Den kämpande radikala fackföreningen – En för alla och alla för en! Union for workers in Stockholm´s metro (underground). Klubbens fackexpedition är i Gullmarsplans T-station, där som MTR ligger, 4 tr upp och är öppen kl 08.00 till 16.00 varje vardag (måndag-fredag). Stängt mellan 12 – 13 för lunch. Telefonnummer till expeditionen är 073 463 31 43. Mail sekotunnelbanan@gmail.com
Seko klubb 111 anordnar en medlemsresa till Berlin, Tyskland, under september, åker från Stockholm tisdag natt den 5 september och vi är tillbaka den 9 september lördag morgon. Vi reser med nattåg tur och retur.
I resan ingår två nätter med hotell och frukostbuffé och en lunch. I programmet finns en utbildningsdag inom kollektivavtalet och eventuellt besök till Berlins tunnelbanan.
Varje medlem som vill följa med betalar en egen avgift på 1500 kr för hela resan och resten står klubben för.
Du betalar avgiften till plusgiro 45 62 14- 6, resan är bindande och du får inte tillbaka avgiften om du ställer in utan giltigt skäl. Först i kvarn gäller.
Obs! Begränsat antal platser.
Skriv namn, personnumret samt pass nr eller svensk id kort vid inbetalning.
Anmäl intresse senast den 07 maj 2023!
Vid frågor kontakta Sandra via mejl, sandra.klubb111@gmail.com
Mer detaljerad information till de medlemmar som har anmält sig.
Tågvärdar måste stanna kvar – Säkerheten ska gälla i alla lägen!
Den senaste perioden en del tågolyckor har ägt rum i Europa, Grekland, Nederländerna, Tyskland med många döda och skadade, bland dem också arbetskamrater. I hela EU, inkl Sverige, regeringar och tågföretagen fortsätter med nedskärningar och mer privatiseringar inom spårtrafik. Mindre personal, eftersatt underhåll, attacker på våra arbetsvillkor. I denna riktning ingår också beslutet som tågföretagen och politiker är överens att tågvärdarna i Stockholms pendeltåg ska bort fram till i slutet av året.
Seko Tunnelbanan anser fortfarande, trots att beslutet från Trafiknämnden har tagits på lösa grunder nyligen för att ta bort tågvärdarna, att tågvärdarna inom pendeltåg i Stockholm ska vara kvar.
Detta pga att säkerheten och tryggheten äventyras. De synskadade och passagerare med funktionshinder blir på det sätt andra kategori medborgare som kan inte röra sig fritt i Stockholm när man vill åka pendeltåget.
Trots alla protester från de anställda, intresseorganisationer och många andra passagerare som varnar om att det kommer bli stora problem med säkerheten och tryggheten inom spårtrafiken, lyssnar man inte. Målet är att det ska bli billigare med kameror i stället. Återigen finns inställningen att kostnaden och vinsten går före säkerheten.
Vi, Seko Tunnelbanan, anser att det är oansvarigt från politikerna och MTR att avveckla tågvärdarna. Vi anser som Seko förbundet att frågan om ensamarbete på resandetåg behöver lösas med att tågvärdarna ska vara kvar.
Vi kräver att säkerhet ska gälla i alla lägen och inte MTR:s profithunger eller för att Trafikförvaltningen ska visa en ”bra” ekonomi. Vi kan inte se stilla när säkerheten för våra arbetskamrater och alla passagerare som åker pendeltåg i Stockholm ska äventyras. Vi kan inte vänta på att en stor tågolycka ska äga rum medan man räknar hur mycket pengar vi har sparat.
Vi uttrycker i samma anda vår solidaritet till våra arbetskamrater på pendeltåget i kampen för att behålla tågvärdarna och inte ersätta dem med kameror.
Vi hoppas att Seko förbundet gör allt för att frågan drivs till sin spets och har vårt stöd i detta.
De centrala avtalsförhandlingarna pågår, se separat information. När de väl är klara kommer vi att ha lokala förhandlingar där vi dels kommer att förhandla om det löneutrymmet som man förhandlat fram i de centrala förhandlingarna, dels om förändringar vi vill ska ske i vårt avtal, lokalt på Tunnelbanan.
NU har du möjlighet att komma med förslag på yrkanden vi ska ställa gentemot Mtr, specifikt i vårt lokala kollektivavtal!
