fajt som HRF står inför är minst lika mycket vår fajt. Våra breda lågavlönade grupper ska inte tvingas stå tillbaka ännu en gång. Vi vill inte ha konflikt, vi söker inte konflikten på något sätt men vår beslutsamhet är total i frågan. Nej, nog får vara nog!

Som alla förstår är det tuffa förhandlingar vi har framför oss. För att vi ska ta hem ett schysst avtal behöver vi sluta upp tillsammans. Här kan alla hjälpa till – se till att få igång snacket på din arbetsplats och försök att få med dina jobbarkompisar i Seko. Alla behövs i avtalsrörelsen. Tillsammans tar vi hem det här – först för våra kompisar inom HRF och sen för oss själva!

Hälsningar
/Förhandlingsdelegationen Seko Bransch Spårtrafik

Spårtrafik Avtalsinformation 2

Läs mer här i fall det blir en konflikt mellan SEKO och Almega

Slut upp med SEKO Tunnelbanan och Seko Stockholm mot nazismen på lördag


Seko Stockholm har tillsammans med andra fackliga organisationer tagit initiativ till ett protestmöte mot nazism och främlingsfientlighet lördag den 12 november klockan 11.00 på Sergels torg. Detta med anledning av att nazistiska Nordiska Motståndsrörelsen planerar en demonstration genom Stockholms innerstad vid den tidpunkten.

SEKO Tunnelbanan, Klubb 111 stödjer detta och uppmanar alla sina medlemmar att delta i protestmötet.

Nordiska Motståndsrörelsen har på senare tid börjat angripa den fackliga rörelsen, bland annat i ett nyligen uppmärksammat brandattentat mot ett socialdemokratiskt kommunalråd som också är engagerad i Byggnads i Skurup.

I ett gemensamt upprop som bifogas i flygbladsform skriver Seko Stockholm tillsammans med andra fackliga organisationer att ”vi ser det som vår uppgift och vårt ansvar att så kraftfullt som möjligt bygga ett brett motstånd mot nazisterna”.

– Vi i Seko Stockholm betraktar utvecklingen med växande rasism och organiserad nazism som mycket allvarlig. Därför uppmanar vi alla klubbar att sprida informationen bland sina förtroendevalda och medlemmar, samt givetvis att delta i protesten, säger Johnny Nadérus, ordförande för Seko Stockholm.

Skriv på mot uppsägningshot mot konduktörer!


Rör inte min konduktör

103 konduktörer på Tvärbanan hotas med arbetslöshet när arbetsgivaren Arriva försöker ersätta dessa med s.k. viseringsstolpar. Arriva har agerat i strid med ett beslut från Trafiknämnden, som fastslår att konduktörerna ska vara kvar.
Utöver att jobben hotas ökar risken för ökad otrygghet för både resenärer och anställda. Seko organiserar därför en kampanj mot Arrivas agerande. Kampanjen kommer bl.a. att bestå i information till resenärer och allmänhet och av uppvaktning av kommunerna längs Tvärbanan, Roslagsbanan och Nockebybanan.

Seko kan också komma att varsla om en strejk i ett senare skede.

–Det finns all anledning att pröva möjligheten att genomföra en politisk strejk, mot dagens urusla upphandling av kollektivtrafik, säger Johnny Nadérus, ordförande för Seko Stockholm.

Läs mer om kampanjen i senaste numret av Spårfel nedan och visa ditt stöd till förmån för konduktörerna genom att skriva under namninsamlingen och gilla deras Facebooksida.

Namninsamling Rör inte min konduktör

Spårfel om konduktörerna

Facebook Rör inte min konduktör

 

Förhandlingarna är på gång


I dag började SEKO och de andra fackförbund inom tunnelbanan, ST och SACO förhandla med MTR om våra yrkanden om förbättringar i kollektivavtalet, för de anställda. Förhandlingar handlar också om lönerna för 2016.

MTR 1 juni1 MTR 1 juni2

En del av SEKO medlemmar träffades tidigare på Rålambshovsparken, där pratade vi om våra yrkanden och varför är det viktigt att vi är värda mer. SEKO bjöd också på mackor och dryck. Sedan förhandlingsdelegationen gick till MTR:s huvudkontor.

MTR svarade nej till alla våra yrkanden. Det visar att företaget har inte någon vilja att införa i kollektivavtalet någon förbättring. Detta trots att när vi argumenterar att alla vinster som de gör, bygger på vårt arbete samt att de säger hela tiden att de är tacksamma för det fina arbete som vi gör, kommer inget konkret från deras sida. Allt detta om att de anställda gör ett fint arbete är tomma ord.

