Kallelse medlemsmöte 14 augusti 2014


KALLELSE

Medlemsmöte

Torsdagen 14 augusti 2014
kl 14.30 – 16.30
plats: Havregatan 4, (OBS, ingång från gården) (T) Skanstull. Buss: hpl Eriksdal: 3, 4, 55, 74, 164.

På dagordningen bl a:

 

  • Formalia
  • Situation med det nya centrala avtalet
  • Information om det lokala varvet (löner osv) och andra förhandlingar

 

Klubben bjuder på fika med macka!

Varmt välkomna/Klubbstyrelsen.

 

Går du på din fritid får du 2,5 timmar tid åter eller kontant. Max 5 timmar per år och medlem enligt överenskommelsen om tid för facklig information mellan SEKO och MTR.

 

Klubben försöker ha en mejlinglista för medlemmarna. Vi kommer att skicka ut information till de medlemmar som skickar sina mejladresser till oss.

 

Ni som inte vill ha information via post utan bara på mail, skicka mail till sekotunnelbanan@gmail.com

 

På detta sätt sparar vi pengar och miljön, samt att ni får mer information från klubben.

Kallelse medlemsmöte 14 augusti 2014

Hur går det med de lokala kollektivavtalsförhandlingar


Förhandlingar om vårt lokala avtal och våra löner har påbörjats i april för alla yrkesgrupper, dvs trafikpersonal, lokalvårdare och tjänstemän (TL, arbetsledare FRC, Hittegods osv). Sedan bröt strejken ut mellan Almega och SEKO. Alla lokala förhandlingar stannade upp tills det centrala avtalet var klart.

Som alla vet kom SEKO och Almega överens till slut genom Medlarinstitutet.

Avtalsuppgörelsen i korthet:

  • Alla timanställdas löner på hela avtalsområdet höjs från ingångslön till genomsnittlig lön för respektive yrkesgrupp.
  • Grundanställningsformen på avtalsområdet ska vara tillsvidareanställning på heltid.

    Avtalsuppgörelsen för Veolia/Öresundståg i korthet:

  • Deltidsanställningarna begränsas till 5 procent av antalet produktionstimmar.
  • Timanställningarna begränsas till 5 procent av antalet produktionstimmar.
  • Seko och Veolia ska ta fram gemensamma verktyg för att uppnå högsta möjliga effektivitet i scheman.

Det innebär att vi måste börja förhandla på nytt med MTR om våra löner samt de andra avtalsyrkanden som vi redan lagt fram, bl a om lönestege och placering för Lokalvården, om högst 8.30 omloppstid osv.

Bilden kompliceras ytterligare då ST inte ställt sig bakom strejken (som vanligt). Det betyder att det nu i praktiken finns två st kollektivavtal, några allmänna villkor som gäller för SEKO medlemmar genom det centrala avtalet, såsom att grundanställningsformen är tillvidare anställning osv. Detta gäller inte ST:s medlemmar. Att Almega, genom Veolia försökte angripa våra anställningsvillkor och säga upp heltidsanställda och återanställa dem som deltidare kunde vi bemöta genom vår strejk och kamp. ST har inte vågat kämpa för detta.

SEKO och MTR kommer åter att ses i början av augusti. Lönerna kommer tidigast vara klara augusti/september i år. Lönerna kommer att betalas ut retroaktivt fr o m juni i år (datumet är inte bestämt).

SEKO:s förhandlingsdelegation

genom

Jannis Konstantis

Klubbordförande

Avtalsinfo 2014

 

TRADITIONELL RÄKAFTON 2014!


Klubb 111 anordnar en räkafton fredagen den 30-5-2014 med Vindhem. Båten avgår kajplatsen nr 123 på Skeppsbron mitt emot slottet Kl 19.00 åter ca 23.10.

Vi kommer att äta räkor eller tacos, så mycket man vill. På tillbakavägen serveras en ostbricka. Drickan består av 2 öl
eller en ½ flaska vin, det finns även alkoholfritt alternativ.

För dig som är medlem i SEKO klubb 111 kostar det endast 120 kr, resten står klubben för.

Din anmälan gör du genom att betala in till din sektion, eller genom att sätta in pengar på postgirot nr 456214-6 tillhanda
senast fredag den 23-5-2014

Glöm inte att skriva ditt namn på inbetalningskortet och om du vill äta räkor , tacos, eller vegetariskt.

Välkomna, önskar styrelsen för Klubb 111!

Räkbåt 2014

Kallelse medlemsmöte 13 maj 2014


KALLELSE

Medlemsmöte

Tisdagen den 13 maj 2014
kl 14.30
plats: Havregatan 4, (OBS, ingång från gården) (T) Skanstull. Buss: hpl Eriksdal: 3, 4, 55,74, 164.

På dagordningen bl a:

–      Formalia

–      Information om de centrala förhandlingar, lokala varvet och andra förhandlingar

–      Motioner 

Klubben bjuder på fika med macka!

Varmt välkomna/Klubbstyrelsen.