Skicka in ditt förslag på yrkande, senast söndagen den 23 april. Klubbstyrelsen fastställer sedan yrkandena och förhandlingar sker, sannolikt på våren, men först efter att de centrala förhandlingarna är klara. Skicka in ditt förslag till: sekotunnelbanan@gmail.com
I fjol (2022) hade vi följande yrkanden, vi fick igenom punkt 4 1) Omloppstid för Tutf, högst 8.40 (10% upp till 9:30, som kundservice) 2) Paus StnV och Ksv 20 min som trafik. 3) Mörka skor skall ingå i uniformssortimentet med poäng för all trafikpersonal, ett par/år. 4) Kort lönestege för vardagsextra. De arbetar lika många dagar som en heltidare. 5) Deltidare får räkna ”dubbelt” tiden när de arbetar heltid vid beräkning av löneuppflyttningsdatum, precis som vid beräkning av placeringsdatum.
Klubben skickade idag två st solidaritesuttalanden till Tyskland och Grekland.
I Tyskland är strejk idag för löner som täcker inflationen för hela spårtrafik, inkl tunnelbanan (vi skickade uttalandet till facken på Berlins tunnelbanan). Imorgon är det strejk för att teckna kollektivavtal och för säkerheten i Atens tunnelbanan.
Seko Tunnelbanan uttrycker sitt solidaritet igen till Seko klubbar inom pendeltåget för att behålla tågvärdarna.
Vi anmärker att säkerhet och trygghet inom spårtrafiken blir eftersatt. Den senaste åren tar tågföretagen bort tågvärdar med säkerhetstjänst från sina tåg, den senaste är MTR pendeltåget i Stockholm och ersätter dem med kameror! Detta trots alla protester från Seko och passagerare, speciellt de med funktionshinder som varnar om att det kommer bli stora problem med säkerheten och tryggheten inom spårtrafiken. Målet är att det ska bli billigare med kameror i stället. Återigen finns inställningen att kostnaden och vinsten går före säkerheten.
Vi, Seko Tunnelbanan anser att det är skamligt att Socialdemokraterna och Miljöpartiet har gått med på Moderaternas förslag att avveckla tågvärdarna, och därmed bryter sitt löfte att tågvärdarna ska vara kvar.
Vi kräver att tågvärdarna ska vara kvar och att säkerhet ska gälla i alla lägen och inte MTR:s profithunger eller för att Trafikförvaltningen ska visa en ”bra” ekonomi. Vi kan inte se stilla när säkerheten för våra arbetskamrater och alla passagerare som åker pendeltåg i Stockholm ska äventyras.
Vi uttrycker i samma anda vår solidaritet till våra arbetskamrater på pendeltåget och pendelns Seko-klubbar i kampen för att behålla tågvärdarna och inte ersätta dem med kameror.
Uttalande antagen på Seko Tunnelbanans årsmöte idag 2 mars 2023.
Säkerhet ska gälla i alla lägen!
Natten mot onsdag frontalkrockade två tåg utanför staden Larissa i Grekland. På tågen färdades omkring 350 personer. 46 människor har hittills dött, bland dem åtta arbetare på de två tågen. 90 personer ligger skadade på sjukhus och minst 10 personer saknas fortfarande. Detta är ett resultat av privatiseringen av järnvägen i Grekland som pågått sedan år 2000. År 2017 såldes hela järnvägen till den italienska staten. Personalstyrkan minskades, underhållen blev eftersatta och en installering av säkerhetssystem på järnvägen ägde aldrig rum, då det kostade ”för mycket”. Vinsten kommer alltid före säkerheten. De radikala facken inom järnvägeni Grekland varnade många gånger att en stor olycka är på väg om inga åtgärder vidtas. Idag strejkar järnvägsanställda, inklusive tunnelbanan i Aten för att protestera mot att säkerheten räknas som en kostnad, så att vinsten för de privata företagen inte ska minskas.
Frågan om säkerheten inom spårtrafiken är aktuell i hela Europa, då EU och de nationella staterna har en gemensam inställning, dvs. att säkerhet får finnas bara så länge inte vinsten för de privata bolagen äventyras.
Här i Sverige ser vi samma inställning i form av eftersatt underhåll inom spårtrafiken och minskad personalmängd i alla kategorier inom vår bransch. Den senaste perioden tar tågföretagen bort tågvärdar med säkerhetstjänst från sina tåg, och ersätter dem antingen med tågvärdar utan säkerhetstjänst eller tar bort dem helt vilket vi nu ser på pendeltåget i Stockholm. Detta trots alla protester från Seko och passagerare som pratar om att det kommer bli stora problem med säkerheten och tryggheten inom spårtrafiken. Målet är att det ska bli billigare med kameror i stället. Återigen finns inställningen att kostnaden och vinsten går före säkerheten. Vi anser att det är skamligt att Socialdemokraterna och Miljöpartiet har gått med på Moderaternas förslag att avveckla tågvärdarna, och därmed bryter sitt löfte att tågvärdarna ska vara kvar.
