Förhandlingsläget mellan SEKO och MTR


Förhandlingsläget mellan SEKO och MTR                 2017-04-11

Här kommer en redovisning angående en del av förhandlingarna mellan SEKO och MTR. Vi vill informera om att förhandlingsgruppen fortsätter vara belastad med många förhandlingar denna period. Utöver de många ärenden som finns, är två av våra förhandlare är långtidssjuka av olika anledningar.

Vi har minst 3-5 st förhandlingar och personärenden per dag i snitt.

Här nedan ett axplock av olika ärenden som vi har förhandlat eller är på väg att förhandla.

 

Allmänt

  • En del rehabiliteringsärenden samt personärenden har behandlats.
  • Överläggningar angående semester för en del av våra medlemmar
  • Reglering av jul- och nyårsperiod. Fr.o.m. i år, 2017, jul- och nyårsperiod ska vara fr.o.m. 14 december t o m den 7 januari.
  • Vi har förhandlat olika chefstillsättningar
  • De lokala löneförhandlingarna ska börja troligen i maj. Först måste det centrala avtalet vara klart.

 

Trafik

  • SEKO begärde en förhandling angående brott mot KA § 19.1 vad gäller exkluderandet av de så kallade ”Kombitjänster” från den årliga placeringen för samtlig trafikpersonal på Grön, Röd och Blå bana trafik. Vi har inte enats med MTR och nu har förhandlingen skickats till en central tvisteförhandling.
  • Diverse omplaceringsförhandlingar p.g.a. olika skäl som medicinska osv.
  • En av våra medlemmar har fått kompensation med tio dagar extra semester för att MTR har behandlat honom på ett oriktigt sätt.
  • Enligt SEKO klubb111 har ett brott mot KA § 6.6 skett vid övergång till sommartid 2017. Detta gäller ett antal tjänster på alla linjer. SEKO kommer att begära skadestånd.
  • SEKO har förhandlat om för lång veckoarbetstid för Tutf på Grön linje: Alla förare som berörs får 5 timmar kvalificerad övertid som kompensation.
  • SEKO har förhandlat om för långt arbetspass för Tutf på Grön linje: Alla förare som berörs får 2 timmar kvalificerad övertid som kompensation.
  • KA brott – ”Avtid”: MTR anser att avtid är en del av påtid vilket ej ingår i tid på tåg, SEKO anser att avtid är en reglering av arbetstiden som kom till 2013 för att justera tid på tåg för att minska övertid vid inkörning av tåg i depå. Protokoll skrivet i oenighet. Ärendet skickas eventuellt till central förhandling.

 

 

Station

  • En av våra medlemmar fick retroaktivt 10,000 kronor för uppgifter som han hade under en period.
  • Diverse nekade placeringsärenden. En del har vi fixat. En del ska kollas med Avonova om behovet av anpassade tjänster. Förhandlingar pågår.
  • SEKO Klubb111 begärde en överläggning angående det förstadagsintyg som ålagts en av våra medlemmar
  • En av våra medlemmar fick två timmar tid åter för nekat läkarbesök.
  • Tvist om utebliven arbetspaus vid APT på natten. En del medlemmar fick flexpaustillägget.
  • Överläggningar om huvudsemester för en del medlemmar som fick sin semester flyttad. Förhandlingar pågår.

 

Tjänstemän

  • Tvisteförhandling om en TL omplacering: SEKO och MTR kom inte överens.
  • Förhandling om ändrade arbetstider för Internlogistik

 

Lokalvården

  • Seko begärde en förhandling angående en medlems obetalda övertidsersättning.
  • Förhandlingar om några lokalvårdare pga organisatoriska skäl.
  • Förhandlingar om ett nytt tarifflönesystem för lokalvården har stannat upp. MTR tycker att det kostar för mycket att införa det. Trots detta har SEKO talat med MTR och diskussionerna ska fortsätta för att se om det finns förutsättningar att införa tarifflönesystem ändå istället för individuella löner, som Trafik och Station har.

