Ett svar till Almega om lögnerna angående strejken


I dagens Aftonbladet och Expressen kan vi se bifogad annons vilket borde räcka till att ta udden av Almegas och arbetsgivarnas lögner om att SEKO har krav på att bestämma över bemanningen. (Samma budskap är inlämnat till Almega innan publiceringen)

Det som SEKO vill är att ha säkerhetsspärrar så att verksamheten kan inte byggas på timanställningar. Bollen ligger nu hos dom, återstår och se ifall de vill lösa konflikten eller kommer den och trappas upp….

strejkannons 140607

Kallelse medlemsmöte 13 maj 2014


KALLELSE

Medlemsmöte

Tisdagen den 13 maj 2014
kl 14.30
plats: Havregatan 4, (OBS, ingång från gården) (T) Skanstull. Buss: hpl Eriksdal: 3, 4, 55,74, 164.

På dagordningen bl a:

–      Formalia

–      Information om de centrala förhandlingar, lokala varvet och andra förhandlingar

–      Motioner 

Klubben bjuder på fika med macka!

Varmt välkomna/Klubbstyrelsen.

Går du på din fritid får du 2½ timme tid åter eller kontant. Max 5 timmar per år och medlem enligt överenskommelsen om tid för facklig information mellan SEKO och MTR.

Klubben försöker ha en mejlinglista för medlemmarna. Vi kommer att skicka ut information till de medlemmar som skickar sin mejladress till oss.

Ni som inte vill ha information via post utan bara på mail, skicka mail till sekotunnelbanan@gmail.com

På detta sätt sparar vi pengar och miljön, samt att ni får mer information från klubben.

Kallelse medlemsmöte 13 maj 2014

I SOLIDARITET MED GREKLANDS ARBETARKLASS


I SOLIDARITET MED GREKLANDS ARBETARKLASS

Attackerna mot arbetarklassen fortsätter från kapitalet, EU och de nationella regeringarna. Hur påverkar detta arbetarklassen i Sverige?

Jannis Konstantis (ordförande SEKO Tunnelbanan)

Lars Lundberg (ombudsman Byggnads Gävle-Dala)

Alexander Lindholm (ordförande SEKO Stockholm)

ABF, Katasalen, Sveavägen 41

Söndagen den 4 maj kl 12.00

Plockmat med grekisk inspiration – Kulturinslag med arbetarsånger

Medarrangörer: SEKO Stockholm, SEKO Tunnelbanan, Byggnads Gävle-Dala

I SOLIDARITET MED GREKLANDS ARBETARKLASS (2)

Information om tjänstepaket och placeringen för Station 2014


MTR har lämnat 5st helt nya tjänstepaket för facklig granskning. Tjänsterna finns på vår hemsida https://klubb111.wordpress.com samt på våra fackliga sidor på tubnet. Granskningsperioden sträcker sig till den 2:a maj då vi har slutförhandlingar om samtliga paket. Här kort info om vissa förutsättningar.

 

Tidplan

Granskning = 16/4-2/5

Slutförhandling/överläggning = 2/5

Sökningsperiod = 8/5-2/6 (Sökningen sker digitalt via tub-net)

Placeringar = Början av juni

Nya tjänsterna gäller = 8 september

 

Områdesbyte, befattningsbyte & uppflyttning från DT till HT

En utlysning av områdesbyte, befattningsbyte samt utökad sysselsättningsgrad till 100% är ute på Tub-Net.

Sista ansökningsdag 4 maj!

 

Utvärdering av 2013 års och överläggning inför förutsättningarna av 2014 års tjänster

Under vinter/våren har vi haft 2 sittningar med MTR där vi haft möjlighet och framföra våra synpunkter på den gällande paketet samt vad vi vill att hänsyn ska tagas till i den kommande. Vi har tagit upp bl.a. :

  • Att Pass utan rast eller paus upp till 3.05 är för långt, max 2,30 enligt MBL-överenskommelsen ska gälla
  • Att tjänsterna ska konstrueras så att en reell/verklig rast & paus erhålls
  • Att ha rastens placering logiskt, inte för tidigt eller för sent
  • Att undvika för långa omloppstider, (att KA tillåter till att 10 % av tjänsterna kan ha upp till 9.30 omlopp är inget som man måste eftersträva!)
  • Att undvika ojämna tjänster vilket medför tjänstegrupper
  • Att undvika för långa förflyttningar samt att erforderlig tid bereds för förflyttningarna
  • Att ha rotering i KSV-Plf & Spl – tjänsterna
  • Att ha fler tjänster i S1, i synnerhet på Ut samt ha ett alternativt fridagssystem för natt med längre sammanhängande fridagsperioder
  • Att undvika konstruerande av s.k. ”Vinkelresor” där man byter gren i tjänsten
  • Att APT-tjänsterna ska konstrueras så att man istället blir avlöst från sin egen tjänst

 

Separata förhandlingar med anknytning till placeringarna

SEKO ska ha förhandlingar om ett nytt fridagssystem för Natt-Spx samt vi har begärt separata förhandlingar om att även deltidarna ska omfattas av möjlighet till områdesbyten samt arbetsinnehållet för ett antal Natt-Spx tjänster.

 

Synpunkter på tjänsterna? Hjälp oss med granskningen!

Vänd er till era lokala förtroendevalda på sektionerna eller skicka in dina synpunkter per mail till tjanstepaket.klubb111@gmail.com

 

För SEKO Tunnelbanan Klubb 111

 

Jampe

 

Info tjänster station 2014 – 1

Nya tjänstepaket för Station


SEKO har fått alla tjänstepaket  för facklig granskning.

