Nu finns det ännu ett nummer med nyheter från röda linjen ute.
Sida 75 av 101
Kallelse medlemsmöte 13 maj 2014
KALLELSE
Medlemsmöte
Tisdagen den 13 maj 2014
kl 14.30
plats: Havregatan 4, (OBS, ingång från gården) (T) Skanstull. Buss: hpl Eriksdal: 3, 4, 55,74, 164.
På dagordningen bl a:
– Formalia
– Information om de centrala förhandlingar, lokala varvet och andra förhandlingar
– Motioner
Klubben bjuder på fika med macka!
Varmt välkomna/Klubbstyrelsen.
Går du på din fritid får du 2½ timme tid åter eller kontant. Max 5 timmar per år och medlem enligt överenskommelsen om tid för facklig information mellan SEKO och MTR.
Klubben försöker ha en mejlinglista för medlemmarna. Vi kommer att skicka ut information till de medlemmar som skickar sin mejladress till oss.
Ni som inte vill ha information via post utan bara på mail, skicka mail till sekotunnelbanan@gmail.com
På detta sätt sparar vi pengar och miljön, samt att ni får mer information från klubben.
I SOLIDARITET MED GREKLANDS ARBETARKLASS
I SOLIDARITET MED GREKLANDS ARBETARKLASS
Attackerna mot arbetarklassen fortsätter från kapitalet, EU och de nationella regeringarna. Hur påverkar detta arbetarklassen i Sverige?
Jannis Konstantis (ordförande SEKO Tunnelbanan)
Lars Lundberg (ombudsman Byggnads Gävle-Dala)
Alexander Lindholm (ordförande SEKO Stockholm)
ABF, Katasalen, Sveavägen 41
Söndagen den 4 maj kl 12.00
Plockmat med grekisk inspiration – Kulturinslag med arbetarsånger
Medarrangörer: SEKO Stockholm, SEKO Tunnelbanan, Byggnads Gävle-Dala
Information om tjänstepaket och placeringen för Station 2014
MTR har lämnat 5st helt nya tjänstepaket för facklig granskning. Tjänsterna finns på vår hemsida https://klubb111.wordpress.com samt på våra fackliga sidor på tubnet. Granskningsperioden sträcker sig till den 2:a maj då vi har slutförhandlingar om samtliga paket. Här kort info om vissa förutsättningar.
Tidplan
Granskning = 16/4-2/5
Slutförhandling/överläggning = 2/5
Sökningsperiod = 8/5-2/6 (Sökningen sker digitalt via tub-net)
Placeringar = Början av juni
Nya tjänsterna gäller = 8 september
Områdesbyte, befattningsbyte & uppflyttning från DT till HT
En utlysning av områdesbyte, befattningsbyte samt utökad sysselsättningsgrad till 100% är ute på Tub-Net.
Sista ansökningsdag 4 maj!
Utvärdering av 2013 års och överläggning inför förutsättningarna av 2014 års tjänster
Under vinter/våren har vi haft 2 sittningar med MTR där vi haft möjlighet och framföra våra synpunkter på den gällande paketet samt vad vi vill att hänsyn ska tagas till i den kommande. Vi har tagit upp bl.a. :
- Att Pass utan rast eller paus upp till 3.05 är för långt, max 2,30 enligt MBL-överenskommelsen ska gälla
- Att tjänsterna ska konstrueras så att en reell/verklig rast & paus erhålls
- Att ha rastens placering logiskt, inte för tidigt eller för sent
- Att undvika för långa omloppstider, (att KA tillåter till att 10 % av tjänsterna kan ha upp till 9.30 omlopp är inget som man måste eftersträva!)
- Att undvika ojämna tjänster vilket medför tjänstegrupper
- Att undvika för långa förflyttningar samt att erforderlig tid bereds för förflyttningarna
- Att ha rotering i KSV-Plf & Spl – tjänsterna
- Att ha fler tjänster i S1, i synnerhet på Ut samt ha ett alternativt fridagssystem för natt med längre sammanhängande fridagsperioder
- Att undvika konstruerande av s.k. ”Vinkelresor” där man byter gren i tjänsten
- Att APT-tjänsterna ska konstrueras så att man istället blir avlöst från sin egen tjänst
Separata förhandlingar med anknytning till placeringarna
SEKO ska ha förhandlingar om ett nytt fridagssystem för Natt-Spx samt vi har begärt separata förhandlingar om att även deltidarna ska omfattas av möjlighet till områdesbyten samt arbetsinnehållet för ett antal Natt-Spx tjänster.
Synpunkter på tjänsterna? Hjälp oss med granskningen!
Vänd er till era lokala förtroendevalda på sektionerna eller skicka in dina synpunkter per mail till tjanstepaket.klubb111@gmail.com
För SEKO Tunnelbanan Klubb 111
Jampe
Nya tjänstepaket för Station
SEKO har fått alla tjänstepaket för facklig granskning.