Det enda som de sa att eventuellt kommer att höjas fr o m den 1 januari 2017 är friskvårdsbidraget från 1.000 kronor idag till 1.500 kronor. Men detta har de lovat redan förra året att de tänkte göra det.

Angående lönerna vill de ge precis 2,38% lönehöjning för trafikpersonal. Vi tyckte att vi gör ett bra arbete och att vi anser att vi är värda mer. Vi pratade också på att eventuellt satsa lite mer på slutlön.

Vi kommer träffas igen den 7 juni och då vi vet mer hur det ska gå angående tarifflönerna, dvs lönerna för trafikpersonal (förare, stationsvärdar samt kundservicevärdar).

Den 7 juni ska vi börja också förhandla om individuella lönerna. Vi har fått MTR:s förslag och lönesamtal är klara. I lönesamtal många chefer presenterade löneförslaget som definitivt. Detta stämmer inte! Detta som presenterades i lönesamtalet är arbetsgivarens förslag och inget annat.

Nu den 7 juni, 8 juni samt 10 juni kommer SEKO att förhandla om sina medlemmar som har individuella löner.

Vi återkommer med flera rapporter under resans gång.

Vi som  ingår i förhandlingsdelegation är:

För tarifflöner och de allmänna yrkanden: Jannis Konstantis, Gunnar Öhman, Edgardo Luan Rivera, Matti Wennerberg, Sandra Altamirano och Viktor Risling.

För individuella löner: Jannis Konstantis, Jampe Melakoski, Semere Gerezgiher, Mauro Betancourt, Pamela Ahumada samt Kicki El Gomati.

 

Vi är värda mer!


SEKO Tunnelbanan, klubb 111 ska snart börja förhandla om de nya lönerna för 2016 samt om det lokala kollektivavtalet.

SEKO Tunnelbanan har skickat våra krav för år 2016

  1. Lönehöjning 3,2 % dock minst 800 kronor.
  2. Införande av tarifflöner inom Lokalvården
  3. Avskaffande av visstidsanställning som anställningsform(med undantag för ferieanställningar)
  4. Deltidsanställningar ska begränsas och att man ska erbjuda anställning på heltid som norm.
  5. Mertidsuttag överstigande 50 timmar ersätts med: Fasta kontanta månadslönen (uppräknad till heltid) /94 = enkel övertid).
  6. Omloppstid för heltidspersonal högst 8 timmar och 30 minuter.

Vi anser att vi som arbetar och kör tåg, sitter vid servicedisken, ger service på stationerna eller på andra ställen, städar alla utrymmen, dirigerar trafiken osv är värda mer.

Vi anser att lönehöjningen på 2,2 % är smulor, jämfört med de stora vinsterna som vi skapar åt företaget.

Vi anser att införandet av tarifflöner för lokalvården minskar de orättvisor som finns för en grupp som gör ett mycket bra arbete för alla Stockholmare.

Vi anser att deltidarna inte ska diskrimineras, att man kunna leva på sin lön och att vi som utför ett arbete som kräver en hög säkerhetstänkande inte ska behöva vara på jobbet upp till 10 timmar, som det är idag.

Slut upp på Rålambshovsparken den 1 juni kl 12.00.

Vi bjuder på macka och dricka. Efter några tal, promenerar vi till MTR:s huvudkontor, för att vi som arbetar inom MTR ska säga vad vi tycker, att sätta press på MTR att våra krav, är rättvisa.

Kom dit du med och sprid det till dina arbetskamrater!

Bildreportage från Adalen


I år är det 85 år sedan, fem arbetare mördades och fem skadades av militären på order av staten, den 14 maj 1931.

En grupp från SEKO Tunnelbanan var på plats och marscherade på samma väg som arbetarna marscherade då.

Vi hedrade våra mördade arbetskamrater.

Ådalen Ådalen1 Ådalen2 Ådalen3 Ådalen4 Ådalen5

http://www.allehanda.se/angermanland/kramfors/manga-gick-till-lunde-i-minne-av-adalen-31-da-slogs-ett-slag-for-kollektivavtalen-forsvara-svenska-modellen

 

Demonstrera 1 maj 2016


Första maj är arbetarrörelsens internationella högtidsdag som firas sedan 1890 på initiativ av Andra internationalen, bland annat till påminnelse av Haymarketmassakern 1886 och kampen för 8 timmars arbetsdag.

