SEKO Tunnelbanan, Klubb 111, med sina ca 1.400 medlemmar ställer sig bakom uttalande som många andra klubbar, TA STRID FÖR TRYGGA JOBB!
Vi kräver:
• Avbryt överläggningar/förhandlingarna – inga försämringar i LAS!
• Alla papper på bordet – redovisa för medlemmarna innehållet i överläggningarna.
• Rusta till strid för tryggare anställningar för alla, inga försämrade anställningsvillkor.
Läs hela uttalande här!
Information från SEKO förbundet och A-kassan
Förbättringen av arbetslöshetsförsäkringen har dock inneburit ökade kostnader för Sekos a-kassa då den så kallade finansieringsavgiften blivit högre. Finansieringsavgiften är en avgift som a-kassorna betalar till staten och grundar sig på hur mycket en a-kassa betalar ut i ersättning. Med andra ord – ju högre ersättning som betalas ut till arbetssökande desto högre finansieringsavgift. Staten kompenserar heller inte denna kostnadsökning för a-kassan.
I januari höjs därför avgiften till a-kassan för Service och Kommunikation med 22 kronor per månad för förbundsmedlemmar och 31 kronor för enskilda medlemmar i a-kassan.
– Seko kan idag erbjuda medlemmarna ett unikt försäkringspaket, då man som medlem i Seko och Sekos a-kassa även har en inkomstförsäkring som ingår i det fackliga medlemskapet. En försäkring som dessutom inte har ett tak. Det är aldrig kul att behöva höja avgiften, men sammantaget får medlemmen en bättre försäkring, säger Janne Rudén, förbundsordförande i Seko och tillika ordförande i Sekos a-kassa.
Vidare har a-kassan fått ökade IT-kostnader.
– Det är nödvändigt att investera i nya IT-lösningar för att kunna ge en ännu snabbare och bättre service till medlemmarna framöver. Sammantaget kommer arbetslöshetsförsäkringen, med en lite högre premie, bli en betydligt bättre försäkring både ekonomiskt för den enskilde men också när det gäller service och tillgänglighet, säger Affe Mellström, föreståndare för Sekos a-kassa.
| mån | tis | ons | tor | fre | lör | sön | Totalt | Genomsnitt | Ändring/skillnad mellan siffror över tid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nov 23
67 |
Nov 24
71 |
Nov 25
96 |
Nov 26
71 |
Nov 27
37 |
Nov 28
44 |
Nov 29
36 |
422 | 60 | |
| Nov 30
56 |
Dec 1
85 |
Dec 2
89 |
Dec 3
53 |
Dec 4
58 |
Dec 5
56 |
Dec 6
74 |
471 | 67 | +11,61% |
| Dec 7
62 |
Dec 8
198 |
Dec 9
315 |
Dec 10
138 |
Dec 11
107 |
Dec 12
36 |
Dec 13
30 |
886 | 127 | +88,11% |
| Dec 14
48 |
Dec 15
46 |
Dec 16
51 |
Dec 17
46 |
Dec 18
65 |
Dec 19
64 |
Dec 20
27 |
347 | 50 | -60,84% |
| Dec 21
33 |
Dec 22
50 |
Dec 23
28 |
Dec 24
20 |
Dec 25
23 |
Dec 26
32 |
Dec 27
33 |
219 | 31 | -36,89% |
| Dec 28
55 |
Dec 29
46 |
Dec 30
207 |
Dec 31
66 |
Jan 1
34 |
Jan 2
38 |
Jan 3
54 |
500 | 71 | +128,31% |
SEKO Tunnelbanan, Klubb 111, uttrycker all sin medkänsla och solidaritet till våra arbetskamrater inom Stockholms pendeltåg, speciellt våra kamrater inom lokalvården som hotas med uppsägningar från ISS!
Vid en förhandling mellan ISS och SEKO Pendelklubben, som slutade i oenighet, meddelade ISS att man har för avsikt att säga upp ALLA 143 anställda på pendeln då man ”inte har någon verksamhet kvar efter den 10 december 2016”. Uppsägningarna är tänkt att genomföras utifrån personalens olika uppsägningstider med målet att inte ha några anställda kvar efter ovan datum. Redan samma dag agerade de anställda med arbetsnedläggelse.
Detta är ett sätt för ISS att slippa ansvaret som SL har ålagt arbetsköparna, d v s att i upphandlingen finns kravet på verksamhetsövergång och då ska all personal gå över till den nya arbetsköparen, om de vill.