Härmed bifogas nu dessa utan närmare kommentarer, närmare information om tjänsterna och placeringarna utlovas senast torsdag 17/4.
Angående utrop på CX-vagnar
MTR har i måndags, genom HR, informerat oss att trafikgruppcheferna kommer att börja följa med tågen och kolla hur högtalarsystemet fungerar i CX vagnarna. Trafikgruppcheferna ska sedan ta kontakt med föraren för att ”följa upp” varför det är så.
SEKO anser att detta är direkt olämpligt!
SEKO anser att man först och främst måste kontrollera att högtalarsystem på ALLA CX vagnar fungerar som det ska. Detta har TBT skyldighet att rätta till. Ingen bryr sig om att fullfölja sin del av kontraktet, glöm inte att MTR äger 50% av TBT.
Det är lättare för MTR att lägga fokus på förarna, trots att det i de flesta fall är högtalarsystemet som det är fel på.
Det sätt som MTR har tagit skapar också risk för motsättningar, tjafs och onödig konfrontation mellan trafikgruppcheferna och förarna.
Därutöver har MTR återigen glömt att blanda in Skyddsombudsorganisationen i processen. Detta trots att de ska vara inblandade från första början i alla processer som ändras.
SEKO anser att:
– MTR inte ska börja med de ”uppföljningar” samt avbryta försöket omgående
– MTR ska kräva från TBT att dom ska kontrollera högtalarsystemet på samtliga CX-vagnar
– Att skyddsombudsorganisationen och MTR snarast ska ha en riktad skyddsrond på högtalarsystem på alla CX vagnar.
– MTR ska sluta använda personalen som slagträ när de får inte bra resultat på verksamheten. MTR glömmer att utan personalen får MTR ingenting.
Utöver detta, står det klart på TRI-TUB §31.2 att om högtalarutrustningen inte fungerar när man iordningsställer tåget skall tåget inte tas ut i trafik.
Styrelsen för SEKO Tunnelbanan
Rapport från årsmötet
Den 19 mars ägde rum SEKO Tunnelbanans, Klubb 111, årsmöte. Mötet ägde rum på Grekiska Kulturhuset, då ABF var fullbokat.
Många medlemmar närvarande och vi hade ett mycket bra och givande möte.
Alexander Lindholm, SEKO Stockholms ordförande valdes till årsmötesordförande.
Verksamhetsberättelse och ekonomiska berättelse för 2013 godkändes av årsmötet och styrelsen fick ansvarsfrihet. Nomineringar för vakanta poster ägde rum samt val och bekräftelse av val.
Del av ett bra besökt årsmöte
Årsmötet antog också fyra st motioner som du kan läsa lite längre ner.
1. Om avskaffande av SEKO:s kreditkort
2. Om krav på medlemsomröstning inför det centrala avtalet
3. Om att SEKO Stockholm ska stödja Klubbens kampanj
4. Solidaritetsuttalande till våra arbetskamrater på Öresundståg.
Motion angående SEKO Mastercard
Motion medlemsomröstning vid tecknade av Central Avtal
Motion till SEKO Stockholms årsmöte 9 april 2014 angående kampanjen
Motion till SEKO Stockholms årsmöte 9 april 2014 Veolia
Efter mötet åt vi på en grekisk restaurang vid närheten.
Anställda i kläm vid upphandlingar
Upphandlingen av kollektivtrafik har uppvisat flera skräckexempel. Myndigheterna måste nu ta sitt ansvar gentemot arbetstagarna och skattebetalarna och ställa sociala krav i upphandlingarna, skriver ordförandena för Seko och Kommunal.
Debattartikel i SvD
http://www.svd.se/opinion/brannpunkt/anstallda-i-klam-vid-upphandlingar_3369948.svd
Personal flaggar för vild strejk på Öresundstågen – Skriv under i namninsamlingen!
Via en blogg startad av en anonym anställd på Veolia förbereds just nu en vild strejk. Bakgrunden är att drygt 200 personer i södra Sverige varslats om uppsägning på Öresundstågen. Kraven är bland annat att ingen skall sägas upp eller tvingas ner i tjänst.
– Om vi spekulerar och säger att det blir en vild strejk så kommer vi se mycket allvarligt på en sådan. I så fall finns det arbetsrättsliga regler att ta till, säger Mikael Danielsson, områdeschef på Veolia transport till Skånska Dagbladet.
– Det finns inte en chans att vi är övertaliga med 252 personer. De vill sänka vår anställningsgrad och återanställa på allt från 50 till 90 procent, säger en Veoliaanställd som vill vara anonym till tidningen.
Den vilda strejken organiseras på Öresundstågsbloggen.
Det finns också en namninsamling som vi uppmanar alla att skriva under till stöd för våra arbetskamrater!
Nytt nummer av röda linjens nyhetsbrev
Nu finns ett rykande färskt nummer av röda linjens nyhetsbrev ute. Fullspäckad med information.
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.