STREJKMÖTE FREDAGEN DEN 14 JUNI!

11 juni, 201311 juni, 2013klubb111 Lämna en kommentar

Stridsåtgärder träder i kraft den 20 juni!

STREJKMÖTE

FREDAGEN DEN 14 JUNI

KL 13.00 SAMT KL 14.30

LO-borgen, Barnhusgatan 18, Norra Bantorget

SEKO har varslat om stridsåtgärder inom olika delar i Spårbranschen som börjar gälla kl 03.00 torsdagen den 20 juni 2013. Utöver strejk gäller också övertidsblockad, mertidsblockad, restidsblockad samt nyanställningsblockad och förbund mot inhyrning.

Strejken innefattar HELA RÖDA LINJE PÅ TUNNELBANAN, när det gäller förare och spärrexpeditörer. Det finns ett undantag när det gäller spx på Centralen, Slussen och Gamla Stan.

De övriga stridsåtgärderna gäller ALLA, dvs. övertidsblockad, mertidsblockad, restidsblockad samt nyanställningsblockad och förbud mot inhyrning!

Kom till mötet för att du ska få mer information, samt du kan ställa frågor om hur det kommer bli de närmaste dagarna.

Vi bjuder på fika!

Klubbstyrelsen

Strejkmöte 14 juni 2013

Varsel om strejk på Röda linje fr o m den 20 juni 2013

10 juni, 201311 juni, 2013klubb111 18 kommentarer

Strejken innefattar HELA RÖDA LINJE PÅ TUNNELBANAN, när det gäller förare och spärrexpeditörer. Det finns ett undantag när det gäller spx på Centralen, Slussen och Gamla Stan.

De övriga stridsåtgärderna gäller ALLA, dvs övertidsblockad, mertidsblockad, restidsblockad samt nyanställningsblockad och förbud mot inhyrning !

Vi bifogar lite information från förbundet samt bilagan om stridsåtgärderna och var strejken bryter ut den 20 juni 2013.

Mer information kommer snart både på SEKO:s hemsidan samt på vår blogg och intranät. De närmaste dagarna kommer också SEKO Klubb 111 att utlysa en extrainformationsmöte, ha koll på bloggen!!!

http://seko.se/Aktuellt/Nyheter/2013/Juni/SEKO-varslar-om-konflikt-pa-jarnvagsomradet/

http://seko.se/Global/PDF’er/Avtal%202013%20PDF-er/Varsel_spar_20130610.pdf

Artikel på LO tidningen om strejken

Artikel på SEKO tidningen om strejken

Här kommer lite information också från SEKO:s stadgar angående vad som gäller vid en konflikt.

§ 17 Ersättning vid konflikt
Mom 1 Utbetalning av konfliktersättning
Vid konfliktåtgärd som beslutats eller godkänts av förbundsstyrelsen och vid lockout utbetalar förbundet i form av dagpenning ersättning till medlem som omfattas av åtgärden eller som genom denna blivit arbetslös och inte uppbär annan ersättning.
Ersättning utbetalas vid konflikt som varar minst fem arbetsdagar och utgår från och med första dagen arbetet inställts.
Förbundsstyrelsen kan fatta särskilt beslut som innebär att ersättning ska utbetalas även vid konflikt som varat kortare tid än fem arbetsdagar.

Mom 2 Ersättningsbelopp
Konfliktersättning utbetalas med dagpenningbelopp, som fastställs av förbundsstyrelsen. Som norm för ersättningen ska tillämpas förlorad lön efter skatteavdrag. Om en konflikts begränsade omfattning eller andra särskilda skäl motiverar förhöjd ersättning kan förbundsstyrelsen besluta om det.
Vid konflikt som berör över tre procent av förbundets medlemsantal, äger förbundsstyrelsen besluta om den minskning av ersättningen som kan erfordras med hänsyn till konfliktens omfattning och varaktighet samt förbundets ekonomiska tillgångar.Minskning av ersättningen kan beslutas även vid konflikt som berör mindre än tre procent av medlemsantalet om konfliktens varaktighet gör detta nödvändigt.

