MTR Stockholms lokalvård granskades i veckan av de lokala TV4-nyheterna. Stefan Sernefors, chef för lokalvården intervjuades, men dessvärre uteblev de korrekta svaren som getts under intervjun, i själva nyhetsinslaget. På grund av detta, avböjde MTR Stockholm att medverka i ytterligare en intervju inför fredagens inslag. Vi erbjöd dock skriftligen TV4, faktabaserade svar på deras frågor, samt dementerade uppgifterna om uppsägningar.

65 medarbetare av 250 har inte sagts upp från lokalvården

Den 1 juni 2010 påbörjade stationsverksamheten en förändring i sin organisation då man bland annat introducerade så kallade kombinationstjänster. Detta innebar att lokalvårdens arbetsstyrka förstärktes med drygt 100 spärrexpeditörer. Dessa spärrexpeditörer städar under den trafikfria tiden, som en del av sin tjänst. Tidigare var stationerna stängda och obemannade under den trafikfria tiden.

 

	– Detta var en stor förändring som har tagit tid, men vi har satsat 100 % för att ingen skulle förlora jobbet. Förändringen ledde till ett minskat behov av medarbetare inom lokalvården, men ingen har blivit uppsagd, säger Kimmo Piri, stationsdirektör.

Ett stort antal av de medarbetare på lokalvården som blev övertaliga, har istället fått möjligheten att utbilda sig till t.ex. spärrexpeditör eller kundservicevärd. Dessutom skedde en del så kallade ”naturliga avgångar”, som pensionering eller att medarbetare sagt upp sig för att de fått ett nytt arbete på ett annat företag.

Kombinationstjänsterna som introducerades har lett till ett antal förbättringar för både medarbetare och resenärer:

 

• Genom att förlänga nattpassen har man utökat antalet heltidstjänster
• Stationerna är alltid bemannade vilket har medfört mindre skadegörelse på stationerna
• Våra resenärer riskerar inte att bli kvarglömda efter stängning, det finns alltid någon på plats som kan vara behjälplig.

 

Förändringen har genomförts stegvis sedan 1 juni 2010 och har inneburit utbildningsinsatsningar och investeringar i maskiner och utrustning till en kostnad av 6 miljoner kronor.

MTR Stockholm städar stationer i enlighet med avtalet med SL

 

– Vi ska städa per vårt avtal med SL, det är det vi får betalt för, säger Kimmo. Men att vi skulle instruera våra medarbetare att städa mindre, är inte korrekt. Snarare instruerar vi dem att de ska städa i enlighet med vad vi avtalat med SL.

 

Avtalet med SL reglerar hur mycket vi ska städa per dag och vad vi ska städa. Stationer ska t.ex. städas en gång per dygn, fortsätter Kimmo.

 

 

Kundnöjdheten har ökat stadigt sedan MTR Stockholm tog över driften

 

Sedan MTR Stockholm tog över driften och underhållet av tunnelbanan har kundnöjdheten kring den upplevda renheten i stationer ökat. Den 2 november 2009 var 57 nöjda och i den senaste mätningen var siffran uppe i 67 %. Men vi jobbar aktivt hela tiden med att titta på hur vi med både metoder och processer kan förbättra städningen.

 

– Detta är ett kvitto på att den nya lokalvårdsorganisationen fungerar bra. Våra resenärer är mer nöjda nu än förr, säger Kimmo.

 

 

MTR Stockholm kommer på måndag att gå ut med en rättelse för att bemöta de felaktiga och kraftigt vinklade uppgifterna i gårdagens inslag.