Sida 42 av 100

Få rättshjälp av Seko – det här gäller

klubb111 Lämna en kommentar

Om du råkar ut för en arbetsskada, har en lönetvist eller blivit av med din sjukpenning kan du få rättshjälp av Seko. Att få ersättning kan vara avgörande för ens framtida liv. Sekotidningen reder ut vad som krävs för att få hjälp.

Vem kan få rättshjälp?

För att få rättshjälp måste ärendet på något sätt ha samband med anställningen. För att kunna få rättshjälp av Seko måste man ha varit medlem i två månader innan problemet uppstått.

Hur får man hjälp?

I första hand kontaktar man sin Seko-klubb eller förhandlings-, branschorganisation eller den lokala ombudsmannen. Ansökningar om rättshjälp behandlas av förbundets rättshjälpskommitté. Förbundsstyrelsen fattar sedan beslut om rättshjälpen ska beviljas eller inte. Varje fall prövas givetvis individuellt.

Vilka problem kan man få hjälp med?

Exempelvis avslag av olika beslut rörande försäkringsärende. Exempelvis lönetvister, anställningsfrågor, brott mot kollektivavtal.

Fakta: Miljoner i ersättning

Så mycket fick medlemmar i Seko ut i skadestånd och ersättningar efter att de fått rättshjälp av förbundet och LO-TCO Rättsskydd:

  • 2018: 20,4 miljoner.
  • 2017: 12,5 miljoner.
  • 2016: 2,6 miljoner.
  • 2015: 17,4 miljoner
  • 2014: 33,1 miljoner
  • 2013: Cirka 28 miljoner.

Källa: Seko

Hur många söker rättshjälp per år – har antalet ökat över tid?

Rörande både arbetsrätt och försäkringsrätt har antalet legat konstant under senaste åren, mellan 40-60 tal ärenden om året.

Hur lång tid brukar det ta för att få beslut om rättshjälp?

Olika tid beroende på utredning.

Varför kan man bli nekad rättshjälp?

Det kan handla om att ärendet inte bedöms kunna drivas med framgång.

Källa: Det är fackförbundet Seko som har besvarat frågorna.

 

Information från Stiftelsen SJ/BV-personalens förmånsfond, Nils Varenius fond mfl

klubb111 Lämna en kommentar

Information från Stiftelsen SJ/BV-personalens förmånsfond, Nils Varenius fond mfl (Stifelsen för Järnvägsanställda)

 

 

Stiftelsen SJ/BV-personalens Förmånsfond

 

Stiftelsen lämnar bidrag till anställd, pensionär eller efterlevande maka/make/-sambo/barn till anställd i/pensionär från järnvägsbolag i Sverige. Bidrag kan sökas för

 

  • egen eller familjemedlems sjukdom,

 

  • studier för studerande barn (med barn förstås barn upp till 18 år) till pensionär eller efterlevande till anställd i/pensionär från järnvägsbolag i Sverige.

Ansökan om bidrag kan ske under hela året.

 

Stiftelsen Nils Varenius fond

 

Stiftelsen lämnar bidrag till anställd vid järnvägsbolag i Sverige.

 

Ansökan om bidrag för försörjningsplikt eller sjukdom sker under hösten, och för 2019 skall ansökan vara stiftelsen till handa senast till den 10 november. Ansökan om bidrag för studier under 2019, lämnas in under våren 2020.

 

Stiftelsen Axel Roos fond

 

Denna stiftelse lämnar ett årligt understöd för anställd som utsatts för olycka vid arbetsplats.

 

Du kan söka understöd om du är

 

  • änka eller minderårigt barn efter före detta anställd vid järnvägsbolag i Sverige, som under pågående arbete lidit så svåra kroppsskador att denne avlidit,

 

  • anställd vid järnvägsbolag i Sverige, som under pågående arbete ådragit sig så svåra kroppsskador att arbetsförmågan har minskat väsentligt.

 

Stiftelsen greve Adolf von Rosens fond

 

Stiftelsens ändamål är att bereda understöd åt förare av tåg, som är eller har varit

anställda vid järnvägsbolag i Sverige.

Du som är förare av tåg kan söka bidrag

  • vid sjukdom som förhindrar arbete fullt ut under en längre tid,

 

Adress: Tel.nr. Email
c/o Karin Nyberg 070 – 762 2901 karin.nyberg@comhem.se
Eliegatan 5
172 73 Sundbyberg

 

  • för hemmavarande barn under 18 år som har fördyrade kostnader för studier.