Seko Tunnelbanan uttrycker sin sorg och solidaritet för våra döda arbetskamrater i Grekland och alla dödas och skadades passagerarens familjer. Vår solidaritet går till facken som strejkar för ökad säkerhet inom spårtrafiken.
Vi uttrycker i samma anda vår solidaritet till våra arbetskamrater på pendeltåget och pendelns Seko-klubbar i kampen för att behålla tågvärdarna och inte ersätta dem med kameror.
Om du vill äta middag med oss, anmäl dig senast den 26 februari senast kl 23.59, till sandra.klubb111@gmail.com
Skriv på rubriken Årsmöte 2023 (se även detaljer i slutet av kallelsen)
Förslag till dagordning
Mötet öppnas
Parentation
Mötet behörig utlysning
Val av presidium: a) Mötesordförande b) Mötessekreterare c) 2 st Justerare d) 2 st rösträknare
Verksamhetsberättelse 2022
Ekonomisk berättelse 2022
Revisorernas berättelse 2022
Beslut om ansvarsfrihet för styrelsen 2022
Nomineringar till vakanta platser (du kan nominera till vakanta platser genom att skicka mail till valberedning.klubb111@gmail.com eller på plats på årsmötet)
Klubben
2 st ers revisorer, 1 år
Sektion 121 Grön Linje
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice 1 år (fyllnadsval)
2 st ersättare sektionsstyrelsen 1 år (Kundservice/Trafik gemensamt)
2 st SKO Trafik Grön linje Söderut 3 år
Sektion 122 Röd Linje
1 st ordinarie Klubb- och sektionsstyrelsen Kundservice 1 år fyllnadsval
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice 2 år
1 st SKO Kundservice Röd Linje Norrut, 3 år
1 st SKO Kundservice Röd Linje Söderut, 3 år
Sektion 123 Blå linje
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 1 år (fyllnadsval)
2 st SKO Trafik 3 år
Sektion 124 Tjänstemän
2 st SKO Administration (Trafik inkl bemanningskord) 3 år
1 st SKO Administration (Kundservice inkl Vakansbemanning) 3 år
Val och bekräftelse av val
Klubben
1 st ordförande 2 år
3 st ersättare klubbstyrelsen 1 år
2 st valberedare på 2 år
1 st ordinarie revisor 2 år
2 st ersättande revisor 1 år
Sektion 121 Grön Linje
1 st ordinarie Klubb- och sektionsstyrelsen Trafik 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice 1 år (fyllnadsval)
2 st ersättare sektionsstyrelsen 1 år (Kundservice/trafik gemensamt)
1 st SKO Kundservice Grön linje Norrut 3 år
1 st SKO Trafik Grön linje Norrut 3 år
2 st SKO Trafik Grön linje Söderut 3 år
Sektion 122 Röd Linje
1 st ordinarie Klubb- och sektionsstyrelse Trafik 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 2 år
1 st ordinarie Klubb- och sektionsstyrelsen Kundservice 1 år fyllnadsval
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice 2 år
2 st ersättare sektionsstyrelsen 1 år (Kundservice/Trafik gemensamt)
1 st SKO Kundservice Röd Linje Norrut, 3 år
1 st SKO Kundservice Röd Linje Söderut, 3 år
Sektion 123 Blå Linje
1 st ordinarie Klubb- och sektionsstyrelsen Kundservice 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Kundservice 2 år
1 st ordinarie sektionsstyrelsen Trafik 2 år
2 st ersättare sektionsstyrelsen 1 år (Kundservice /Trafik gemensamt)
2 st SKO Trafik 3 år
Sektion 124 Tjänstemän
2 st ordinarie sektionsstyrelsen 2 år
2 st ersättare sektionsstyrelsen 1 år
1 st SKO KSV-S 3 år
1 st KSV KSV-KM 3 år
2 st SKO Administration (Trafik inkl bemanningskord) 3 år
1 st SKO Administration (Kundservice inkl Vakansbemanning) 3 år
Motioner
Information om förhandlingar samt övrigt.
Om går du på fritiden får du 2½ timmar övertid/tidskompensation.
Varje medlem får ta ut max 5 timmar per år för facklig information.
Vi bjuder på middag på restaraung Pong Buffé, Drottninggatan 71C.
För att närvara på middag anmäler du dig till sandra.klubb111@gmail.comsenast söndagen den 26 februari kl 23.59.
Anmälan är bindande. Skriv i mailet, ditt namn, telefonnummer samt personnummer.
Om du anmäler dig och inte dyker upp, kommer du att debiteras med 400 kronor.
OBS! Det accepteras inga anmälningar via sms, via telefon eller muntligt.
Lördagen den 4:e februari anordnades en manifestation i centrala Stockholm, med demonstration för reella löneökningar och mot prishöjningar på exempelvis el och mat.