 

Centrala förhandlingar

Vi har en del centrala förhandlingar på gång. Det gäller främst tvist om kombi för förare, där MTR enligt SEKO bryter mot placeringsordning. Vi har också skickat ett personärende centralt samt den s.k. tvisten om avtiden för förarna.

Förhandlingsläget 11 april 2017

Spårtrafik – Avtalsnytt #2


I början av veckan träffade våra förhandlare Almega igen för ett tredje förhandlingstillfälle. Det för första träffen efter att industrins parter hade gjort upp om det så kallade ”märket”. ”Märket” består av tre delar, lönerna ökar med 6 procent fördelat på tre år, pensionen stärks med 0,5 procent och sist men inte minst så finns det en låglönesatsning. Till skillnad från förra året så hade vi inom LO samordnat oss och kommit överens om en modell som innefattade en låglönesatsning. Facken inom industrin levererade en uppgörelse där denna låglönesatsning finns med. 24 000 kronor blev den gräns som de kom överens om för låglönesatsningen. När vi ska fastställa utrymmet vid löneförhandlingarna på respektive företag så bidrar den med högre lön med procent av sin lön och den med lägre lön bidrar med ett fast krontal beräknat på 24 000 kronor.

Med tanke på hur hårt ”märket” sitter i avtalsrörelsen så skulle vi kunna tro att allt var klappat och klart när det gäller löneökningarna. Nej, knappt hade bläcket hunnit torka så var Almega ute och sa att någon låglönesatsning blir det inte prat om. Efter Almega följde flera arbetsgivarorganisationer efter med samma budskap. Respekten för industrins lönenormerande roll var helt plötsligt noll. Den låglönesatsning som ingår i industrins uppgörelse vill Almega med flera att vi ska tvingas betala för. Blotta tanken på det är otänkbart. Denna destruktiva hållning från stora delar av Svenskt Näringsliv har lett fram till att HRF – Hotell- och Restaurangfacket har tvingats varsla om strejk för att få ut samma ”märke” som industrifacken. Uppslutningen från LO-förbunden är total bakom HRF. Vi i Seko står bakom HRF till 100 procent och är redo att ge HRF allt det stöd som de kan behöva.

När våra förhandlare träffade Almega i veckan så var budskapet glasklart från Almegas sida – glöm allt vad låglönesatsning heter, glöm extra pensionsavsättning, glöm allt ni kräver. Därför kan vi lugnt säga att den fajt som HRF står inför är minst lika mycket vår fajt. Våra breda lågavlönade grupper ska inte tvingas stå tillbaka ännu en gång. Vi vill inte ha konflikt, vi söker inte konflikten på något sätt men vår beslutsamhet är total i frågan. Nej, nog får vara nog!

Som alla förstår är det tuffa förhandlingar vi har framför oss. För att vi ska ta hem ett schysst avtal behöver vi sluta upp tillsammans. Här kan alla hjälpa till – se till att få igång snacket på din arbetsplats och försök att få med dina jobbarkompisar i Seko. Alla behövs i avtalsrörelsen. Tillsammans tar vi hem det här – först för våra kompisar inom HRF och sen för oss själva!

Hälsningar
/Förhandlingsdelegationen Seko Bransch Spårtrafik

Spårtrafik Avtalsinformation 2

Läs mer här i fall det blir en konflikt mellan SEKO och Almega

Förhandlingsläget mellan SEKO och MTR


Förhandlingsläget mellan SEKO och MTR      2016-12-21

Här kommer en redovisning angående en del av förhandlingar mellan SEKO och MTR som kommer att vara den sista för i år. Vi vill informera om att förhandlingsgruppen var belastat med många förhandlingar under 2016. Vi har gjort en uppskattning om att vi har haft mellan 2-4 förhandlingar och personärenden per dag under året i snitt.

