KLUBBAKTUELLT – Nyheter från SEKO Tunnelbanan. Vecka 8 2013.


Förhandlingar

Klubben har fullt upp med förhandlingar angående olika små och stora frågor, både personärenden och kollektivavtalsbrott.

MTR kommer att nästa vecka ett förslag om arbetsmiljöavtal. Det pågår också förhandlingar angående lönekartläggning för de anställda som har i-löner.

Följande förhandlingar förhandlar vi lokalt just nu: Om lokalvårdare som flyttas hur som helst i andra områden och får andra arbetstider än förut, om spx som blev ksv och fick ett anställningsavtal som säger att de är i den befattningen på prov som enligt SEKO är helt galet. Om felaktiga anställningsavtal, om jätte många personärenden som handlar om alltifrån felaktig lön till avslagna ledighetsansökningar. En fråga är också om vi ska ha rikskuponger som de är idag eller om vi ska ett sk rikskort.

Vi har lyckats med en del förhandlingar såsom några personärenden, ksv som arbetade under nyårsnatt ska få sin övertid som MTR har ”missat”, att alla lagförman på lokalvård har sitt tillägg som MTR inte betalade ut och vi har nu en rutin hur lagförman ska utses bland lokalvården.

Det pågår också centrala förhandlingar om några viktiga frågor bl a.

–          Om de förare som anställs på 40-75%, som bl a inte har en fast anställningsgrad.

–          Om en tvist angående DK personal och att man blandar olika sorts tjänster (in, mellan, natt, ut).

–          Om lönediskriminering mot två st kvinnliga lokalvårdare

–          Förhandlingsvägran

–          Om beordrad övertid vid TLC

–          Om bristande dygnsvila

–          Om utebliven paus

–          Om chefstillsättningar

 

Vi har lyckats vinna en central förhandling för de lokalvårdare som jobbar mellan 17-01, söndag natt mot måndag till torsdag. De hade en längre arbetstidsvecka än avtalet tillåter. Några lokalvårdare ska få en del pengar tillbaka som kompensation och deras schema måste regleras så att de arbetar mindre per vecka.

 

Dispens för personal som har säkerhetstjänst (förare, TL, och personal som har TRI behörighet).

Vi har fått veta att vissa förare som har sökt dispens fick ett inbetalningskort, att de ska betala 1500 kronor för att få dispens. SEKO begärde direkt en förhandling med MTR. MTR ville inte betala detta. SEKO yrkade att om det finns en avgift, ska MTR betala den, då våra förare ska köra tåg. Till slut undersökte SEKO vad som står i lagen och vi kom fram tillsammans med MTR att det kanske finns ett undantag för oss inom tunnelbanan. Vi undersöker frågan fortfarande men SEKO anser att MTR ska stå för avgiften om det inte är gratis. Annars finns det en fara för att vi förlorar en del säkerhetsklassad personal.

 

Val

Val omgång 1 är klart. Resultaten kommer att anslås snart. Valomgång 2 äger rum för de vakanta platserna den 5 och 6 mars.

 

Kalendarium

Nästa Klubbstyrelsemöte är: Torsdagen den 21 mars och sedan tisdagen den 16 april.

Arbetsutskottet träffas onsdagen den 27/2 och 12/3. Om en medlem vill skicka en motion eller vill ta upp en fråga, skicka ett mail till vår adress sekotunnelbanan@gmail.com

 

Årsmöte

Fredagen den 22 mars kommer vi att hålla vårt årsmöte. På mötet kommer vi att behandla nomineringar för vakanta poster, val av dem samt bekräftelse av de val som vi hade nyligen. Vi kommer också att behandla verksamhetsberättelse samt andra frågor. Vi bjuder på mat. Separat kallelse kommer.

KLUBBAKTUELLT vecka 8 2013

KLUBBAKTUELLT Nyheter från SEKO Tunnelbanan. Vecka 51 2012.


KLUBBAKTUELLT

Nyheter från SEKO Tunnelbanan. Vecka 51 2012.

KLUBBAKTUELLT v 51

KLUBBAKTUELLT Nyheter från SEKO Tunnelbanan. Vecka 48 2012.


KLUBBAKTUELLT

Nyheter från SEKO Tunnelbanan. Vecka 48 2012.

KLUBBAKTUELLT v48

Avtalsinformation nr 4 – Klart med lönerna för 2012


Klart med lönerna för 2012

SEKO och MTR har fört förhandlingar i tre månader angående lönerna och det lokala kollektivavtalet. MTR vill försämra vårt kollektivavtal (ta bort utlåningstillägg, uniformsavtalet, minska lönerna för dem som omplaceras pga av organisatoriska skäl och t o m införa behovsanställda som ska arbeta när MTR vill ha dem (anställda dag för dag)! SEKO sa NEJ till alla försämringar. MTR ville inte acceptera ett enda förslag som skulle förbättra för personalen.