SEKO Tunnelbanan uppmanar alla sina medlemmar och alla arbetare att demonstrera och visa sin styrka den viktiga dagen för oss inom arbetarklassen!

 

I år arrangeras i Stockholm följande demonstrationer:

  1. Socialdemokraterna och LO samlas under parollen ”Tillsammans för Sverige”.

Samling sker som vanligt i Humlegården kl 13.00 och demonstrationståget avgår kl 14.00 till Norra Bantorget där mötet hålls på Norra Latins skolgård. Huvudtalare är Carin Jämtin, partisekreterare (s). Talar gör även Stockholms finansborgarråd Karin Wanngård och Lars Holmström, ordförande Byggnads Stockholm Gotland.

1 maj sossar


2. Vänsterpartiet samlas under parollen ”Tillsammans gör vi skillnad”.

Samling kl 12.00 på Medborgarplatsen. Avmarsch mot Kungsträdgården kl 13.00. Tal bl a av Aron Etzler (V), Marta Aquirre (ledamot SEKO förbundet) m fl.

1maj2016


3. Sveriges Kommunistiska parti, Kommunistiska partiet och RKU med parollerna ”Mot NATO och Värdlandsavtal, Kamp för trygga arbeten”.

Samling kl 13.00 Mynttorget. Avmarsch mot Sergels Torg kl 14.00. Tal bl a av Kjell Bygdén (SKP), Anita Salvén (KP), Jannis Konstantis (ordförande SEKO Tunnelbanan).

1 maj 2016


 

Följ med SEKO Tunnelbanan till Ådalen 14 maj


Vi hedrar våra arbetskamrater som mördades för 85 år sedan.

För att hedra minnet av Ådalsmarschen anordnar SEKO tunnelbanan en resa till Ådalen den 14 maj för att delta i Marschen mellan Frånö och Lunde. Det är i år 85 år sedan skotten i Ådalen.

Seko står för resa och måltider (frukost på tåget upp och middag).

Tåget lämnar Stockholms central 08:22 lördagen den 14 maj. (samling 08:00  vid ”spottkoppen” för utlämnande av biljetter och avprickning). Hemresa sker med nattåg lördag 14 maj kl 23:54, tåget är åter på Stockholms central söndagen den 15 maj 06:23.

Klubben kommer att stå för frukost ombord på tåget på ditresan. På kvällen kommer det att bli middag och uppträdanden i Folkets hus. För detta kommer det krävas biljett. Anmäl intresse för att delta även på detta.

Anmälan är bindande. Har du ingen möjlighet att följa med så meddela oss detta senast 2 maj. Om du inte dyker upp så kommer du att debiteras för att ha uteblivit. Detta för att denna resa innebär en kostnad för klubben

Önskar du följa med på detta så skicka ett mail senast 2 maj till:

medlemsaktivitet.klubb111@gmail.com

ange:

För- och efternamn

Personnummer

Och om du är i behov av specialkost.

SEKO Tunnelbanan

Ådalen 2016

Ådalen 14 maj affisch

Byggstrejken över – nytt avtal i natt


Efter sju dygns strejk kom Sveriges Byggindustrier och Byggnads sent på söndagen överens om ett nytt 13 månaders avtal. Avtalet landade inom det så kallade märket på 2,2 procent på 12 månader och räknas upp om 2,38 procent på 13 månader och ackordet blir kvar.

Mer information här

Byggstrejk imorgon och andra strejker är i gång!


Johan Lindholm, förbundsordförande Byggnads. Foto: Press

Johan Lindholm, förbundsordförande Byggnads. Foto: Press

I morgon bitti klockan 06.00 lägger över 1600 medlemmar ner arbetet i en första strejkvåg. Det blev klart sedan Byggnads sa nej till medlarnas slutbud.

Läs mer här

Vid midnatt bryter med stor sannolikhet en strejk ut bland sjöbefälen i skärgårdstrafiken i Göteborg och Stockholm sedan medlarna misslyckats med att ena parterna i ett uppgörelse. Medlarna planerar inget nytt bud under kvällen, men står till parterna förfogande.

Läs mer här

Målareförbundet lägger ett nytt, större strejkvarsel som berör 440 medlemmar vid 14 företag. Samtidigt begär förbundet sympatiåtgärder från kollegorna inom 6F.

Läs mer här