Allmänt

  • MTR och de fackliga organisationerna ska träffas snart för att göra en lönekartläggning inom MTR. Detta ska göras en gång per år, enligt det nya laget som gäller fr o m 1 januari 2017.
  • Vi har haft en förhandling om uniformens kommande utformning, dvs att pendelstågspersonal ska ha samma uniform som personal i tunnelbanan. Vi anser att vi inte skulle ha samma uniform, alternativt att det skulle finnas en broderat märke på uniformen som visar om man tillhör tunnelbanan eller pendeltåg. Detta båda av säkerhets- och trygghetskäl. MTR tyckte att man ska samma uniform, utan tillräckligt med argument.
  • Arvodistrådet (man kontrollerar situationen för visstidsanställda och deltidare). Detta råd ska träffas fyra gånger per år (de fackliga organisationerna och MTR) för att kartlägga och vidta åtgärder angående situationen för visstidsanställda och deltidare.
  • Reviderat uniformsavtal. SEKO och MTR har marginellt reviderat uniformsavtalet. Våra yrkanden om att vi skulle få hämta uniform på arbetstid, att få tid åter samt att alla ska få skor accepterades inte av MTR.

 

Station

  • Som bekant blev placeringen på station Vi räknar med att få se nya (?) tjänsteförslagen i januari, förhandlingar & sökning i februari och de ska börja gälla fr.o.m. början av mars. Alla kommer och få besked om vilken tjänst/fridagsgrupp man fått ca 1 vecka innan semestersökningarna stängs sista februari.
  • SEKO har haft en förhandling om en Stnv om nekat semester samt nekats akut sjukbesök. Förhandlingen fortsätter.
  • Seko har haft en förhandling med MTR angående arbete som utfördes på annat avtalsområde, dvs Centralstation för stationspersonal och vi yrkade för skälig ersättning för detta. MTR nekade till detta och ärendet skickades till en central förhandling mellan SEKO och Almega.
  • Vi har haft ett antal personärenden angående rehabilitering för några av våra medlemmar.
  • SEKO har haft en förhandling angående utebliven paus för STV natten mellan 9-10/11. Detta berör 103 tjänster och om man inte ska haft pausen kommer MTR ersätta de drabbade med flexpaustillägg.
  • Rutiner för toalettbesök för Stnv: Vi är överens och rutiner skall fastställas vilket HR och vakansbemanningen tar fram

 

Trafik

  • Seko begärde en förhandling angående brott mot § 6.10.4 vad gäller Tj 2204 vardagar samt brott mot § 6.8.2 vad gäller tjänst 2201 fredagar. Grön linje trafik.
  • SEKO begärde en förhandling angående avstängning av säkerhetstjänst för några medlemmar.
  • SEKO och MTR har haft en förhandling om att en medlem upprepade gånger försökt att ta ut sin kvarstående semester utan att lyckas. SEKO och MTR fortsätter förhandlingen.
  • SEKO begärde en förhandling angående brott mot KA § 6.10.2 vad avser tjänst 1952 söndagar i ”11 december paketet 2016 Grön linje”. Tjänsten överstiger 7 timmar. Vi har yrkat kompensation för de berörda och skadestånd till SEKO.
  • SEKO har haft en förhandling med MTR om att en förare den 10/11 suttit för länge på tåg då MTR beslutade att köra trafik hela natten, detta utan paus eller rast. Föraren fick 2 timmar kvalificerad övertid och SEKO 5 000 för brott mot KA.
  • Seko har aktivt varit delaktiga i granskning samt omgruppering av de tjänstepaket som kommer att gälla 2017.

 

Lokalvården

  • Seko har haft en förhandling om våra GC (lokalvård) som håller på att utbilda personalen VGR 2 på fyra timmar utan att få något tillägg. MTR vill inte gå med på detta. Förhandlingen avslutades i oenighet.
  • SEKO har i många år försöker att Lokalvården ska ha tarifflönesystem istället av individuella löner. Vi har begärt en förhandling och vi har haft tre st möten med MTR. Vi har presenterat och diskuterat vårt förslag som bygger på lönestege för två kategorier, lokalvårdare och klottersanerare. I början av januari skall vi träffas igen och fortsätter diskussionerna.