SEKO Tunnelbanan fördömer kraftigt ISS agerande mot de anställda och att de visar vilken människosyn kapitalet har. När ISS tjänade miljoner kronor på de anställdas bekostnad var allt frid och fröjd, nu vill man bara sparka neråt!
SEKO Tunnelbanan stödjer de anställdas alla aktioner som de tänker genomföra för att de ska försvara sina rättigheter.
Därutöver kräver SEKO Tunnelbanan från de nya entreprenören, MTR och Reneriet följande:
”En för alla, alla för en”
Styrelsen
SEKO Tunnelbanan
Solidaritetsuttalande till personalen på pendeltåget i Stockholm
Under jul och nyår kommer fackexpeditionen att vara i stort sett öppen, utom självklart helgerna. I vissa fall kommer också expeditionen att vara obemannade då många förtroendevalda har också semester.
Med vänliga hälsningar
Klubbstyrelsen
En längre period nu, har de fackliga organisationerna och MTR diskuterade frågan om ändring av benämningen ”spärrexpeditör”. SEKO ansåg att det inte är bra att ändra namnet, dels för att benämningen var känd bland de anställda och trafikanter, dels för att vi inte ville att namnet skulle blandas med kundservicevärd som har en annan lön och andra arbetsuppgifter än spärrexpeditör. Detta framgår idag tydligt på kollektivavtalet samt befattningsbeskrivningar.
Efter många diskussioner kom de fackliga organisationer överens i går, den 21 december 2015, överens med arbetsgivaren.
SEKO vill informera alla spärrexpeditörer vad överenskommelsen innebär i praktiken och i kollektivavtalet:
SEKO föreslog att vi f d spärrexpeditörer ska få en högre höjning, men efter förhandlingar, landade vi i den ovannämnda summan.
SEKO anser att denna överenskommelse som har kollektivavtals status är positivt, då bara benämningen ändras utan att innehållet förändras samt en stor del av stationspersonal får en höjning (en liten sådan men ändå), utanför lönepotten som ska förhandlas någon gång, april 2016.
Med vänliga hälsningar
SEKO Tunnelbanan, Klubb 111
Nomineringarna inför valet 2016 är nu avslutade. Dock finns det fortfarande två platser kvar att fylla fram till och med årsmötet nästa år. Dessa platser är
2 st ersättande revisorer, 1 år. Öppen för samtliga inom tunnelbanan.
1 st valberedare sektion grön linje, 1 år. Öppen för de som är hemmahörande på grön linje.
Vet du någon som skulle passa eller själv vill ställa upp så skicka ett mail till
valberedning.klubb111@gmail.com
Ange för– och efternamn, anställningsnummer samt kontaktuppgifter till den som nomineras. Tänk på att den som nomineras måste vara tillfrågad.
Satsningar på de lägst avlönade och på tryggare jobb är några av de gemensamma krav som 6F – fackförbund i samverkan – presenterar idag.
– Vi kan inte bara titta på när omotiverade löneklyftor växer för varje år, säger förbundsordförandena i ett gemensamt uttalande.
Då den gemensamma LO-samordningen uteblev har fem av LO:s fjorton förbund valt att samordna sig inför avtalsrörelsen med gemensamma krav mot arbetsgivaren. Det är förbunden inom 6F, Byggnads, Elektrikerna, Fastighets, Målarna och Seko.
– Vårt mål för avtalsrörelsen 2016 är rättvisare löner och tryggare jobb. Vi har en samsyn såväl om det ekonomiska utrymme som finns och om de orättvisor vi ser på svensk arbetsmarknad. Våra krav är fullt rimliga och genomförbara, säger 6F-förbundens fem ordförande i ett gemensamt uttalande.
6F-förbunden har gjort en gemensam ekonomisk analys som sammanfaller med Riksbankens och Konjunkturinstitutets bedömningar. Låga löneökningar innebär en risk för Sveriges ekonomi och leder till svagare ekonomisk utveckling samt lägre sysselsättning.
6F-förbundens krav:
Den kämpande radikala fackföreningen - En för alla och alla för en! Union for workers in Stockholm´s metro (underground). Klubbens fackexpedition är i Gullmarsplans T-station, där Connecting Stockholm ligger, 4 tr upp och är öppen kl 08.00 till 16.00 varje vardag (måndag-fredag). Stängt mellan 12 - 13 för lunch. Telefonnummer till expeditionen är 073 463 31 43. Mail sekotunnelbanan@gmail.com
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.