Ca 100-120 anställda inom MTRS (bl a förare, trafikledare, spx, värdar, lokalvårdare) samlades vid Blåsut den 21 februari och promenerade till MTR:s huvudkontor. Där träffade man VD:n och uttryckte sin missnöje mot MTR och deras politik mot personalen.
Nyheterna på TV4
(Vid 3:20)
Nyheterna på SVT (ABC)
http://svtplay.se/v/2717155/abc/21_2_22_15
(vid 6:37)
KLUBBAKTUELLT
Nyheter från SEKO Tunnelbanan. Vecka 5 2012.
SEMESTERGRUPPER BLEV INTE AV EFTER VÅRA PROTESTER.
SEKO har haft diskussioner med MTR om hur sommar och julsemestern ska sökas och läggas ut. SEKO ville ha ett system där man söker i första hand helt fri och i andra hand med två olika alternativ, 1:a och 2:a hands alternativ och får något av dessa och kompensation till de som väljer att ta semester under andra delar av året än just sommaren. När det kommer till semester utläggning så är lagstiftningen på MTR:s sida. Det enda lagen säger är att man har rätt till 5 veckor semester varav 4 veckors sammanhängande ledighet i juni, juli eller augusti. Facket har inget veto i denna fråga. SEKO försöker påverka MTR men det verkar som om MTR vill införa semestergrupper. Förhandlingarna är nu klara och det innebär följande:
Angående FRC.
SEKO har begärt en förhandling med MTR angående FRC. Det handlade om att MTR inte har förhandlat ett nytt arbetsschema med SEKO samt enligt SEKO de som arbetar på dagtid, arbetar för mycket veckoarbetstid och de har inte haft sedan 2010 sina lätthelgdagar, ca 10 st extra dagar ledig per år. Sedan anser SEKO att natt personal inte ska arbeta 2 av tre helger men två av fyra, enligt avtalet. Förhandlingar med MTR pågår.
Trafikledningen
SEKO har haft förhandlingar med MTR angående den nya arbetsschema angående TLC. Vi motsätter oss MTR:s förslag då införs försämringar i form av att man ska inte arbeta på en bana men överallt, att man ska ha måltidsuppehåll istället av matraster utan rastavlösare. Det finns ingen garanti att man kan ha någon rast pga av brist på personalen. Utöver detta anser SEKO att MTR bryter mot kollektivavtalet och lagen, då inför man F-systemet och nattarbetstid på mer än 8 timmar varje natt, utan överenskommelse. SEKO har begärt en central förhandling om detta.
Kallelse medlemsmöte 19 januari 2012
KALLELSE TILL MEDLEMSMÖTE I KLUBB 111.
NÄR? TORSDAGEN DEN 19 JANUARI 2012. KLOCKAN 17.30
VAR? ABF-HUSET, HEDÉNSALEN
SVEAVÄGEN 41, T-RÅDMANSGATAN.
På dagordningen:
Rapport från förhandlingarna med MTR.
Avtalsyrkanden inför det lokala varvet.
Övriga frågor.
Vi bjuder på en macka och kaffe eller te!
Varmt välkomna önskar klubbstyrelsen!
Om går du på fritiden får du 2½ timme tid åter/kontant på kortet!
Varje medlem får ta ut max 5 timmar per år för facklig information.
I Hornstull är det öppet vardagar 9-12 och 13-17.
Fackexpeditionerna i Gullmarsplan, Liljeholmen och Västra Skogen är bemannade vardagar men på olika tider.
Välkomna!
/Klubbstyrelsen
FÖRHANDLINGAR MED MTR
Varje måndag har SEKO förhandlingar med MTR. Några av alla de frågor som vi förhandlar om just nu är:
Förutom de här förhandlingarna så har vi också arbetsgrupper, om nytt tjänstepaket för lokalvården och KSV.
Håll utkik efter mer information om dessa och andra förhandlingar!
SKULDDAGAR
När MTR tog över tunnelbanan 2/11 2009 så tog de över våra övertidsaldon samt den tid som vi sparat. MEN om man hade skulddagar hos Veolia så fick man jobba in sin skuld innan MTR tog över eller så fick man ett löneavdrag från Veolia. NU påstår MTR att de tog över skulddagarna från Veolia och har börjat tvinga folk att jobba in skulddagar, som man redan jobbat in eller betalat av. Vi behöver ER HJÄLP med att få in information om löneavdrag eller inarbetade skulddagar innan MTR tog över. Allt material som kan styrka att skulddagarna reglerades med Veolia behöver vi!