 

Tjänstemän

  • SEKO har begärt en förhandling angående aspiranterna, dvs förare som fortsätter att bli trafikledare. Vi har konstaterat två brott från vår sida. Den ena var att alla aspiranter ej var placerade på avlösningsområde samt ej fått utlåningsersättning. SACO-TJ har också förhandlat separat med MTR om detta. SEKO och MTR var överens om en schablonersättning för aspiranterna som inte har fått ersättningen fram tills nu. Samma sak gällde MTR och SACO-TJ. Ersättningen ska vara 24 000 kronor per aspirant som engångsbelopp. SACO-TJ och MTR var också i princip överens om vad skulle hända framöver. För aspiranterna, var förslaget, att de skulle få en ersättning på 2 000 kronor varje månad för att de inte ska tillhöra en trafikexpedition. SEKO kom med två st förslag till MTR. I första hand skulle kollektivavtalet gälla och om det skulle bli en ändring i kollektivavtalet, skulle aspiranterna ha i så fall en högre ersättning än föreslagen, för att de inte ska utnyttjas av företaget. SEKO och MTR kom överens efter förhandlingar att alla aspiranter fr o m nu ska ha en ersättning per månad på 2.750 kronor som tillägg utöver månadslönen.

 

Centrala förhandlingar

  • SEKO och Almega har haft fem st förhandlingar som SEKO Tunnelbanan skickade vidare. Förhandlingarna handlade bl a om lönetvist och omplacering av en medlem, om en varning som vi anser att den ska hävas, om brott mot MBL och kollektivavtalsbrott

forhandlingslaget-mellan-seko-och-mtr-december-2016

Angående kombitjänster Trafik


Den 10 och 17 oktober hade SEKO och MTR förhandlingar om införandet av kombitjänster, något som vi kämpade att vi ska få igen sedan kombi försvann för några år sedan.

Vi var ense om att det finns ett stort behov av varierande tjänster inom trafiken, dessa tjänster skall ingå i den ordinarie placeringen för Tutf och tillför ett antal heltidstjänster på samtliga banor. Vi har strandat på att MTR vill göra ett eget utval av de som sökt och ej föja placeringsordningen med en luddig motivering om lämplighet. Vi anser att placeringsordningen skall följas om inte synnerliga skäl föreligger som hinder för den som sökt (rehabilitering, dispenser, sjukdom och andra dokumenterade hinder för sökning)

Vi ansåg att detta gäller kollektivavtal och kräver avsteg från MTR för att införa kombi under de förutsättningar. MTR ville ej backa från sina krav att ha exklusiv rätt att välja utifrån den ordinarie placeringen

Detta sätt som MTR valde att införa kombi kan äventyra hela placering. SEKO kommer att stämma MTR för kollektivavtalsbrott, om man väljer att fullfölja sättet att kringgå placeringen på detta sätt.

Förhandlingsgruppen

Resultat angående förhandlingar mellan SEKO och MTR under september 2016


Nästa förhandlingsdatum mellan SEKO och MTR är:

För trafik- och tjänstemannaärenden 4/10 oktober.

För stations- och lokalvårdensärenden 11/10 oktober.