Mom 3 Rätt till konfliktersättning
För rätt till konfliktersättning fordras att medlemskap i förbundet innehas den dag då varsel om konflikt lämnas. Rätt till ersättning kan inte erhållas genom ansökan om medlemskap under varseltid eller under pågående konflikt. Förbundsstyrelsen kan medge undantag från detta vid föreningsrättskonflikt.
Ersättning utbetalas inte för dag då medlem har arbetsinkomst som uppgår till eller överstiger fastställd dagersättning.Medlem som genom sjukdom eller olycksfall är oförmögen till arbete och på grund av sin anställning uppbär sjukpenning eller motsvarande förmån, har inte rätt till
konfliktersättning. Om i konflikt deltagande medlem inkallas till civilförsvars- eller militärtjänstgöring eller åläggs annan tjänsteplikt, utbetalas inte konfliktersättning för tiden i sådan tjänstgöring.

Mom 4 Arbete under konflikt
Medlem som genom konflikt blivit arbetslös ska söka annat arbete på samma eller annan ort. Om medlem vägrar ta erbjudande om lämpligt arbete ska rätten till ersättning anses förverkad för den tid av konflikten, som det erbjudna arbetet skulle ha varat.
Den som får arbete på annan ort kan, efter framställning till vederbörande avdelning, av förbundsstyrelsen få resebidrag med belopp motsvarande högst tre veckors konfliktersättning. Medlem som fått resebidrag anses skild från konflikten. Om arbetet upphör innan konflikten avslutats återinträder medlemmen i sin rätt till ersättning, tidigast efter utgången av den tid resebidraget motsvarar.

Mom 5 Avdrag vid utbetalning av konfliktersättning
Vid utbetalning av konfliktersättning görs avdrag för vid konfliktens början eventuellt resterande medlemsavgifter.
Föreskrifter om kontrollåtgärder för erhållande av konfliktersättning och anvisningar för utbetalningen meddelas av förbundsstyrelsen.

Mom 6 Konfliktersättning till avskedad medlem – Skadestånd
Det som stadgas om ersättning vid konflikt ska även tillämpas om medlem avskedas från sin anställning på grund av verksamhet för organisationen. Om medlemmen till följd av avskedandet får ekonomiskt skadestånd av arbetsgivaren ska medlemmen till förbundet återbetala erhållen konfliktersättning med högst det
ekonomiska skadeståndsbeloppet

MTR – SEKO, ST och SACO-TJ är överens om beräkningssätten kring placeringsdatum!

5 juni, 2013klubb111 2 kommentarer

Efter de senaste veckornas turbulens kring ändrade placeringsdatum, hade parterna MTR samt SEKO, ST och SACO-TJ förhandlingar som avslutades i enighet tisdagen den 5:e juni.
Nya placeringslistor tas fram och beräkning av placeringsdatum baseras på följande villkor:
 Alla som har varit med vid övergången från Veolia till MTR har det placeringsdatum som Veolia lämnat över till MTR som grund, eventuella omräkningar sker endast för tiden efter 2/11 2009. Detta gäller även för deltidare d.v.s. en eventuell avräkning av tiden sker först efter den 2/11.
 I det fall man blir återanställd av MTR, återtar man sitt placeringsdatum och endast frånvarotid från MTR räknas av.
 Anställda efter 2/11 2009 har som grund anställningsdatumet hos MTR.
 Eventuell avräkning p.g.a. Tjänsteledighet räknas som tidigare d.v.s. avräkning sker endast för de dagar som överskjuter 1 år på en sammanhängande tjänsteledighet.
 Då grundutbildning sker på heltid räknas det till 100 % även fast anställningen efter avslutad utbildning skulle gå över till deltid.
 Ålderspensionär bibehåller sitt placeringsdatum.
Vi kan konstatera att jämfört med vad man har idag kommer de flesta att få det oförändrat, vissa kommer att få det bättre och andra sämre, detta är oundvikligt. Att tiden före 2/11 är ”stängd” kan upplevas orättvist och inkonsekvent. Efter moget övervägande landade vi dock i denna hållning, som ”minst” orättvist och ”mest” konsekvent. Vidare behöver vi nu inte tvista om enstaka avtalstolkningar/tillämpningar där vi inledningsvis hade olik syn än MTR. Vi är nöjda men i synnerhet lättade över att ha nått ett samförstånd. Samtidigt måste vi även kritiskt konstatera, att all turbulens skulle ha kunnat undvikas, om MTR kontaktat oss INNAN man fastnade i ”nya” tolkningar och nästintill verkställde ändringarna…
Lycka till i placeringarna, hoppas de nästa gång sker även med bättre tjänstepaket!

