Uppdaterad information om konflikten mellan SEKO och Almega 2017-05-09


Att ange facklig tillhörighet

MTR ringer och frågar efter facklig tillhörighet. Samtliga kollegor behöver ej svara på denna fråga enligt lagen om föreningsrätt. Om det visar sig att arbetsgivaren uppför register över vilken facklig organisation vi tillhör bryter dom mot denna lag samt PUL vilket klassas som allvarligt enligt strafflagen samt rent arbetsrättsligt.

Att MTR ställer frågan är bara trist och ett tecken på okunskap men inte förbjudet.

 

Vad händer vid sprucken avlösning

MTR har skrivit i intranät i går att det finns dispens för sprucken avlösning. SEKO svarade enligt följande

”Vi har lämnat en generell dispens gällande övertidsarbete vid tågförsening. Detta för att tåg inte ska bli stående på fel ställe. Däremot har vi inte lämnat någon generell dispens rörande sprucken avlösning.”

Efter detta klargörandet har MTR ändrar informationen på intranätet.

Detta betyder att vid en trafik försening måste man framföra tåget vid avlösningsplatsen. Vid sprucken avlösning, tar man tåget ur trafik och kör man till närmaste uppställning spåret eller till depån.

Samma gäller här stationsvärdar, kundservicevärdar och all personal som tillhör SEKO. Om en avlösare kommer inte i tid, man lämnar bl a servicedisken, spärrlinjen och går man på rast eller slutar för dagen. Alla SEKO medlemmar arbetar inte övertid eller mertid.

Uppdaterad information om konflikten mellan SEKO och Almega

Hallå där: Sussanne Lundberg, enhetschef LO-TCO Rättsskydd

Kan de som är oorganiserade på varslade arbetsplatser tvingas arbeta, dvs tvingas agera strejkbrytare?
– Nej. De oorganiserade har rätt att delta i strejken, dvs lägga ner arbetet. Däremot kan de som är medlemmar i andra fackliga organisationer inte delta i strejken, i varje fall inte om de omfattas av kollektivavtal. Däremot förväntas de förhålla sig neutrala i konflikten, dvs inte utföra arbete som omfattas av strejken..

Om en arbetsplats är i blockad, får strejkvakter stoppa eller hindra strejkbrytare att komma in och arbeta?
– De får inte stoppa dem fysiskt, däremot kan de stå med plakat utanför.

Vad gäller om arbetsgivare begär in uppgifter om vilka som är med i facket?
– Det finns ingen skyldighet att berätta vilken facklig organisation man eventuellt tillhör. Vi rekommenderar de anställda att inte berätta om arbetsgivaren frågar om detta.

– Arbetsgivaren får inte heller registrera sådana uppgifter, det är känsliga uppgifter och det skulle strida mot PUL att göra ett sådant register.

Seko varslar om strejk på spårtrafikområdet


Seko, Service- och kommunikationsfacket, varslar om strejk på spårtrafikområdet. – Vi har en motpart som vägrar ge våra medlemmar samma löneökningar som alla andra fått på arbetsmarknaden, säger Valle Karlsson, förbundsordförande i Seko.

Konflikten handlar om att Almega vägrar ge Sekos medlemmar samma löneökningar som industriarbetarna.

– Almega kräver att Sekos medlemmar ska betala för att få en löneökning i nivå med det så kallade lönemärket. Det kan exempelvis handla om sämre arbetstider. Många av våra medlemmar har redan i dag arbetstider som gör att de inte kan få ihop ett fungerande privatliv. Nu kräver Almega ytterligare försämringar, säger Valle Karlsson.

– Det är återigen Almega som ställer sig vid sidan om andra arbetsgivarorganisationer med sin extremt antifackliga agenda. Man ska komma ihåg att Almega har en betydande finansiering av de statliga bolag som är medlemmar i organisationen. Ur det perspektivet blir deras agerande ännu allvarligare, fortsätter Valle Karlsson.

Sekos krav i förhandlingarna om nytt spårtrafikavtal är en uppgörelse i nivå med industrins. Det betyder 6,5 procent och en extra insamling för de med en lön under 24 000 kronor i månaden, en låglönesatsning med andra ord.

Om Seko inte får gehör för dessa krav bryter konflikten ut den 12 maj.

Sekos varsel är uppbyggt i tre steg. Först tas bland annat lokalvårdare, fordonsvårdare och anläggningspersonal ut i strejk i Stockholmsområdet. I steg 2 som träder i kraft den 16 maj tas bland annat lokförare på SJ Götalandståg och anställda på Green Cargo som jobbar med LKABs malmtåg ut i strejk. I steg 3 som träder i kraft den 19 maj tas bland annat alla tågvärdar på MTRs pendeltåg ut i strejk. Konflikten berör sammantaget cirka 1 000 Seko-medlemmar.

Seko har cirka 10 000 medlemmar på detta avtalsområde.

Läs hela varslet här.

Vilka arbetsplatser berörs – konfliktobjekt
Spårtrafik – avtalsnytt 3 – 2017-05-03