Sedan MTR inte ville betala alla tillägg och kom med ett skambud för de som har individuella löner. Därför skickade vi förhandlingen centralt mellan SEKO och Almega. Samtidigt pågick förhandlingar om felräkningspengar för spx och ksv som MTR inte velat betala sedan förra året.

SEKO centralt och MTR kom då överens om att alla tillägg ska betalas retroaktivt fr o m den 1 april 2012 och att felräkningspengar ska bakas in i lönen. Därför kunde förhandlingar sedan fortsätta lokalt och avslutades nyligen.

Resultatet blev följande:

 

Alla löner betalas ut retroaktivt fr o m den 1 april 2012.

1. När det gäller tarifflönerna ökar alla lönestegen med 2,6%. Utöver detta fick vi en pott på 0,1% som skulle fördelas bara till spx och ksv som resultat av att det inte finns felräkningspengar. Det innebär att alla spx och ksv får mellan 2,7%-2,8%.

 

2. Vi inför också en ny kategori som heter värdar-servicecoacherna med 900 kr mer än vanliga värdar på alla stegen.

 

3. Resultat av de individuella lönerna blev varierade. Vi är inte nöjda med resultatet då vi ville att alla ska få 2,6% och om MTR vill betala mer, skulle det vara utanför potten. Detta var en av anledningarna att vi skickade frågan centralt. Det blev inte så i år i alla fall. Vi kommer att ta upp frågan med förbundet för att på detta sätt inte lämna fria händer till arbetsgivaren att bestämma och fastställa lönerna. Trots att många får mindre än 2,6% lyckades vi öka potten för lokalvårdarna, trafikledare, arbetsledare, stationschefer, FRC, Hittegods osv till 2,63% och minska antal medlemmar som låg under 2,6%. I början hade vi många som låg under 1,5% men vi lyckades minska dem till ett fåtal personer. Som sagt är vi inte nöjda men utifrån förutsättningarna lyckades vi höja lönen till många utifrån det ursprungliga förslaget från MTR. På protokollet godkände inte vi de individuella lönerna.

 

4. ALLA tillägg höjs med 2,6%, retroaktivt fr o m den 1 april 2012.

 

5. Lönen kommer att betalas ut med julilönen.

 

Förhandlingsdelegation

Jannis Konstantis, Jan ”Jampe” Melakoski, Gunnar Öhman, Edgardo Luan Rivera

KLUBBAKTUELLT Nyheter från SEKO Tunnelbanan. Vecka 26 2012.


– Höstens tjänstepaket Trafik

– KSV

– Deltidsförare

– Lokala varvet

– Klubbstyrelsemöte

– Övriga förhandlingar 

– Klubbens tidning

KLUBBAKTUELLT vecka 26

Medlemsmöte 15 juni 2012


Medlemsmöte

SEKO Tunnelbanan Klubb 111

För alla medlemmar

fredagen 15 juni 2012 kl 15:30
plats: Vattugatan 6

lokal: Klara Konferens

tunnelbana till T-Centralen Norra (Drottningatan) nära den gamla PLE City

 

På dagordningen:

  • · Löne- & kollektivavtalsförhandlingarna
  • · Tjänstepaketen för Spx, Ksv, Förare
  • · Övriga förhandlingar
  • · Övriga frågor

 För närvaro på mötet får du 2,5 timmar tid åter eller kontant på lönen

(men max 5 timmar per år) – efter mötet blir det räkbåten för de som är anmälda

Välkomna

Klubbstyrelsen

SEKO Tunnelbanan – Medlemsmöte 20120615

SEKO har strandat löneförhandlingarna


 De lokala löne- och övriga kollektivavtalsvillkorförhandlingarna har avslutats i oenighet.

Nu kommer det att bli centrala förhandlingar.

 

SEKO Klubb 111 har försökt fr o m den 16 mars, att förhandla bättre arbetsvillkor och löner för all personal inom tunnelbanan. Trots att MTR tackar personalen för deras arbete och för ökade vinster, vill MTR INTE satsa ett enda öre till, utöver vad det centrala avtalet föreskriver. MTR vill inte heller förbättra för personalen, varken med bättre arbetstider, reella raster eller visa att kompetens lönar sig.