  • SEKO och MTR förhandlar om en medlem som blev nekad att komma tillbaka till tjänst efter studier. Förhandlingen är ajournerad.
  • Förhandlingen om för kort semester: En medlem fått 28 kalenderdagar varav 19 semesterdagar. SEKO anser att medlemmen fått för kort semester utifrån semesterlagens skrivning om krans ledighet (ledig helgen innan och efter). Vi anser att det är brott mot KA § 11 mom. 13, sem. samt semesterlagen lagen § 9. Vi yrkar på att medlemmen får 2 semesterdagar åter/alt 1 semesterdag åter samt skadestånd till klubben på 10,000 kronor. MTR menar att man tillhandahåller erforderliga semesterdagar enligt KA och Lag. Tvist: Slutar i oenighet. Tvisten går till centrala förhandlingar
  • Omplacering av en medlem av diverse skäl avslutas i enighet.
  • Förhandlingen om tillsättningen om trafikgruppchef på Gröna linje. SEKO anser att det är brott mot MBL om tillsättningen. Förhandlingen avslutas i oenighet och SEKO ska påkalla en tvist om brott mot kollektivavtalet angående tillsättning av vikariat. Förhandlingen skickades centralt.
  • Förhandling med MTR om icke utlyst förlängning av två vikariat som GC på Grön och Blå linje Trafik: Vi begärde skadestånd 10,000 kronor per tillfälle. Slutar i oenighet. Förhandlingen skickades centralt.
  • Förhandling om en utdelad varning för en av våra medlemmar. SEKO har ogiltigförklarat varningen pga att MTR ej följt rutiner samt att detta är personligt och inte pga av den händelsen som MTR pratar om. Slutar i oenighet. Förhandlingen skickades centralt.
  • Slutförhandling angående förändringar i Fastigheter och internservice struktur samt tjänster: SEKO yrkade att det ska bli mindre ändringar än vad MTR föreslår, att alla chefstjänster som är nya ska lysas ut och lönehöjning för de som arbetar på servicecenter för ökade arbetsbördan. Protokoll skrivet i oenighet, skickas centralt.
  • Flextpaustillägg: Enligt protokoll från 2010 betalats ett tillägg ut fram till årets placering, därefter har det ej skett. Protokoll skrevs där SEKO och MTR är ense om att en höjning av tillägget kommer att äga rum, från 71,10 kr till 100 kr per gång fr o m den 1 Oktober 2016. Förhandling slutar i enighet
  • Tvisteförhandling om Införande av ”MSS Säkerhet” för förarna. Brott mot KA samt portalavtalet. Ej avslutad
  • Tvisteförhandling om utannonserade tjänster på Tubnet angående nyanställning av 180 personer utan att specificera vilket företag det gäller och under vilka premisser (Tunnelbanan – Pendel). Samt att MBL angående detta ej skett. SEKO anser att ett Brott mot MBL 19 har ägt rum. Slutar i oenighet. Förhandlingen skickades centralt.
  • En förhandling om ej avtalsenliga raster, som klubben förde för ett tag sedan, behandlades på AD (Arbetsdomstolen) och det blev en förlikning. SEKO förbundet fick 35.000 kronor i skadestånd från MTR.
  • En förhandling som klubben drev kommer upp snart till AD och kommer att behandla deltidsdiskriminering (angående lägre löner och andra sämre villkor som deltidare har jämfört med heltidarna).
  • I – löner till lönenämnden. Se separat information

Utöver de ovanstående förhandlingar har vi haft under den senaste veckan en rad ärenden som gäller rehabilitering, konflikter mellan arbetskamrater, och en del varningar. Angående varningar som tilldelas våra medlemmar, undersöker vår förhandlingsgrupp i vilka situationer ska man begära förhandlingar.

 

Obs! Om arbetsgivaren vill utdela en varning till dig, kontakta alltid facket!!!

resultat-forhandlingar-september-2016

Lönenämnden oenig, i-lönerna betalas ut i oktober


Lönenämnden har haft ett sammanträde den 21 september. Nämnden var oenig vilket betyder tyvärr att lönen nu utbetalas enligt arbetsgivarens förslag.

SEKO Tunnelbanan kommer nu att begära en förhandling angående införande av ett nytt lönesystem, tarifflönesystemet. Om SEKO Tunnelbanan och MTR inte är överens om införandet av tarifflönesystem, kommer förhandlingen fortsätta på central nivå mellan SEKO förbundet och Almega.