AFA FÖRSÄKRING
SEKO vill förtydliga att den AFA försäkring som MTR skryter med att de har tecknat för sina anställda är en försäkring som ingår i vårt kollektivavtal. Det är en försäkring som SEKO förhandlat fram och som vi avstått löneutrymme för att få. Det är en bra försäkring men det är inte så att MTR tecknat den självmant!
EXTRA ÅRSMÖTE 28/11
Klubben har extra årsmöte den 28/11, kl 17.30 ABF huset, T-bana Rådmansgatan. Vi ska anta en ny arbetsordning samt välja nya skyddsombud och valberedning. Material och information finns på klubb111.wordpress.com.
TUNNELBANAN 2:0
SEKO Stockholm har startat ett projekt om hur det är att arbeta i tunnelbanan efter alla upphandlingar och privatiseringar. Hur har det påverkat vår arbetsmiljö, våra arbetsvillkor och har det blivit bättre för trafikanterna? Arbetarrörelsens tankesmedja jobbar med en utredning som är klar i december och under 2012 kommer vi att starta en kampanj för att påverka allmänheten och politikerna. Klubben deltar i projektet och hoppas att många medlemmar vill vara med i kampanjen 2012!
INFORMATION TILL DIN MAIL?
Anmäl din mailadress till: sekotunnelbanan@gmail.com så får du senaste nytt från klubben till din inbox!
Har man varit sjukskriven 6 gånger de senaste 12 månaderna så ska MTR genomföra en rehabutredning.Detta för att ta reda på grunden till sjukskrivningarna och försöka förebygga framtida sjukdom. MTR skickar dig till Feelgood som gör en undersökning. OM Feelgood anser att det finns en medicinsk indikation (läkaren gör en medicinsk bedömning) så gör Feelgood ett drog och alkoholtest.
Det har kommit till vår kännedom att Feelgood testat alla som de har undersökt, oavsett om det funnits medicinsk grund för det eller inte. SEKO har tagit upp frågan med MTR som gått igenom rutinen med Feelgood på nytt. MTR har inte beställt testning av alla, det är Feelgood som agerat felaktigt.
Om Feelgood vill testa dig utan att ange varför, kontakta då chefen som skickat dig till Feelgood. Om din Chef godkänner testet kan du inte vägra att bli testad. Vänd dig då till SEKO så begär vi en utredning eller förhandling i frågan.
Tänk på att det är bra att ta med dig en facklig företrädare eller ett skyddsombud när du besöker Feelgood!
/Klubbstyrelsen.
I slutet av förra veckan avslutades förhandlingarna om Lokalvården för 2010 och Tjänstemän (Trafikledare, FRC, Arbetsledare, Informatörer osv) för båda åren 2010-2011.
För Lokalvårdens del tog det jätte långt tid för att man försökte att införa lönestege istället för individuella lönerna. Fram till i början av 2011 var MTR positiva men sedan ville MTR att införa lönesteget om vi gick med på att säga upp personal på lokalvården. SEKO tyckte att detta var oacceptabelt. Nu fick Lokalvården som kollektiv lite extra jämfört med trafikpersonal dvs 0,93% som vi är inte alls nöjda med. Det finns en positiv sida i alla fall och det är att alla som hade jätte låga löner dvs runt 17.000 får en lönelyft, en låglönesatsning. Minimum blir det 18.000 kronor som är en bra grund för förhandlingarna för 2011.
Angående Tjänstemän, presenterade vi våra förslag och ganska snart märkte vi att MTR ville satsa extra på Trafikledare (något som SEKO har kämpat jätte länge). De andra skulle inte få liknade höjningar. SEKO kritiserade detta och vi lyckades få upp deras löner lite mer, jämfört med deras ursprungliga förslag.
Just nu förhandlar vi om lönerna för 2011 för Trafikpersonal och Lokalvården. Man hade en ambition att vara klara den 10 juni, för att få lönerna i slutet av juni men det kommer inte bli så. Vårt mål är att få ett så bra avtal som möjligt, därför vill vi inte stressa processen.
Vi förhandlade den 9 och 10 juni och nästa förhandlingsdatum är torsdagen den 16 juni. SEKO försöker visa till MTR att det är vi, personalen som står för deras vinster, att tunnelbanan fungerar bra och att lönen är ett sätt som man kan visa uppskattning, istället för bara tomma ord.
SEKO:s förhandlingsdelegation:
Jannis Konstantis, Jenny Skagerman, Moncef Jerbi, Jan (Jampe) Melakoski.
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.