 

Tvärtom vill MTR försämra för alla. Deras yrkanden byggde på att ta bort bl a uniformsavtalet, utlåningstillägget, och införa arvodister som har sämre anställningsvillkor osv. SEKO har bestämt avvisat alla MTR:s yrkanden.

 

Dessutom vill MTR höja endast med 2,6% de fasta tillägg och inte de rörliga, t ex utlåningstillägg, förflyttningsersättning, kompetenstillägg osv!

För dem som har individuella löner vill MTR bestämma hur deras löner ska se ut. Vissa kan få mer än 2,6% men det ska bekostas av kollegorna som då får mindre än 2,6%, men med en garanti på 200 kronor.

 

SEKO ville att alla ska få mer än i det centrala avtalet. Det är vi som står för vinsten som MTR skickar till Hong Kong.

 

SEKO tycker att MTR:s bud och förhållningsätt är skamligt och under all kritik!

En enig förhandlingsdelegation beslutade att skicka vidare frågan till centrala förhandlingar.

 

SEKO tycker att vi inte kan sälja våra tillägg och våra kamrater på lokalvården, trafikledningen, FRC osv. Då vi inte kunde enas med MTR om högre löner för personalen, står vi fast på att alla ska få minst 2,6% oavsett om man har lönestege eller individuell lön. Våra löner kommer att betalas retroaktivt fr o m den 1 april men vi återkommer med mer information efter de centrala förhandlingar.

 

Förhandlingsdelegationen

Jannis Konstantis, Jampe Melakoski, Edgardo Luan Rivera, Semere Gerezgiher, Gunnar Öhman, Conny Älvestam

SEKO:s och MTR:s yrkanden i de lokala kollektivavtalsförhandlingarna


SEKO:s yrkanden i de lokala kollektivavtalsförhandlingarna

De lokala löne- och övriga kollektivavtalsvillkorförhandlingarna pågår. Återstår och se ifall vi hinner få lönehöjningarna till junilönen. Nedan parternas inlämnade yrkanden utan närmare detalj förklaringar :

 

SEKO har lämnat in följande yrkanden i lokala förhandlingarna:

Generellt

  • ·         Löneökning á 1500kr i månaden för alla
  • ·         Lägsta ingångslön á 19 500kr
  • ·         OB-tillägg även under grundutbildning
  • ·         Kompetenstillägg
  • ·         Särskild ålderspension vid 63år för samtliga
  • ·         Rätt till ledighet varannan helg för samtliga yrkesgrupper

Tågförare

  • ·         Max omloppstid á 8.40
  • ·         Påtider inkluderas i beräkning av ”tid på tåg”

Värdar

  • ·         Max 1.30 i sträck utan paus/rast vid tjänstgöring på plattformen
  • ·         Minsta pauslängd á 20min
  • ·         Dubbelbemanning på tjänstgöring vid plattform

Spärrexpeditörer (och värdar med kombitjänst)

  • ·         Minsta pauslängd á 20min
  • ·         Tid i spärr max 2.30 utan paus/rast
  • ·         En garanterad, ”reell” rast á 35min

Lokalvårdare

  • ·         Lönestege
  • ·         Årlig placering

Deltidsanställda

  • ·         Likställande av samtliga villkor som är sämre än heltidanställdas
  • ·         Mertid max 200tim per år (enligt arbetstidslagen)

 

         Nedan MTR:s inlämnade krav:

  • ·         De centrala löneavtalen för Almega spårtrafik ska styra löneökningarna vid MTR Stockholm AB.
  • ·         Modernisering och redigering av nuvarande kollektivavtal
  • ·         Beklädnadsbestämmelserna bort från kollektivavtalet
  • ·         Borttagande av löneskydd vid omplacering av organisatoriska skäl
  • ·         Förman/arbetsledare skall utses av arbetsgivaren
  • ·         Borttagande av utlåningsersättning
  • ·         Inrättande av en särskild anställningsform, behovsanställda
  • ·         Bortagande av begränsningen att max 20% av restiden kan ersättas med pengar.

Information angående det centrala avtalet


De centrala förhandlingarna är klara. Här nedan du kan klicka och läsa lite mer information.

Avtalsinfo nr 2 – Centrala förhandlingar

Underskrivet avtal Spår 2012

Förslag från MTR om tjänstepaket Gullmarsplan (Station)!


Det kom till facket ett förslag angående Station, tjänstepaket på GUP.

Facket kommer att granska paketet nu och komma med synpunkter till MTR om ca 2 veckor.

Ni kan kolla också MTR:s förslag och komma med synpunkter till oss. Maila till sekotunnelbanan@gmail.com

Kopia av GP tjänsteförslag 20120409