 

Ansökningshandlingar

 

Ansökningshandlingar finns tillgängliga på Stiftelsen SJ/BV-personalens förmånsfonds hemsida, www.sjbv.se.

 

Blanketterna kan användas till respektive stiftelse för ändamålet studier eller bidrag.

 

Blanketten kompletteras för sjukdom och försörjningsplikt med

 

–    anställningsintyg med uppgift om inkomst för anställd i järnvägsbolag/-förvaltning,

 

  • personbevis,
  • läkarintyg vid ansökan om bidrag för sjukdom.

 

Blanketter kompletteras för studier

 

–    anställningsintyg med uppgift om inkomst för anställd i järnvägsbolag/-förvaltning,

 

  • personbevis,
  • studieintyg från utbildningsanordnare
  • kopia på kostnader, t ex kursavgifter, kurslitteratur.

 

OBS! Fonderna ersätter inte förlorad arbetsinkomst.

 

Skicka ifylld blankett till stiftelsen med

post på adress

Karin Nyberg

Eliegatan 5

172 73 Sundbyberg

 

eller med e-post till karin.nyberg@sjbv.se (OBS, endast PDF-filer)

 

Vid frågor angående fonderna och sökningsförfarande, kontakta Karin Nyberg på telefon 070 – 762 2901 eller via e-post karin.nyberg@sjbv.se.

 

Vänligen delge era anställda informationen på lämpligt sätt. Hänvisa gärna till vår hemsida www.sjbv.se.

 

Med vänlig hälsning

 

Karin Nyberg

Sekreterare

Stiftelsen SJ/BV-personalens Förmånsfond

 

SJBV, information om bidrag för järnvägsanställda

23-timmars kryssning till Åbo med Galaxy

klubb111 Lämna en kommentar

Seko anordnar för alla medlemmar en kryssning till Åbo med konferens vid två tillfällen. Den 25/10 och den 1/11.

Samling kl. 18:00 vid färjeterminalen. Båten avgår kl. 19: 30 från Värtahamnen och åter i Stockholm kl. 18:15 dagen därpå.

 

Det kostar 1 042 kr och du betalar endast 442 kr. I priset ingår B -hytt, 2 buffé och 1 frukost. Anmälan och inbetalning till klubbens plusgiro 45 62 14 -6

Anmälan är bindande och det gäller först till kvarn 50 plats per gång. Ange namn, födelsedatum, datum samt vem sover du med.

Sista anmälningsdag är den 11 oktober. Vid frågor kontakta Sandra på 076 641 12 83

Vindhem med Seko

klubb111 Lämna en kommentar

Seko anordnar för alla sina medlemmar räkafton vid två tillfällen. Den 5/10 och den 12/10. Samling kl. 17:00 där vi börjar med en kort facklig information.  Båten avgår 19:00 från skeppsbron Kajplats 101 och åter klockan 23:30.

Det kostar 410 kr och du betalar endast 175 kr. I priset ingår mat, resa och en alkoholfri dryck. Anmälan och inbetalning till plusgiro 45 62 14 -6, Seko Klubb 111.

Anmälan är bindande och det är först till kvarn 40 plats per sittning! Ange namn, ans.nr samt dag och om du vill äta räkor eller tacos!

Sista anmälningsdag är den 10 september. Vid frågor kontakta Sandra 076 641 12 83.

Sök heltid tjänster du som är lokalvårdare!

klubb111 1 kommentar

Hej!

Äntlingen efter press från Seko har Lokalvården har börjat tillämpa avtalet, dvs att man ska annonsera lediga tjänster och alla anställda som vill kan söka heltid. Det gäller då, LAS datum för att man ska få heltid.

Denna gång kan man söka senast den 26 augusti 2019.

Ni kan gå in i länken, skapa ett konto om ni har inte det, och sök i så fall heltid.

Här är annonsen

https://intranet.mtr.se/vi_pa_MTR/newsportal/lediga_tjanster/Sidor/default.aspx

Här är protokollet som reglerar detta: https://sekotunnelbanan.org/wp-content/uploads/2018/06/fc3b6retrc3a4desrc3a4tt-till-lediga-heltidstjc3a4nster-med-bilaga.pdf

Seko tecknade i början av året unikt pensionsavtal för medlemmar under 25 år

klubb111 Lämna en kommentar

Hej!