Om även där kan inte parterna komma överens, finns det möjlighet att denna fråga blir en konfliktfråga inför 2017 års avtalsrörelse.

En sak är säker, SEKO Tunnelbanan fortsätter kämpa för ett rättvisare lönesystem för våra medlemmar som har individuella löner, i första hand för dem som har det sämst, dvs lokalvårdarna.

En för alla och alla för en!

lonenamnden-oenigI-

I-lönerna uppe på Lönenämnden


Förhandlingarna angående I-löner kommer att behandlas på Lönenämnden på morgonen onsdagen den 21 september. Vi kommer att informera hur det blev, de närmaste dagarna. Förbundets förhandlingsansvarig, Valle Karlsson, kommer att representera oss. Som vi har berättar förut, kommer SEKO att ta upp frågan om konflikt på nästa års (2017) avtalsrörelse om man är inte nöjd med resultatet nu.

 

Här kommer lite bakgrundsinformation angående turerna om I-lönerna.

 

Som vi har informerat förut de centrala förhandlingarna har strandat angående I-lönerna.

SEKO förde fram sina argument att höjningen av I-lönerna inte var rättvis, speciellt när det gäller lokalvården. De lokala löneförhandlingarna blev bara ett spel för gallerierna då MTR redan innan hade bestämt sig för lönenivåerna som skulle förhandlas fram mellan parterna.

SEKO och Almega kunde inte komma överens. Nu ligger  frågan till lönenämnden för att där avgöras frågan. Fr. Lönenämnden Spårtrafik består av fyra (4) st ledamöter, parterna utser vardera två ledamöter.

Processen med lönenämnden kommer att behandlas under början av hösten. Det betyder att de individuella lönerna för 2016 ännu inte är klara. Oavsett om SEKO vinner eller ej så kommer lönehöjningarna att betalas retroaktivt från 1:a april 2016.

Med anledning av utvecklingen så ifrågasätter även SEKO-förbundet att Lokalvårdarna inom tunnelbanan ska ha individuella löner i fortsättningen och det kan bli en fråga om konflikt på nästa års avtalsrörelse.

SEKO Klubb 111 återkommer framöver med ytterligare information.

 

Resultat förhandlingar augusti 2016


SEKO har förhandlat om olika ärenden de senaste två veckor, efter att vi har publicerat den senaste förhandlingslistan. Märk väl att när det gäller enskilda ärenden, SEKO kan inte uppge namn, av förståeliga skäl.

 

Följande förhandlingar finns på central nivå mellan SEKO förbundet och Almega

  • Ett fall om diskriminering föräldraskap
  • Angående anpassade arbetstider för en av våra medlemmar som har hälsoproblem
  • Angående en oriktigt utfärdat förstadagsintyg som MTR har begärt för en av våra medlemmar.
  • Angående en till oriktigt utfärdat förstadagsintyg samt felaktig utfärdad varning.
  • Angående omhändertagande av personal vid svår händelse och felaktiga avdrag.
  • Angående felaktiga anklagelser mot en av våra medlemmar där vi stämmer MTR för brott mot PUL och brott mot MBL, editionsplikten.

 