 

Härmed bifogas nu dessa utan närmare kommentarer, närmare information om tjänsterna och placeringarna utlovas senast torsdag 17/4.

Gup placeringsunderlag 2014

Lih placeringsunderlag 2014

Väs placeringsunderlag 2014

AL placeringsunderlag

CY placeringsunderlag 2014

KSV tjänster 2014

Angående utrop på CX-vagnar


MTR har i måndags, genom HR, informerat oss att trafikgruppcheferna kommer att börja följa med tågen och kolla hur högtalarsystemet fungerar i CX vagnarna. Trafikgruppcheferna ska sedan ta kontakt med föraren för att ”följa upp” varför det är så.

SEKO anser att detta är direkt olämpligt!

SEKO anser att man först och främst måste kontrollera att högtalarsystem på ALLA CX vagnar fungerar som det ska. Detta har TBT skyldighet att rätta till. Ingen bryr sig om att fullfölja sin del av kontraktet, glöm inte att MTR äger 50% av TBT.

Det är lättare för MTR att lägga fokus på förarna, trots att det i de flesta fall är högtalarsystemet som det är fel på.

Det sätt som MTR har tagit skapar också risk för motsättningar, tjafs och onödig konfrontation mellan trafikgruppcheferna och förarna.

Därutöver har MTR återigen glömt att blanda in Skyddsombudsorganisationen i processen. Detta trots att de ska vara inblandade från första början i alla processer som ändras.

SEKO anser att:
– MTR inte ska börja med de ”uppföljningar” samt avbryta försöket omgående
– MTR ska kräva från TBT att dom ska kontrollera högtalarsystemet på samtliga CX-vagnar
– Att skyddsombudsorganisationen och MTR snarast ska ha en riktad skyddsrond på högtalarsystem på alla CX vagnar.
– MTR ska sluta använda personalen som slagträ när de får inte bra resultat på verksamheten. MTR glömmer att utan personalen får MTR ingenting.

Utöver detta, står det klart på TRI-TUB §31.2 att om högtalarutrustningen inte fungerar när man iordningsställer tåget skall tåget inte tas ut i trafik.
Styrelsen för SEKO Tunnelbanan

Rapport från årsmötet


Den 19 mars ägde rum SEKO Tunnelbanans, Klubb 111, årsmöte. Mötet ägde rum på Grekiska Kulturhuset, då ABF var fullbokat.

Många medlemmar närvarande och vi hade ett mycket bra och givande möte.

Alexander Lindholm, SEKO Stockholms ordförande valdes till årsmötesordförande.

Verksamhetsberättelse och ekonomiska berättelse för 2013 godkändes av årsmötet och styrelsen fick ansvarsfrihet. Nomineringar för vakanta poster ägde rum samt val och bekräftelse av val.

Årsmöte 2014

 

Del av ett bra besökt årsmöte

Årsmötet antog också fyra st motioner som du kan läsa lite längre ner.

1. Om avskaffande av SEKO:s kreditkort

2. Om krav på medlemsomröstning inför det centrala avtalet

3. Om att SEKO Stockholm ska stödja Klubbens kampanj

4. Solidaritetsuttalande till våra arbetskamrater på Öresundståg.

Motion angående SEKO Mastercard

Motion medlemsomröstning vid tecknade av Central Avtal

Motion till SEKO Stockholms årsmöte 9 april 2014 angående kampanjen

Motion till SEKO Stockholms årsmöte 9 april 2014 Veolia

Efter mötet åt vi på en grekisk restaurang vid närheten.

Restaurang 2014 årsmöte restaurang1

 

Anställda i kläm vid upphandlingar


Upphandlingen av kollektivtrafik har uppvisat flera skräckexempel. Myndigheterna måste nu ta sitt ansvar gentemot arbetstagarna och skattebetalarna och ställa sociala krav i upphandlingarna, skriver ordförandena för Seko och Kommunal.

Debattartikel i SvD

Janne Rudén och Annelie Nordström

http://www.svd.se/opinion/brannpunkt/anstallda-i-klam-vid-upphandlingar_3369948.svd

Brev till SEKO förbundet om omgående aktioner mot Veolia och arbetsgivarna!


Hej!

Vi har läst den hemska nyheten angående Öresundståg och Veolia.

SEKO Tunnelbanan anser att detta banar väg för vad som helst i branschen.
 
Vi anser att Förbundet måste agera nu!
Säg upp det centrala avtalet omgående!
Varsla om stridsåtgärder fr o m den 1 april för att visa solidaritet men också för att försvara oss mot Veolia och alla som kan tänka sig följa denna riktning som Veolia öppnar.
Vi måste visa solidaritet och att vi är redo att försvara våra rättigheter!
 
Med vänliga hälsningar
 
Jannis Konstantis

Bob Crow, general sekreterare för RMT, den engelska facket för järnväg avled, 52 år.


MESSAGE OF CONDOLENCES ON THE LOSS OF COMRADE BOB CROW, GENERAL SECRETARY OF RMT

Stockholm, March 11th 2014

Our union, SEKO Klubb 111, the union that organise all workers in Stockholm´s underground received the shocking news that our comrade Bob Crow, General Secretary of the National Union of Rail, Maritime and Transport Workers (RMT) had passed away earlier today, at the early age of 52.

Bob Crow’s demise is a great loss for the international class oriented trade union movement.

SEKO Klubb 111 wishes to express its full solidarity with his union, the National Union of Rail, Maritime and Transport Workers (RMT), and its sincere condolences to his family, colleagues and friends. In honor of his memory.

Chairman

Giannis Konstantis