Seko Tunnelbanan hade idag en manifestation för att hedra arbetarklassen och 1 Maj.
Ca 40 st arbetskamrater och vänner samlades vi Slussen och sedan med våra flaggor och plakat promenerade vi till monumentet La Mano.
Där lästes upp ett tal från Jannis Konstantis, Klubbordförande (talet finns att se lite nere ner) och blommor lämnades från klubben.
En för alla och alla för en!
Kampen fortsätter!
Kallelse medlemsmöte
Torsdagen 15 maj 2025 kl 16.30
Plats: Barnhusgatan 6, Kompassen, 1 tr
Bild från medlemsmöte i november 2024
Ur dagordningen
Klubben
1 st valberedare, fyllnadsval på två år
1 ersättare revisor på ett år
Sektion 121 Grön Linje
1 st. ersättare sektionsstyrelsen på 1 år
1 st. SKO Trafik Grön Linje Norrut på 2 år (fyllnadsval)
Sektion 122 Röd Linje
1 st. ordinarie sektionsstyrelsen Trafik på 2 år
1 st. ersättare sektionsstyrelsen på 1 år (Kundservice/Trafik gemensamt)
1 st. SKO Kundservice Röd Linje Norrut, på 3 år
1 st. SKO Kundservice Röd Linje Söderut på 3 år
1 st. SKO Trafik Röd Linje Söderut, på 2 år (fyllnadsval)
Sektion 123 Blå linje
1 st. ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice på 1 år (fyllnadsval)
1 st. ersättare sektionsstyrelsen på 1 år (Kundservice /Trafik gemensamt)
Sektion 124 Information och Tjänstemän
1 st. SKO Administration (Trafik inkl. bemanningskord) på 3 år
1 st. SKO Administration (Trafik inkl. bemanningskord) på 2 år
Om går du på fritiden får du 2½ timmar övertid alternativt tidskompensation på 3,75 timmar per gång.
Varje medlem får ta ut max 5 timmar övertid alternativt tidskompensation 7,5 timmar per år för facklig information.
Vi bjuder på fika
Välkomna önskar Klubbstyrelsen
Kolla på vår extrainsatt video!
Vi berättar om:
Ta med dina arbetskamrater, släkt och vänner dit.
Klubbstyrelsen för Seko Tunnelbanan kallar alla sina medlemmar och alla arbetare att närvara den 1 Maj kl 11.00 vid Slussen (utanför tunnelbanestation vid Södermalmstorg) för att hedra arbetarklassens internationella dag.
Vi samlas och går tillsammans till La Mano där vi avslutar med ett kort tal och vi lägger blommorna på monumentet.
En för alla och alla för en!
Vi vill informera de medlemmar och arbetskamrater som vill delta i Kalle Cedergrens att begravningen är fredagen den 9 maj kl 11.00, vid Dalarö kyrkan.
Seko Tunnelbanan kommer att vara där för att ta sista farväl av vår älskade arbetskamrat och vän.
Seko Tunnelbanan önskar alla, Glad Påsk och en trevlig helg!
Idag fick vi veta att en mycket uppskattad skyddsombud på gröna linje och många år huvudskyddsombud på Seko klubb 119 gick bort, Karl-Erik ”Kalle” Cedergren, gick bort!
Våra tankar är hos hans familj!
Seko Tunnelbanan arrangerar på hösten en introduktion- och avtalsutbildning för Seko medlemmar samt icke medlemmar.
Du är välkommen att anmäla dig.
Har ni frågor, kontakta Klubben på sekotunnelbanan@gmail.com
De nya avtalen för industrin är klara. Sent på natten till tisdag enades parterna om tvååriga avtal som nu blir norm för resten av arbetsmarknaden.
Nu har Industrifacken och Industriarbetsgivarna bakbundit alla fackförbund enligt det så kallade märket, dvs att alla ska acceptera löneuppgörelsen som de har gjort. På det sättet beslutar en arbetararistokrati tillsammans med kapitalet hur kapitalet ska säkra sina vinster även i fortsättningen.
Industrifacken jublar för att de har lyckats komma överens med Industriarbetsgivarna om ett nytt tvåårigt avtal. Industrifackens redan låga krav på 4,2 % i lönehöjningar på ett år har resulterat i ett ännu sämre avtal på två år och 6,4 % i lönehöjningar som i realiteten innebär lönesänkningar.
Argument att ekonomin inte tål högre lönehöjningar är bara lögner. Kapitalets stora vinster de senaste åren slår rekord och direktörerna plockar miljard efter miljard i sina egna fickor medan inflationen och stora prishöjningar drabbar oss arbetare hårt. Till detta måste man tillägga att Sverige tillsammans med alla EU-länder omvandlar ekonomier till krigsekonomier och satsar hundratals miljarder direkt eller genom lån på krig, vilket kommer att drabba oss även ännu mer med försämrad vård, utbildning och välfärd i stort. Vi, arbetarklassen, som producerar alla rikedomar får smulor medan kapitalet får mervärdet av vårt arbete.
Kapitalet och arbetararistokratin skiter fullständigt i hur en arbetarfamilj ska klara sig, ha mat på bordet, betala hyran, elräkningar och andra räkningar som man har för att inte tala om ”icke nödvändiga kostnader” såsom att åka på semester med sina barn, gå till bio eller teater eller sätta sina barn på en fritidsaktivitet.
Uppgörelsen visar också att ledningar för facket i Sverige är långt ifrån sina medlemmar och deras intressen och man behöver byta ut dem. Facken ska representera medlemmarna och kämpa för deras behov, inte kapitalets behov.
En sak är säker, vi kommer fortsätta kampen för reella lönehöjningar och andra villkor som ska gynna arbetarklassen och täcka våra behov istället för att se hur kapitalets parasiter ytterligare ökar sina vinster.
Kampen fortsätter!
Klubbstyrelse för Seko Tunnelbanan
2025-04-01
Lite information om vad som händer angående de central avtal.
Seko Tunnelbanan ansåg mycket tidigt att ”märket”, dvs vad LO hade för lönekrav är för lågt, dvs 4,2% på ett år och man skulle kräva minst dubbelt så mycket.
Trots detta budet från de ”opartiska” medlare och att arbetsköparna har accepterad detta, anser Seko Tunnelbanan att det är skamligt!!!
https://arbetet.se/2025/03/21/facken-sager-nej-till-avtal-om-77-procent-pa-tre-ar
Från vänster: Eva Guovelin (Livs), Martin Linder (Unionen), Ulrika Lindstrand (Sveriges ingenjörer), Marie Nilsson (IF Metall) och Per-Olof Sjöö (GS). Bild: Claudio Bresciani/TT
Den kämpande radikala fackföreningen - En för alla och alla för en! Union for workers in Stockholm´s metro (underground). Klubbens fackexpedition är i Gullmarsplans T-station, där Connecting Stockholm ligger, 4 tr upp och är öppen kl 08.00 till 16.00 varje vardag (måndag-fredag). Stängt mellan 12 - 13 för lunch. Telefonnummer till expeditionen är 073 463 31 43. Mail sekotunnelbanan@gmail.com
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.