Vi informerar igen alla medlemmar och avtalet som Seko kom överens med Almega i början av 2019. ST var tvungen efter det att skriva under samma avtal med Almega.

– Avtalet är unikt då detta är det enda avtal om flexpension på arbetsmarknaden som även omfattar anställda mellan 18-24 år. På övrig arbetsmarknad måste du ha fyllt 25 år för att få del av denna förstärkning av tjänstepensionen, säger Thomas Gorin Weijmer, ombudsman på Seko.

I samband med avtalsförhandlingarna 2017 kom Seko överens med Almega om att denna extra pensionsavsättning även skulle omfatta medlemmar som är mellan 18-24 år. Almega meddelade senare att det inte var möjligt att bevilja denna grupp inträde i pensionsavtalet, ITP, utan man behövde vara minst 25 år. Seko inledde med anledning av detta förhandlingar med Almega för att denna grupp också skulle omfattas av de extra pensionsavsättningarna.

– Det är beklagligt att Svenskt Näringsliv och Almega vägrat att släppa in denna grupp i ITP vilket tyvärr innebär att kostnaden hamnar på företagen istället för i pensionssystemet. För vår del handlar det dock om att säkra våra unga medlemmars intressen vilket vi nu gjort, säger Thomas Gorin Weijmer.

Avtalet som nu tecknats innebär att de Seko-medlemmar som är 18-24 år kompenseras, även retroaktivt. Då det ursprungliga avtalet om flexpension gäller från november 2017 kommer medlemmarna få 0,4% av lönesumman från det datumet. För att kompenseras för eventuell värdetillväxt kommer denna summa att multipliceras med 5% för samtliga som har en anställning 2019 och framåt. När medlemmen sedan fyller 25 år utgör denna summa en startpremie vid inträdet i ITP. Skulle medlemmen avsluta sin anställning före man fyllt 25 år betalas beloppet ut i ett engångsbelopp som lön.

– Avtalet innebär att denna grupp därmed blir jämställd med övriga när det gäller flexpension, vilket är en stor facklig framgång, avslutar Thomas Gorin Weijmer.

Solidaritetsuttalande mot att en facklig förtroendevald avskedades i Grekland

klubb111 13 kommentarer

Solidarity message

Seko Tunnelbanan, Klubb 111, the union that organize all workers in Stockholm´s underground (metro) in Stockholm express our solidarity to the workers in the company “AFOI VLACHOU”. Their strike to defend their union leader which is also is the president of Labour center of Lavrio in Attica, Athens is the way that all workers must do to defend their rights.

Your struggle is also our struggle.

With comrade regards

Giannis Konstantis

Chairman

On behalf of our union board and our members in our union.

Mer information 

 

Uppdatering:

Arbetsgivaren har tagit tillbaka avskedet efter 10 dagars strejk. Det visar att när arbetarna är enade och det finns solidaritet då arbetsgivarna kan backa.

Information till depåpersonal angående ny fridagsgrupp

klubb111 Lämna en kommentar

I måndags träffade Klubben MTR för att diskutera förslaget om en ny fridagsgrupp för nattpersonal samt klotter.

Utgångspunkt från vår sida var att man ska ha en annan fridagsgrupp med längre dagarbetstid men flera fridagar för heltidare.

Vi har diskuterat de olika förslag som fanns från Seko och MTR, utifrån förslaget som vi har skickat per mail till alla. Vi påpekade till MTR att de flesta vill ha 5:2 på fyra veckor, sedan 5:2 på två veckor och sedan T-system. Inga valde andra fridagsgrupper.

På mötet med MTR föreslog vi 5:2 system på fyra alternativ 2 veckor men MTR vill inte införa det. De säger att när man ska arbeta 9.45 då en del timmar kommer personalen inte jobba, då finns inga tåg i depåerna. MTR föredrar T-system. När vi tryckte på angående 5:2, började MTR säga att personalen kanske ska arbeta på nuvarande system på V, trots att man inte gillar det men det är mer effektiv för arbetsgivaren.

