MTR kör på med omorganisationen trots protesterna!


Almega och förbundet SEKO har haft de centrala förhandlingarna och därmed har Mtr nu uppfyllt sin förhandlingsskyldighet och kan köra vidare med den planerade omorganisationen. ”Spelet” är likväl långtifrån över, ett antal ”detalj-” och tvisteförhandlingar återstår och skyddsombuden har lämnat in en 6,6a med anledning av bl a den bristfälliga samverkan och AMÖ-arbetet samt om riskerna för fysisk och psykisk ohälsa och att MTR omöjliggör kombinationen av familjeliv och arbete.

Centrala förhandlingen

Som förväntat medförde den centrala förhandlingen inte någon förändring. På den nivån blir våra stora frågor som t.ex dagkommenderades restider eller ag:s respektlösa samt inhumana personalpolitik små och man har främst fokus på det juridiska. KA:s ev. värdeminskning är likväl en relevant fråga även på denna nivå och parterna enades om att sköta det lokalt. MTR-Info om avslutade förhandlingar i enighet är ”sanning med modifikation”, sällan om aldrig har vi varit så o-överens i en fråga… Det något andefattiga centrala protokollet medföljer som bilaga.

 

SEKO Klubb 111 begär tvisteförhandlingar

SEKO begär en tvisteförhandling angående tillsättningen av de olika ksv tjänster samt chefpositionerna som tillsätts utan utlysning, enligt kollektivavtalet. SEKO anser också att MTR inte har informerat facket om de stora förändringar som skulle äga rum i förväg. Samtidigt många arbetskamrater protesterar (spx, ksv men även förare) mot omorganisationen och vi förstår deras besvikelse över MTR.s agerandet.

 

Förhandlingar om värdeminskningen i KA p.g.a ändrade förutsättningar kring utlåningstillägg

Ett första förhandlingsdag är utsedd till den 23 oktober.

 

Framställan enligt arbetsmiljölagen 6 kap 6a

Skyddsombudsorganisationen har skickat en framställning och väntar inom några dagar svaret från MTR angående hur ser man på riskerna och på vilket sätt kommer MTR åtgärda problemen som uppstår med omorganisationen.

 

Granskning & Förhandling om nya Ksv tjänstepaket & placering

Inom kort får vi 2 nya Ksv-tjänstepaket för facklig granskning men ingen konkret tidplan har ännu delgetts. Genomförd placering i november är väl realistiskt. Det kommer och bli PFV-kombi tjänster i bägge paketen och i.a.f. i stationskontroll-paketet borde man kunna ha omloppen i schack (korta) då arbetsuppgiften ej är tidsbunden.

 

Delplacering för Spx

Det var meningen att man ”just nu” skulle haft en delplacering på vakanta Spx-tjänsterna (för all del även för Ksv.) men den blev uppskjuten i.o.m. omorganisationen. Planeringen har dock lovat att en sådan skall nu ske inom nära framtid. Återstår och se om intresset för fasta tjänster ökar efter de gränslösa megaplatskontorens intåg…?

 

SEKO Klubb 111:s information i ”otakt”

Vi kan konstatera att vår information kring omorganisationen och förhandlingarna har legat aningen i ”otakt” med risk för att ha orsakat ytterligare förvirring. Vi beklagar detta och hoppas på en kontinuerlig samt aktuell information framöver.

 

Klubbstyrelsen SEKO Klubb 111

Mtrs nya organisation på station-nr2

Omorganisation inom Station skapar stora problem!


Uppdatering av denna information!

Den centrala förhandlingen avslutades i enighet angående konstateringen att genom förändringen kan medföra en minskning av värdet i kollektivavtalet. Paterna lokalt ska diskutera en eventuell kompensation. Oenighet angående Stationsomorganisation mellan MTR och SEKO Klubb 111, kvarstår!

Här nedan finns information och ställningstagandet från SEKO, protokollet från den lokala samt den centrala förhandlingen.

Mtrs nya organisation på station

Protokoll Omorgstat 2014

Protokoll central omorganisation Station 20141014

 

Kallelse medlemsmöte 16 oktober 2014


Här nedan kan du läsa kallelse till Klubbens medlemsmöte den 16 oktober 2014

Kallelse medlemsmöte 16 oktober 2014

Medlemsresa till Gdansk!