SACO-TJ SEKO ST
Christer Hammarström Jannis Konstantis, Jan Melakoski Robert Philp

Fackinformation – Placeringsdatum 130605 SV

Solen skiner – ta hand om er och familjen

30 maj, 2013klubb111 5 kommentarer

Nu har solen och värmen kommit till Stockholm. Speciellt nästa vecka måndagen till söndagen, 3-9 juni, temperaturen kommer att ligga mellan 20-25 grader varmt.

Det är ett utomordentligt tillfälle att du ska ta det lite lugnt, vara med familjen, ta hand om dig själv, speciellt när vi stressar och jobbar hård med att städa, ta hand om trafikanter, att bemanna tåg, spärr, trafikledningar, FRC och hittegods.

SEKO tycker att om man stressar, jobbar mycket övertid osv, ökar riskerna på att man ska göra fel, att det blir problem med säkerheten och arbetsmiljön både för dig själv och andra arbetskamrater.

SEKO vill uppmärksamma alla våra arbetskamrater att ta tillvara på den ledighet och fridagar som ni har och gör det speciellt den första veckan i juni, tillägna den till er själva, er hälsa, era familjer, vänner och pojk/flickvänner.

Det finns större värden i livet än bara arbetet.

Klubbstyrelsen

SEKO Klubb 111 – Tunnelbanan

Solen skiner

Massmedia om SEKO:s manifestation

30 maj, 20138 juni, 2013klubb111 Lämna en kommentar

Här kommer några artiklar från olika tidningar och andra media som har skrivit om vår manifestation den 27 maj 2013

Sekotidningen

http://sekotidningen.se/artikel/protestmarsch-mot-mtr/

Proletären

http://www.proletaren.se/inrikes-arbetsmarknad/seko-protest-mot-privat-drift

Offensiv

http://offensiv.socialisterna.org/sv/1052/inrikes/9550/?tpl=118

Riktpunkt

http://www.riktpunkt.nu/2013/05/stockholm-protest-mot-privatiseringar/

Östermalmsnytt

http://www.direktpress.se/ostermalmsnytt/Nyheter1/Tunnelbanepersonal-demonstrerar-i-Ralis-/

Stockholms Fria Tidning

http://www.stockholmsfria.nu/artikel/98013

ÖPPET BREV till MTR:s ledning

29 maj, 2013klubb111 Lämna en kommentar

SEKO KRÄVER att placeringarna på station stoppas tills det är säkrat att det sker enligt kollektivavtalet och samtliga sökande har korrekt beräknade placeringsdatum

Eftersom MTR behagar sig inte och ens besvara våra förhandlingsbegäran, trots påminnelser, provar vi ifall vi kan få till stånd en ”konstruktiv dialog” genom ett öppet brev.

Härmed kräver SEKO att MTR stoppar samtliga placeringar på station tills det är säkrat att alla placeringsdatumen är korrekta. För detta finns det gott om tidsutrymme då tjänsterna ska träda i kraft först om 3 månader. Ifall det behövs en uppskjutning av tidplanen även på tåg, återstår att se.

Vi vill härmed också uppmärksamma MTR att vi kommer och under inga omständigheter och tillåta att en ev. placering har genomförts i strid mot kollektivavtalet. Ifall någon med ett felaktigt placeringsdatum har missgynnats, kommer vi och ogiltigförklara placeringen och den måste göras om. Detta inte sagt som en hot utan som en enkel konstaterande.

Vi har också noterat att ni plötsligt och ensidigt hittat på egna tolkningar om tillämpningar och som skiljer sig från den tidigare samsynen. Vi begär en redovisning samt förhandlingar om på vilka grunder MTR baserat de genomförda ”korrigeringarna”.

Att placeringsdatumen skall vara korrekta torde parterna ha en samsyn om. Vi begärde redan i februari ett möte med er i syfte att just säkerställa en partsgemensam samsyn. Den konstruktiva dialogen uteblev och ni valde att ensidigt fastställa er tolkning. Vi vill påminna er om att detta är en kollektivavtalad § varvid parterna måste vara överens.