Det fanns en mycket stor risk att MTR skulle bestämma att man ska fortsätta jobba med nuvarande system, då kollektivavtalet tillåter detta. Man måste också förstå att om man ville ändra det system som finns måste MTR och Seko komma överens. Efter mycket diskussioner och förhandlingar Seko och MTR kom överens om följande:

  1. Ny fridagsgrupp T-system ska börja gälla istället för V-system och ska införas i kollektivavtalet med 9 timmar arbetsdag för heltid depåpersonal natt och klotter. Man arbetar en helg av tre och ha flera fridagar än den fridagsgrupp man har idag.
  2. Vi minskar nattvila för de grupperna till 13 timmar.
  3. Målet är att till slutet av juni ska finnas nya tjänster som ska förhandlas mellan MTR och Seko.
  4. Med det nya systemet är målet att så få som möjligt ska arbeta på flera depåer. Målet är att så många som möjligt ska arbeta på en depå och få ska arbeta på två depåer.
  5. Att man ska börja och sluta nästan samtidigt.
  6. Att när tjänsterna ska presenteras snart, ska det finnas en matrast på 1 timme. Det finns idéer att ha också matrast på 45 minuter.
  7. Att vi ska diskutera om att införa pauser i tjänsterna och inte bara om matrast när tjänsterna presenteras till Seko.

Vi vet att detta inte är det bästa alternativet men det är mycket bättre än det system som man arbetar idag. Vi hoppas att det är en bra lösning och vi får väl se också mer när de ska fixa tjänsterna som MTR ska visa till oss om ett par veckor.

Mvh

Seko:s förhandlingsgrupp

Jannis Konstantis, ordförande

Edgardo Luan Rivera, vice ordförande

Semere Gerezgiher, ordförande sektion Lokalvården

Jampe Melakoski, ersättare i klubbstyrelsen

Här nedan ser man skillnader mellan det nya T-system och det gamla V-system

Information om förhandlingar mellan Seko och MTR, maj 2019

klubb111 Lämna en kommentar

Information om förhandlingar maj 2019

2019-05-27

 Seko fortsätter att ha många förhandlingar med MTR.

Här nedan kommer ett axplock från våra förhandlingar som vi har haft den senaste perioden.

  1. Vi har avslutat förhandlingarna angående kollektivavtalsbrott när det gäller brott angående tjänsterna och fridagsgrupperna som MTR har infört den 1 oktober 2018 för Lokalvården. Vi har godkänt en ny fridagsgrupp för deltidare som arbetar inom lokalvården (63%, 71% osv). Vi kom överens med MTR att ALLA deltidare inom Lokalvården får månadslön istället av timlön. Utöver detta får de lokalvårdare som arbetar i den fridagsgruppen 8 st faställda fridagar på sex veckor, dvs de dagarna som man arbetar extra får man övertid och inte mertid. Vi inväntar protokoll.
  2. Vi fortsätter förhandlingar angående ett nytt schema för depåpersonal som arbetar natt samt som klottersanerare inom depån (sanerare fordon).
  3. Vi kommer snart att förhandla en befattningsbeskrivning för personalen som arbetar inom depåerna som lokalvårdare samt klottersanerare inom depån (sanerare fordon).
  4. Förhandlingar avslutades angående utbildning för alla skyddsombud. MTR godkänner ledigheten och kurskostnader för alla skyddsombud som ska gå Skyddsombudsutbildning 1 och 2 samt för Huvudskyddsombud 1 och 2.
  5. Vi är överens om en ny skrivning i kollektivavtalet om karensavdrag istället för karensdag, utifrån en ny lag som finns. Vi inväntar protokoll.
  6. Vi väntar på protokoll om de s k nattin/nattut tjänsterna för förarna. Vi anser att MTR bryter mot lag och avtal, med de s k nattin tjänsterna.
  7. Alla som har tarifflöner fick sin lönehöjning i maj 2019. Vi är också klara med de individuella lönerna inklusive sanerare kundmiljö, spårmiljö och fordon samt tillägg för klottersanerare inom depån (sanerare fordon). Lönerna utbetalas i samband med juni lön.
  8. Vi har lyckats få kompensation för några av våra medlemmar där MTR agerat fel.
  9. Vi har som vanligt haft en del personärenden, såsom t ex uppsägningar, rehabärenden, omplaceringar, problem med semester, lön, ledighet osv.

 

 

Med vänliga hälsningar

Seko Tunnelbanans förhandlingsgrupp