Erbjundandet medlemsresan till Gdansk.

Kolla på affischen!

Gdansk

Medlemsresa till Gdansk

för Seko

Klubb 111 anordnar en 72-timmars båtresa för medlemmar till Gdansk den 3 november. Båten avgår från Nynäshamn kl.18:00

Resan kostar 400 kr och pengarna sätts in på postgironummer 456214-6 senaste den 3 oktober. I priset ingår tre frukostar samt två övernattningar ombord.

Bokningen är bindande, dvs. att inga pengar betalas tillbaka. Skriv ditt namn och anställningsnummer på inbetalningskortet.

Väl mött, önskar Seko klubb111!

Kort redogörelse för SEKO:s möte med LO-chefen Karl-Petter Thorwaldsson den 12 sept. 2014


Dagen började med att MTRs ledning träffad Thorwaldsson kl. 08.00, där Mtrs fick berätta om sina visioner för framtidens företag. SEKO:s förtroendevalda stod härnäst på listan över de som skulle träffa LO-bossen så kosan styrdes därför mot facklokalen vid Gullmarsplan.

En liten skara förtroendevalda mötte upp Thorwaldsson och pratade om samordning inom LO, att vi är arga för att IF Metall sabbar samordningen och att våra krav är för låga. Vi frågade också hur LO ser om attackerna från kapitalet och hur vi ska kunna försvara och bevara våra starka kollektivavtal gentemot EU:s målsättning att EU-länderna ska tillnärma sig varandra och jämna ut avtalen för att få liknande regler inom hela EU.

 

Möte LO

Kommunal kidnappade Thorwaldsson, med vårt goda minne, för en pressträff med deras ordförande Anneli Nordström.  Återigen var det vår tur att få rå om Thorwaldsson när han återvände till Gullmarsplan för att träffa och prata med personalen. Ett 20-tal personer stannade och lyssnade på honom och ställde även några frågor till Karl-Petter. Tyvärr bröt det inte ut någon intensivare debatt, vilket skulle ha varit uppskattat.

Vår bokade tid tillsammans med Thorwaldsson var därmed slut, och vi lotsade ner honom till TBT där deras ordförande Henrik Hundersmarck tog över stafettpinnen, och de kvarvarande frukostpåsarna (fast vi gärna hade behållit dem).

Vi måste sända ett stort tack till Edgardo och hans fru för de delikata frallorna.

Frallor

 

Löneförhandlingarna för 2014 är klara!


SEKO har avslutat förhandlingarna om det lokala kollektivavtalet.

Det var tuffa förhandlingar som vi hade men vi kom överens att trafikpersonal ska få 1,8 % på alla steg, d v s smeta ut lönehöjningen.

Vi har lyckats sämre med lokalvården, då ca en fjärdedel av styrkan får garantinivå och strax ovanpå.

Vi lyckades med lokalvården däremot att höja felaktiga lönerna speciellt med de som hade två års erfarenhet. 

Angående tjänstemän gick det bra men inte för ca 5 personer som vi yrkade mer men MTR var emot detta.

Lönerna kommer att betalas ut i samband med septemberlönen retroaktiv fr o m den 1 juni 2014.

Vi lyckades inte införa lönestege denna gång för lokalvården och andra yrkanden som vi har lagt fram MTR hörsammade inte dem.

Vi kom överens med MTR att en grupp ska kolla på hösten en lönestege för Lokalvård eller ett bättre system med Lokalvårdens löner i god tid före nästa löneförhandlingar.

Nästa lönehöjning äger rum den 1 april 2015. SEKO har rätt att säga upp avtalet innan dess.

 

Har ni frågor, kontakta oss.

SEKO:s Förhandlingsdelegation

Jannis Konstantis, Jan ”Jampe” Melakoski, Edgardo Luan Rivera, Gunnar Öhman, Semere Gerezgiher

Info löneförhandlingar

Löner 2014 Trafikpersonal

Angående de lokala löneförhandlingarna


Denna vecka träffade SEKO och MTR i två omgångar för att förhandla de nya lönerna och de andra yrkanden som SEKO har lämnat till arbetsgivaren för ett tag sedan.