Lokala förhandlingar som är klara under augusti

  • Vi har haft en förhandling angående budget för år 2017: SEKO Tunnelbanan begärde att MTR skulle budgetera en bonus på 2000 kronor till samtlig operativ personal alternativt skor till samtlig personal. Därutöver begärde vi att MTR till budgeten ska satsas på nyanställning av heltidspersonal till lokalvården och stationspersonal utöver förare som planeras anställas samt lönestege för Lokalvården. I samma fråga gav vi vårt stöd till SACO och ST för att avsätta utrymme för förebyggande hälsoåtgärder. Vi ville även ha en djupare insikt i diverse poster som ej redovisades i budgetförhandlingen. Förhandlingen avslutades i oenighet.
  • Frågan angående OB vid uppräkning av sjuklön protokollfördes. MTR ska återkomma till SEKO med en redovisning
  • Kollektivavtalsbrott angående brist att kalla facklig till utdelning av varning. Protokoll är klart, MTR betalar 3.000 kronor i skadestånd.
  • Tillämpning Kollektivavtalet §14 enskild angelägenhet. SEKO undrade om protokollet gäller, då MTR inte godkände en av våra medlemmars ansökan. SEKO och MTR kom överens att MBL protokoll som finns sedan 2013 och reglerar rutinerna i kollektivavtalet §14 ska tillämpas.
  • Förlängt provanställning för en medlem.

 

Lokala förhandlingar som SEKO begärde att bli en lokal tvist.

  • Införande av ”MSS Säkerhet” för förarpersonalen.
  • Utannonserade tjänster på Tubnet angående nyanställning av 180 personer utan att specificera vilket företag det gäller och under vilka premisser (Tunnelbanan – Pendel). Samt att MBL förhandling angående detta ej skett.

 

Ej påbörjade ännu men de börjar nästa vecka, den 30 augusti.

  • Rutiner för registrering av frånvaro i spärr (toa besök)
  • Överläggning angående kommenderingsrutiner och felaktiga tjänster.
  • Ej avtalsenlig obetald rast på Station22/02, 28/02, 6/03
  • Avtalsstridig tjänst DK lista på Station 12/06.
  • Om deltidstjänstgörandens tjänstesökning.
  • Felaktig semesterutläggning enligt lag.
  • Delplacering förare grön linje.
  • Omplacering av diverse skäl för en medlem.

 

Påbörjade förhandlingar som fortsätter.

  • Angående uniformen, dvs om pendeltågspersonalen ska ha samma uniform som i tunnelbanan. SEKO har yrkat att man inte ska ha samma uniform, alternativt att det finns någon skillnad som man ser om en anställd arbetar i tunnelbanan eller pendeltåg.

 

Vi inväntar fortfarande datum för sammanträde till Lönenämnden, när det gäller utbetalningen av de individuella lönerna, då SEKO menar att MTR har fastställt dem på ett är orättvist sätt.

Resultat angående en del av förhandlingar mellan SEKO och MTR de senaste månader.


Stockholm 2016-08-13

Resultat angående en del av förhandlingar mellan SEKO och MTR de senaste månader.

SEKO har förhandlat om olika ärenden den senaste perioden. Här kommer en lista som visar resultaten av en del av de förhandlingarna. Märk väl att när det gäller enskilda ärenden, SEKO kan inte uppge namn, av förståeliga skäl.