Arrangörer var vår klubb SEKO tunnelbanan och bussförarna på Nobina från Kommunal.
Många arbetare från andra sektorer, byggare, handel, städare mm. deltog i demonstrationen. Även grekiska föreningen i Stockholm deltog i manifestation.
På mötet hölls tal av Jannis Konstantis, ordförande SEKO tunnelbanan i Stockholm, Petri Myllykoski, Huvudskyddsombud från på Nobina, Eva Fee och Elin Gauffin från Nätverket Nej till marknadshyran, Theodoros Houliaras, ordförande för den grekiska föreningen i Stockholm och Håkan Jönsson, ledamot Region Skåne från Byggnadsarbetarförbundet.
Ellin Gauffin, Nätverket Nej till marknadshyranEva Fee, Nätverket Nej till marknadshyranPetri Myllykoski, Huvudskyddsombud Kommunal, bussförare NobinaTheodoros Chouliaras, Ordförande Grekiska föreningen i StockholmHåkan Jönsson, ledamot Byggnads Region Skåne
Här nedan anges talet som framfördes på manifestationen från Jannis Konstantis, ordförande Seko Tunnelbanan.
Vi lever i historiska tider, med rekordhög inflation som hotar löntagare för första gången på decennier av en period av kraftiga reallönesänkningar. Det är i sådana tiden som vi måste gå samman för att försvara oss från arbetsgivarna inte ska vältra över alla kostnader på oss. LO-ledningen och facken inom industrin med låga lönekrav på 4,4 procent har precis motsatt effekt – det innebär att de rikas vinster försvaras på vår bekostnad och skickar signalen på att vi är beredd att sänka våra löner utan strid.
Det är dags för facken att ta initiativ och agera. Vi ser med bestörtning på den senaste diskussionen som pågår mellan ”experter”, politiker, vissa fackliga företrädare och kapitalägare, där arbetare ska “ta ansvar” och inte kräva kompensation för prisökningar, “för att inte skapa en inflationsspiral”.
– Det ställs inga krav på “ansvar” av ICA-handlarna som höjt matpriserna med 20 procent och därmed gör högre vinster än någonsin.
– Inte heller krävs ansvar av elproducenterna som höjt priserna med mer än 100 procent, trots att det inte kostar dem en krona mer än tidigare att producera elen.
– Och fastighetsägarnas 10-procentiga hyreshöjningar när de skulle kunna frysa hyran och fortfarande göra stora vinster.
Snacket om “inflationsspiral” är inget annat än just snack för att arbetare ska acceptera lönesänkningar, en lika gammal skröna som arbetsgivarnas kampanjer för att hålla nere lönerna. Inflationen har skjutit i höjden trots att avtalsrörelsen mer eller mindre ställdes in under pandemin och löneökningarna blev ytterst modesta. Inflationen beror alltså INTE på lönerna den här gången heller! Det måste bli ett slut på all propaganda som kapitalet, deras media, många politiker och en del av våra egna matar oss med, att det är vårt ansvar. Vi menar att arbetarklassen har tagit sitt ansvar länge nu och vi måste stå upp för vad som är rätt.
I Storbritannien, Tyskland, Belgien, Grekland, Frankrike och andra länder pågår strejker och demonstrationer som kräver rejäla löneökningar, bättre arbetsvillkor och ett stopp för fortsatta privatiseringar.
Allt detta handlar om ett ord som hamnat i glömskan: klasskamp.
Kapitalet och arbetarklassen har olika intressen. Kapitalet försöker vinstmaximera medan vi i arbetarklassen vill ha vår del av kakan, som därigenom minskar vinsten, så att vi ska kunna höja vår levnadsstandard.
Vi kräver
– Bibehållen levnadsstandard. LO-facken måste kräva på full kompensation för inflationen.
– Utöver inflationsskyddade löner behövs reallöneökningar i krontal, kräv minst 2000 kronor i månaden för alla. För att de lågavlönade som ofta tagit den största smällen under covid-pandemin inte fortsätter halka efter i löneutveckling och levnadsstandard.
Det räcker inte bara med förhandlingar. Alla fack måste bemöta den borgerliga propagandan. Det behövs möten på alla arbetsplatser för att mobilisera hela arbetarklassen genom kamp för dessa krav med alla till buds stående medel, demonstrationer, strejker osv. Vi måste visa att vi inte är lättlurade och att vi lär oss av andra strider som äger rum i hela världen.
Vi uppmanar alla fackföreningar, förtroendevalda och arbetare att ta initiativ för att organisera protester/demonstrationer över hela Sverige lördagen den 4 februari 2022.
Du måste vara inloggad för att kunna skicka en kommentar.