Går du på din fritid får du 2½ timme tid åter eller kontant. Max 5 timmar per år och medlem enligt överenskommelsen om tid för facklig information mellan SEKO och MTR.

Klubben försöker ha en mejlinglista för medlemmarna. Vi kommer att skicka ut information till de medlemmar som skickar sin mejladress till oss.

Ni som inte vill ha information via post utan bara på mail, skicka mail till sekotunnelbanan@gmail.com

På detta sätt sparar vi pengar och miljön, samt att ni får mer information från klubben.

Kallelse medlemsmöte 13 maj 2014

I SOLIDARITET MED GREKLANDS ARBETARKLASS


I SOLIDARITET MED GREKLANDS ARBETARKLASS

Attackerna mot arbetarklassen fortsätter från kapitalet, EU och de nationella regeringarna. Hur påverkar detta arbetarklassen i Sverige?

Jannis Konstantis (ordförande SEKO Tunnelbanan)

Lars Lundberg (ombudsman Byggnads Gävle-Dala)

Alexander Lindholm (ordförande SEKO Stockholm)

ABF, Katasalen, Sveavägen 41

Söndagen den 4 maj kl 12.00

Plockmat med grekisk inspiration – Kulturinslag med arbetarsånger

Medarrangörer: SEKO Stockholm, SEKO Tunnelbanan, Byggnads Gävle-Dala

I SOLIDARITET MED GREKLANDS ARBETARKLASS (2)

Information om tjänstepaket och placeringen för Station 2014


MTR har lämnat 5st helt nya tjänstepaket för facklig granskning. Tjänsterna finns på vår hemsida https://klubb111.wordpress.com samt på våra fackliga sidor på tubnet. Granskningsperioden sträcker sig till den 2:a maj då vi har slutförhandlingar om samtliga paket. Här kort info om vissa förutsättningar.

 

Tidplan

Granskning = 16/4-2/5

Slutförhandling/överläggning = 2/5

Sökningsperiod = 8/5-2/6 (Sökningen sker digitalt via tub-net)

Placeringar = Början av juni

Nya tjänsterna gäller = 8 september

 

Områdesbyte, befattningsbyte & uppflyttning från DT till HT

En utlysning av områdesbyte, befattningsbyte samt utökad sysselsättningsgrad till 100% är ute på Tub-Net.

Sista ansökningsdag 4 maj!

 

Utvärdering av 2013 års och överläggning inför förutsättningarna av 2014 års tjänster

Under vinter/våren har vi haft 2 sittningar med MTR där vi haft möjlighet och framföra våra synpunkter på den gällande paketet samt vad vi vill att hänsyn ska tagas till i den kommande. Vi har tagit upp bl.a. :

  • Att Pass utan rast eller paus upp till 3.05 är för långt, max 2,30 enligt MBL-överenskommelsen ska gälla
  • Att tjänsterna ska konstrueras så att en reell/verklig rast & paus erhålls
  • Att ha rastens placering logiskt, inte för tidigt eller för sent
  • Att undvika för långa omloppstider, (att KA tillåter till att 10 % av tjänsterna kan ha upp till 9.30 omlopp är inget som man måste eftersträva!)
  • Att undvika ojämna tjänster vilket medför tjänstegrupper
  • Att undvika för långa förflyttningar samt att erforderlig tid bereds för förflyttningarna
  • Att ha rotering i KSV-Plf & Spl – tjänsterna
  • Att ha fler tjänster i S1, i synnerhet på Ut samt ha ett alternativt fridagssystem för natt med längre sammanhängande fridagsperioder
  • Att undvika konstruerande av s.k. ”Vinkelresor” där man byter gren i tjänsten
  • Att APT-tjänsterna ska konstrueras så att man istället blir avlöst från sin egen tjänst

 

Separata förhandlingar med anknytning till placeringarna

SEKO ska ha förhandlingar om ett nytt fridagssystem för Natt-Spx samt vi har begärt separata förhandlingar om att även deltidarna ska omfattas av möjlighet till områdesbyten samt arbetsinnehållet för ett antal Natt-Spx tjänster.

 

Synpunkter på tjänsterna? Hjälp oss med granskningen!

Vänd er till era lokala förtroendevalda på sektionerna eller skicka in dina synpunkter per mail till tjanstepaket.klubb111@gmail.com

 

För SEKO Tunnelbanan Klubb 111

 

Jampe

 

Info tjänster station 2014 – 1

Angående utrop på CX-vagnar


MTR har i måndags, genom HR, informerat oss att trafikgruppcheferna kommer att börja följa med tågen och kolla hur högtalarsystemet fungerar i CX vagnarna. Trafikgruppcheferna ska sedan ta kontakt med föraren för att ”följa upp” varför det är så.

SEKO anser att detta är direkt olämpligt!

SEKO anser att man först och främst måste kontrollera att högtalarsystem på ALLA CX vagnar fungerar som det ska. Detta har TBT skyldighet att rätta till. Ingen bryr sig om att fullfölja sin del av kontraktet, glöm inte att MTR äger 50% av TBT.