Löneförhandlingarna är nästan klara men vi kommer lämna mer detaljerade information till alla på tisdag.

SEKO:s Förhandlingsdelagation

SEKO Tunnelbanan accepterar inte pekpinnar från arbetsköparna


Almegas VD, Stefan Koskinen, kritiserar SEKO Klubb 111:s klubbordförande för att han på en debattartikel var mycket kritisk mot kapitalism och för att han ställer upp i val med Sveriges Kommunistiska Parti. Stefan Koskinen uttryckte det så ” Inget krav på att vara demokrat som LO-företrädare?”
Jannis Konstantis, ordförande för SEKO Tunnelbanan ansåg att t ex kollektivtrafik, vård, skolan men också andra viktiga sektorer i samhället ska inte vara privata samt att arbetarklassen ska bestämma över sitt liv och inte några företag och personer som heter kapitalister som berikar sig i övermåtta utan att själva tillföra samhället något.
SEKO Tunnelbanan, Klubb 111 anser att våra fackliga företrädare har all rätt att ställa upp med vilka partier de vill, som accepterar de grundläggande fackliga värderingar.
Med vänliga hälsningar
Styrelsen för SEKO Tunnelbanan

De lokala avtalsförhandlingarna är snart i gång


I dag den 21 augusti börjar SEKO att förhandla med MTR om det lokala kollektivavtalet för 2014. Som det är känt i mitten av juni efter en strejk kom överens SEKO och Almega om ett nytt centralt Kollektivavtal.

 

Under sommaren var det svårt att förhandla med MTR, då hade många semester. Nu är det dags att förhandla båda löner, individuella samt tarifflönerna, samt övriga kollektivavtalsvillkor.

 

Vi har skickat för ett tag sedan våra yrkanden till MTR för att studera dem. Utöver våra löneyrkanden, SEKO yrkar att vi ska få drygt 1,8% på tarifflönerna, yrkar SEKO att vi vill att det införs tarifflöner på Lokalvården som ska inrangeras i två år. Utöver detta yrkar SEKO att trafikpersonal ska ha en omloppstid på 8.40 och att man ska minst paus på 20 minuter. Dessutom yrkar SEKO att placering ska gälla också Lokalvården.

Olika rykten som vissa personer sprider om att SEKO ska inte få lönehöjningar eller liknade stämmer inte.

SEKO förhandlar med MTR onsdagen den 21 augusti och torsdagen den 22 augusti 2014. Vi kommer med ytterligare information i slutet av denna vecka eller början av nästa vecka.

Om vi kommer överens snart kommer de nya lönerna betalas ut i samband med septemberlönen.

 

Förhandlingsdelegationen för SEKO Tunnelbanan

 De lokala avtalsförhandlingarna är snart i gång

 

 

Inför valet


 

val-2014

SEKO Tunnelbanan hade styrelsemöte förra veckan och beslutade att informera sina medlemmar att följande förtroendevalda och medlemmar inom SEKO Tunnelbanan är kandidater och ställer upp med olika partier.

 

Riksdag

Jannis Konstantis, tunneltågförare med Sveriges Kommunistiska Parti (SKP)

 

Stockholms Läns Landsting

Edgardo Luan Rivera, spärrexpeditör med Arbetarepartiet-Socialdemokraterna , Yttre Västerort

Christer Johnsson, spärrexpeditör med Folkpartiet liberalerna, Södermalm-Enskede

Anders Hallin, tunneltågförare med Miljöpartiet, Östra Söderort

Arslan Bicen, spärrexpeditör med Moderaterna, Västra Söderort

Jannis Konstantis, tunneltågförare med Sveriges Kommunistiska Parti (SKP)

Leif Gheith Sahi, spärrexpeditör med Vänsterpartiet, Norra Stockholms län

 

Stockholms kommun

Roland Eliasson, tunneltågförare med Arbetarepartiet-Socialdemokraterna, Yttre Västerort

Martin Zetterman, tunneltågförare med Piratpartiet

Kandidater från Tunnelbanan