  • Fyra medlemmar omplaceras pga medicinska skäl med bibehållen lön
  • En medlem omplaceras av diverse skäl med bibehållen lön.
  • Diskriminering angående föräldraskap för en medlem: Protokoll skrevs i oenighet. Ärendet skickades till centrala förhandlingar.
  • Uppsägning av en medlem av diverse skäl. Medlem får avgångsvederlag.
  • Förstadags intyg och dess hantering: Vi yrkar på att allmänna sjukintyg skall gälla: Protokoll skrevs i oenighet. Ärendet skickades till centrala förhandlingar.
  • Omplacering av en medlem: Pga medicinska besvär vid nattarbete. Protokoll skrevs i oenighet. Ärendet skickades till centrala förhandlingar.
  • Sjuklön enligt KA och dess tillämpning angående EA utanför Europa. Protokoll skrevs i oenighet. Ärendet skickades till centrala förhandlingar.
  • I-lönerna strandade och går till bedömning i lönenämnden.
  • Angående en medlem om antal dagar för ledighet för enskild angelägenhet: Protokoll skrivs och han får 3 extra dagar.
  • Avslutning av en provanställning. Tyvärr lyckades inte SEKO rädda medlemmens anställning.
  • En medlem har inte fått lön utbetald pga. Försenad periodisk undersökning. Protokoll skrivs i enighet där han krediteras den uteblivna lönen på 15,60 timmar.
  • Två medlemmar får en anpassad tjänst utifrån deras medicinska behov.
  • Två medlemmar har fått förstadagsintyg på oriktiga grunder. Protokoll skrevs i oenighet. Ärenden skickades till centrala förhandlingar.
  • En medlem fick en varning ej korrekt. Förhandlingen har ej ägt rum.
  • SEKO begärde en förhandling om två annonser som ni har satt upp på TubnetFörhandlingen avslutades i oenighet. Vi utreder frågan om vi ska skicka ärendet till centrala förhandlingar
  • SEKO klubb 111 begärde en förhandling angående brott mot KA § 10 samt att MTR ej följer sina fastställda rutiner för omhändertagande vid svåra händelser. Frågan har inte behandlats ännu.
  • Förhandlingen om införandet av ”MSS Säkerhet” Trafik. Förhandlingen avslutas i oenighet. Frågan blir om vi ska begära en tvist.
  • En medlem får oriktiga anklagelser från arbetsledningen. Förhandlingen har ej ägt rum ännu.
  • Om skyldighet att läsa mejl på fritid. Förhandlingen är ajournerad
  • Arbetssituationen på gröna linjen lokalvård. Förhandlingen är ajournerad
  • Om icke avtalsenliga obetalda rast på Station. Frågan är uppe på Arbetsdomstolen.
  • Diskriminering av deltidarna angående lön och andra arbetsvillkor. Frågan är uppe på Arbetsdomstolen.
  • Tillämpning av KA §14 om enskild angelägenhet. Förhandlingen är ajournerad
  • Förartjänster och frågan om 30 sekunder i samband med rast eller paus. Förhandlingen är ajournerad
  • En medlem begär anpassade tjänster utifrån föräldraledighet. SEKO och MTR är överens

 

Förhandlingar som har påkallats efter den 15 juli

  • Överläggning angående eventuell ny rutin för toalettbesök för stationspersonal
  • Avstängning av en medlem, utan att kalla till förhandling.
  • Om en ny Stationsområdeschef Grön linje.
  • Om MTR:s Budget för 2016.
  • Om en medlems föräldraledighet.
  • Om en medlems felaktiga lön, pga av föräldraledighet.
  • Om OB under sjukskrivningen.
  • Begäran om en överläggning om stationsvärdar som får ofta felaktiga tjänster med långa arbetstider, bristande vila osv.

Resultat förhandlingar 2016

Angående I-lönerna (uppdaterad information)


Lokalvården

Hej alla,

som vi har informerat förut de centrala förhandlingarna har strandat angående I-lönerna.

SEKO förde fram sina argument att höjningen av I-lönerna inte var rättvis, speciellt när det gäller lokalvården. De lokala löneförhandlingarna blev bara ett spel för gallerierna då MTR redan innan hade bestämt sig för lönenivåerna som skulle förhandlas fram mellan parterna.

SEKO och Almega kunde inte komma överens. Nu ligger  frågan till lönenämnden för att där avgöras frågan. Frågan ska behandlas inom två månader. Lönenämnden Spårtrafik består av fyra (4) st ledamöter, parterna utser vardera två ledamöter.

Processen med lönenämnden kommer att behandlas under början av hösten. Det betyder att de individuella lönerna för 2016 ännu inte är klara. Oavsett om SEKO vinner eller ej så kommer lönehöjningarna att betalas retroaktivt från 1:a april 2016.

Med anledning av utvecklingen så ifrågasätter även SEKO-förbundet att Lokalvårdarna inom tunnelbanan ska ha individuella löner i fortsättningen och det kan bli en fråga om konflikt på nästa års avtalsrörelse.

SEKO Klubb 111 återkommer framöver med ytterligare information.