Under alla år har vi tvistat med våra arbetsgivare om en hel del ämnen. Dock aldrig kring § 19 vilket är fullt logiskt eftersom det inte torde finnas någon ekonomisk vinning i det hur anställdas interna ordning i att välja tjänster är. Så borde det vara även med MTR men uppenbarligen inte. Om ni av ”principiella skäl” finner er rätt ”att leda och fördela arbetet” begränsad är det bara och beklaga, men ert angrepp på denna §, vilket framgått även i andra sammanhang, är det slutliga beviset på att ni fullständigt saknar respekt mot facket och anställda.

29 maj 2013, 2 dagar efter de uttalade ”löften” i Höga tornets ljusgård

Klubbstyrelsen SEKO Klubb 111

samt en oerhört upprörd medlemskår

Angående placeringsordningen på Trafik

29 maj, 2013klubb111 2 kommentarer

MTR har gjort det igen!

Placeringslistorna som är ute var fel! Vi har tagit upp detta i går och MTR förklarade sig att man gick på att man ska gå på LAS-datum för deltidarna.

SEKO förklarade att det är kollektivavtalet som gäller och därför man ska gå på placeringsdatum.

MTR lovade att skicka en ny lista. Den nya listan innehåller, enligt uppgift, också felaktigheter.

SEKO vill påpeka att MTR ensidigt bestämde sig, utan att informera oss, att kolla allas anställdas placeringsnummer. Vi vet inte själva vilka kriterier MTR använde och hur de har tolkat kollektivavtalet. En sak är säker, de har lyckats skapa igen förvirring och oro bland personalen.

Om arbetsgivaren har gjort fel och vi kan bevisa det, även i ett enda fall som påverkar placeringsordningen, kan leda att hela placeringen kan ogiltigförklaras.

Ni, som tycker att ni har fått fel placeringsnummer, kontakta oss omgående! Så maila till oss: sekotunnelbanan@gmail.com

Skriv till oss hur har ni jobbat och om det var en oavbruten anställning. Tänk på att om man hade en oavbruten anställning, gäller också tiden från SL, Connex och Veolia.

Mvh

Jannis Konstantis

Ordförande

SEKO Tunnelbanan

Angående placeringsordningen på Trafik

Manifestation i dag, en kort rapport

27 maj, 201327 maj, 2013klubb111 6 kommentarer

I dag ägde rum en manifestation mot bl a MTR.s personalpolitik.

Här kommer talet från SEKO Tunnelbanans ordförande, Jannis Konstantis

Tal manifestation 27 maj 2013

Talare var bl a utöver Klubbens ordförande, Jan Rudén, SEKO:s förbundsordförande, Alexander Lindholm, SEKO:s Stockholmsavdelning ordförande, Edgardo Luan Rivera, Klubbens vice-ordförande samt Lars Dahlberg (S) och Håkan Jörnehed (V) båda politiker från Stockholms läns landsting.

MTR meddelade oss också i dag att 14 av de 16 provanställda erbjuds förlängd anställning t o m augusti 2013 och det finns möjlighet för tillsvidare anställning. Vi kommer kämpa även för de två som kommer sägas upp. Vi vill tacka alla våra arbetskamrater, för deras stöd.

Vår kamp fortsätter!

Alla för en och en för alla!

Några bilder också från manifestationen.

Demonstrationen går från Rålambshovsparken till MTR:s huvudkontor

Del av demonstrationen utanför MTR:s huvudkontor

Klubbens ordförande pratar utanför MTR:s huvudkontor

Säkerhetsbrister i tunnelbanan

23 maj, 2013klubb111 2 kommentarer

Säkerhetsbrister i tunnelbanan

8 tunnelbanevagnar som just nu rullar i trafik kan när som helst spåra ur, det menar fackförbundet SEKO. Orsaken är att man upptäckt sprickor i de koppel som håller ihop vagnarna. Men trots det låter SL och MTR tågen rulla.

http://www.tv4play.se/program/nyheterna-stockholm?video_id=2363201

Detta rapporteras på TV4 Lokala Nyheter i går. Skydsombudsorganisationen informerade att man tänkte lägga ett skyddsombudsstopp om man gjorde inte en grundlig undersökning på de vagnar som har de största sprickor. MTR i dag meddelade Skyddsombudsorganisationen att de tänkte göra det (ta bort golvet och undersöka orsakerna noga). Skyddsombud ska närvara.

Skyddsombudsorganisationen tyckte också att de andra vagnarna som har sprickor ska tas ut ur trafik. MTR, TBT och Bombardier anser att det finns ingen risk.