Det är lättare för MTR att lägga fokus på förarna, trots att det i de flesta fall är högtalarsystemet som det är fel på.

Det sätt som MTR har tagit skapar också risk för motsättningar, tjafs och onödig konfrontation mellan trafikgruppcheferna och förarna.

Därutöver har MTR återigen glömt att blanda in Skyddsombudsorganisationen i processen. Detta trots att de ska vara inblandade från första början i alla processer som ändras.

SEKO anser att:
– MTR inte ska börja med de ”uppföljningar” samt avbryta försöket omgående
– MTR ska kräva från TBT att dom ska kontrollera högtalarsystemet på samtliga CX-vagnar
– Att skyddsombudsorganisationen och MTR snarast ska ha en riktad skyddsrond på högtalarsystem på alla CX vagnar.
– MTR ska sluta använda personalen som slagträ när de får inte bra resultat på verksamheten. MTR glömmer att utan personalen får MTR ingenting.

Utöver detta, står det klart på TRI-TUB §31.2 att om högtalarutrustningen inte fungerar när man iordningsställer tåget skall tåget inte tas ut i trafik.
Styrelsen för SEKO Tunnelbanan

Rapport från årsmötet


Den 19 mars ägde rum SEKO Tunnelbanans, Klubb 111, årsmöte. Mötet ägde rum på Grekiska Kulturhuset, då ABF var fullbokat.

Många medlemmar närvarande och vi hade ett mycket bra och givande möte.

Alexander Lindholm, SEKO Stockholms ordförande valdes till årsmötesordförande.

Verksamhetsberättelse och ekonomiska berättelse för 2013 godkändes av årsmötet och styrelsen fick ansvarsfrihet. Nomineringar för vakanta poster ägde rum samt val och bekräftelse av val.

Årsmöte 2014

 

Del av ett bra besökt årsmöte

Årsmötet antog också fyra st motioner som du kan läsa lite längre ner.

1. Om avskaffande av SEKO:s kreditkort

2. Om krav på medlemsomröstning inför det centrala avtalet

3. Om att SEKO Stockholm ska stödja Klubbens kampanj

4. Solidaritetsuttalande till våra arbetskamrater på Öresundståg.

Motion angående SEKO Mastercard

Motion medlemsomröstning vid tecknade av Central Avtal

Motion till SEKO Stockholms årsmöte 9 april 2014 angående kampanjen

Motion till SEKO Stockholms årsmöte 9 april 2014 Veolia

Efter mötet åt vi på en grekisk restaurang vid närheten.

Restaurang 2014 årsmöte restaurang1

 

Bob Crow, general sekreterare för RMT, den engelska facket för järnväg avled, 52 år.


MESSAGE OF CONDOLENCES ON THE LOSS OF COMRADE BOB CROW, GENERAL SECRETARY OF RMT

Stockholm, March 11th 2014

Our union, SEKO Klubb 111, the union that organise all workers in Stockholm´s underground received the shocking news that our comrade Bob Crow, General Secretary of the National Union of Rail, Maritime and Transport Workers (RMT) had passed away earlier today, at the early age of 52.

Bob Crow’s demise is a great loss for the international class oriented trade union movement.

SEKO Klubb 111 wishes to express its full solidarity with his union, the National Union of Rail, Maritime and Transport Workers (RMT), and its sincere condolences to his family, colleagues and friends. In honor of his memory.

Chairman

Giannis Konstantis

Det var mer hjärta förr!


Ashoke "Acke" Tikmany

Vad gör du på jobbet?
– Jag stiger upp vid tretiden (på natten), promenerar till
Högdalsdepån där jag har 20 minuter på mig att göra i
ordning tåget. Allt ska vara okej, dörrar, högtalare, brandsläckare
och så vidare. Sedan kör jag tåget enligt turlistan.
Hur länge har du arbetat i tunnelbanan?
– Sedan 1971. Mycket har ändrats. I dag är det stressigare,
inte lika mycket hjärta som förr. Då kunde chefen tala
med den som var ledsen, nu säger de: skicka ett mejl. Jag
brukar trösta de yngre.
Du jobbar ensam. Hur känns det?
– Både och. Det är skönt att inte ha chefen på plats hela
tiden. Jag kommer, gör mitt jobb och går hem. Det kan
vara utsatt på kvällar och nätter, men jag ger mig aldrig
in i bråk ensam.
Trivs du?
– Jag trivdes från första början, annars hade jag slutat.
Men det var bättre när SL drev t-banan, innan de privata
kom. Jag gnällde då också, men sett i backspegeln. Det
är kamratskapet som är bäst.
Vad gör du på fritiden?
– Samlar frimärken, reser och skriver brev med papper
och penna. 1 500 brev per år. Jag registrerar alla i
datumordning.

Ashoke “Acke” Tikmany

Namn Ashoke ”Acke” Tikmany.
Ålder Snart 61 och blivande pensionär.
Yrke Tunneltågförare.
Arbetsplats Gröna linjen, MTR, Tunnelbanan Stockholm.
Bostad Lägenhet i Bandhagen.